-
-
- Новосибирский завод химконцентратов
- © phototass2.cdnvideo.ru
Новосибирский завод химконцентратов (входит в топливную компанию Росатома ТВЭЛ) открыл новое производство. Об этом сообщил во вторник журналистам заместитель гендиректора НЗХК Сергей Буймов.
«Мы построили производство на новой площадке: это позволило сократить поток перемещений и затраты, сориентироваться на западного заказчика, очень сильно изменились подходы к безопасности. Объем вложений составил 1,6 млрд рублей», — сказал Буймов.
По его словам, новая площадка ориентирована на производство компонентов для энергетических и исследовательских реакторов, а также, например, продукции на основе оксида урана, востребованной у заказчиков из Японии.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Двусторонние морские учения сил береговой охраны пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю и Восточного регионального управления Национального агентства морской полиции Республики Корея в заливе Петра Великого.
-
-
25 сентября
-
- © christyhovercraft.ru
Компания Christy Hovercraft (г. Санкт-Петербург), успешно провела приемосдаточные испытания очередного судна на воздушной подушке Christy 7186 FC, построенного для заказчика из Канады.
На испытания кроме представителя заказчика присутствовали, потенциальные покупатели из Новой Зеландии, специально прилетевшие в Санкт-Петербург для оценки технических параметров, амфибийных качеств СВП Christy 7186 FC, а также для знакомства с возможностями производства и качества постройки судна.
Заказчики и покупатели высоко оценили качество постройки судна и убедились в полном соответствии эксплуатационных показателей заявленным характеристикам. Особо были отмечены отличная управляемость и плавность хода, как по твердой, так и по водной поверхностям.
СВП Christy 7186 FC — одна из самых популярных моделей, с успехом эксплуатируемая в самых разнообразных климатических условиях: от экстремальных морозов Канады и Сибири, до влажных и жарких Индии и Центральной Америки.
-
-
25 сентября
Новейший специализированный учебно-тренировочный комплекс (УТК) для экипажей надводных кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) ввели в эксплуатацию на Камчатке. Об этом сообщил во вторник журналистам официальный представитель ТОФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
«В Петропавловске-Камчатском запущен в эксплуатацию новейший специализированный учебно-тренировочный комплекс для экипажей надводных кораблей Тихоокеанского флота. Это пока единственный в военно-морском флоте и во многом уникальный комплекс для отработки действий личного состава надводных кораблей и судов при возникновении аварийных ситуаций», — сказал он.
В УТК организован полный учебный цикл — от теоретических занятий в классах до практических действий на учебных местах. Все экипажи кораблей, катеров и судов обеспечения теперь будут проходить там обучение и сдавать зачеты по борьбе за живучесть.
-
25 сентября
-
- © rosavtodor.ru
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» на 1,5 месяца раньше срока ввело в эксплуатацию после ремонта мост через реку Теберда, расположенного на 96-м км трассы А-155 Черкесск-Домбай.
-
-
25 сентября
Филиал «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» и Производственное объединение «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию) подписали контракт на строительство плавучего крана грузоподъёмностью 700 тонн. Это уже 2-й плавкран, который будет построен на «Севморзаводе» после воссоединения Крыма с Россией.
В ноябре прошлого года в Севастополе был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.
-
25 сентября
-
- © tehnoomsk.ru
Новый 100%-российский турбовинтовой двигатель ВК-800С, создание которого ведется в нашей стране для локализуемого на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) регионального самолета L-410 и других перспективных летательных аппаратов, выходит на стадию стендовых испытаний.
На сегодня на версии L-410UVP-E20, производство которой осваивают на Урале, используются иностранные двигатели чешско-американского происхождения. Сейчас УЗГА вышел на первый этап сборки «элок» — по 5 самолетов в год. За счет Минпромторга России в ближайшие годы заложено финансирование работ по постройке первых 2 самолетов этого типа с новыми российскими двигателями ВК-800С. Новый мотор продолжает линию ранее созданного компанией «ОДК-Климов» вертолетного турбовального двигателя ВК-800 В.
ВК-800С после стендовых тестов весной 2019 года поступит на летные испытания. Ставится задача получить сертифицированный двигатель в сжатые сроки — уже в 2020 году — и запустить его в серийное производство на новых мощностях на Урале. Работы над некоторыми комплектующими для ускорения процесса и экономии ресурсов передаются другим российским предприятиям. В частности, в кооперации по двигателю участвуют предприятия отрасли не только с Урала, но и из Западной Сибири.
-
-
-
- © www.ato.ru
Российский турбовентиляторный двухконтурный двигатель нового поколения ПД-14, разрабатываемый для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21, успешно прошел климатические испытания в условиях «классического» обледенения. Испытания, которые проводились в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), показали эффективность защиты двигателя от воздействия условий обледенения и попадания в него кусков льда, сообщили на предприятии. Испытаниями подтверждено соответствие требованиям авиационных правил АП-33 («Нормы летной годности двигателей воздушных судов»).
-
-
-
- © admtyumen.ru
Обшежитие № 5 Тюменского Государственного Университета открыто после реконструкции.
В обновленном общежитии 203 комнаты, из них 48 одноместных, 78 двухместных, 45 трехместных, 32 четырехместных. В результате реконструкции общее количество мест увеличилось с 290 до 474. В каждой комнате есть индивидуальные рабочие и спальные места, зона для кофе, санузел с душевой кабиной, Wi-Fi. На каждом этаже располагаются гладильные, прачечные и кухни. Вся навигация в здании на русском и английском языках
-
-
24 сентября
-
- © s.om1.ru
24.08.2018 в Омске открыли памятник Народному артисту СССР, Почетному гражданину Омской области Михаилу Ульянову.
Автор 850-килограммового бронзового памятника актеру — академик Российской академии художеств, народный художник Российской Федерации, Член Союза художников СССР Салават Щербаков. В его послужном списке — более 40 монументальных композиций, в том числе памятник императору Александру I. Над образом Михаила Ульянова вместе со скульптором работала и дочь актера Елена — президент благотворительного фонда имени Михаила Ульянова «Народный артист СССР».
Памятник великому актеру установлен рядом с Омским театром драмы, где уроженец села Бергамак Тарского округа Михаил Ульянов учился в театральной студии в 1943-1946 годах. По сути, здесь начался его путь в актерскую профессию. А за пару лет до приезда талантливого юноши в омскую драму, в 1941 году в Омск был эвакуирован Театр имени Вахтангова. Знаменитая столичная труппа работала под одной крышей с Омским драматическим и оставила о себе долгую память в восторженных воспоминаниях местных актеров. Мечтал о Вахтанговском театре и Михаил Ульянов, который несколькими годами позже был принят в прославленную труппу. Долгие годы он служил в Театре имени Вахтангова и был его художественным руководителем.
-
-
-
- © saratov.gov.ru
В Саратовском районе полностью отремонтирована дорога Саратов-Дубки-Новая Липовка.
Дорога Саратов — Дубки — Новая Липовка была отремонтирована поэтапно. В 2017 году автотрасса попала в приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», приведён в порядок 5,8 км от Саратова до пос. Дубки. В этом году ремонт трассы завершён — дорожники провели капремонт 6,5 км дороги от пос. Дубки до д. Новая Липовка. Этот участок был построен более 30 лет назад и с тех пор ни разу не ремонтировался, его износ достиг 90%.
-
-
Сегодня атомный подводный ракетный крейсер К-561 «Казань» вышел на ходовые испытания!
Головная АПЛ проекта 08851 «Ясень-М» была заложена в Северодвинске на ПО «Севмаш» 24 июля 2009 года и спущена на воду 8 апреля 2017 года.
-
24 сентября
-
- © udmurt.ru
Специалисты ижевского конструкторского бюро «СЭГЗ — Электромаш» (КБ «Электромаш») подготовили серийное производство ветроэнергетических установок (генераторов), разработанных в Ижевске.
Они позволяют обеспечить электричеством удалённые и передвижные объекты там, где нет доступа к стационарной электросети.
-
-
24 сентября
-
- © Фото из открытых источников
На форуме «Армия-2018» Клинцовский автокрановый завод (КАЗ) представил обновленную линейку кранов собственной разработки и производства. Часть этой техники создавалась по заказу Инженерных войск Минобороны России, рассказал главный конструктор предприятия Виктор Гаврилов.
По его словам, некоторые из представленных на выставке изделий уже поставлены на снабжение российского военного ведомства, другие сейчас проходят испытания. Их планируют принять на вооружение в конце 2018-начале 2019 года.
-
-
24 сентября
-
- © kn51.ru
Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта Алыкель в Норильске, основной воздушной гавани севера Красноярского края, завершена. Обновленная полоса уже приняла первые самолеты.
Реконструкция полосы велась на протяжении трех летних сезонов. Это уникальный опыт в российской и международной практике в условиях «вечной мерзлоты», реализованный в установленные сроки и с высоким качеством. Строительные работы третьего этапа завершены, Росавиация выдала аэропорту Сертификат соответствия.
2018 год стал пиковым по объему строительных работ и самым сложным с точки зрения выполнения полетов: был задействован укороченный участок полосы, самолеты и пассажиры обслуживались на временной площадке. Предварительно была проведена особая подготовка экипажей самолетов для полетов на ограниченную полосу в сложных метеоусловиях.
-
-
В Мурманской области на западном берегу Кольского залива идёт строительство нового угольного терминала «Лавна». Строительство началось 30 марта этого года, запуск первой очереди терминала намечен на 2020 год. Автор фото Олег Филонок
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Работы в этом направлении ведут исследователи кафедры наноматериалов и нанотехнологий и Нано-центра ТПУ под руководством Олега Хасанова. Разработки проводятся совместно с кафедрой лазерной и световой техники.
А началось все с того, что в ТПУ научились изготавливать прозрачную керамику, которая применяется в оптике, а также в оборонной промышленности для бронирования стекол. После этого возникла идея добавить в состав люминофор — вещество, способное преобразовывать энергию в световое излучение.
— В зависимости от состава люминофора можно получить разное свечение — белое, синее, желтое и так далее, вплоть до инфракрасной части спектра. Для этого мы подбираем оптимальные добавки люминофоров в составе прозрачного керамического материала. Кстати, в этом преимущество наших источников перед светодиодами, излучающими в узком диапазоне спектра, — поясняет доктор технических наук Олег Хасанов.
-
-
24 сентября
-
- © tass.ru
На Прегольской ТЭЦ в Калининграде на неделю раньше срока введён в эксплуатацию первый энергоблок. По результатам аттестационных испытаний подтверждено его возможность нести максимальную электрическую нагрузку в 113,2 МВт.
Энергоблок № 1 Прегольской ТЭС успешно прошёл тестирования для аттестации. За 72 часа испытаний ПГУ проработала при максимальной и минимальной нагрузке, разгружалась до нижнего предела мощности, прошла тестирование набора и сброса нагрузки. Кроме того, была подтверждена устойчивая работа оборудования в течение 8 часов на нагрузке технологического минимума, а также испытания на выделенный район.
Строительство Прегольской ТЭС мощностью 454 МВт, состоящей из четырёх парогазовых блоков, ведётся с июля 2016 года. Основное оборудование станции произведено отечественными предприятиями. Каждый энергоблок включает в себя газовую турбину типа
6 °F .03 производства ООО «Русские газовые турбины"(г. Рыбинск, Ярославская область), генератор (НПО «Элсиб», г. Новосибирск), паровую турбину (ПАО «Силовые машины», г Калуга) и котёл-утилизатор (АО ЗиО «Подольский машиностроительный завод» г. Подольск, Московская область). На объекте применены сухие вентиляторные градирни. -
-
-
- © maxidron.ru
-
-
24 сентября
Первые плавпричалы пос. Мишуково начали устанавливать в 1979 году. К 1982 году были введены в эксплуатацию все три плавпричала (1-й, 3-й и 4-й), что позволило безопасно швартовать более двух десятков судов и катеров Гидрографической службы СФ. К этому времени стационарные деревянные причалы (2-й и 5-й) были практически полностью изношены и в середине 80-х годов перестали использоваться по назначению.
-
- © Фото из открытых источников
-
