-
© www.roscosmos.ruУсть-Катавский вагоностроительный завод (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») отправил в Красноярск односекционный трамвайный вагон со 100% низким уровнем пола, который был изготовлен в рамках контракта, заключенного с администрацией города.
-
© admin.permkrai.ruВ Пермь прибыли последние три вагона из 30, которые должны быть поставлены в наш город в рамках трехстороннего концессионного соглашения в 2023 году. Семь трамваев уже курсируют по маршрутам, остальные проходят необходимую техническую подготовку, и после ее завершения тоже приступят к работе на линиях города. Планируется, что до конца января 2024 года все новые трамваи будут выведены на маршруты.
-
© spb.vedomosti.ruКомпания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на производство 77 низкопольных трамваев для Санкт-Петербурга, заключенный в апреле прошлого с городским комитетом по транспорту. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
-
© static.mk.ruПока в город металлургов поступило два новых вагона. Об этом сообщает муниципальное предприятие «Маггортранс» в своих соцсетях.
Как отметили в организации, в настоящее время на улицы Магнитогорска выходят трамваи, где пол занижен частично. Как правило, это середина салона. А вот теперь в городе начнут появляться новые модели, где пол одинаково низкий везде. Этот тип вагона также произведён на предприятии в Усть-Катаве.
В МП «Маггортранс» отметили, что новая модель имеет ряд преимуществ. Одно из них — повышенная энергоэффективность, которая позволит снизить расходы, связанные с обслуживанием. Кроме того, освещение во всём салоне предусмотрено полностью светодиодное.
-
«Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех отправил в Санкт-Петербург первый современный вагон модели 71-431Р, выполненный в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стиляга».
© rostec.ruВыпуск общественного транспорта на предприятии продолжается несмотря на увеличение объемов гособоронзаказа. Всего в рамках контракта город на Неве получит 54 вагона разных моделей.
-
© aif-s3.aif.ru43 новых низкопольных трамвая модели 71-628-01 в настоящий момент находятся во втором трамвайном депо. Они прибыли в Челябинск месяц назад и проходя приемку. На линию выйдут в августе-сентябре, сообщили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
-
Компания «Синара — Городские Транспортные Решения Краснодар» («Синара — ГТР Краснодар», входит в Холдинг СТМ) приступила к замене рельсошпальной решётки и строительству нового пути на модернизируемом трамвайном узле в Центральном округе столицы Кубани.
© www.sinara-group.comПредприятие также благоустроит прилегающую территорию, превратив ее в современное транспортно-пешеходное пространство.
-
В Ярославль прибыл первый «Ятрамвай» модели 71-911ЕМ «Львенок». Это низкопольная, экологичная и безопасная техника производства ПК «Транспортные системы».
© www.yarregion.ruПервый трамвай будут использовать для обучения водителей и ремонтного персонала. «Львенок» выйдет на линию в августе после обкатки и пусконаладочных работ.
-
© sun9-8.userapi.comРоссийский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» изготовила 8 односекционных полностью низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» для Череповца.
Сборка подвижного состава проходила на двух производственных площадках компании — Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Для «ПК ТС» этот контракт стал уже третьим, выполненным в интересах Череповца. В 2021 г. компания поставила в город двенадцать низкопольных трамваев, в 2022 г — восемь.
-
© www.roscosmos.ruУсть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») продолжает поставку новых трамваев в Челябинск. 13 февраля 2023 года была начата отгрузка низкопольных односекционных трамвайных вагонов модели 71-628-01 в рамках контрактов, заключенных с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, с соблюдением всех требований по срокам. Всего по условиям контрактов в 2023 году УКВЗ будет произведено и поставлено 74 вагона.
-
© user67902.clients-cdnnow.ruВ Екатеринбурге презентовали новую версию трамвая 71-415М, в которой нет иностранных комплектующих. Его планируют запустить в серийное производство. Об этом сообщили в пресс-службе «Уралтрансмаша».
Такие же трамваи уже курсируют по Нижнему Тагилу. Но отличия есть. «Обновили интерьер и экстерьер — например, ввели подсветку, дополнительно повысили обзорность и эргономику кабины водителя. Был ряд пожеланий от Гордепо, которые учли в новом трамвайном вагоне. Кабина водителя с климат-контролем, есть возможность установить кондиционер в салоне пассажиров. На испытания выведут в конце февраля и закончат в марте. Уже сейчас можно будет закладывать его в серийное производство», — поделился главный конструктор гражданской продукции и электронных систем «Уралтрансмаша» Дмитрий Буньков.
-
© pk-ts.orgСегодня на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого состоялась презентация новой модели трамвая производства компании «ПК Транспортные системы», разработанного специально для Санкт-Петербурга с учетом особенностей городской инфраструктуры.
-
В 2022 году столичный парк наземного общественного транспорта пополнился новыми электробусами и трамваями российского производства.
© www.mos.ru -
© www.roscosmos.ruУсть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в соответствии с контрактом, заключенном в марте этого года, завершил поставку 30 трамвайных вагонов низкопольной модели 71-628-01 и полностью выполнил свои обязательства перед заказчиком по данному контракту в срок и без замечаний.
-
© www.e1.ruВ Екатеринбурге наконец-то запустили регулярное трамвайное сообщение с Верхней Пышмой. Первый вагон отправился сегодня от кольца на Фрезеровщиков. Это первый междугородний трамвай в стране.
Напомним, что по линии будут курсировать 11 суперсовременных трамваев «Львёнок».
Протяженность новой транспортной ветки составит пять с половиной километров в двухпутном исчислении. Время в пути займет не более 30 минут.
-
© apps3proxy.mosmetro.techВ столицу прибыл последний трёхсекционный трамвай «Витязь-Москва» — компания «ПК Транспортные системы» завершила поставку вагонов в Москву. Трамвай проходит приёмку и скоро выйдет на маршруты севера и северо-запада города.
Сегодня в столице 464 трёхсекционных трамвая «Витязь-Москва» и 40 односекционных вагонов. Новые трамваи — удобные для всех пассажиров. Они полностью низкопольные, с системой климат-контроля, медиаэкранами и разъёмами для зарядки гаджетов.
-
© www.roscosmos.ruУсть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») поставил первый из 30 низкопольных трамвайных вагонов модели 71-628 в город Челябинск. Он уникален по своей внутренней комплектации и внешнему виду.
«Для УКВЗ — это ответственный момент, так как трамвайный вагон собирался в условиях сложной экономической ситуации, когда завод в форсированном режиме осуществлял переход на отечественные комплектующие в соответствии с задачами импортозамещения. Реализация этих задач повлияла на увеличение сроков изготовления трамвая, однако вагон был собран качественно в полном соответствии с условиями технического задания», — прокомментировал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
-
© www.metalinfo.ruНовый речной трамвайчик «Соталия», собранный на Ушаковских верфях, отправится в Астрахань. На нем установлен автомобильный двигатель отечественного производства, специально адаптированный для водного транспорта.
На 90% «Соталия» сделан из российских компонентов.Как отмечается в сообщении предприятия, судно головное, то есть аналогов в нашей стране нет. Но специалисты говорят, что это современная реинкарнация речного скоростного теплохода «Заря».
-
Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности. Эта особенность накопителей позволяет рекуперировать больше энергии торможения, чем это дают сделать литий-ионные аккумуляторы — 40% против 3-5%. Такая разница позволяет говорить о заметном экономическом и экологическом эффекте, получаемом при внедрении системы на транспортном предприятии.
Как родилась идея
Весь мир сегодня стремится к максимальной экономии ресурсов. Повторное использование производственных отходов стало обычной практикой для многих предприятий. Часть материалов проходят вторичную переработку и возвращаются обратно в технологический процесс, что позволяет неплохо сэкономить при производстве. Однако этот принцип практически не соблюдается относительно одного из самых дорогостоящих производственных ресурсов — электроэнергии.
-
© www.uraltransmash.comУралтрансмаш завершил поставку 11 ретро-трамваев модели 71-415Р для Нижнего Новгорода. Все трамваи буду курсировать по маршруту № 2 «Городское кольцо».
— Эта модель, исполненная в ретро-эстетике, объединила в себе все передовые технологии. Трамваи быстро адаптировались к городской среде, отлично зарекомендовали себя у эксплуатирующей организации, очень понравились всем пассажирам. Нижний Новгород — первый город в России, чей подвижной состав пополнился именно ретро-трамваями, — сказал генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Юрьевич Семизоров.
Модель 71-415Р — односекционные трамваи с низким полом. В конце января 2021 года ретро-трамвай успешно прошел все приемо-сдаточные испытания и получил сертификат соответствия, подтверждающий соответствие техническим регламентам и государственным стандартам.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
