Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой), ремонтирующие взлётно-посадочную полосу аэропорта Элисты, готовятся к самому ответственному этапу — работам на её средней части.
Примерно две трети ВПП уже отремонтированы. Пока работы велись по краям полосы, аэропорт продолжал приём и отправку рейсов.Однако для ремонта средней части воздушное движение придется приостановить на один месяц с 1 августа. За это время на участке длиной более 1 км сделают новые аэродромные покрытия.
5400 единиц в час, 5 минут на обработку: Третий по величине аэропорт России отказался от европейской системы обработки багажа 
В России в 2026 году успешно выполнен еще один крупный проект по замене специализированной иностранной ИТ-системы на отечественную. Аэропорт № 3 в нашей стране по размеру пассажиропотока — Внуково — перешел на отечественную SCADA-систему для управления багажом вместо Vanderlande и Beumer. Рассказываем детали.
Внуково, занимающий третье место в России по итогам 2025 года, после еще одного столичного аэропорта Шереметьево и санкт-петербургского Пулково, это более 16 миллионов обслуживаемых пассажиров в год. Ранее здесь работали с иностранными системами обработки багажа компаний Vanderlande (Нидерланды) и Beumer (Германия). В течение последних двух лет для их замены внедрен отечественный программный комплекс, включенный в реестр российского ПО, разработки предприятия «Рексофт». Особенно важно то, что это крупный проект был реализован без остановки операционной деятельности огромного аэропорта.
232 млн рублей, в том числе 172 млн рублей на 12 станков, инвестировало производственное предприятие «Восход» в строительство и оснащение нового цеха металлообработки площадю 1 тыс. 476 кв. метров. С открытием цеха 52 специалиста получили рабочее место, на станках с ЧПУ они выпускают детали для нефтегазовой отрасли и машиностроения из листового металла. Сначала нарезают их на эрозионных станках, затем на фрезерных. Детали изготавливают по заказу крупных компаний и создают собственное оборудование.
Испытания подтвердили:
Доступность: компоненты комплекса T-Flex PLM показали успешное функционирование на процессоре «Иртыш», что обеспечит отечественным предприятиям возможность полного отказа от зарубежного ПО и «железа».
Совместимость: решения «Топ Системы» продемонстрировали возможность работы в создаваемой ИТ-инфраструктуре на базе процессоров «Иртыш», что обеспечит надежную поддержку и обслуживание производственных процессов.
Он способен оцифровывать до 1000 страниц в час без повреждения старинных книг
В Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ) разработали отечественный книжный сканер, который может стать доступной альтернативой зарубежным системам для библиотек и архивов. По оценке разработчиков, комплекс стоит в 10-20 раз дешевле импортных аналогов, сохраняя при этом их основные возможности.
В новосибирском Академгородке запущена платформа Authoriza (Авториза) — российский сервис для управления учетными записями пользователей в веб-сервисах и мобильных приложениях. Проект создан командой-резидентом Академпарка и уже доступен разработчикам в качестве облачной платформы. Развитие сервиса продолжается.
Пользователи ежедневно сталкиваются с регистрацией и входом в приложения, интернет-магазины, образовательные платформы и корпоративные сервисы. За этими привычными действиями скрывается отдельный класс инфраструктурного программного обеспечения, отвечающий за безопасную работу с учетными записями пользователей.
27 июня на гоночной трассе Подмосковья был представлен спортпрототип «Фантом» — новинка конструктора Игоря Ермилина, разработчика спорткара «Маруся». За рулём традиционно её испытывал автогонщик Роман Русинов, победитель гонок на выносливость «Леман 24».
Данный спортивный автомобиль будет участвовать в российской серии четырёхчасовых гонок на выносливость (REC), которые ежегодно проходят в России с 2015 года. В 2026 году участие в соревновании принимают более 40 экипажей на автомобилях разных классов.
Разработанный в России новый электровоз переменного тока 2ЭС11 «Орлец» в июне 2026 года успешно завершил полный цикл приемочных испытаний, в ходе которых преодолел дистанцию более 5000 километров со скоростью 120 км/ч.
Компания «ЭРГА» завершила разработку и изготовление опытного образца рентгено-трансмиссионного сепаратора (XRT), предназначенного для исследований и предварительного обогащения минерального сырья. Новое оборудование создано полностью силами отечественных специалистов и призвано расширить возможности российских горнодобывающих предприятий по переработке сложных и бедных руд.
Рентгено-трансмиссионная технология относится к современным методам сенсорной сортировки. В процессе работы система анализирует свойства каждого куска материала и определяет его состав по различию в плотности и атомных характеристиках минералов. Это позволяет отделять пустую породу еще до стадии измельчения и последующего обогащения.
ivgazeta.ru
Пресс-служба правительства Ивановской области распространила сообщение, в котором говорится о том, что в Фурманове, на новом заводе, где изготавливают промышленные и паровые водогрейные котлы, начали выпускать первые образцы продукции. На новой производственной площадке компании «Брокс» скоро наладят также производство оборудования, которое предназначено для сжижения и хранения природного газа.
К выполнению данного крупного инвестиционного проекта в Фурманове приступили три года назад. Для этого был тщательно исследован рынок, который покинули производители аналогичной продукции из стран Европы.
Пассажирские суда «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» были заложены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. Это крупнейший гражданский заказ в истории предприятия.
Оба судна предназначены для перевозки пассажиров по реке Енисей на маршруте «Красноярск — Дудинка — Красноярск». Этот маршрут уже 70 лет обслуживается двумя трехпалубными теплоходами «Александр Матросов» и «Валерий Чкалов».
В России впервые разработали и запустили в серийное производство судовые валы из углепластика. Они призваны полностью заменить продукцию немецких компаний Centa и Vulcan, сообщил главный конструктор Пермского завода машиностроения Алексей Захаров.
На плавучих буровых установках ПАО «Газпром», работающих в арктических условиях, установлены и эксплуатируются отечественные корабельные автоматические телефонные станции (КАТС) «Максиком», разработанные и произведённые в Санкт-Петербурге.
В рамках реализации проекта «Восток Ойл» планируется ввод в эксплуатацию первой очереди нефтяного терминала «Порт Бухта Север». Об этом заявил 19 июня 2026 года главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин в ходе годового собрания акционеров нефтяной компании, которое прошло в Большом Камне на площадке Судостроительного комплекса «Звезда», отмечается в сообщении компании.Помимо терминала «Порт Бухта Север», продолжается активное строительство и других объектов проекта «Восток Ойл» — нефтеперекачивающих станций, приёмо-сдаточного пункта с резервуарным парком. Завершается строительство нефтепровода общей протяженностью 790 км, отметил руководитель нефтяной компании.Напомним, проект «Восток Ойл» реализуется компанией «Роснефть» на севере Красноярского края. Ресурсная база проекта составляет 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти. Нефтеналивной терминал обеспечит перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл» для дальнейшей отправки танкерным флотом по Северному морскому пути.
Ростех испытал новый квадрокоптер «Сибирячок-5», устойчивый к радиоэлектронной борьбе и плохой погоде. Дрон показал высокую живучесть в сложных условиях, включая ледяной дождь, и эффективно выполнял задачи в зоне помех от систем РЭБ.
«Сибирячок-5» — маневренный беспилотник с полностью российскими комплектующими. Камеры, платы, электродвигатели, контроллеры — всё отечественного производства, аппарат не зависит от санкций.
Сборочно-испытательный комлекс «Казанькомпрессормаша» 18 июня открылся в Зеленодольске.
Площадь участка составляет 5,5 гектаров, площадь застройки — 11 431 м², общая площадь здания — 14 126,5 м². На территории возведено 17 зданий и сооружений. Грузоподъёмность оборудования достигает 400 тонн.
Общий объём инвестиций в проект составляет 10,7 млрд рублей.
За пять месяцев 2026 года грузооборот морских портов России вырос на 3,7%. С января по май 2026 года грузооборот морских портов России составил 369,6 млн тонн, что на 3,7% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Такие данные привели 10 июня в Ассоциации морских торговых портов (АСОП) со ссылкой на информацию АО «Морцентр».
Как уточняют в АСОП, объём перевалки сухогрузов составил 182,1 млн тонн (+6,1%), объем перевалки наливных грузов составил 187,5 млн тонн (+1,5%).
При этом экспортных грузов перегружено 290,6 млн тонн (+3,5%), импортных грузов — 17,4 млн тонн (-0,8%), транзитных — 27,7 млн тонн (-8,2%), каботажных — 33,9 млн тонн (+21,6%).
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило и отгрузило заказчику партию фрикционных клиньев модели М1698 в объеме 30 тысяч штук. Данные комплектующие применяются в механизмах демпфирования колебаний тележек товарных составов и отвечают за курсовую устойчивость поезда в пути следования.
Деталь М1698 служит базовым компонентом фрикционного гасителя колебаний рессорной подвески железнодорожных вагонов. Принцип работы основан на взаимодействии клина с наклонным основанием надрессорной балки и ответной фрикционной планкой: возникающая сила сухого трения трансформирует вертикальные и низкочастотные возмущения кузова в тепло, гасит раскачивание и тем самым повышает надежность и безопасность перевозок. Каждая отливка весит 16,2 кг.
В аэропорту Жуковский завершены трехмесячные испытания беспилотных грузовиков для автоматизации наземной логистики.
Проект реализован аэропортом Жуковский, российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго», при консультационной поддержке экспертов аэропортового холдинга «Аэродинамика», также активно реализующего проекты в сфере современных технологий.
С 2017 года на линии вышли 464 трехсекционных «Витязей-Москва» и 140 односекционных вагонов «Львенок-Москва». Таким образом, комфорт поездок обеспечен для пассажиров всех 36 маршрутов трамваев Москвы.
Новые модели — полностью отечественные, производство было организовано в Энгельсе Саратовской области, Твери и Санкт-Петербурге.
