стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © autostat.ru

    «АвтоВАЗ» в июле реализовал на российском рынке 29378 легковых и легких коммерческих автомобилей «Лада» — в 2,8 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года.

    По итогам июля 2023 года «АвтоВАЗ» собрал почти 32 тысячи автомобилей и машинокомплектов. Это наибольший ежемесячный показатель производства, начиная с марта 2022-го.

    По итогам семи месяцев 2023 года российские дилеры «Лада» продали 172996 машин, что вдвое выше показателя за январь — июль 2022-го, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

    читать дальше

  •  © autostat.ru

    АВТОВАЗ в июне реализовал на российском рынке 27839 легковых и лёгких коммерческих автомобилей «Лада» — в 3,7 раза больше, чем годом ранее.

    По итогам шести месяцев 2023 года российские дилеры «Лада» продали 143618 машин, что на 92,2% выше показателя за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

    читать дальше

  •  © autostat.ru

    «АвтоВАЗ» в мае реализовал на российском рынке 23904 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA — в 4 раза больше, чем годом ранее. По итогам пяти месяцев 2023 года российские дилеры LADA продали 115 779 машин, что на 72,2% выше показателя за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

    читать дальше

  • Официально подтверждена установка на Niva Legend 16-клапанного мотора объемом 1,6 л и 1,8-литрового.

     © www.ixbt.com

    Президент АвтоВАЗа в интервью изданию «Коммерсантъ» рассказал много интересного: и о совершенно новой Lada Granta, и о вариаторе, который будет устанавливаться не только на Vesta NG. Также в беседе речь зашла и о «Нивах».

    читать дальше

  • АвтоВАЗ представил топовую «Лада Веста NG Signature». Она на 25 см длиннее обычного седана.

     © www.ixbt.com

    Вообще «Веста-лимузин» не стал чем-то новым — первое авто собрали на АвтоВАЗе в 2015 году. Всего было сделано 4 экземпляра, на одном из них передвигался Николя Мор, бывший на тот момент президентом АвтоВАЗа.

    читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Продажи «АвтоВАЗа» в апреле выросли в 3,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, к марту текущего года — на 18,4%, составив 27,6 тысячи автомобилей.

    «По итогам апреля 2023 года официальными дилерами „Лада“ в России было реализовано 27 635 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда, что на 225% выше, чем в апреле 2022 года и на 18,4% выше, чем в марте 2023 года», — отмечается сообщении компании.

    читать дальше

  •  © static.lada.ru

    АВТОВАЗ объявляет о возобновлении производства автомобилей с 16-клапанными двигателями мощностью 106 л.с. Первым автомобилем, на который вернулся этот мотор, стала «Лада Гранта», в мае 16-клапанный двигатель планируется внедрить и на «Лада Веста» нового поколения.

    «Лада Гранта», оснащенная 16-клапанным двигателем, — выбор клиентов, предпочитающих динамичный стиль вождения. Высокую эластичность мотора обеспечивает модуль впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют его конфигурацию в зависимости от оборотов. «Лада Гранта» с 16-клапанным мотором отличается экономичностью, например, седан расходует в смешанном цикле 6,5 л на 100 км.

    Цены на «Лада Гранта» с 16-клапанными двигателями будут объявлены дополнительно к старту продаж модели.

  •  © s.auto.drom.ru

    На закрытой дилерской конференции АВТОВАЗа в Сочи продавцам Lada показали прототип фургона Largus с чисто электрической силовой установкой. Модель e-Largus была анонсирована еще в 2022-м, ее первый рабочий прототип — пассажирский кросс-универсал — показали в декабре 2022-го, теперь же продемонстрировали грузовой вариант. Фото разместил ВК-паблик RCI news.

    Как со ссылкой на инсайдеров отмечает ТГ-канал «Русский автомобиль», проект электро-Ларгуса разрабатывается не самим АВТОВАЗом, компания отдала его создание «под ключ» на аутсорсинг — фирме «Итэлма». «Итэлма», напомним, является ключевым поставщиком электроники для Волжского автогиганта.

    читать дальше

  •  © ixbt.com

    В Якутске испытали автомобили Lada с российской системой ABS, которая заменила импортную. Тесты проводили при температуре воздуха около -20 °C.

    «Нам необходимы треки с низким коэффициентом снег-лед. Здесь это погодные условия еще позволяют делать, поэтому мы сюда приехали, с тем чтобы продолжить зимние тесты», — рассказывает Сергей Мохнаткин, который отвечает за плавность хода, системы активной безопасности и торможение в автомобилях Lada. Он лично тестировал новую отечественную ABS.

    читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/WRhIcdZF9eU

    Параллельно с импортозамещением деталей и комплектующих для автомобилей «АвтоВАЗ» делает то же самое и с автоматическими тележками AGV. Если ранее они поставлялись на предприятие извне, то теперь их производят на самом заводе, говорится в свежем ролике YouTube-канала «На заводе».

    «AGV — это автоматически управляемые тележки с электроприводом. Они двигаются по заданной траектории без участия человека, используя наклеенную на пол магнитную ленту и технологию беспроводной локальной сети WI-FI», — говорится в ролике.

    Впервые эти тележки появились на «АвтоВАЗе» в 2017 году. Обычно их используют для перемещения грузов, но по факту они могут решать и более сложные задачи, которые облегчают и оптимизируют производственные процессы.

    Отмечается, что основные подразделения завода уже заказали более 120 «импортозамещенных» тележек. Они отличаются от прежних собственным дизайном в стилистике «АвтоВАЗа» и улучшенной конструкцией.

  •  © s.auto.drom.ru

    На «Автоваз» 3 марта началось производство «Лада Веста» нового поколения. Старт производства начался на площадке завода в Тольятти — на линии B0, освободившейся после прекращения выпуска «Логанов», «Ларгусов» и «Иксреев». На конвейер сразу встали версии «седан», SW (универсал) и SW Cross (приподнятый универсал).

    В обновлённой «Весте», выпускаемой в Тольятти, появилось 200 деталей и узлов, которые теперь выпускаются в России. Процент локализации модели существенно вырос. Если три года назад он составлял 3995 баллов по шкале Минпромторга, то теперь уже 4500 баллов — почти как у «Гранты».

    читать дальше

  •  © njcar.ru

    В Японии начали предлагать Лады и УАЗы казахстанского производства. Этим занялся традиционный импортер российских автомобилей в Страну восходящего солнца — компания Le Parnass.

    В настоящее время на японском рынке продают классические Lada Niva Legend, UAZ Hunter и УАЗ «Буханка». Эти машины собирает в Казахстане крупноузловым методом «СарыаркаАвтоПром» — вообще-то их делают для внутреннего казахстанского рынка, но Le Parnass воспользовалась возможностью приобрести машины казахской сборки для продолжения реализации авто российских брендов в Японии, следует из публикации в блоге компании.

    читать дальше

  •  © rostec.ru

    АВТОВАЗ поставил очередную партию автомобилей компании ЯМосква — 300 седанов LADA Granta. Ранее в августе были отгружены 200 автомобилей той же модели. Ожидается, что до конца года поставки будут продолжены.

    читать дальше

  •  © ixbt.com

    2 декабря «АвтоВАЗ» раскрыл статистику продаж за минувший ноябрь. Этот месяц стал лучшим для компании за весь 2022 год: за ноябрь реализовано 21 726 авто — на 13,5% больше, чем за октябрь текущего года.

    Наибольший рост у «Лада Нива Legend» — их было продано 3222 штуки (на 132,6% больше, чем в ноябре 2021 года и рекорд за весь 2022 год).

    Что касается «Гранты», то за ноябрь их было продано 13 015 — это на 80% больше, чем за аналогичный период 2021 года.

    На третьем месте по приросту в годовом выражении «Нива Travel»: их продано 3676 единиц, что на 64,6% больше, чем в ноябре 2021 года.

    Всего же с начала года «АвтоВАЗ» реализовал 164 636 авто.

  •  © img.zr.ru

    Научно-производственный центр «Пружина» (НПЦ «Пружина», входит в железнодорожный холдинг «ОВК»), системообразующее предприятие Удмуртии и один из крупнейших в России производителей пружин, приступил к серийным поставкам пружин подвески для LADA Granta Classic22 и LADA Granta Sport, а также получил номинацию поставщика по проекту LADA Vesta. В рамках программы импортозамещения НПЦ «Пружина» стал первым и на сегодняшний день единственным отечественным поставщиком таких деталей на конвейер АО «АВТОВАЗ» и ООО «ЛАДА Спорт».

    читать дальше

  •  © rostec.ru

    АВТОВАЗ опубликовал результаты продаж «ЛАДА» по итогам сентября 2022 года в России: за первый осенний месяц был реализован 20 641 автомобиль LADA, что на 14,1% выше, чем в августе 2022 года, и на 20,1% выше, чем результат сентября 2021 года.

    Продажи легковых модификаций «ЛАДА Гранта» в сентябре 2022 года составили 13 421 автомобиль — это наиболее высокий показатель в текущем году. Кроме того, данный результат на 245,4% выше, чем итоги продаж модели в сентябре 2021 года, и на 15,9% выше, чем в августе текущего года.

    читать дальше

  •  © news.sarbc.ru

    В Балаково Саратовской области АО «Резинотехника» обновляет оборудование и адаптирует производство для импортозамещения.

    На конференции поставщиков автокомпонентов президент АвтоВАЗа отмечал, что при восстановлении производства автомобилей приоритетом станет технологический суверенитет по критически важным технологиям и компонентам, опора на отечественные платформы, решения и компоненты. С учетом курса автопрома на локализацию АО «Резинотехника» адаптирует производство и ведет опытно-конструкторские разработки, сообщили на предприятии.

    «Мы получили одобрение АвтоВаза на серийное производство и поставку четырех новых для балаковского завода типов изделий, партия подготовлена к отгрузке.

    читать дальше

  •  © www.lada.ru

    16 июня АвтоВАЗ объявил о начале продаж самого доступного нового автомобиля «Лада» на российском рынке — «Лада Гранта Классик» 2022 модельного года. Предложение на данную модель на 103 200 рублей выгоднее стоимости «Гранта Классик» прошлого модельного года. Цены на «Гранта Классик» 2022 модельного года начинаются с отметки 658 300 рублей, с учетом выгоды в размере 20 тысяч рублей по схеме сдачи старого авто в зачет стоимости нового или при использовании кредитной услуги «Лада Финанс». В комплектацию «Лада Гранта Классик» 2022 модельного года входит электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод зеркал заднего вида, крепления для детских сидений, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками, стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.

    читать дальше

  •  © s.auto.drom.ru

    22 февраля входящий в состав АвтоВАЗа завод «Лада Ижевск» приступил к серийному выпуску Lada Vesta модернизированного образца (обозначается как NG, то есть New Generation). Первым экземпляром, сошедшим с конвейера, стал универсал Vesta SW Cross в новом золотистом оттенке «Гарфилд».

    читать дальше

  •  © static.lada.ru

    Автомобили были доработаны в соответствии с требованиями заказчика: нанесена специальная цветографическая схема, установлена сигнально-громкоговорящая установка со световой панелью, комплекс видеорегистрации кругового видеонаблюдения, а также другое оборудование, обеспечивающее надежную работу специальных систем автомобиля. В патрульных Vesta размещены дополнительные розетки 12 В и USB-порты, а также специальные органайзеры в багажном отделении.

    Директор по корпоративным продажам АО «АВТОВАЗ» Виталий Осипов: «Государственные службы приобретают различные модели LADA. В последнее время поставлена крупная партия автомобилей для медиков, осуществлены поставки и для Почты России. Автомобили LADA Vesta, являясь одним из лидеров российского рынка легковых автомобилей, особенно востребованы у силовых и специальных ведомств. Автомобили работают и в полиции, и в подразделениях МО РФ. Надежность, динамика, управляемость LADA Vesta, ее удобный салон — это важные составляющие для успешного несения службы».