Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
Церемония запуска состоялась 15 декабря в Москве в рамках IV Железнодорожного съезда.
Керакский тоннель расположен в Амурской области на перегоне Ковали — Ульручьи на Транссибе. Его проложили в 25 м от старого. Создание тоннеля протяженностью 926 м велось с мая 2020 года взамен действующей негабаритной конструкции и завершилось на 9 месяцев раньше срока. Работы шли в сложных условиях: проходка осуществлялась сквозь крепкие горные породы и сразу 2 геологических разлома. Ежедневно на объекте трудились 550 человек, было задействовано свыше 100 единиц спецтехники.
-
15 декабря открыто рабочее движение поездов по новой железнодорожной линии Выходной — Лавна в Мурманской области. Поезда, следующие в Лавну, будут прибывать в новый морской порт.
Открытие данных путей позволит начать перевозки грузов в новый морской порт Лавна, который находится на берегу Кольского залива.
Планируется, что новая железнодорожная линия будет полностью введена в эксплуатацию в 2024 году.
-
Компания «РЖД» открыла движение поездов по второму главному пути на перегоне Дакка — Датта в Хабаровском крае.
Перегон Дакка — Датта пересекает хребет Сихотэ-Алинь, что осложняло работу железнодорожников. При модернизации отсыпано 576 тыс. куб. м земляного полотна, уложено более 10 км нового пути и восемь стрелочных переводов. Для преодоления сложного рельефа возведено 12 искусственных сооружений: два моста и десять водопропускных труб.
-
В Ростове-на-Дону досрочно открыто движение по мосту через Ростовское море.
Проект создания моста на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Магистраль «Дон» — х. Камышеваха — г. Ростов-на-Дону строители завершили почти на три недели раньше срока.
-
В амурской столице в четверг, 14 декабря, запустили движение по новому Зейскому мосту. Главный дорожный объект достроили раньше срока на год. Мост ждал только официальных документов — и регион получил их на днях.
-
Подрядчик завершил ремонт крупного моста через реку Сим в Иглинском районе. Объект попал в перечень нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Это второй по величине мост, который отремонтировали в рамках «БКД» в текущем году. Его протяжённость — 217 метров.
Мост расположен на дороге, связывающей железнодорожную станцию Улу-Теляк с федеральной трассой М-5 «Урал». Здесь располагаются несколько населённых пунктов: Улу-Теляк, Майский, Расмикеево, Хлавинка. В них проживает более 3,5 тыс. человек.
Теперь на мосту полностью отремонтированы железобетонные конструкции, обновлена дорожная одежда, смонтированы новые перила и барьеры.
В текущем году по «БКД» в Башкирии отремонтировано шесть мостов на региональных и межмуниципальных дорогах общей протяженностью 802 погонных метра. Это мосты через реки Усень, Белая, Сим, Юрюзань, Сюрюнзяк и Камаелга.
-
В селе Павлополь Новоазовского района ДНР открыто движение по мосту через р. Кальмиус
Общая протяженность объекта с подходами составит 440 м.
Этот мост — транспортная магистраль, ведущая к железнодорожной станции «Кальчик». Он соединяет Новоазовский и Тельмановский округа и является объездным маршрутом вокруг Мариуполя при проезде к Володарскому и Мангушскому муниципальным округам.
-
Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом сезоне уже сданы в эксплуатацию 414 обновленных мостов и путепроводов.
Всего в 2023 году будут построены, реконструированы и отремонтированы, в том числе капитально, 750 искусственных сооружений. На эти цели предусмотрено финансирование в размере почти 80 млрд руб., из которых 41,1 млрд ― средства федерального бюджета.
-
В Иркутской области сдно в эксплуатацию большинство объектов дорожной инфраструктуры, реконструкция которых велась по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году. Среди них участки дорог, имеющих важное социальное значение, а также дороги в популярные туристические местности. Полностью завершены работы и на главном дорожном объекте Приангарья — новом мосту через Куту. Мост был сдан в эксплуатацию в начале октября, а несколько дней назад его открыли для проезда.
-
Знаковое событие сегодня состоялось для всех жителей Брянска — для движения открыт Славянский мост. Этот объект транспортной инфраструктуры стал важной составляющей дороги-защитной дамбы «Брянск-I — Брянск-II». Новая магистраль, сданная в 2021 году, соединила два района Брянска — Володарский и Фокинский. А с открытием Славянского моста к ним присоединился ещё и Советский район. Объект возведён по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-67937894&id=456240726&hash=246b4d1591174c7f
Ещё 16 км федеральной трассы Р-215 стали четырёхполосными
Открыто движение по модернизированному участку дороги от съезда к Гудермесу до выезда из Ново-Щедринской.Трасса связывает между собой Чечню и Дагестан, а также входит в состав важного транспортного коридора «Север — Юг», по которому проходят международные и региональные транспортные перевозки.
-
В Кировском районе Ленинградской области открыли рабочее движение транспорта по новому мосту через реку Мойка на трассе между Кировском и Павлово-на-Неве. Переправа построена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Длина нового участка составляет почти 1,5 км. Специалисты построили не только мост с подходами, но и смонтировали освещение, обустроили пешеходные тротуары и установили шумозащитные экраны. Сейчас рабочие демонтируют старый мостовой переход.
Отмечается, что благодаря объекту путь между Кировском и Санкт-Петербургом вдоль Невы станет существенно комфортнее.
-
Строительство нового моста через реку Ишимка в Городищенском районе завершено. Работы начались в мае в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Длина нового однопролетного искусственного сооружения вместе с подходами — 55 метров. Ширина проезжей части, включая тротуары — 11,2 метров. На мосту установлена система фильтрации, позволяющая защищать воды реки Ишимки от масел и нефтепродуктов, которые оставляют после себя автомобили», — рассказали в пресс-службе областного правительства.
-
30 ноября на 61-м километре трассы Екатеринбург — Реж — Алапаевск недалеко от пос. Костоусово открыли движение по новому путепроводу. Объект построен в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщает Департамент информационной политики региона, путепровод возвели параллельно действующему. Это позволит вести работы без ограничения движения и остановок.
Общая протяженность путепровода составляет 1,3 км, высота — 12 метров. Здесь обустроили водосбросы, установили знаки, перила и барьеры. Готовы подъезды к путепроводу со стороны Екатеринбурга и Режа. На возведение насыпи потребовалось 400 тысяч тонн скального грунта.
-
Строительство нового участка Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена началось с пробного запуска проходческого щита КТ-1.
Как сообщили в пресс-службе городской администрации, участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Его протяженность составит порядка 7 километров.
Проходческий щит, который сегодня был торжественно запущен в тестовом режиме, создали в 1989 году на Донбассе специалисты Ясиноватского машиностроительного завода. Инженеры и рабочие в Петербурге модернизировали его и подготовили к работе. Новые щиты будут производиться на Обуховском заводе.
Всего до 2032 года петербургская подземка пополнится 20 новыми станциями, а 12 действующих будут реконструированы.
-
В Костромской области введен в эксплуатацию новый мост через реку Кильня на трассе Нея-Вожерово. Сообщается, что этот мост вместе с автомобильной дорогой обеспечивает транспортное сообщение между отдаленными населенными пунктами и районным центром.
Ранее на месте нового железобетонного моста находилось деревянное мостовое сооружение, которое использовалось с 70-х годов прошлого века. Однако старение конструкций и увеличение нагрузки привели к неудовлетворительному состоянию моста, которое угрожало безопасности движения. В результате был построен новый железобетонный мост.
-
При содействии шеф-регионов РФ в текущем году проведен ремонт дорожного покрытия в 12 населенных пунктах ДНР общей площадью 1786 тыс. кв. м, протяженностью 205 км.
Достаточно большие объемы работ выполнены в Мариуполе, площадью 700 тыс. кв.м и протяженностью более 62 км, Харцызске — 292,5 тыс. кв.м и 44 км, соответственно, Донецке — 172 тыс. кв.м и 16 км.
-
Объект 1,5 года был закрыт на реконструкцию. За это время старый мост демонтировали, а на его месте построили новый — больше и прочнее предшественника. На сегодняшний день основные работы завершены. Объект наконец-то открыли для движения, в том числе общественного транспорта, который отправится по старым маршрутам, действовавшим до реконструкции, завтра, 1 декабря. С учетом строительства подходов стоимость работ составила больше 2 млрд рублей.
-
В селе Боринское Липецкой области в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали мост через реку Белоколодец. По искусственному сооружению открыли движение транспорта. Об этом во вторник, 28 ноября, сообщает Управление дорог и транспорта региона в своем официальном Telegram-канале.
В ходе работ специалисты «Капиталстроя» разобрали построенное 40 лет назад 50-метровое сооружение и возвели рядом с ним новый мост, чуть сдвинув по оси дороги, чтобы сваи не пересеклись с прежними. Новая переправа таких же размеров, но обладает большей грузоподъемностью.
-
Открыто движение по участку Окской улицы, соединившему Волгоградский и Рязанский проспекты на юго-востоке столицы.
Работы велись на отрезке от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта.
Работы здесь начались в апреле 2021 года, а завершились в ноябре 2023-го. Была реконструирована ж/д станция Старопролетарская и переустроено 1,5 км железнодорожных путей.
Также выполнено расширение проезжей части северного участка от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта, что позволило превратить Окскую улицу в полноценную четырехполосную дорогу-связку между Волгоградским и Рязанским проспектом.
Всего по проекту построено и реконструировано 2,1 км дорог. Прилегающая территория благоустроена — появилось 2,3 га газонов, высажено 239 деревьев и свыше 7,7 тыс. кустарников.