Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
17 сентября
© www.gov.spb.ruНа Невском заводе электрического транспорта, входящим в ПК «Транспортные системы», запустили новую линию по конечной сборке низкопольных троллейбусов.
Здесь устанавливают электрическое оборудование, приборы, сиденья, производят внутреннюю отделку. Также на линии готовые машины проходят испытания перед тем, как отправиться к заказчику. Мощность нового сборочного цеха до 10 «Адмиралов» в месяц.
Троллейбусы отвечают самым последним требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для инвалидов, климат-контроль, установлены мультимедийные системы. Вместимость — до ста человек. Город уже закупил 37 таких троллейбусов, до конца года автопарк пополнят еще пятьдесят машин.
Комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах.
-
17 сентября
© midural.ruНа предприятии «Медика Е» в Среднеуральске Свердловской области запустили в работу новую линию по производству материала мельтблаун и нейлоновой резинки, использующихся для изготовления медицинских масок, которые сегодня обеспечивают защиту медицинских работников и каждого жителя нашей страны.
Запуск первого на Урале собственного производства фильтрующего нетканого материала и нейлоновой резинки позволит обеспечить региональных производителей медицинских изделий качественными комплектующими. В рамках проекта на предприятии было создано 60 новых рабочих мест.
Ранее на предприятии «Медика Е» было создано современное производство по выпуску медицинских масок мощностью до 350 тысяч штук в сутки. Этого достаточно для того, чтобы полностью обеспечить потребности региональных учреждений здравоохранения и поставлять средства индивидуальной защиты в соседние регионы.
-
17 сентября
ОАО «ММК-МЕТИЗ» освоил производство стальных ваерных канатов для буксировки трала в морском промышленном рыболовстве.
По запросу потребителя ОАО «ММК-МЕТИЗ» разработал ТУ
25.93.11 — 199 — 00187240 — 2020 и приступил к производству ваерных канатов диаметром от 23 мм до 36 мм. -
16 сентября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v6pOqziR-cY
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» представили вертикальный упаковочный комплекс для фасовки и упаковки зернового кофе в пакет с клапаном дегазации.
Клапан дегазации необходим для сохранения вкусовых и ароматических свойств кофейных зёрен. Благодаря наличию клапана, из пакета выпускается углекислый газ и не попадает кислород, который губительно влияет на аромат свежеобжаренных зёрен.
-
15 сентября
© www.metalinfo.ruПредприятия группы компаний «Северсталь-метиз» (метизный актив «Северсталь») освоили производство анкерного крепления для железных дорог городского транспорта.Анкерное крепление состоит из гибкого упора, анкерного болтокомплекта и фасонного профиля, — с помощью которого рельсы крепятся к железобетонным шпалам. Эта конструкция впервые применяется в России, а внедрение начнется на стрелочных переводах городского транспорта.
Крепление «Северсталь-метиз» — аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог, а также учитывает особенности монтажа материалов верхнего строения пути ключевыми клиентами.
Производиться новый продукт будет на череповецком заводе «Северсталь-метиз» и Орловском сталепрокатном заводе. Также в Орле будет осуществляться нанесение защитного цинкового покрытия на крепеж. Для изготовления анкерного крепления череповецкие сталепрокатчики освоили производство анкерного болта и новый вид фасонного профиля.
«Освоение анкерного крепления для „Северсталь-метиза“ не только старт производства новых продуктов, но и работа с новыми сервисами. Продукт разработан по заказу ключевого клиента и полностью учитывает его потребности. Уже сейчас мы работаем над новыми модификациями продукта, который в перспективе существенно сократит затраты на обслуживание и упростит монтаж всех видов железных дорог на территории России», — подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
Новые виды метизной продукции будут обсуждаться на этой неделе в Магнитогорске, где пройдет конференция «Проволока-крепеж».
-
© sdelanounas.ruВсего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделаноунас» и иных ресурсов, в России
реализованы более 1489 проектов импортозамещения!
*****
Август 2020 года 18 проектов:
-
14 сентября
© ugmk.comКольчугинский завод «Электрокабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) получил пятнадцатый сертификат на кабели, производимые для атомных электростанций.
На этот раз обязательную процедуру, установленную приказом Ростехнадзора, успешно прошли силовые кабели на напряжение 1 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена.
«Одни из важнейших характеристик этой продукции — огнестойкость и нераспространение горения. Кроме того, оболочка выполнена из безгалогенных полимерных композиций — в случае пожара они не выделяют газы галогеновых кислот, которые могут вывести из строя микропроцессорное оборудование. Такие кабели могут использоваться в гермозоне АЭС, то есть непосредственно внутри здания реактора», — подчеркнул главный технолог АО «ЭКЗ» Анатолий Баринов.
-
13 сентября
© stanki-zavod.ruЮжный завод тяжёлого машиностроения, расположенный в Краснодаре, изготовил два новых станка.
Токарно-карусельный станок с ЧПУ, оснащённый магазином с автоматической сменой инструмента и имеющий повышенный класс точности предназначен для завода из Свердловской области. Это одно из самых крупных предприятий России, основным направлением деятельности которого является проектирование и строительство энергетических объектов.
-
12 сентября
© admoblkaluga.ru11 сентября в индустриальном парке «Ворсино» на заводе компании «АстраЗенека» запущен полный цикл производства таргетного препарата «Тагриссо» для лечения рака лёгкого.
Это уже третье крупное производство, запущенное за неделю в ИП «Ворсино».
Регистрационное удостоверение на препарат «Тагриссо» было получено в 2017 году.
Ранее этот препарат производился только на заводе компании в Швеции. Создание препарата заняло более двух лет. В соответствии с госпрограммой развития фармацевтической и медицинской промышленности, принятой в 2009 году, 90 процентов из перечня жизненно необходимых препаратов должны иметь отечественное происхождение. Препарат будет производиться в необходимом количестве для российских пациентов.
За время работы в Калужской области биофармацевтическая компания «АстраЗенека» инвестировала более 13 млрд рублей в развитие производства, 6,5 млрдрублей направлено на научные исследования.
-
10 сентября
© sorochinsk.infoУникальное производство запущено на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Ясный». В индустриальном парке «Оренбургские минералы» ввели в эксплуатацию новую автоматическую линию по выпуску огнезащитного картона. Оборудование, которое прежде в России не производилось, разработало и изготовило предприятие «УралПромМаш» — резидент ТОСЭР.
Новая линия позволяет выпускать в год до 5000 тонн продукции суммарной стоимостью порядка 250 млн рублей. Стоимость проекта, реализованного ясненскими машиностроителями, — миллион евро. Следует отметить, что на этом оборудовании без значительных переделок можно изготавливать также современные кровельные и отделочные материалы.
Владельцем уникальной линии отечественного производства стала компания «МастМастер» — также резидент ТОСЭР «Ясный». Предприятие специализируется на выпуске огнезащитных материалов, красок и мастик. Недавно здесь зарегистрировали новую огнезащитную мастику и краску для повышения безопасности металлических конструкций. Новое производство позволит создать не менее 50 рабочих мест.
-
© kia.ruПетербургский завод «ХММР» начал серийное производство обновленного седана KIA Rio, который поступит в продажу уже этой осенью. Информация о технических характеристиках, оснащении и комплектациях обновленного седана Rio будет представлена в ближайшее время, сообщает пресс-служба KIA
-
08 сентября
© tumentoday.ruЗапуск линии новых, не имеющих в России аналогов, труб запустил тюменский трубный завод «Сибгазаппарат». Новая продукция уже заинтересовала несколько областей нашей страны и заказала партии продукции.
Инновационность полимерной трубы из Тюмени заключается в том, что она снабжена токопроводящей лентой серии «Протект». Новинку разработали инженеры научно-исследовательского института России и решили внедрить на тюменском трубном заводе. Первая труба на заводе вышла 7 июня и уже пользуется большим спросом на Урале и в Поволжье.
Токопроводящая лента на трубе необходима для скорейшего обнаружения порыва на водо- и газосетях.
-
© kamaz.ruНа автомобильном заводе «КАМАЗа» собрали первый самосвал нового перспективного семейства К5 — КАМАЗ-6595, который предназначен для работы на крупных промышленных инфраструктурных объектах, в горных и песчаных карьерах.
Модель укомплектована мощным мотором Р6, ведущие мосты рассчитаны на осевую нагрузку 16 тонн, грузоподъёмность 26 тонн. Конструкторы позаботились о том, чтобы грузовик был защищён массивным трёхсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом сзади. Металлическая сетка убережёт фары и радиатор автомобиля от попадания камней.
-
03 сентября
ВЗБТ © avatars.mds.yandex.netВпервые после вынужденного шестилетнего простоя на заводе приступили к изготовлению превентора. Это оборудование для перекрытия нежелательных потоков газа или нефти.
Сегодня предприятие возрождается, поэтапно восстанавливая цеха и расширяя выпуск востребованной продукции. По информации пресс-службы ВЗБТ, весь цикл работ по производству превенторов сосредоточен в цехе инструмента и оснастки, где производят детали из стальных заготовок, проводят чистку, шлифовку и сборку оборудования. Затем его испытывают в специальной камере высокого давления. Коллектив планирует выпускать два вида превенторов, все комплектующие для них делают из жаропрочной релаксационностойкой стали, которую применяют для бурового машиностроения.
-
© exaero.ruВ Кузбассе завод инновационного транспорта начал серийное производство модульных вездеходов «Нерпа». Аналогов такой машины в мире нет. «Нерпа» успешно прошла испытания на реке.
В отличие от других вездеходов машина оснащена не тяжелыми гусеницами, а устройством, напоминающим лыжи. Оно удерживает конструкцию и на воде, и на болоте. Вездеход свободно преодолевает также снежное поле с ледяными торосами. Базовая модель рассчитана на перевозку четырех человек, но предприятие намерено выпускать и более крупные машины.
Михаил Минаев, главный конструктор завода инновационного транспорта NERPA: «Мы делаем по заказу республики Коми десятиместное судно, вездеход „Нерпа“, для круглогодичного использования. Будет работать по рейсам между поселками. Расстояние будет проходить в 399 километров. Это уже серьезное коммерческое использование».
«Нерпу» смогут использовать геологи, спасатели, врачи, чтобы добраться к пациентам в труднодоступную местность. После начала серийного выпуска ее стоимость будет почти два миллиона рублей.
-
01 сентября
Фото vesti.ru © cdn-st1.rtr-vesti.ruСаранский приборостроительный завод начал производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ. В ближайших планах — изготовление консолей, расходомеров и рециркуляторов воздуха.
Медтехнику на саранской «приборке» выпускали в конце 90-х: тогда — на предприятии собирали десятки тысяч тонометров в месяц. Здесь даже предположить не могли, что когда-нибудь заводу придётся налаживать совершенно новое — непрофильное — производство, которое станет жизненно необходимым всей стране.
-
© tonar.infoВ июне 2020 г. машиностроительный завод ТОНАР, входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил и отгрузил партию обновленных четырехосных полуприцепов-зерновозов объемом кузова 45-60 куб.м Тонар-9598 с увеличенной кубатурой с 45 до 60 куб.м., которая позволяет также выгодно перевозить более легковесные культуры (семечка, ячмень, и проч.).
-
28 августа
© ekoniva-apk.ruПервая доильная карусель «Нива-Ротор» на молочном комплексе «Гусево»
В конце 2017 года «ЭкоНива — Техника» (подразделение крупнейшего производителя сырого молока в России ГК «ЭкоНива») начала разработку роторного доильного зала.
Для сборки оборудования, осуществляемой в России, используются компоненты других мировых производителей — это распространенная практика во всем мире, пояснил Бйерне Дрекслер, первый заместитель генерального директора «ЭкоНива Техника — Холдинг». Разработка «карусели» «Нива-Ротор» проводилась в соответствии с требованиями агрохолдинга и нормами адаптации под российские условия.
«Наш опыт в доении коров — больше 20 лет, и это играет колоссальную роль в разработке данного решения», — подчеркнул Бйерне Дрекслер, рассказав, что на данный момент уже установлено три доильных зала «Нива-Ротор», в том числе один на 72 места в калужском подразделении агрохолдинга на комплексе «Гусево».
-
28 августа
© reph.ruПетербургской машиностроительной компанией АО «РЭП холдинг"в рамках проекта по локализации газотурбинной установки MS5002E завершен этап работ по импортозамещению металлургических заготовок дисков турбины высокого давления (ТВД) и турбины низкого давления (ТНД) по требованиям оригинальных иностранных стандартов. Заготовки требуемого химического состава и массогабаритных характеристик по стандартам зарубежных производителей на территории России изготовлены впервые.
Освоено производство дисков ТВД из сплава на никелевой основе Inconel 718, получаемого путем тройного переплава (ВИП/VIM, ЭШП/ESR, ВДП/VAR). Заготовки получены путем горячего деформирования с использованием горячештамповочного пресса (ГШТ) с усилием 12000ТС.
Также полностью изготовлены заготовки дисков турбины низкого давления из мартенситной нержавеющей стали по стандартам ASTM. Выплавка данного сплава происходила фактически подбором химического состава материала специалистами челябинского предприятия ООО «БВК». Отков, термообработка, анализ и корректировки процессов происходили под контролем инженеров «РЭП Холдинга».
-
© cdn.motorpage.ru«АвтоВАЗ» запустил производство новой версии Lada Granta Cross в комплектации Quest. Она отличается элементами дизайна и дополнительными опциями, говорится в сообщении автопроизводителя.
В «АвтоВАЗе» рассказали, что концепция автомобилей в версии Quest предусматривает контрастные детали, поэтому в автомобиле Granta Cross Quest крыша окрашена в цвет «Пантера» (черный), покрытие этого же цвета получили рейлинги и колесные диски."Как и все модели с приставкой Cross, новый автомобиль сохранил специальные настройки шасси: дорожный просвет составляет 198 мм. На кузове смонтирован защитный обвес из прочного пластика, который предохраняет эмаль от повреждений и формирует внедорожный облик автомобиля", — подчеркнули в компании.
