Сегодня перед российскими производителями стоит задача — не просто поддерживать работу предприятий, а активно развивать и внедрять отечественные производственные технологии. Именно такой путь выбрала Фабрика фильтров «BaltiK.»: компания делает ставку на технологическую независимость, качество и расширение возможностей для конкуренции на внутреннем и внешнем рынках.
2021 год стал переломным в истории Фабрики фильтров «BaltiK.»: именно тогда предприятие вышло на новый уровень развития. Ключевым фактором прогресса стало стратегическое партнёрство с признанными лидерами отрасли — компаниями Nordic и Donaldson. Сотрудничество позволило специалистам фабрики вплотную познакомиться с передовыми европейскими технологиями производства воздушных фильтрующих элементов и поэтапно внедрить их в собственные производственные процессы. Внедрение новых технологий потребовало системных изменений. Проведена реформа всех подразделений: закуплено современное оборудование, расширены производственные площади, усовершенствованы технологии по изготовлению воздушных фильтрующих элементов. Комплексный подход позволил на базе заложенного фундамента создать продукцию, которая была усовершенствована и доработана с применением отечественных материалов.
Партия седельных тягачей КАМАЗ-54901 в количестве 20 единиц поставлена ведущему российскому ретейлеру «Группе Лента». Сделка реализована по лизинговой программе АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
«Карвиль» запустил в Ленобласти логистический хаб на 60 тысяч квадратных метров. Новый производственно-складской комплекс расположен в Красном Бору. Объект оснащен автоматической системой адресной сборки. Инвестиционный проект решает сразу три задачи — расширяет промышленную инфраструктуру региона, укрепляет его привлекательность для бизнеса и создает более 500 рабочих мест. Проект реализован в рамках соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и ООО «Элис», которое было подписано на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году. Объем инвестиций составил 4 млрд рублей.
Ключевая особенность комплекса — размещение сборочных линий автокомпонентов. На новых мощностях наладят выпуск стартеров, генераторов, вентиляторов охлаждения и управляющих блоков. Управляющая компания «КАРВИЛЬ» обеспечит поставки более 30 тысяч наименований автозапчастей и автокомпонентов по всей России.
Российская компания «Систэм Электрик» (Systeme Electric), разработчик и производитель комплексных решений в области распределения электроэнергии и автоматизации, ввела в работу новый цех по производству воздушных автоматических выключателей SystemePact ACB на предприятии «Систэм Электрик Завод ЭлектроМоноблок» в Гатчинском округе в год 15-летнего юбилея предприятия.
В КБ «Панорама» разработан ГИС Конструктор для Qt Designer SE версии 15.2.0 для ОС «Astra Linux Special Edition», ОС «Альт Линукс», РЕД ОС, Ubuntu и MS Windows. В новой версии обеспечивается быстрое открытие проектов большого объема без задержек на чтение данных, усовершенствованы средства обработки данных о рельефе местности, добавлен новый компонент для удобного управления картой.
Реализована поддержка асинхронного открытия больших векторных карт объемом в десятки гигабайт, содержащих миллионы объектов. Загрузка данных выполняется в фоновом режиме и не блокирует работу ГИС-приложения. При закрытии загружаемой карты фоновый процесс автоматически прерывается. После завершения загрузки данные становятся доступными для просмотра и редактирования. Это позволяет разработчику создавать многодокументные приложения, в которых конечный пользователь во время открытия больших карт может просматривать и редактировать ранее загруженные данные, переключаться между окнами. Сведения о ходе выполнения операции могут быть реализованы в интерфейсе ГИС-приложения в виде индикаторов с процентом загрузки каждой карты. Применение асинхронного открытия векторных карт и отображение хода загрузки продемонстрированы в тестовом примере mapview, входящем в состав инсталляции ГИС Конструктор.
Шинная компания Ikon Tyres официально представила новую летнюю модель премиального семейства Autograph в категории Ultra High Performance (UHP) — Ikon Autograph Ultra 5. В отличие от модели Ikon Autograph Ultra 2, копирующей Nokian Hakka Black 2, «пятерка» полностью разработана российскими экспертами отдела развития продукта Ikon Tyres.
В отличие от обычных жидкокристаллических экранов, которые просто затемняют картинку, разработка ученых Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Ереванского государственного университета позволила электричеством поворачивать луч света, не искажая его и не теряя яркости. Разработанная технология толщиной 8 микрон избавит сложные оптические приборы от громоздких вращающихся деталей, делая их компактнее и надежнее.Поляризация света — это направление колебаний световой волны. Управление этим параметром необходимо в фотонике, лазерной технике, дисплейных технологиях, оптических датчиках и системах связи. Обычно для этого используются специальные оптические элементы, требующие сложной настройки, однако жидкие кристаллы позволяют менять свойства среды электрическим полем, без механической перестройки устройства.
В период после 2022 года российская промышленность столкнулась с необходимостью решения комплекса задач в сфере импортозамещения, включая поиск альтернативных источников поставок фасонного и сортового металлопроката, ранее преимущественно импортировавшегося из европейских стран, в частности из Швеции. Наиболее выраженные последствия прекращения поставок проявились в сегменте производства прицепной техники: предприятия «Грюнвальд» и «Гуттрейлер» длительное время использовали в технологических цепочках полосы из углеродистых марок сталей, что обусловило формирование существенной зависимости от зарубежных поставщиков. В рассматриваемый период предложение на российском рынке было преимущественно ориентировано на листовой прокат, технико‑экономические характеристики которого в ряде аспектов уступают полосовому прокату.
Компания «РМ Стил» включилась в реализацию программы импортозамещения посредством освоения производства полос из конструкционных марок сталей. С 2022 года осуществлялось поэтапное расширение номенклатуры: первоначально было налажено производство полосы из стали марки S420MC, впоследствии ассортимент дополнили марки S460MC и S500MC, в ближайшей перспективе, будет освоена S700MC. Выбор в пользу полосового проката обусловлен совокупностью технико ‑ экономических факторов, подтверждённых результатами внутренних исследований компании и ориентированностью стана на производство полос. Применение полос позволяет сократить количество дополнительных технологических операций и сохранить исходные свойства материала на всех стадиях производственного цикла. Поставка продукции в размерах, соответствующих требованиям заказчика, исключает необходимость промежуточной резки, характерной для листового проката. При этом операция резки листа сопряжена с риском изменения механических характеристик стали: в зонах реза возможно снижение прочностных показателей, ухудшение свариваемости и иные отклонения от нормативных параметров, способные оказать негативное влияние на эксплуатационные свойства конечного изделия.
Поднять поворотную платформу карьерного экскаватора — задача, которую нельзя решать обычными домкратами или случайно подобранными подъёмными средствами. Масса огромная, конструкция сложная и неравно нагруженная нагрузка должна распределяться равномерно, а любая ошибка при подъёме может привести к перекосу, повреждению поворотной цапфы, повреждению узлов ходовой телеги, падению поворотной платформы или риску для жизни и здоровья обслуживающего персонала.
Именно для таких операций ИРМАШ выпускает гидравлическую систему СПЭГ 4-250-1,6. Это специализированный комплекс для безопасного подъёма поворотной платформы карьерного экскаватора.
На производственной площадке предприятия «Интро-Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) началось строительство высокоскоростного патрульного судна проекта 05150, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства. Реализцаия проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Ozon запустил новый логистический центр в деревне Порошкино Всеволожского района Ленинградской области. Инвестиции в технологическое оснащение и IT-инфраструктуру составили около 4 млрд рублей. С запуском первой очереди площадь комплекса превысила 60 тыс. кв. м, здесь можно разместить свыше 12 млн товаров и обрабатывать более 500 тыс. заказов в сутки. После выхода на полную мощность площадь превысит 100 тыс. кв. м, ёмкость вырастет до 30 млн товаров, а суточная обработка — до более чем 1 млн заказов.
Пермские учёные придумали полезную рецептуру для российских заводов, повысили полезные свойства и сделали все это на отечественных компонентах.
Глютеновой непереносимостью страдают миллионы людей по всему миру, а около 1-2 процентов населения планеты живут с диагнозом целиакия. Это до 150 миллионов человек. А сколько ещё тех, у кого нет диагноза, но после классического хлеба начинается тяжесть и вздутие? Из-за этого им приходится отказываться от огромного количества продуктов, в том числе от хлеба. При этом классический рецепт безглютенового хлеба не несет какой-либо пользы для организма. Его делают из очищенных крахмалов (рисового, кукурузного или картофельного). Он безопасен, но в нём практически отсутствует белкок, клетчатка и микроэлементы, но при этом присутствует высокий гликемический индекс, то есть сахар в крови после такого хлеба подскакивает моментально. Для диабетиков это критично. Для всех остальных это просто пустые калории, от которых ни сытости, ни пользы.
Ученые из Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова и Московского физико-технического института синтезировали и протестировали соединение, способное эффективно восстанавливать двигательную активность при болезни Паркинсона.
По данным ВОЗ за последние 25 лет распространенность болезни Паркинсона в мире удвоилась. В России с этим диагнозом живут более 200 тысяч человек. Эффективного лечения, способного остановить болезнь, до сих пор не существует.Болезнь Паркинсона лишает человека способности двигаться из-за гибели нервных клеток. Ученые МГУ и МФТИ нашли способ если не остановить, то значительно замедлить этот процесс. Они создали молекулу, которая запускает в клетках естественный механизм «внутриклеточной уборки» — удаление химического токсичного мусора, убивающего нейроны.Этот механизм называется аутофагией. Клетка с его помощью избавляется от поврежденных компонентов: дефектных митохондрий и токсичных белков. Нарушение «клеточной уборки» — одна из главных причин развития болезни Паркинсона.За основу ученые взяли синтетическое соединение серратин (AN2) — аналог природного вещества уролитина А, которое содержится в гранатах и клубнике и уже известно способностью запускать аутофагию. На его базе исследователи синтезировали библиотеку из 27 новых молекул.
«Челябинский завод электрооборудования» (ЧЗЭО) завершил производство партии энергооборудования для одного из ведущих металлургических комбинатов России. В поставку вошли система бесперебойного питания постоянного тока (ИБП) на 20 кВА и низковольтные комплектные устройства НКУ ВРУ. В ближайшее время установки отправятся в Вологодскую область на площадку Заказчика, где сейчас ведётся реконструкция агрегата непрерывного горячего алюминирования (АНГА). Оборудование южноуральского бренда обеспечит стабильное электропитание систем управления и автоматики агрегата и гарантирует их защиту в случае пропадания внешнего питания.
Ввод в эксплуатацию модернизированного агрегата (АНГА) позволит комбинату расширить диапазон толщин проката, в том числе выпускать горячекатаный травленый оцинкованный прокат, востребованный в строительной отрасли и машиностроении. Минимизировать риск отказов и простоев высокоавтоматизированной линии призваны изготовленные ЧЗЭО источники бесперебойного питания ИБП Авион МН.
Экспериментальный состав, позволяющий восстанавливать электрическую проводимость пострадавшей сердечной ткани после инфаркта, представили исследователи из Московского физико-технического института. Изобретение призвано снизить смертность пациентов и ускорить их реабилитацию. Подробнее о технологии корреспонденту «Научной России» рассказала автор работы, младший научный сотрудник лаборатории экспериментальной и клеточной медицины Института биофизики будущего МФТИ Елена Александровна Турчанинова.
Судоверфь «Эмпериум» (Ленинградская область) сдала Электросуда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0», строящиеся для туристических маршрутов Вологды.
В Приморском крае компания ООО «Научно-производственное объединение «Лидер Электро Прибор» («НПО ЛЭП») открыла инновационное предприятие. Так называется промышленная площадка, где разрабатывают, собирают и интегрируют программно-аппаратные комплексы. Компания действует, имея статус резидента Свободного порта Владивосток (СПВ). Это сообщение распространила Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Объем инвестиций, которые были вложены в выполнение этого проекта, не раскрывают. Научно-производственное объединение использует технологии искусственного интеллекта (ИИ) и виртуальной реальности. Они необходимы в работе нового предприятия, которое производит системы промышленной автоматизации.
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Орешек» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Серия судов строится в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
