-
ОАО «Еланский маслосыркомбинат» - крупнейший в ЮФО завод по производству разнообразных сыров, сливочного масла и сыворотки молока. Предприятие работает с 1967 года. Его продукция пользуется большим спросом не только у жителей Волгоградской области, но и Ростовской, Саратовской, Пензенской и многих других российских регионов.
В последние годы «Компания ФУДЛЕНД», которой принадлежит завод, провела масштабную реконструкцию основного производства. Ранее максимальный объем переработки молока в сутки составлял 250 тонн, после модернизации - 420 тонн. Серьезное внимание уделяется и расширению сырьевой зоны.
Работа Еланского комбината позволяет увеличивать производство молока во всем регионе. Одна из важнейших задач, которая сегодня стоит перед Волгоградской областью - увеличение поголовья крупного рогатого скота. В ближайшие три-четыре года планируется избавиться от закупок молока в других регионах России и наладить собственное производство этого продукта в необходимых объемах.
-
На автозаводе ГАЗ запущено производство полного цикла автомобиля "Шкода Йети". Она будет осуществляться в трех отремонтированных и оснащенных самым современным оборудованием цехах Горьковского автомобильного завода, где когда-то производились такие автомобили, как "Победа", "Волга-3111" и "Волга Сайбер".
Полный цикл производства автомобиля включает сварку кузова, окраску и сборку, до этого момента производство ŠKODA Yeti осуществлялось на ГАЗе методом крупноузловой сборки.
6 декабря со сборочного конвейера компании "Шкода" сошли первые "Шкоды Йети", собранные по методу производства полного цикла. По словам руководства компании, на первом этапе в течение четырех недель выпуск авто этой модели будет производиться в количестве 70-80 штук в день. А после 20 недель работы и отладки конвейера будет произведен выход на полную мощность с производством 440 автомобилей за трехсменную работу в сутки.
Соглашение между «Группой ГАЗ» и Volkswagen Group Rus было подписано в 2011 году. Соглашение сроком на 8 лет предусматривает контрактную сборку на ГАЗе автомобилей VOLKSWAGEN и Škoda: Škoda Yeti, VOLKSWAGEN Jetta и Škoda Octavia. Общий объем производства составит 110 тысяч автомобилей в год.
Сумма инвестиций в проект составляет 300 миллионов евро. Данные средства направлены на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции.
В рамках подготовки реализации совместного проекта «Группы ГАЗ» и Volkswagen Group Rus на ГАЗе в феврале 2012 года был открыт Центр обучения, где рабочие предприятия на практике осваивают лучшие технологии автомобильной индустрии.
-
LADA Largus универсал 5 мест
На идет монтаж и наладка необходимого оборудования для сборки новых двигателей семейства "K4" и новой коробки передач по лицензии Renault.
Новый двигатель будет установлен на Lada Largus и все автомобили на платформе B0, выпускаемые предприятием. Также силовые агрегаты будут ставиться на модели Renault, которые собирает московский завод "Автофрамос".
Предположительно, на полную мощность сборочная линия выйдет в январе 2013 года. Планируется, что проектная мощность новой линии составит 300 000 собранных двигателей и коробок передач в год. -
На АВТОВАЗе начинается мелкосерийный выпуск новых электромобилей ELLADA, построенных на платформе автомобилей семейства Лада Калина. Как ранее сообщал официальный Лада Калина Клуб, власти Ставрополья заказали на АВТОВАЗе партию ELLADA. Электромобили планируется использовать в качестве такси в курортных зонах региона.
В рамках программы «Спектр» на ВАЗ-ТВ вышел сюжет о начале мелкосерийного производства ELLADA на АВТОВАЗе. Журналисты рассказали о самом автомобиле ELLADA, о его технических характеристиках, а также о нюансах его производства -
Рост производства в российских обрабатывающих отраслях в ноябре продолжился, количество новых заказов в прошлом месяце увеличилось, отмечено в обзоре HSBC.
Количество экспортных заказов в ноябре также увеличилось после незначительного сокращения в октябре.
Российские компании увеличили закупки товаров и комплектующих, однако уровень занятости в обрабатывающих отраслях в ноябре почти не изменился.
Индекс PMI обрабатывающих отраслей, рассчитываемый банком HSBC, с поправкой на сезонность снизился в ноябре до отметки 52,3 с уровня 52,9 в октябре. -
Российская "Группа ГАЗ" и турецкая компания Mersa Otomotiv официально открыли сборочное производство легких коммерческих автомобилей /LCV/марки ГАЗ в Турции.
Проект предусматривает организацию крупноузловой сборки нескольких моделей легких коммерческих автомобилей "ГАЗель БИЗНЕС" и "Соболь БИЗНЕС", а также создание дилерской и сервисной сети во всех регионах Турции.
Как сообщил сегодня на церемонии открытия производства президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон, "до конца текущего года новое производство изготовит 300 "ГАЗелей", в следующем - 2,5 тыс машин и еще через год -3,7 тыс машин".
Андерсонн отметил, что стоимость "ГАЗели" турецкой сборки будет начинаться от 34 тыс 800 турецких лир /чуть больше 20 тыс долларов/, что на "15-20 проц ниже, чем у ближайших конкурентов на рынке Турции". -
26 ноября в Мурманске открыт завод по производству сырокопченых колбас и деликатесов.
Единственный в регионе завод по производству такого вида продукции входит в структуру одного из ведущих мясоперерабатывающих предприятий области – МПЗ «Мелифаро».
Ассортимент составляет более 20 видов колбасных изделий. Завод по производству сырокопчёных колбас рассчитан на переработку более 100 тонн мясного сырья и производство около 70 тонн готовой продукции ежемесячно.
На предприятии занято более 40 квалифицированных работников. Первая партия поступит на прилавки областного центра уже в конце декабря.
-
19 ноября в городе Правдинске Калининградской области состоялся пуск второй линии по производству ветчин и деликатесов на мясоперерабатывающем заводе «Отечественный продукт», входящем в Группу «Черкизово».
Благодаря запуску второй линии производственная мощность предприятия увеличится до 1500 тонн продукции в месяц, что позволит ему стать одним из крупнейших производителей деликатесов в области.
Мясокомбинат ООО ПКО «Отечественный продукт», основанный в г. Правдинск Калининградской области в 1999 году, был приобретен Группой «Черкизово» осенью 2010 года. На момент сделки производство на ПКО «Отечественный продукт» не функционировало с 2007 г., в его штате числилось два сотрудника. В течение двух лет, по инициативе и за счет средств Группы «Черкизово» на предприятии была начата модернизация. Двести жителей Правдинского района получили работу на модернизированном мясоперерабатывающем заводе.
Общие инвестиции в этот проект составили более 450 млн. рублей и на сегодня ПКО «Отечественный продукт» - флагманское предприятие Группы.
-
8 ноября, в России реализован 100-тысячный автомобиль LADA Granta. Юбилейный седан нашел своего хозяина в Новосибирске.
-
Производство легковых автомобилей в России в январе-августе 2012 года выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15,5% - до 1,3 млн единиц. Такие данные приводит Росстат.
Производство грузовых автомобилей (включая шасси) за восемь месяцев увеличилось на 3,7% - до 133 тысячи единиц. Автобусов в январе-августе текущего года было произведено в России 34,5 тысячи., что на 43,3% больше прошлогоднего показателя. Выпуск троллейбусов, напротив, сократился на 14,1%, до 128 штук.
-
1 ноября на кондитерской фабрики ОАО «Акконд» (г. Чебоксары, Чувашия) состоялся запуск технологической линии по производству мини-десертов «Элитана». Проектная мощность новой линии составит 2400 тонн кондитерских изделий в год.
Линия запущена в новом производственный корпусе фабрики "Акконд", площадью 10800 кв.м. Здесь будут размещены 9 технологических линий общей стоимостью 1,1 млрд рублей по производству кондитерских изделий.
С вводом корпуса производственные мощности действующего предприятия увеличатся на 27 тыс. тонн в год и будут созданы 400 дополнительных рабочих мест.
-
Деловая активность в российской промышленности ускоряется второй месяц подряд. Индекс PMI отрабатывающих отраслей от HSBC вырос в октябре до 52,9 пункта. Об этом свидетельствует исследование Markit.
-
Принята крайне дорогостоящая и амбициозная программа развития российской микроэлектроники
- Принятая госпрограмма подразумевает создание 15 тысяч высококвалифицированных рабочих мест
Правительство утвердило госпрограмму развития электронной промышленности. До 2015 года на эти цели будет выделено 517 миллиардов рублей. Планируется, что уже к 2025 году в некоторых отраслях почти 100% используемой электроники должно быть российского производства. Эксперты оценили, насколько реальны эти масштабные планы.
Правительство утвердило госпрограмму развития электронной промышленности. Об этом журналистам сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Чтобы нагнать развитые страны, скажем, лет через 15, в течение этого периода необходимы инвестиции со стороны государства и частных лиц в размере примерно 450–500 миллиардов долларов»
«Сегодня программа председателем правительства и правительством была утверждена, – сообщил Мантуров. –Соответственно, займет какое-то техническое время дооформить постановление правительства, но в ближайшие дни документ уже будет официально опубликован и выйдет до конца этого месяца».
Общий объем программы до 2025 года приблизительно равен 517 млрд рублей. Из них 180 млрд рублей – это бюджетная составляющая. «Основные средства должны быть за счет внебюджета, за счет привлечения частных инвестиций, создания государственно-частного партнерства», – уточнил министр.
По его словам, к 2025 году бюджетная составляющая снизится до 11 млрд по году с нынешних 19. При этом внебюджетная составляющая с 37 млрд рублей в этом году к 2025 году вырастет до 45,5 млрд рублей, передает .
-
Комплекс окраски автомобилей на платформе «В0» создан «с нуля» («Greenfield») по стандартам Альянса Renault-Nissan.
Окраска товарных кузовов началась с сентября 2012 года. На сегодня, то есть на конец октября, в новом цехе за смену окрашивается около 140 кузовов – это более половины от октябрьского темпа выпуска «Ларгусов». Остальные кузова пока окрашиваются в цехе LADA Kalina. К концу года ежесменную цифру в новой окраске планируется довести до 30 кузовов в час (240 в 2-е смены). Ну а проектный темп окраски, который будет достигнут с освоением моделей Renault и Nissan – 60 кузовов в час.
.
Процесс окраски схож с теми, что применяются в других современных окрасочных производствах в Европе и России. Это подготовка «свежесваренного» кузова, обезжиривание, фосфатирование, нанесение катафорезного грунта в специальных ваннах, затем полиэфирного грунта (серый, белый, темный в зависимости от будущего цвета кузова), затем базового слоя эмали (5 кг на кузов), затем напыление лака… Работает несколько участков сушки, естественно… Финишная операция – нанесение жидкого воскового состава в скрытые полости, с последующей полимеризацией.
-
22 октября 2012 года, в дилерскую сеть Lada отправлен 10-тысячный автомобиль Lada Granta, произведенный на Ижевском автозаводе. Юбилейный автомобиль в базовой комплектации «стандарт» цвета «Алмазное серебро» отправлен в Новосибирскую область. Вместе с ним отгружены автомобили в новой для «ИжАвто» комплектации «норма», серийное производство которой началось в середине октября 2012 года.
-
22 октября в Новокуйбышевске Самарской области компанией Самаранефтеоргсинтез (САНОРС) в торжественной обстановке открыто производство высокооктановых добавок:
По сообщениям, это - крупнейший подобный комплекс в мире (я проверил - получается так, см. в конце статьи).
Мощность производства - 300.000 т метил-трет-амилового эфира (МТАЭ), высокооктановой добавки к моторным топливам, в год (выход на проектную мощность займет около полутора лет)
Число новых рабочих мест - 520
Инвестиции - 725 млн руб
Метил-трет-амиловый эфир:
-
22 октября в г. Нягань (ХМАО) начал работу завод по производству особо чистых кварцевых концентратов ОАО "Полярный кварц" (проект ОАО "Корпорация Развития") – запущена первая очередь предприятия мощностью более 10 тысяч тонн в год.
Производственная линия является вторым этапом обогащения добываемого на Приполярном Урале кварца. На линии производится «сухое» обогащение сырья, поставляемого после первичного дробления на мощностях ОАО «Полярный кварц» в г. Усть-Пуйва (запущена летом текущего года).
Готовый продукт – кварцевый концентрат – имеет широкие перспективы использования: как полуфабрикат для дальнейшего химического обогащения в рамках строящейся второй очереди завода (завершение в 2014 г.), или как ценное сырье для электронной, оптической, светотехнической промышленности, наноиндустрии и солнечной энергетики.
После завершения строительства завода в регионе будет создано около 400 рабочих мест, из них 250 – в Нягани. На первой очереди трудятся 20 человек. Как заявил директор по производству Андрей Литвинов, на предприятии очень высокая степень автоматизации, и одна смена состоит из пяти человек, которые следят за работой оборудования.
-
Сентябрь принес макроэкономический сюрприз. Впервые после многих месяцев очевидной стагнации темпы роста промышленного производства резко ускорились, достигнув 11% годовых. Естественно, сегодня только сумасшедшие могут давать прогнозы относительно того, тенденция это или случайность, но некоторые аналитики «Эксперта» именно к таким и относятся. Причем это именно те аналитики, которые предсказали и осенний кризис 2008 года, и именно девятимесячный период острого посткризисного спада — в общем, им иногда можно доверять. Так вот, они полагают, что рост, и бурный, продолжится. По их данным, вплоть до конца года темпы роста промпроизводства сохранятся на таком же высоком уровне. Возникает вопрос: с чего бы это? Мы не видим ни одной макроэкономической причины, которая могла бы привести к перелому стагнационного тренда: мировая экономика в депрессии, денежная масса не растет, инвестиции падают, торговый баланс тоже снизился (хотя и не критично) в ответ на падение экспорта и некоторый рост импорта. Единственный макроэкономический параметр, который растет, — денежные доходы населения. В 2012 году они росли энергично. Но может ли потребительский внутренний спрос стать достаточным мотором для роста промышленности? Судя по всему, может.
-
В фирменной дилерской сети ГАЗ начались продажи новых модификаций автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с битопливными газово-бензиновыми двигателями УМЗ-421647: микроавтобусов (ГАЗ-3221), цельнометаллических фургонов (ГАЗ-2705) и бортовых автомобилей с двухрядной кабиной (ГАЗ-33023).
-
Исполнительный вице-президент по производству и техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» Юг Демаршелье поделился информацией о новых моделях LADA, над которыми сейчас работает тольяттинский автогигант.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
