Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
Протяженность дорог, которые привели в нормативное состояние за этот год, это расстояние двухполосной автодороги от Тихого океана в районе Находки до города Порту на берегу Атлантического океана. И эта дорога — туда и обратно — 12930 км. 12930 км было приведено по нацпроекту в нормативное состояние в этом году.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города, формирующие агломерации, в 83 субъектах РФ.
-
В Липецкой области в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» направили на ремонт двух мостов в Лебедянском районе более 101 млн рублей. Мост в селе Куймань и мост на автодороге между селами Красное и Теплое приняты в эксплуатацию после ремонта.
Протяженность моста в Куймани вместе с подходами к нему составила 174 метра, стоимость работ превысила 28 млн рублей. Мост через реку Дон в Лебедянском районе на автодороге Красное — Теплое имеет вместе с мостовыми переходами протяженность 460 метров, стоимость контракта по ремонту составила 73,5 млн рублей.
-
В ходе капитального ремонта участка с 698 по 705 км дорожники увеличили количество полос до четырех, усилили дорожную одежду методом холодной регенерации и устроили двухслойное покрытие.Этот участок проходит по густонаселенным районам республики — Цивильскому, Урмарскому и Козловскому.
Нижний слой выполнили из плотной крупнозернистой асфальтобетонной смеси, верхний — из щебеночно-мастичного асфальтобетона с применением полимерно-битумного вяжущего.
На участке смонтировали пять водопропускных труб из металлических гофрированных конструкций и отремонтировали пять существующих.
Должный уровень безопасности дорожного движения обеспечили за счет устройства отнесенного левого поворота на 704-м км и примыкания на 699-м ки автодороги, установки 7,6 км осевого и бокового барьерного ограждения и 208 дорожных знаков.
Сметная стоимость объекта — 642,5 млн рублей.
-
Озеро Селигер — жемчужина Русской равнины. Бесконечная озёрная гладь и изгибы берегов, песчаные плёсы, окружённые сосновыми борами. Отрада рыбака — знаменитый селигерский лещ, густера, плотва и краснопёрка, линь и налим. Грибное безумие лесов, заросли малины и бесконечные поля черничника …
Селигер — разбитые дороги и развалины брошенных ферм, провалившиеся крыши дома в редких деревеньках, сутулые тёмные фигуры женщин на обочине, торгующих собранной в лесах черникой и брусникой. Унылая окраина небогатой Тверской области…
Каждый год, планируя поездку на Селигер, мы спорили: какую выбрать дорогу, чтобы не оставить на ней разбитые колёса машин. На всех трёх трассах в лучших случаях мы видели только ямочный ремонт или короткие заплаты.
-
Началась надвижка пролётных строений моста через реку Москва четвёртого пускового комплекса ЦКАД возле города Бронницы (с. Рыболово).
Специальные мощные домкраты двигают параллельно правую и левую части пролётов моста с одного на другой берег. Строителями необходимо завершить эти работы до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля будущего года. И уже в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе — по правой. Затем в сентябре 2020 года строители начнут укладывать асфальтобетонное покрытие. Движение по мосту будет запущено вместе с движением по всему ЦКАД-4 в 2021 году.
Мост через реку Москва является самым крупным искусственным сооружением четвёртого пускового комплекса ЦКАД. Его длина составляет почти 300 метров, около половины находится в русловой части. Мост стоит на четырех опорах.
-
Объем дорожных работ по ремонту трасс в Мурманской области в 2019 году увеличился в два раза по сравнению с показателями прошлого года. Этого удалось достичь за счет получения средств из федерального бюджета, а также благодаря грантовому финансированию Евросоюза.
-
14 ноября в подмосковном Сергиевом Посаде открыли рабочее движение по третьему этапу западного объезда города. Таким образом обход Сергиева Посада заработал на всём своём протяжении.
Завершение основных работ по строительству дороги выполнено на девять месяцев раньше установленного госконтрактом срока. Проект включает строительство автодороги от улицы Загорского до Новоугличского шоссе, путепровода в районе Деулинского переезда над железной дорогой (путепровод открыт в сентябре 2019 года), и транспортной развязки на пересечении с Новоуглическим шоссе, а также моста протяженностью 60 метров через реку Копнинку.
Общая стоимось работ по третьему этапу обхода Сергиева Посада составила 4,7 млрд рублей.
-
Участок федеральной трассы М-7 «Волга» протяженностью 13 км открыли в Чувашии после капитального ремонта стоимостью 1,3 млрд рублей. Дорогу расширили, осветили и благоустроили.
Ремонт был проведен на участках с 722 км по 730 км и с 730 км по 735,2 автодороги М-7 «Волга» в Козловском районе. Специалисты усилили существующую дорожную одежду и довели ширину полос до нормативных 3,75 м. Также отремонтировали 19 водопропускных труб, устроили систему водоотвода с проезжей части и укрепили обочины.
-
В Саратовской области увеличили протяженность отремонтированных в 2019 году дорог за счет существенной экономии на торгах.
В 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в регионе приведено в нормативное состояние порядка 400 км, при том, что изначально планировалось… около 300 км. Увеличить протяженность отремонтированных дорог получилось в основном за счет экономии на торгах.
В 2019 году работы велись в крупных городах — Саратове и Энгельсе, а также на региональных трассах. Это, например, более 60 км трассы Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград — крупной транспортной артерии с большим объемом транзитных грузоперевозок.
Также приведено в порядок 8 км автотрассы Саратов — Дубки — Новая Липовка — дороги-дублера до нового международного аэропорта «Гагарин.
Всего, по нацпроекту область направила на ремонт дорог порядка 4,9 млрд рублей. На реализацию проекта в целом, до 2024 года, предусмотрено 42 млрд рублей.
-
13 ноября на границе Чеченской Республики и Республики Дагестан после масштабной реконструкции открыли движение по 14-километровому участку федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ». Речь идет об отрезке с 705 по 718 км, проходящем через села Верхний и Нижний Нойбер, Кошкельды и Герзель-Аул в Гудермесском районе Чечни, а также Хасавюртовскому и Новолакскому районам Дагестана.
В сельском поселении Герзель-Аул Гудермесского района состоялось открытие моста через реку Аксай. Длина нового моста 227 метров, ширина 25 метров, высота над уровнем реки 10 метров.
-
В Татарстане дорожные работы на 2019 год в рамках нацпроекта выполнены в полном объеме. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» проведен ремонт дорог региональной сети и в трех крупных городских агломерациях — Казанской, Набережночелнинской, Нижнекамской.
Объем финансирования нацпроекта в регионе на текущий год немногим превысил 5,3 млрд рублей. На ремонт сети региональных дорог направлены 1,2 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета — 597 млрд рублей. Из трех агломераций больше всего средств получила Казанская — 2,35 млрд рублей (из федерального бюджета — 1,35 млрд рублей).
В текущем году в регионе по нацпроекту отремонтировали 205,8 км дорог, из них 108,3 км составляют участки региональных дорог с высокой интенсивностью движения. В Казанской агломерации отремонтировано 88 улиц или 47,3 км дорог.
-
Работы по ремонту дорог в Калуге в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» завершены. Изначально ремонт планировали закончить до 1 сентября, однако недобросовестный подрядчик сделал только три участка из 27, после чего была выбрана новая подрядная организация.
Подрядчик все основные дороги, запланированные на 2019 год, закончил. С точки зрения технических специалистов они приняты все. Ремонт дорог завершен, осталось исправление недочетов.
В 2019 году планировали сделать 27 участков дорог общей протяженностью 46 км, в итоге сделано 29 участков и свыше 50 км. Два участка были перенесены из плана 2020 года.
-
Завершён первый этап комплексного ремонта мостового перехода в составе Волжской ГЭС.
На объекте впервые с момента окончания строительства Волжской ГЭС в 1962 году обновили конструкции под проезжей частью моста.
Комплексно подойти к вопросу реконструкции стратегического объекта удалось благодаря включению его в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Капитальный ремонт всего дорожного полотна мостового комплекса планируется завершить за три года.
-
Рабочие приступили к новому этапу строительства моста через Пур — сооружению пролётов между опорами. Всего специалистам предстоит возвести 1023м. полотна. Планируется, что первые машины по автодорожному мосту проедут уже в четвёртом квартале 2020 года.
-
Дорожные службы на Чукотке завершили ремонт всех десяти участков дорог по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).
По нацпроекту в регионе планировали привести в нормативное состояние около 12 км дорог. Для этого финансирование составило 64,9 млн рублей, большая часть из которых выделена из федерального бюджета.
В Чукотском автономном округе завершены дорожные работы на всех 10 объектах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Процент укладки асфальтобетона и других типов покрытия составляет 100%. Общая протяженность отремонтированных дорог регионального значения составила 11,1 км, а местного — 1,1 км.
-
8 ноября открыто движение на участке автодороги Р-256 «Чуйский тракт» (со 150 по 158 километр): здесь построили новый мост через реку Чумыш и две транспортные развязки.Новый мост в три раза шире старого — около 30 метров.
Теперь этот стратегически важный для транспортного потока объект может пропускать в три раза больше машин.
Стоимость проекта превысила 3 млрд рублей.
-
В Белгородской области завершен капитальный ремонт 6,5 км автодороги М-2 «Крым»
Работы на участке, начатые в ноябре прошлого года, завершены в срок.
В ходе капитального ремонта участка автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород — граница с Украиной км 683+460 — км 689+998 проведен комплекс работ по расширению и усилению дорожной одежды, укреплению обочин, организации водоотвода с проезжей части, ремонту пересечений и примыканий, также построены три новые водопропускные трубы и отремонтированы три существующие. Верхний слой дорожного покрытия выполнен из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, который используется для дорог с высокой интенсивностью движения.
В целях обеспечения безопасности движения на участке установлено 15 км металлического барьерного ограждения, более 170 дорожных знаков, 3570 кв.м шумозащитного экрана, построено четыре автобусных остановки с крытыми автопавильонами, устроены пешеходные и велосипедные дорожки, нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.
Пешеходные переходы и остановочные автопавильоны оборудованы солнечными электростанциями с автономным электроосвещением.
-
Завершен самый сложный этап строительства транспортной развязки на М-5 «Урал» в Тольятти
Как доложил заместитель начальника ФКУ «Поволжуправтодор» Кирилл Вдовин, техническая готовность объекта составляет порядка 73%. На сегодняшний день устроены 28 опор путепровода из 29-ти запроектированных. Опоры объединены ригелями, на которых установлены почти все железобетонные балки.
Объект будет введен в эксплуатацию в 2020 году
-
Ремонт одной из региональных дорог, соединяющей город Бор и поселок Ватомский, завершился в Нижегородской области. План по ремонту дорог в Борском районе в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» полностью выполнен.
Комиссия ГКУ Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» приняла после ремонта участок дороги Бор — Большое Пикино — Городищи — Ватомский. По нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было отремонтировано 16,72 км этой дороги.
Дорога капитально не ремонтировалась с 1986 года, поэтому ее общее состояние «было плачевным». Помимо этой трассы, в 2019 году в Борском районе также отремонтировали еще семь участков автомобильных дорог в рамках нацпроекта.
-
В Комсомольске-на-Амуре отремонтировали более 20 автодорог в городе протяженностью 24,5 км в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).
В этом году муниципалитет впервые участвовал в федеральном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», получив около 450 млн рублей федеральных средств. Ремонт был произведен на 21 магистрали, а в совокупности дорожное полотно было обновлено на протяженности 24,5 км".