Исследователи из Института химии твердого тела и механохимии СО
РАН разработали новый материал для литий-ионных аккумуляторов на основе наноразмерного литий-марганцевого оксида. Он позволит
сделать батареи более ёмкими и значительно увеличить скорость
заряда. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature
Materials.
На сегодняшний день литий-ионные аккумуляторы являются самыми
распространенными, они используются во множестве устройств — от мобильных телефонов до электромобилей — и всё время
совершенствуются.
Однако, несмотря на все свои преимущества, кобальтат лития,
служащий в течение многих лет основным катодным материалом для
таких батарей, имеет и отрицательные стороны. Во-первых,
кобальт-содержащее сырье сосредоточено преимущественно в руках
одной компании, поэтому стоимость его довольно высокая. Кроме
того, этот материал имеет не слишком высокую практическую
энергоемкость и термически неустойчив, то есть не выдерживает
работы при больших скоростях заряда-разряда, когда прикладываются
большие токи. Это исключает его применение в крупногабаритных
аккумуляторах — например, для набирающих сегодня популярность
электромобилей.