Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
18 июня
-
- © www.nashkamensk.ru
Юбилейную тонну готовой продукции — товарного гидрата и прокаленного глинозема — выпустили 25 мая.
Глиноземный цех УАЗа запустили в работу в августе 1939 года. Тогда же началось производство глинозема из уральских бокситов. Спустя несколько десятков лет, в 1996 году, в переработку ввели бокситы Средне-Тиманского бакситоносного месторождения. Предыдущая юбилейная 40-миллионная тонна глинозема была выпущена в мае 2005 года.
При производстве продукции используется параллельная технология Байер-спекание. В ветви Байера используется только руда СТБР.
Новый модуль непрерывного выщелачивания МНВ-2, запущенный в работу в глиноземном производстве УАЗа в прошлом году, позволит не только увеличить выпуск глинозема, но и снизить его себестоимость. Кроме того, модуль обеспечивает безопасность ведения технологического процесса.
-
-
18 июня
-
- В проекте ПРОМ задействованы лучшие специалисты машиностроительных заводов Красноярского края
- © Фото из открытых источников
Чтобы не зависеть от иностранных производителей техники, пять лет назад РУСАЛ выпустил обрабатывающую машину ПРОМ. Производство собственной техники более чем на треть дешевле покупки зарубежных аналогов, а экономия на техобслуживании составляет до 50%.
Возрождение производства
РУСАЛ начал развивать собственное машиностроение еще в 80-х годах. Отдел главного механика на БрАЗе для собственных нужд изготавливал дизельную обрабатывающую технику, в том числе МЗАМ, МППА, МУН и другие модели. В 1999 году производить машины начали в цехе механизации КрАЗа. До 2003 года в Компании спроектировали и изготовили более 70 обрабатывающих машин, нескольких десятков моделей.
В 2003 году РУСАЛ принял решение переходить на импортную технику. Изготовителем выбрали компанию Hencon. Спустя два года она стала монополистом по поставкам обрабатывающих машин на заводы Компании.
Чтобы не зависеть от единственного иностранного поставщика обрабатывающей техники и оптимизировать затраты, в 2012 году было принято решение возродить собственное подразделение по централизованному созданию обрабатывающей техники. ПРОМ (Проект «РУСАЛ Обрабатывающие Машины») запустили в октябре 2012 года в Красноярском филиале ООО «РУС-Инжиниринг». В КБ и на участке изготовления ПРОМ работают лучшие специалисты машиностроительных заводов края. Основной костяк составляют сотрудники, которые занимались созданием обрабатывающей техники на КрАЗе в 2000-х годах и хорошо знают и металлургическое производство, и конструкцию обрабатывающих машин.
-
-
-
- © innovudm.ru
Ижевское предприятие ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, завершило разработку и производство новой модификации смесительной установки УСП-20К на шасси КамАЗ 43118. Модернизированная техника изготовлена по заказу компании «АГРОС — ЧУРС».
— Сегмент спецтехники для ремонта и цементирования скважин — один из наиболее конкурентных на российском рынке нефтепромыслового оборудования. За последние три года наш технический центр разработал пять новых моделей смесительной и цементировочной техники, которые принесли предприятию более 850 млн рублей, — комментирует исполнительный директор завода «Ижнефтемаш» Сергей Березин.
Это уже вторая за 2017 год модификация смесительной установки УСП-20К — в июне этого года специалисты технического центра завода «Ижнефтемаш» завершили разработку и производство новой модификации смесительной установки по техническому заданию компании «Нефтегазавтоматика».
-
-
17 июня
-
- ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ ГК «ПИК» В НАРО-ФОМИНСКЕ
- © stroi.mos.ru
За какое время можно возвести 17-этажный дом? Благодаря современным технологиям и максимальной автоматизации производства на Нарофоминском заводе с момента подготовки котлована и сооружения первого монолитного этажа до сдачи здания в эксплуатацию проходит всего полтора года.
Фоторепортаж с НЗ ЖБК
-
-
17 июня
-
- © rusavtogid.ru
Топливозаправщик ГАЗон Next от предприятия «РусАвтоГид» оснащён цистерной в форме эллипса, изготовленной из низколегированной стали 09Г2С. Толщина металлических стенок бочки, составляет не менее 3 миллиметров. Ёмкость разделана на 2 отсека герметичной перегородкой, что позволяет одновременно перевозить разные виды топлива.
-
-
16 июня
-
- © hms-livgidromash.ru
АО «ГМС Ливгидромаш» расширяя типоразмерный ряд приступил к серийному выпуску электронасосов Гном 10-10Ех и Гном 25-20Ех.
-
-
-
- © cdn1.img.ria.ru
Вездеход «Русак», созданный нижегородскими учеными и инженерами в сотрудничестве с конструкторами из Татарстана, успешно прошел испытания в Якутии и на Чукотке, сообщил заведующий научно-исследовательской лабораторией Нижегородского технического университета Александр Блохин.
«Русак-3993» является прототипом экспериментальных образцов нового поколения транспортных средств-амфибий для Арктики и Антарктики. Проект разработан в 2016 году коллективами ученых НГТУ имени Алексеева и индустриального партнера — завода механических трансмиссий из города Набережные Челны.
-
-
-
- © anitim-oao.ru
19 апреля 2018 года состоялся V Демонстрационный показ техники и оборудования, выпускаемых предприятиями Алтайского края.
Объединение компаний «Алмаз» представило публике запасные части и технику производства ЗАО «РЗЗ» и АО «Анитим» — всего 8 моделей.
-
- © anitim-oao.ru
-
-
15 июня
-
- © ugmk.com
Уралмашзавод успешно завершил основной этап испытаний одной из самых крупных на мировом рынке шахтной подъемной машины, позволяющей поднять 50 т руды с глубины до 1300 м. Первым покупателем оборудования станет Гайский ГОК (предприятие сырьевого комплекса УГМК), который заканчивает масштабную инвестиционную программу, направленную на развитие производственных мощностей.
К изготовлению своей первой шахтной подъемной машины (ШПМ) Уралмашзавод приступил год назад в рамках программы по расширению линейки оборудования для горно-добывающей промышленности, став единственным производителем ШПМ в России. Первым заказчиком ШПМ скипового подъема выступил Гайский ГОК (входит в УГМК-Холдинг).
В настоящее время проходят финальные испытания машины. На прошлой неделе специалисты УЗТМ в присутствии заместителя директора УГМК-Холдинг по горному производству Владимира Замотина произвели прокрутку канатоведущего шкива.
-
-
-
- © infopro54.ru
Стеклотарное предприятие РАТМ Холдинга — ООО «Сибирское стекло» (находится под управлением АО «Завод «Экран») ввело в эксплуатацию линию по производству бутылки методом NNPB. Это уже четвертая линия в стекольных комплексах индустриального парка «ЭКРАН». На новой линии будут выпускать 63 млн бутылок в год. Использование технологии NNPB (Narrow Neck Press and Blow — узкогорлое прессовыдувание), при сохранении прочностных характеристик стеклоизделия, уменьшает его вес на 20-25% - до 280 г, благодаря чему заказчики экономят на транспортировке конечной продукции, а стеклотарный завод сокращает затраты на сырье.
Объем вложений — 27,6 млн рублей собственных средств ООО «Сибстекло».
-
-
Компания «Ренастром» — крупное камнеобрабатывающее предприятие, которое занимается добычей, обработкой и продажей известняка и другого природного камня. Начав работу в 1999 году, компания «Ренастром» стала одним из ведущих производителей изделий и отделочных материалов из природного камня в Северо-Западном Федеральном округе.
Основной профиль деятельности компании — изделия из натурального камня любой сложности (плиты для мощения и облицовки, брусчатка, бортовые камни, подоконники, столешницы, колонны, ступени и лестницы, внутренняя отделка, ландшафтный камень и др.).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6juR85qAA64
Собственный карьер по добыче известняка
Наше производственное предприятие — одно из немногих, которое располагает собственным карьером для добычи камня.
Мы добываем два вида кингисеппского известняка:
- Буро-зеленый известняк
- Серый доломитизированный известняк (аналог путиловского камня)
Для изготовления готовых изделий из камня используется также покупной природный камень:
- Кикеринский известняк
- Гранит Возрождение.
- Балтийский (Дымовский) гранит.
- Гранит Габбро-Диабаз.
По желанию клиента на наших камнеобрабатывающих станках мы можем изготовить любую продукцию из камня, предоставляемого заказчиком (работа на давальческом сырье).
-
15 июня
В России началось производство быстросохнущей цементной стяжки © www.master-builders-solutions.basf.ru7 июня 2018 года компания ООО «БАСФ Строительные системы» объявила о начале продажи новинки — готовой быстротвердеющей цементной стяжки «Мастертайл 848». Её особенностью является то, что стяжка через 24 часа после укладки становится готовой к пешеходным нагрузкам, а через 3 дня готова к укладке слоя плитки. Это позволяет в несколько раз сократить сроки выполнения работ и снизить их стоимость без ущерба для качества. Стяжка производится на заводе компании в г. Подольске из сырья российских компаний.
-
14 июня
-
- © metalinfo.ru
ПАО «Северсталь» приступила к предпоследнему этапу строительства коксовой батареи № 4 (КБ-4) на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК) — сушке и разогреву нового агрегата. Общая стоимость инвестиционного проекта составляет около 6 млрд рублей. Одно из ключевых преимуществ новой коксовой батареи — значительное снижение экологической нагрузки.
Согласно технологии, на сушку и разогрев батареи отводится три месяца, после чего будет проведен послерастопочный монтаж оборудования. На постоянный обогрев агрегат переведут после достижения температуры 750-800 градусов по Цельсию в отопительных каналах батареи и включения в работу кантовочного механизма.
-
-
14 июня
-
- © carsweek.ru
8 июня на производственной площадке «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» в Набережных Челнах началось массовое производство нового поколения CANTER TF российской сборки: новый CANTER для России — проверенное качество из Японии, мировой бестселлер.
Первые партии автомобилей будут доступны покупателям уже с июля. Именно в этот период запланирован официальный старт продаж. Наряду с этим для клиентов также будет проведена серия тест-драйвов, чтобы они смогли самостоятельно убедиться в конкурентных преимуществах модели и оценить новую генерацию CANTERа.
Перед стартом производства в России были проведены масштабные исследования и испытания нового поколения CANTER.
-
-
-
- токарно-карусельный станок 1525Ф1
- © Фото из открытых источников
ООО «Первая станкостроительная компания», изготовила два токарно-карусельных станка модели 1516Ф1 с максимальным диаметром обработки до 1600 мм и модели 1525Ф1 с максимальным диаметром обработки до 2500мм.
Заказчик станков: ООО «СИБЭЛЕКТРОПРИВОД» г. Новосибирск, это крупнейший в Урало-Сибирском регионе производитель тяговых электрических машин средней мощности.
-
-
13 июня
-
- © cdn4.tass.ru
На Шадринском автоагрегатном заводе (АО «ШААЗ», предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании) началось производство новых локомотивов. Первый тепловоз ТЭМ2Н-УГМК пришел в железнодорожный цех Учалинского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК, г. Учалы, Республика Башкортостан) под заводским номером 0001 — это первый не модернизированный, а новый локомотив, выпущенный АО «ШААЗ».
ТЭМ2Н-УГМК отличается усовершенствованной конструкцией кузова и кабины, обеспечивающей хороший круговой обзор и высокий уровень визуального восприятия сигналов. Современные системы управления, контроля и диагностики гарантируют комфортные и безопасные условия работы машинистов.
-
-
12 июня
-
- © trecol.ru
К запуску в серийное производство готовится новое внедорожное транспортное срдество ТРЭКОЛ-ХАСКИ — пассажирский вездеход с каркасно-панельным кузовом из алюминия.
-
-
Рыбинск хорошо знаком пользователям нашего сайта как центр двигателестроения и судостроения, а сегодня мы откроем ещё одну грань его машиностроения — производство дорожно-строительной и коммунальной техники. Завод «Дорожных машин» выпускает более 20 моделей техники,
в т. ч. :Автогрейдер DM-14 «Рыбинец»:
- © Фото из открытых источников
-
11 июня
-
- © diveservice.ru
Компания «Дайвтехносервис», используя свой многолетний опыт сотрудничества с отечественными водолазами, представляет линейку профессиональных водолазных гидрокомбинезонов и утеплителей «DTS» собственной разработки и производства.
-
-
11 июня
-
- © oaokaz.ru
Установка сочетает в себе, помимо оборудования для погружения и извлечения винтовых свай, подъемный кран, автогидроподъемник, оборудование для бурения скважин, электрогенератор, а также выходы для подключения гидроинструмента.
По ряду параметров кран уникален и не имеет аналогов на российском рынке. Одним из таких свойств является способность перевозить по рабочей площадке 3-тонный груз на крюке. Кроме того, грузовысотные характеристики УЗС-85 на средних вылетах соответствуют показателям 40-тонных автокранов, а на дальних — 50-тонных.
-
