-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A1Im1CDbhfk
Компания «Специальная Строительная Техника» единственная компания в России, которая занимается производством уникального оборудования для подземного строительства. На видео новая разработка — буровая машина Figaro 1000. Установка предназначена для выполнения работ по технологии струйной цементации грунтов jet-grouting, устройства грунтовых анкеров и других специальных задач. Буровая имеет поворотную мачту для бурения под различными углами. Дистанционный пульт управления облегчает работу оператора и делает ее безопасной. В ролике показан весь процесс производства буровой установки — от проектирования до испытаний. Оборудования производится на современном и технологичном заводе в Пермском крае.
-
8 февраля состоялось официальное открытие Курганского вертолетного центра оперативной медицины. Инвесторы АО «Русские вертолетные системы» вложили в строительство 15 млн рублей.
Курганский вертолетный центр начал работу в августе прошлого года, за это время было совершено 175 вылетов в различные районы Курганской области для оказания экстренной помощи и эвакуации в специализированные медицинские центры. На службе медиков два современных вертолета «Ансат», оснащенных медицинскими модулями.
Меньше чем за год в Кургане были построены ангарный комплекс и две вертолетные площадки, в наиболее удаленных районах области организованы и эксплуатируются 16 вертолетных площадок. Развитие инфраструктуры будет продолжено, заверили инвесторы.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с Росавиацией провел первый этап переговоров с представителями Управления гражданской авиации Китая (CAAC) по вопросу валидации в КНР российского сертификата типа вертолета Ансат. По итогам встречи стороны определили порядок дальнейших действий.
-
Холдинг «Вертолеты России» (Ростех) и тайская компания Datagate Co. Ltd. в рамках международного авиасалона Singapore Airshow подписали меморандум о намерениях в области сотрудничества по организации сервисного центра технического обслуживания вертолетов российского производства. Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию и директор Datagate. Среди областей сотрудничества, упомянутых в меморандуме, значится содействие в организации центра по сервисному обслуживанию вертолетов российского производства в Королевстве Таиланд. Предполагается, что данный центр сможет обеспечить выполнение всех видов регламентных и ремонтных работ, устранение неисправностей и замену комплектующих. Кроме того, стороны обозначили возможность поставки запасных частей и оказания услуг по ремонту агрегатов для вертолетной техники гражданского назначения в рамках отдельных контрактов. Так, на выставке был подписан контракт на ремонт агрегатов для российских вертолетов марки «Ми»."Данный меморандум обозначил основную повестку дня, те пункты, по которым мы намерены сотрудничать с нашими тайскими партнерами. Мы договорились изучить все имеющиеся перспективы и возможности с тем, чтобы в дальнейшем и выработать совместный план", — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России». Меморандум вступил в силу с момента его подписания сторонами, он будет действовать в течение одного года. При этом в тексте документа обозначена возможность продления срока действия меморандума по взаимному согласию сторон.
-
Росавиация и генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) Турции подписали соглашение, которое может открыть поставки российских вертолетов Ка-32 в эту страну весной этого года, сообщает Росавиация в среду.
«Руководитель Росавиации и заместитель генерального директора генерального директората гражданской авиации (DGCA) Турецкой республики подписали рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности в ходе V национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации Nais-2018. Заключение рабочего соглашения открывает возможность поставки российских вертолетов Ка-32 турецким покупателям уже весной текущего года», — говорится в сообщении.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершил испытания нового многоцелевого вертолета Ми-171Е2 с новой силовой установкой и несущей системой.
Машина разработана Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля и будет серийно производиться на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Новый Ми-171Е2 для обеспечения авиационных перевозок государственных структур зарубежных стран стал продолжением работы по созданию нового поколения вертолетов семейства Ми-17/171.
-
Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения контракта с компанией «Сбербанк Лизинг» передал заказчику два многоцелевых вертолета Ми-8АМТ, произведенных на Улан-Удэнском авиационном заводе. Эксплуатантом вертолетов выступит АО «Авиакомпания Конверс Авиа».
Новейшие вертолеты после передачи АО «Авиакомпания Конверс Авиа» сразу приступят к выполнению авиационного обслуживания по долгосрочным договорам — перевозке вахтового персонала в интересах крупнейших нефтедобывающих предприятий России.
В мае 2017 года в рамках международной выставки HeliRussia-2017 «Вертолеты России» и «Сбербанк Лизинг» подписали меморандум о сотрудничестве в области продвижения новой вертолетной техники. Помимо передачи в лизинг двух вертолетов Ми-8АМТ, меморандум, рассчитанный до конца 2019 года, предусматривает совместное продвижение на российский рынок вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиационного завода, а также вертолетов Ансат и Ми-8МТВ-1, выпускаемых Казанским вертолетным заводом.
-
На автобазе саратовского филиала «Почты России» состоялась церемония вручения ключей от новых служебных автомобилей. 14 машин, среди которых 3 «Газели Next», 4 автофургона «Газон-Next», 3 «Газели-3009» и 3 «Лады Ларгус», были переданы водителям.
Новые автомобили будут работать в Саратове, Ртищевском, Ершовском, Балаковском, Энгельсском и Балашовском районах.
-
На 26 января 2018 года международные резервы России составили 452,8 млрд. долларов и увеличились за неделю на 10 миллиардов долларов.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) в рамках единого дня приемки военной продукции подвел итоги исполнения государственного оборонного заказа 2017 года в интересах Министерства обороны. Предприятия холдинга в ушедшем году произвели и поставили российскому военному ведомству 72 новых вертолета. Еще 70 вертолетов в 2017 году были переданы Минобороны РФ после проведения на них капитального ремонта. Кроме того, Казанский вертолетный завод поставил АО «КОМЗ» 5 вертолетов Ми-8МТВ-5-1 для последующего дооборудования их комплексом РЭБ.
«В 2017 году холдинг в очередной раз продемонстрировал четкое выполнение гособоронзаказа, при этом по многим позициям мы по согласованию с Министерством обороны выполнили свои обязательства досрочно. Мы начали серийные поставки учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ, освоили модернизацию корабельных Ка-27, а в 2018 году к этому списку добавится еще один новый проект — мы планируем поставить Минобороны РФ первый транспортно-десантный вертолет Ми-38Т», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам военной вертолетной техники.
В рамках гособоронзаказа 2018 года холдингом запланирована поставка Минобороны РФ порядка 60 новых вертолетов, в том числе более 30 вертолетов типа Ми-8 в рамках оформленных совместных решений о досрочной поставке.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_yCyMcYB1fg?rel=0&showinfo=0
GS Group создал цифровую телевизионную приставку нового поколения — первую ТВ-приставку на базе Android™ российской разработки и производства. Новое устройство под брендом General Satellite позволяет выйти далеко за рамки линейного ТВ, превращая телевизор в настоящий мультимедийный центр с широким спектром сервисов и услуг. Возможности новой приставки представлены на выставке CSTB. Telecom & Media-2018. В ближайшие годы GS Group выпустит на рынок линейку аналогичных устройств для российских телеком-операторов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/shacHiGUPL4
Первый в России беспилотный вертолет собрали в Башкирии. Дрон, который обойдется заказчикам в десятки раз дешевле, чем обучение и содержание реального пилота, уже готов к выпуску на авиационном предприятии в Кумертау.
-
Рыбинское предприятие «ОДК-Газовые турбины», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, продолжает поставки отечественного оборудования для российской газовой отрасли и приступило к отгрузке газоперекачивающих агрегатов ГПА-10Р/РМ для Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ПАО «Газпром». Расположенное в Республике Саха (Якутия) месторождение является базовым для формирования Якутского центра газодобычи и ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири».
Агрегат ГПА-10Р/РМ разработан и серийно производится ОДК-ГТ, головной компанией ОДК по производству газотурбинных энергетических агрегатов и газоперекачивающих комплексов. Разработчик двигателей семейства ПС-90ГП — пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель», производитель — «ОДК-Пермские моторы».
-
Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». 31 января бурильную установку доставят на рудник.
По словам главного конструктора АО «ПНИТИ» Данила Адилова, на разработку и создание машины ушло порядка 1,5 лет. «Такой машины в России еще нет, за рубежом есть аналоги, но они значительно больше по размеру и менее мобильные. Основная ее уникальность как раз в мобильности: с ее помощью калийщики смогут оперативно решать вопросы, связанные с бурением. Кроме того, установка может работать в местах с высоким скоплением метана», — пояснил Д. Адилов.
Новая бурильная установка, рассказывают на ПНИТИ, предназначена для бурения геологоразведочных скважин и технологических шпуров и скважин глубиной до 50 м в подземных горных выработках, опасных по газу (метану) и пыли.
-
В январе 2018-го года конструкторы холдинга «Русская Трапеза» разработали быстроразборный шнековый транспортер для перемещения сыпучих и порошкообразных компонентов (муки, сахарного песка, круп
и т. п. ). Основное преимущество разработанной модели — простая конструкция, обеспечивающая возможность быстрой и удобной чистки.Транспортер состоит из трех основных частей: корпуса, блока привода и крышки. Полное отсутствие отдельных деталей на внутренней поверхности позволяет быстро и эффективно очищать шнек и минимизировать остаток продукта внутри транспортера.
Транспортер сконструирован в наклонном исполнении, что позволяет использовать его в производственных помещения с ограниченной высотой потолка.
-
На территории международного аэропорта «Казань» запущен в промышленную эксплуатацию логистический центр (ЛПЦ) Почты России. ЛПЦ был построен в 2016 году, в 2017 запущена обработка внутрироссийской почты. В начале 2018 ФТС и казанский логистический центр «Почты России» организовали место международного почтового обмена, в задачи которого входит обработка международной почты. Современное оборудование позволяет обрабатывать более 1 млн почтовых отправлений в сутки, в том числе более 150 тыс. посылок и международных мелких пакетов.
Инвестиции Почты России в проект ЛПЦ составили порядка 4 млрд рублей. Помимо Татарстана, в зону обслуживания сортировочного центра вошли Марий Эл, Чувашия, Удмуртия, Самарская и Ульяновская области — всего 3,5 тыс. почтовых отделений.
ЛПЦ Казани обеспечивает, в том числе, дополнительную загрузку аэропорта. В зону его обслуживания входят почти 12 млн жителей. Сегодня здесь работает более 700 человек. В перспективе планируется довести количество сотрудников до 1,5 тысяч.
-
Компания ВИЗ-Сталь (входит в Группу НЛМК) приступила к монтажу нового мостового крана для обслуживания агрегатов участка отделки цеха холодной прокатки. Проект стоимостью 36 млн рублей повысит стабильность производства, надежность и безопасность грузоподъемного оборудования.
Изготовленный в России кран нового поколения заменит выработавший ресурс прежний подъемно-транспортный механизм. По эксплуатационным характеристикам он существенно превосходит предшественника. Увеличенная с 20 до 22 тонн грузоподъемность на 10% повысит скорость обслуживания грузов. Энергосберегающие технологии, использованные в электронной «начинке» оборудования, позволят экономить до 20% электроэнергии. Применение современных технических решений в конструкции агрегата повысит комфорт и улучшит условия труда краномашинистов.
Ввод нового крана в эксплуатацию намечен на второй квартал 2018 года.
На первый квартал запланирован запуск аналогичного грузоподъемного механизма, монтаж которого начат в конце 2017 года. В настоящее время новое оборудование установлено на прокатном участке и проходит тестирование. Проекты реализуются в рамках комплексной программы по обновлению устаревшего грузоподъемного оборудования. За десять лет ВИЗ-Сталь заменила 7 кранов, что составляет примерно 12% от парка кранового оборудования.
-
На площадке строительства установки замедленного коксования Омского НПЗ «Газпром нефти» выполнены работы по подъему и монтажу сверхгабаритного колонного оборудования.
Масса смонтированного оборудования превышает 1 200 тонн. Такие сверхгабаритные аппараты были впервые изготовлены в России специалистами отечественного предприятия «Волгограднефтемаш». Доставка оборудования в Омск прошла через Балтийское, Северное и Норвежское моря, частично по Северному морскому пути.
На постаменты установлены две коксовые камеры и фракционирующая колонна. Смонтированное оборудование обеспечит производство востребованных светлых нефтепродуктов из гудрона и других тяжелых остатков. В результате ОНПЗ увеличит выпуск бензина и дизельного топлива с каждой тонны переработанной нефти. Ввод в работу установки замедленного коксования запланирован на 2020 год и входит в число ключевых проектов модернизации ОНПЗ, которую с 2008 года продолжает компания «Газпром нефть».
Новая установка замедленного коксования (УЗК) станет одним из самых крупных объектов такого типа в России.
Мощность установки по сырью составит 2 млн тонн в год, она также увеличит производство высококачественного сырья для алюминиевой промышленности — нефтяного кокса. Вместе с другими проектами второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода УКЗ повысит глубину переработки до 97% и до 80% — выход светлых нефтепродуктов.
-
На привокзальной площади аэропорта Домодедово начала работать новая зона общественного транспорта. Территория позволяет разместить автобусы и такси в одном месте, неподалеку от железнодорожной платформы, сообщает пресс-служба аэропорта.
В зоне общественного транспорта располагаются более 100 парковочных мест для такси, а также 17 мест для стоянки автобусов и маршрутных такси. Остановочные павильоны оборудованы слотами для зарядки гаджетов. В течение года специалисты аэропорта планируют озеленить территорию, установить скамейки и информационные стойки. Кроме того, оптимизировано движение транспорта на привокзальной площади и открыта новая крытая пешеходная зона.