Представляем первый в России весовой дозатор непрерывного действия с интеллектуальным программным обеспечением для дозирования фритты-красителя.
После ухода зарубежных поставщиков стекольная отрасль осталась без готовых решений для точного дозирования красителей. Фритта-краситель — тонкоизмельченная добавка для окраски стекломассы. От точности дозирования напрямую зависит равномерность окраски и качество выпускаемой продукции.
Студент Саровского физико-технического института (СарФТИ) НИЯУ МИФИ Владимир Добровольский получил грант в размере 1 млн рублей на разработку роботизированных манипуляторов для людей с ограниченными возможностями. Это уже второй грант студента от Фонда содействия инновациям — программы по поддержке талантливой молодёжи России.
Фонд содействия инновациям (ФСИ) утвердил перечень проектов-победителей конкурса «Студенческий стартап» 2026 и объявил результаты. В этом году конкуренция была очень высока — более 13 тысяч конкурсантов боролись за признание и победу. Среди победителей, которые получат грант в размере 1 млн рублей для дальнейшего развития своих проектов- студент СарФТИ НИЯУ МИФИ Владимир Добровольский с проектом «Создание автономной интеллектуальной системы управления робо-манипуляторами для персонализации взаимодействий в рабочем пространстве». Проект победил в номинации «Цифровые технологии».
Область применения продукта проекта — это образовательная робототехника, лабораторные и настольные манипуляторы, ассистивные устройства. Разработка будет использоваться в работе с людьми, имеющими какие-либо ограничения по здоровью, также может иметь хозяйственное применение — на рабочем столе, в мастерской, дома на кухне. Автор проекта кратко пояснил, как работает его изобретение: команды роботизированному манипулятору могут поступать через жесты, голос, сенсоры или внешние приложения. Далее данные проходят предварительную обработку и анализируются ИИ-модулем. После этого система формирует управляющие команды для манипулятора и корректирует действия по обратной связи от сенсоров и камер. Вся обработка выполняется локально на устройстве.
Группа «АГРОИНВЕСТ» ввела в эксплуатацию новый элеватор в Усманском округе Липецкой области.
Мощности хранения зерна на площадке предприятия увеличены с 52 до 108 тысяч тонн.
На элеваторе установлено российское оборудование. Строители установили семь новых силосов Воронежского завода элеваторного оборудования. Модернизацию провёл подрядчик с опытом работы на подобных объектах.
В Мытищах запустили новый участок по производству компонентов для климатических систем подвижного состава. Компания «Тракс» (входит в группу КСК) начала выпуск компрессоров, вентиляторов и электродвигателей к ним для железнодорожного и городского транспорта.
Инвестиции в развитие производства составляют 2 миллиарда рублей. Из них 1 миллиард в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
Компания «ЭРГА» завершила разработку и изготовление опытного образца рентгено-трансмиссионного сепаратора (XRT), предназначенного для исследований и предварительного обогащения минерального сырья. Новое оборудование создано полностью силами отечественных специалистов и призвано расширить возможности российских горнодобывающих предприятий по переработке сложных и бедных руд.
Рентгено-трансмиссионная технология относится к современным методам сенсорной сортировки. В процессе работы система анализирует свойства каждого куска материала и определяет его состав по различию в плотности и атомных характеристиках минералов. Это позволяет отделять пустую породу еще до стадии измельчения и последующего обогащения.
КОМПАНИЯ «ФОРМУЛА» — РОССИЙСКИЕ СТАЦИОНАРНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ С ПОВОРОТНО-ОТКИДНЫМИ УГЛОВЫМИ КОЛОНКАМИ И ВОДОМЕТНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ.
На фоне импортозамещения российская компания FORMULA демонстрирует впечатляющие успехи в разработке и производстве стационарных силовых установок для маломерного флота. Инженерные решения компании уже сегодня позволяют обеспечить отечественные суда надежными двигательными системами полного цикла.
Технологический прорыв
Передовой инженерной школе (ПИШ) Московского авиационного института создан специализированный участок по производству электродвигателей и генераторов. Здесь будут изготавливать опытные образцы агрегатов, проводить испытания, а также апробацию новых материалов и технологий производства для дальнейшего трансфера на предприятия.
— Изготовление макетов и опытных образцов — крайне важный этап создания таких сложных изделий, как электродвигатели и генераторы. Он позволяет проверить принятые технические решения и валидировать математические модели. Однако предприятия обычно ориентированы на серийное производство, и изготовление одного‑двух опытных образцов для них невыгодно. Причины — неэффективное использование заводских мощностей, высокие затраты на настройку оборудования, закупку материалов и привлечение специалистов, — рассказал директор института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ Николай Иванов.
Предприятие ОСК Специальное конструкторско‑технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом (СКТБЭ) провело успешные приемо‑сдаточные испытания генераторов водорода «HyClever» в контейнерном исполнении. Испытания состоялись на базе СКТБЭ при участии представителей заказчика — Минского республиканского унитарного предприятия электроэнергетики «Минскэнерго» (РУП «Минскэнерго»).
Мероприятия проводились в строгом соответствии с утвержденной программой, в рамках которой оборудование прошло весь комплекс испытаний, направленных на оценку ключевых эксплуатационных характеристик. По итогам всех этапов испытаний подтверждено, что генераторы водорода «HyClever» полностью соответствуют техническим требованиям и готовы к эксплуатации. Полученные результаты свидетельствуют о высоком качестве разработки и надежности оборудования, что отвечает современным отраслевым стандартам.
Холдинг «РТ-Проектные технологии» (входит в Ростех) разработал импортозамещённые источники питания, устойчивые к арктическим морозам, сильной вибрации и даже сквозным пробоинам корпуса. В отличие от обычных электролитных батарей, новые изделия можно монтировать в любом положении. Решение подходит для запуска двигателей тяжёлой военной техники, а также для систем бесперебойного питания командных пунктов и узлов связи.
Сотрудники ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) разработали новую конструкцию кронштейнов крепления топливных коллекторов авиационного двигателя ПС-90А. Ввод разработки в серийное производство позволил улучшить работу силовой установки.
При длительной эксплуатации двигателя ПС‑90А возникает износ деталей подвижных соединений топливных коллекторов камеры сгорания — кронштейнов, сферических втулок и колодок. Это приводит к увеличению зазоров и, как следствие, повышению вибрационных напряжений в трубопроводах, что может влиять на работу авиационного двигателя.
Специалисты предприятий ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель проработали ряд конструктивных решений, на основе которых были представлены несколько вариантов новых конструкций кронштейнов крепления топливных коллекторов. Их эффективность проанализировали в ходе сравнительных расчетов, исследований и стендовых испытаний. В результате была создана оптимальная конструкция, которая учитывает свойства металлических элементов: гибкость, упругость, способность к подавлению нежелательных колебаний.
Новосибирская компания «Панова Тех» приступила к серийному выпуску новых теплообменных аппаратов для систем вентиляции и кондиционирования коммерческих, жилых и промышленных зданий. Объем производства составит до 5 тыс. изделий в год, что позволит практически полностью заместить импорт.
Объем инвестиций составил 144 млн рублей. Из них 107 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) по флагманской программе «Проекты развития» на приобретение роботизированного оборудования.
Предприятие начало выпускать пластинчатые перекрестноточные рекуператоры с замковым соединением штампованных пластин — теплообменные аппараты, предназначенные для вторичного использования тепла или холода в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. От вытяжного воздуха к приточному передача тепла или холода происходит через разделительные пластины.
В цехах «Сибэнергомаш — БКЗ» регулярно проходят контрольные сборки оборудования. В начале ноября в производстве тягодутьевых машин и сосудов состоялась контрольная сборка центробежного дымососа двустороннего всасывания 26-го типоразмера. Особенностью данного дымососа является его первое воплощение в металле — конструкторская документация предоставлена заказчиком и никем ранее данная машина не производилась. В таком случае контроль за производством и сборкой необходим особенно детальный.
Учёные НИЦ ППиФ ГК «СОЮЗСНАБ» разработали уникальную методику контроля качества взбиваемых эмульсий, позволяющую в режиме реального времени отслеживать изменение размера частиц и предотвращать перевзбивание. Новая технология основана на принципе лазерной дифракции и обеспечивает непрерывный мониторинг динамики жировых частиц непосредственно в процессе взбивания, что делает возможным точное определение момента оптимальной стабилизации пены и предотвращает разрушение структуры продукта. Разработка открывает путь к научно обоснованному управлению процессом аэрирования и позволяет целенаправленно подбирать тип и дозировку эмульгаторов для получения устойчивой, пластичной и однородной текстуры.
В основе методики лежит использование современного анализатора распределения частиц по размерам, который фиксирует динамику агломерации жировых шариков в реальном времени и переводит качественные наблюдения, ранее определявшиеся органолептически, в точные количественные данные. Это позволяет исследователям не только отслеживать изменения микроструктуры продукта во время технологического процесса, но и устанавливать прямую корреляцию между типом эмульгаторов, их концентрацией и кинетикой изменения размера частиц.
Ранее оценка степени взбивания и стабильности эмульсий проводилась по косвенным признакам, что затрудняло объективное определение оптимальных параметров процесса. Внедрение новой методики превращает этот этап из эмпирического в управляемый и воспроизводимый. Применение технологии в лабораторной и производственной практике позволяет снизить долю брака, оптимизировать расход жирового сырья и стабилизаторов, а также обеспечить стабильное качество готовых изделий на разных партиях.
АО «Электрум АВ» осуществило поставку очередной серийной партии реле постоянного тока МТ14ПТА-5-2-ПП1, предназначенных для комплектации систем автоматизации тяжелых карьерных экскаваторов. Данные реле серийно используются в производстве горнодобывающей техники, обеспечивая надежную работу систем управления.
Реле МТ14ПТА-5-2-ПП1 выполнено в малогабаритном конструктиве и обеспечивает коммутацию токов до 5 А при пиковом напряжении 200 В. Компактные размеры и высокая надежность изделия позволяют применять его в системах автоматики спецтехники, где требуется гарантированное функционирование в условиях экстремальных вибрационных нагрузок, температурных перепадов и повышенной запыленности.
Ученые научно-исследовательского центра пищевой промышленности и фармацевтики (НИЦ ППиФ) ГК «СОЮЗСНАБ» создали серию ароматизаторов с чесночным профилем на основе инновационной технологии спрей-драй микрокапсулирования. Разработка стала отечественным примером успешной адаптации этой технологии к сероорганическим соединениям, которые формируют характерный вкус и аромат свежего чеснока и считаются одними из самых нестабильных в пищевой химии.
Чесночный профиль традиционно востребован в мясопереработке, однако его сохране ние представляет серьезный вызов. Летучие соединения классов сульфидов и тиолов быстро разрушаются под действием кислорода и температуры, теряя насыщенность и глубину. Это приводит к тому, что готовая продукция не передает типичных свежих нот чеснока.
Решением стала технология спрей-драй, при которой душистые вещества инкапсулируются в защитную матрицу. Такой подход надежно сохраняет летучие компоненты, препятствует их окислению и обеспечивает контролируемое высвобождение аромата в процессе производства.
Автомобиль «Капитан 4×4» от двух российских произодителей «Промтех» и «АТС АВТО», которая спроектировала топливной решение под природный газ, был представлен в октябре в Северной столице.
В основе автомобиля — китайский пикап HuangHai, но кузов был модифицирован с использованием технологии «каркас плюс панели».В салоне автомобиля могут разместиться до 12 пассажиров. Интерьер выполнен в современном стиле.Внешний вид автомобиля впечатляет: массивный передний бампер с большими воздухозаборниками, стильная решётка радиатора и полностью светодиодная оптика.
В Южноуральске, Челябинской области готов к запуску современный завод по производству варисторов. Первая опытная партия разработанная полностью из отечественных комплектующих и по российской технологии уже сошла с конвейера и готова к эксплуатации. Производство организовала компания «Форэнерго», которая взяла на себя всю ответственность по импортозамещению в области линейной арматуры, изоляторов и ОПН(ограничители перенапряжений нелинейные). В ноябре текущего года запланирован полный запуск производства.
Варисторы используются для защиты оборудования от импульсных напряжений любого вида признано использование варисторов. Варисторы — это нелинейные резисторы, у которых сопротивление изменяется в зависимости от прикладываемого напряжения. Они имеют двухстороннюю, симметричную вольт-амперную характеристику. Ранее закупались в Китае и других странах, теперь они производятся в нашей стране и смогут поддержать энергетику российскими комплектующими. А для Южноуральска и Челябинской области это новые рабочие места и вклад в развитие города от предприятия.
В рамках программы по импортозамещению группе компаний АЛРОСА потребовалось оснастить рабочие места сотрудников отечественной техникой. Техника «Гравитон» была выбрана в рамках открытого конкурса по совокупности критериев. Оценивались надежность устройств, скорость поставки, соотношение цены и качества, а также репутация «Гравитон» как производителя и вендора.
В рамках данного проекта были поставлены:
Дочерняя компания «Ростелекома» — «НПО РТТ» — получила статус российского происхождения для двух линеек собственных Ethernet-коммутаторов: агрегации RTSW-7000 и доступа RTSW-2330. Соответствующий приказ подписан Министерством промышленности и торговли РФ.
Коммутаторы — это ключевые устройства для построения телекоммуникационных сетей. Они отвечают за соединение абонентов и передачу данных. Модели RTSW-7000 и RTSW-2330 представляют собой современное и надежное решение для операторов связи. Они обеспечивают высокоскоростную передачу данных и повышенный уровень безопасности.
Ethernet-коммутаторы обладают продвинутыми функциями для приоритизации трафика, распределения нагрузки и интеллектуальной защиты от сетевых угроз, что гарантирует стабильность работы интернета для конечных пользователей.
Холдинг Росэл Госкорпорации Ростех разработал новую линейку кварцевых резонаторов. Их отличает расширенный диапазон частот и миниатюрные размеры, примерно со спичечную головку. Продукция востребована в отечественной автоэлектронике и гражданском телекоммуникационном оборудовании.
Кварцевый резонатор — ключевой элемент источников высокостабильных радиочастотных колебаний. Его главная задача — работать с генераторами частоты в электронных схемах. Без этих изделий не обойтись там, где нужна точность: в радиопередатчиках они обеспечивают стабильность сигнала, в микроконтроллерах — синхронизацию операций, в наручных часах — ход стрелок и отсчет времени.