Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в осенне-зимний период, сообщили Telegram-каналу Agroreport в компании.

3 читать дальше

21 ноября 34

15

evocargo Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

ЭвоКарго разработала новый режим локализации беспилотного транспорта

Российский разработчик беспилотного транспорта и автопилота пятого поколения «ЭвоКарго» представил новый режим автономной локализации, интегрированный в систему автопилота. Обновление позволяет беспилотным грузовикам компании продолжать автономное точное и безопасное движение в условиях, где стандартная лидарная локализация может быть затруднена.

Локализация — одна из ключевых технологий автопилота, отвечающая за определение положения транспортного средства в окружающей среде и построение его безопасного маршрута. Наиболее точную и надежную информацию для локализации транспорта формируют лидары — сенсоры, использующие лазерные импульсы для создания трехмерного представления окружающей среды. Система сравнивает то, что «видит» лидар в реальном времени с заранее построенной картой местности. Посредством этого сопоставления алгоритмы непрерывно вычисляют положение автомобиля, аналогично тому, как человек ориентируется по знакомым объектам в пространстве. Большинство лидаров, установленных на автономных грузовиках ЭвоКарго, работают, с частотой 10 Гц, что позволяет сканировать пространство 10 раз в секунду.

0 читать дальше

Внедрение отечественной серийной автономной грузовой техники в России набирает обороты. Если большие грузовики только готовят к работе без оператора в кабине на дорогах общего пользования, то на территории складских и логистических центров использование машин грузоподъемностью до 2 тонн полностью без людей уже не редкость. Счет таких выпущенных автономных электрогрузовиков российской марки «ЭвоКарго» модели N1 в 2025 году уже приближается к 200 единицам.

Статистика говорит о том, что в 2024 году только машины «ЭвоКарго» перевезли на территориях российских предприятий более 120 000 тонн грузов, годом ранее цифры были куда скромнее — менее 24 000 тонн. В 2025 году нас ожидает очередной рост показателей, в число эксплуатантов робогрузовиков добавляются всё новые компании. Например, осенью нынешнего года в их число вошла сеть «Детский мир», на подмосковном складском комплексе которой начали перевозки грузовики-роботы ЭвоКарго N1 (Evocargo N1). По информации разработчиков, в зависимости от параметров объекта наибольший эффект от использования системы таких машин достигается при внедрении пяти и более единиц.

5 читать дальше

12 ноября 564

35

Grunwald™ ⇒ Производство

Прочность и малый вес — Grunwald производит строительный транспорт из алюминия

Производство строительных материалов в 2025 году остается растущим сектором экономики. По данным Росстата, продажи гравия, песка и щебня выросли на 4,5% к предыдущему году. Основными потребителями выступают дорожное строительство и производство бетона, что обуславливает устойчивый спрос.

В тоже время дорожный весовой контроль становится обязательным инструментом регулирования строительных грузоперевозок. По состоянию на середину 2025 года в регионах России функционируют 124 автоматических пункта весогабаритного контроля. В основном они сосредоточены на федеральных трассах с высокой нагрузкой (М-4, М-11, М-5 и др.).

Таким образом, рынок нерудных материалов растет на фоне реализации инфраструктурных проектов, а усиление контроля грузоперевозок повышает требования к логистике и транспорту, что создаёт новые вызовы и возможности для отрасли.

6 читать дальше

В современных агропромышленных и перерабатывающих комплексах эффективность логистики сыпучих продуктов имеет большое значение. Среди разнообразия транспортирующего оборудования пневмоперегружатели занимают особую нишу, предлагая уникальное сочетание мобильности, бережного отношения к материалу и высокой гибкости в построении маршрутов.

Принцип, лежащий в основе пневмоперегружателей, отнюдь не является изобретением новейшего времени. Еще в Древнем Египте и Греции использовали воздушный поток для перемещения легких материалов, например, для подачи зерна на мельницы с помощью простейших воздушных каналов. Однако настоящий расцвет технологии начался в середине XX века с развитием авиации и космонавтики, где требовалась максимально точная и бережная дозировка и перегрузка топливных порошков и других сыпучих компонентов. Сегодня эти же принципы используются при проектировании систем жизнеобеспечения для космических станций. Таким образом, используя пневмоперегружатель, вы применяете технологию с многовековой историей, доведенную до совершенства современными инженерами.

0 читать дальше

Сектор агропромышленного производства не остается без внимания инженеров Grunwald. Сегодня Калининградский завод делает следующий шаг в своей стратегии развития направления агротранспорта и сельхоз оборудования — представлен полуприцеп модели Gr.LS для перевозки живого скота: свиней, овец, коз и КРС.

Полуприцеп адресован в первую очередь товарным свинокомплексам и предприятиям-производителям свинины. В 2025 году ожидаемый объём производства свинины в сельхозпредприятиях России может составить 5,95 млн т в живом весе. Россия полностью обеспечивает себя свининой и направляет на экспорт около 7% продукции. Еще в 2024 году общий экспорт мяса из России приблизился к 800 тыс. т., а с учетом готовой мясной продукции — 870 тыс. т. Основным драйвером этих цифр стала продукция свино- и птицеводства. Для обеспечения столь масштабных грузопотоков необходим соответствующий транспортный комплекс и в отрасли востребованы современные транспортные решения.

0 читать дальше

В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных двигателей, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки применялись на коммерческих автомобилях ГАЗ — «Соболь», «Газель» и «Валдай». Ранее эти машины оснащались продукцией, собранной в Китае, но теперь налажено полноценное собственное производство. Планируется достичь уровня локализации в 80%.

На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов, достигнув показателя автоматизации в 85%. Готовые двигатели подвергаются тщательным испытаниям для проверки их работоспособности.

В части компонентной базы компания планирует начать производство распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года предполагается локализация следующих компонентов: блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.

4 читать дальше

25 сентября 1982

61

RuHeroes Экспорт

Росатом отгрузил два атомных реактора ВВЭР-1200 для Турции и Египта.

Корпорация «Росатом» синхронно отгрузила два корпуса реакторов ВВЭР-1200 с заводов «Ижора» в Санкт-Петербурге и «Атоммаш» в Волгодонске. Синхронная выдача случилась впервые за историю.

Реакторы предназначены на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте и «Аккую» в Турции. В Египте корпорация возводит станцию с четырьмя энергоблоками мощностью в 1200 МВт каждый, она располагается в 350 км от Каира. Вторая станция возводится на южном побережье Турции. Турецкая станция так же спроектированна на четыре энергоблока с реакторами поколения 3+ ВВЭР-1200, общая мощность станции составит 4800 МВт.

7 читать дальше

Подмосковный завод «ПУЛЬС» (входит в ГК LIFT-IMPORT) приступил к производству уникального наклонного лифта торговой марки PULS — первого фуникулёра, который будет произведен в России в постсоветский период. Новая система создаётся по заказу частной туристической базы в Краснодарском крае и адаптирована к сложному рельефу и агрессивному морскому климату.

Панорамная кабина, выполненная из стекла в обрамлении коррозионностойкой нержавеющей стали, рассчитана на перевозку до 26 человек (2000 кг) и будет двигаться со скоростью 1,5 м/с, преодолевая перепад высот в 11 метров. Конструкция устойчива к сейсмическим воздействиям до 8 баллов, оборудована системой кондиционирования и рассчитана на эксплуатацию в условиях экстремальных температур и морского климата.

0 читать дальше

На заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59.

0 читать дальше

На одном из Московских судостроительных заводов завершено переоборудование сухогрузного судна проекта Р-86А в прогулочно-экскурсионное.

0 читать дальше

На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду сухогрузного судна проекта RSD59, получившего наименование «Вячеслав Керичев».

3 читать дальше

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) спущены на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий».

0 читать дальше

В Калининграде разработали и приступили к выпуску нового строительного самосвала.

Это уже вторая модель из нового поколения строительного транспорта, создаваемого инженерами завода Grunwald в Калининграде. Напомним, что первая вышла в прошлом 2024 году. Это полностью российский проект, в основу разработки лег многолетний опыт инженеров Grunwald и большое количество наработок в сфере дорожного строительства.

2 читать дальше

26 июня 99

13

Marketing GreenMDC Блог пользователя Marketing GreenMDC

В Челябинске впервые прошел профессиональный конкурс водителей погрузчиков

В Челябинске, на площадке у Ледовой арены «Трактор», состоялся конкурс профессионального мастерства среди водителей погрузчиков. Мероприятие собрало лучших специалистов из различных промышленных предприятий города, которые продемонстрировали свои навыки управления специализированной техникой.

Организатором выступил челябинский «Завод ТЕХНО» при поддержке администрации Калининского района.

0 читать дальше

25 июня 295

43

Сибэнергомаш - БКЗ Экспорт

«Сибэнергомаш — БКЗ» отгрузил оборудование на Ближний Восток

В рамках реконструкции осевых двухступенчатых дымососов ДОД-28,5-IГМ завод-изготовитель осуществил отгрузку элементов тягодутьевого оборудования для ООО «Трейд Альянс» с целью последующей поставки на ТЭС «Нассирия» в Ираке.Для масштабного ремонта дымососов были изготовлены новые ходовые части, рабочие колёса, всасывающие карманы, направляющие аппараты и корпусные узлы.ТЭС «Нассирия» — теплоэлектростанция в Ираке, которая играет ключевую роль в энергетической системе страны, снабжая электричеством город Багдад. Поставки оборудования на ТЭС осуществляются с конца 1970-х годов. Всего на станцию было поставлено 6 машин ДОД-28,5-IГМ.

Осевые двухступенчатые дымососы типа ДОД предназначены для отсасывания дымовых газов из топок паровых стационарных котлов паропроизводительностью 640 — 2650 т/ч для энергоблоков мощностью 200, 300, 500 и 800 МВт при остаточной запыленности дымовых газов не более 0,5 г/м³. Максимально допустимая температура перемещаемых дымовых газов на входе в дымососы +200°С.

0 читать дальше

Подмосковный лифтостроительный завод «ПУЛЬС» (входит в ГК LIFT-IMPORT) разработал уникальные технологические и конструкторские решения для тяжелых грузовых лифтов грузоподъемностью от 3 до 10 тонн, используемых в складских комплексах и на промышленных предприятиях. Новые разработки позволяют преодолеть ключевые отраслевые проблемы, связанные с отсутствием специализированных стандартов и дефицитом надежных комплектующих для сверхнагруженного оборудования.

Ключевым технологическим достижением предприятия стала запатентованная тандемная система ловителей. Два устройства безопасности соединены в единый блок, обеспечивающий идеально синхронное срабатывание при аварийных ситуациях. Технология, разработанная за шесть месяцев интенсивных испытаний, гарантирует точность до миллисекунды, исключая риск перекоса даже при экстремальных нагрузках до 24 тонн.

0 читать дальше

Первый в России фронтальный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой и грузоподъемностью 1,2 тонны завершил этап тестовых испытаний. Разработкой машины занималась инжиниринговая компания «Априорные решения машин» (АРМ) по заказу «Чебоксарского завода силовых агрегатов» (ЧЗСА), где в ближайшее время планируется запуск серийного производства, сообщает пресс-служба завода. До этого аналогичная техника поставлялась в страну только из США и Европы.

Презентация концепта погрузчика состоялась в мае 2024 года на выставке строительной техники CTT EXPO. В течение осенне-зимнего периода 2024-2025 годов прототип прошел испытания у потенциального заказчика, подтвердив свою готовность к работе. Серийный выпуск начнется после финальной доработки конструкторской документации.

10 читать дальше

На Чебоксарском заводе силовых агрегатов продолжаются эксплуатационные испытания системы управления приводом электропогрузчика от российского производителя — Конструкторского Бюро «Электромаш» (ранее о контроллерах: https://chzsa.r...alno5_3_7565/). В этот раз, в дополнение к установленным ранее контроллерам был представлен предсерийный образец панели приборов, которая планируется к применению в составе системы.

Контроллер обрабатывает сигналы, полученные от органов управления погрузчиком, и контролирует работу асинхронных электродвигателей, а также выводит на экран приборной панели информацию о режимах работы и состоянии техники: заряде батареи, текущей скорости, выбранном режиме движения, повороте колес, и направлении движения. Помимо всего прочего, дисплей оснащен светодиодными индикаторами работы различных систем и предупреждений: указателей поворота, габаритных огней, рабочего света и другими.

Сейчас специалисты проверяют работоспособность системы и производят ее настройку для максимальной совместимости с выпускаемыми вилочными погрузчиками. Массовое производство этого востребованного устройства позволит снизить зависимость от импортных аналогов и станет их улучшенной версией.

0 читать дальше

На судостроительно-судоремонтном заводе имени Ленина (Астраханская область) заложены два сухогрузных судна проекта RSD81.

1 читать дальше