Холдинг «Вертолеты России» завершил сборку третьего опытного
прототипа Ми-38 (ОП-3), в ближайшее время этот вертолет будет
передан конструкторскому бюро им. М.Л. Миля для проведения летных
испытаний, сообщил журналистам генеральный директор холдинга
Дмитрий Петров.
Юношеская сборная России в финале чемпионата Европы (игроки 1996
г.р.) по футболу победила Италию. Подопечные Дмитрия Хомухи, как
и в полуфинале со Швецией, взяли верх в серии пенальти. Таким
образом, россиянам удалось повторить результат 2006 года, когда
на континентальном первенстве золото выиграла команда Игоря
Колыванова – и тоже в серии пенальти.
15 апреля произошло событие, значение которого для развития
Северного морского пути (СМП) невозможно переоценить: начала
свою работу государственная компания по его эксплуатации и
развитию - Администрация Северного морского пути, ее
сайт. Юридически она оформлена
как государственное казенное учреждение, подпадающее под закон о
естественных монополиях - ибо в ее руках сосредоточено все
управление СМП, от выдачи разрешений на проход судов до
гидрометеорологического прогноза и ледового анализа и т.д.:
Порядок прохождения СМП - разрешительный, все суда обязаны
запросить разрешения на проход. Наша страна зарабатывает деньги
на ледокольном проводе и лоцманском обеспечении судов. Число
заявлений на проход только за месяц уже составило...
В поселке Ворошиловка Рязани 17 мая открылся первый детский сад.
Учреждение получило номер 23 и название «Акварелька».
Строительство дошкольного образовательного учреждения велось в
рамках долгосрочной целевой программы «Социальное развитие
населённых пунктов на 2010-2014 годы», на эти цели было
направлено 74 млн. руб., ещё 15 млн. 791,1 тыс. руб. было
выделено на строительство и оснащение учреждения необходимой
техникой.
В Санкт-Петербурге начались
ходовые испытания второго ледового судна постройки ОАО
"Судостроительная фирма "Алмаз" проекта 22120 шифр "Пурга"
(зав.№051), бортовой номер 051. Об этом корреспонденту
Центрального Военно-Морского Портала сообщил источник на
предприятии.
На строящемся энергоблоке № 4 с реактором БН-800
Белоярской АЭС начался важный этап, знаменующий приближение
пускового периода – постановка под напряжение подстанции
«Курчатовская».
Так называется открытое распределительное устройство (ОРУ), через
которое будет происходить выдача электрической мощности нового
энергоблока в энергосистему. Кроме того, подстанция
«Курчатовская» будет обеспечивать транзитные перетоки мощности в
энергосистеме.
Подстанция «Курчатовская» – мощный энергетический узел
напряжениями 220 и 500 киловольт (кВ). Эти уровни напряжений
относятся к основным сетям, формирующим «костяк» всей
энергосистемы региона. На подстанцию заведены семь линий
электропередачи: три из них напряжением 500 кВ, ещё четыре – 220
кВ. Такая схема, кроме выдачи мощности энергоблока № 4 с
реактором БН-800, позволит повысить надёжность и устойчивость
Свердловской энергосистемы. А сейчас, пока энергоблок ещё
достраивается, новая подстанция обеспечит надёжное
электроснабжение его собственных нужд (в том числе комплекса
приёмки натрия).
Тульское конструкторское бюро приборостроения разработало новую
модификацию переносного противотанкового ракетного комплекса
«Корнет», способную в автоматическом режиме наводиться на цели.
Как пишет газета «Известия», индекс новому изделию пока не
присвоен. Министерство обороны России новой разработкой пока не
заинтересовалось, поскольку сочло ее характеристики и конструкцию
устаревшими по сравнению с западными комплексами.
ОАО «Стройтрансгаз» завершило проект реконструкции
газопровода GK-1 Улед Джеллаль—Скикда в Алжире, а также
строительство нового участка трубопровода в зоне г. Скикда. В
общей сложности компания построила 150 км газопровода, а также
сопутствующие наземные объекты и вспомогательные
системы.
Заказчиком работ выступила национальная нефтегазовая компания
Алжира Sonatrach, с которой «Стройтрансгаз» сотрудничает с 2001
года. В конце апреля «Стройтрансгаз» и Sonatrach подписали
сертификат о временной приемке объекта, после чего начался период
гарантийной эксплуатации участков газопровода, который продлится
2 года.
Ремонт 145 км трассы GK-1 Улед Джеллаль—Скикда осуществлялся
методом строительства параллельных лупингов: в 12 метрах от
старого газопровода выборочно прокладывались участки нового. В
промышленной зоне портового г. Скикда «Стройтрансгаз» построил
новый участок трубопровода протяженностью 5 км.
Компания выполнила проект на условиях EPC: проведен полный
комплекс проектно-изыскательских работ, обеспечена поставка
материалов и оборудования (без линейной трубы), проведены
строительно-монтажные и пуско-наладочные работы.
Проект реализован «Стройтрансгазом» в рамках развития
газотранспортной сети Алжира. Реконструкция позволила существенно
увеличить пропускную способность и надежность действующего
трубопровода, снабжающего газом потребителей на севере страны, в
том числе завод по сжижению газа, электростанции и другие
объекты. Кроме того, построенный трубопровод имеет дополнительные
ответвления для строительства в дальнейшем отводов к другим
потребителям газа.
"Транзас" укомплектует аппаратурой ГЛОНАСС американские
вертолеты
ЗАО "Транзас Авиация" (предприятие Группы
"Транзас") и компания Jet Transfer, официальный представитель
американского производителя вертолетов Bell Helicopter, подписали
соглашение о сотрудничестве в части установки оборудования
ГЛОНАСС/GPS на вертолеты Bell-407 и Bell-429.
Оснащение вертолетов Bell приемоиндикатором ГЛОНАСС/GPS
"TSS" (Transas Satellite System) производства "Транзаса" будет
осуществляться в соответствии с постановлением правительства РФ
об оборудовании аппаратурой ГЛОНАСС всех воздушных судов
иностранного производства, эксплуатируемых в Российской
Федерации, к январю 2017 года. Спутниковый приемоиндикатор
"TSS" предназначен для одновременного приема и обработки
информации по сигналам ГЛОНАСС и GPS и сигналов от других
спутниковых орбитальных группировок, таких как GALILEO (ЕС),
BeiDou Navigation Satellite System (Китай), по мере их внедрения
в эксплуатацию. "TSS" - самый малогабаритный и легкий прибор из
существующих на рынке. Это позволяет использовать его при
модернизации воздушных судов, на которых проблема размещения
нового оборудования особенно актуальна из-за плотной компоновки
пультов и панелей. Данный приемоиндикатор успешно эксплуатируется
более чем на 300 воздушных судах, включая все модификации
семейства вертолетов Ми-8/17, а также на вертолетах зарубежного
производства. "Транзас" стал первой российской компанией,
сертифицировавшей оборудование ГЛОНАСС и систему раннего
предупреждения приближения к земле (TAWS) в Европейском агентстве
авиационной безопасности (EASA).
В посёлке Болонь
Клепиковского района Рязанской области торжественно открыли завод
по приготовлению и фасовке торфогрунта ООО «Питер Пит».
Предприятие производит экологически чистую продукцию широкого
ассортимента и высокого качества. На 2013 год добыча и
переработка торфа составит 25 тыс. тонн.
Помимо инвестиций в современные технологии переработки торфа
компания «Питэр Пит» осуществляет значительные вложения в
восстановление торфяных месторождений.
В Боровском районе Калужской области, в индустриальном
парке «Ворсино» состоялось торжественное открытие нового цеха по
производству влажных кормов фабрики «Нестле Пурина
ПетКер».
Это - третий производственный корпус предприятия, на
строительство которого потребовалось менее двух лет.
Объем инвестиций в проект составил около 1,4 миллиарда
рублей. На новом производстве будет создано более 50 рабочих
мест, в основном - для жителей области.
В аэропорту «Иваново» реконструирован большой аэровокзал. Новый
зал имеет пропускную способность 200 пассажиров в час и позволит
предприятию стать запасным для московского авиаузла.
В ходе реконструкции аэровокзального комплекса выполнены работы
по электроснабжению, произведён монтаж автоматической системы
пожарной сигнализации. На привокзальной площади отремонтировано
освещение, уложено новое асфальтовое покрытие, в здании
осуществлены перепланировка помещений с установкой входных групп
из ПВХ-профиля, отделочные работы. Аэропортом было также
закуплено и установлено специальное оборудование для регистрации
пассажиров, мебель, внедрена автоматизированная система
регистрации.
ОАО «Судостроительный завод
«Лотос» (Астраханская область) 15 мая 2013 года спустил на воду
опорную часть ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) -
первого объекта обустройства месторождения имени В. Филановского
в Каспийском море. Об этом сообщает пресс-служба Российского
морского регистра судоходства (РС), специалисты которого
осуществляют техническое наблюдение за строительством
платформы.
Новый теплоход,
предназначенный для транспортировки, ремонта и обслуживания
навигационных знаков спустили сегодня, 16 мая, на реку Лена. Это
второе судно, построенное с мая 2012 года на Жигаловском
судостроительном заводе.
Одним
из самых значительных достижений реализации поддержки
племенного животноводства стал рост удельного веса племенного
поголовья крупного рогатого скота с 34%
до 45 %. Увеличился не только ежегодный надой
молока, но и обозначился значительный рост производства
мяса.
«Трансойл» приступил к перевозке стабильного газового
конденсата производства Пуровского ЗПК по маршруту
Лимбей-Лужская.
В адрес нефтепродуктового терминала ОАО «Роснефтьбункер» составом
из 72 цистерн отправлено 4 320 тн стабильного газового конденсата
в качестве сырья для комплекса «НОВАТЭК» по фракционированию, с
последующим получением различных видов товарной продукции.
Планируемый объем перевозок на май составляет 79 800 тн. Для
транспортировки используются четырехосные цистерны калибра котлов
от 85 до 85,6 кубометров.
Сегодня в Санкт-Петербурге
на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» подписан приёмный
акт и торжественно поднят Военно-морской флаг на корвете
«Бойкий» проекта 20380. Корабль был заложен 27 июля 2005
года, став третьим кораблём в серии, а 15 апреля 2011 года
был спущен на воду.Новый боевой корабль передан Балтийскому флоту,
пополнив его ряды накануне 310-й годовщины со дня образования
старейшего военно-морского объединения ВМФ
России!
Новая производственная линия запущена 15 мая на заводе "Бекарт
Липецк", расположенном на территории особой экономической зоны
"Липецк". Стальная фибра марки Dramix применяется для армирования
бетона в строительном секторе, при прокладке туннелей и в шахтах.
Производственная мощность линии – около 2 тыс. тонн в год.
фото:lipetskmedia.ru
Стальная фибра — это небольшие кусочки проволоки. С виду они
напоминают выпрямленные скрепки. Только пальцами фибра гнется с
трудом. Ее добавляют в бетонные конструкции, и они не уступают по
прочности плитам с традиционной арматурой.
фото:lipetskmedia.ru
Раньше фибру в Липецкую область возили из-за границы. Поэтому
производство бетона по современной технологии едва себя окупало.
Собственное производство фибры внутри региона даст возможность
расширить ассортимент железобетонных изделий.