-
11 октября
В республику поступила первая партия — 7 реанимобилей, закупленных Минздравом Коми из выделенных средств республиканского бюджета .
Были выделены средства на приобретение 11 автомобилей скорой помощи, 5 легковых санитарных машин и один трэкол — для Воргашора. Еще четыре машины скорой помощи класса, А будут распределены для нужд Койгородской, Корткеросской, Прилузской и Усть-Куломской центральных районных больниц.
Кроме того, 36 автомобилей скорой медицинской помощи для учреждений здравоохранения Республики Коми закупят на средства, выделенные из резервного фонда правительства Российской Федерации. Эти машины также распределят по отделениям скорой медицинской помощи центральных районных больниц.
-
11 октября
В поселке городского типа Табага открылось новое здание отделения Якутской городской больницы № 3. Медицинское учреждение оснащено всем необходимым для первичного обследования больных и поднимет на новый уровень качество врачебных услуг.
Здание нового отделения ЯГБ № 3 в Табаге построено в рамках региональной программы «Развитие первичной медико-санитарной помощи». До этого дня медицинские услуги оказывались в соседнем обветшалом здании 1983 года постройки.
Площадь нового медучреждения составляет 500 кв.м. В нем расположились терапевтический и педиатрический участки, а также стационар на десять круглосуточных коек и три койки дневного стационара. 20 врачей — терапевт, педиатр, акушер, фельдшер и другие — будут обслуживать более 2300 человек.
-
10 октября
Представители немецкой компании Phoenix Contact и фонда «Сколково» заложили первый камень партнерского центра на территории «Сколково». К 2021 году в новом здании будет открыт региональный центр разработок и отраслевых компетенций для обслуживания Евразийского региона.
«Феникс Контакт РУС» — один из ключевых партнеров Фонда «Сколково» в области энергоэффективности. После Германии, США и Китая Россия становится четвертой страной, где компания делает ставку на сочетание производства, логистики и разработки новых технологий.
-
10 октября
Масштабный инвестиционный проект по расширению производства завершился на заводе компании «Кимберли-Кларк» в городском округе Ступино.
В рамках первого этапа расширения в октябре 2018 года на заводе были запущены две новые линии по производству подгузников и трусиков Huggies и новый производственных цех площадью 5600 кв. метров. 10 октября открыта третья линия, и теперь на заводе работает семь производственных линий.
Общий объем инвестиций в рамках проекта по расширению производства составил порядка 4 млрд рублей, создано 68 новых рабочих мест. Производственная мощность увеличена на 407 млн единиц продукции в год.
-
10 октября
В России открылся второй за три дня крупный завод по производству стальных радиаторов. Почин Владимирской области поддержала Московская.
10 октября в подмосковном Ступино состоялось открытие первой очереди завода по производству стальных бытовых радиаторов немецкой компании Kermi. Начат монтаж второй линии.
Завод расположился на территории индустриального парка «Ступино-1» на площади 5 гектаров, площадь здания завода 14,5 тыс. м. На предприятии предусмотрены 2 линии по производству широкого спектра инновационных и энергоэффективных радиаторов Kermi. Часть продукции будет поставляться на экспорт.
Общий объем инвестиций в проект «АФГ РУС» превысит 2 млрд рублей. На заводе создано 50 рабочих мест, после выхода на проектную мощность, которая составит 500 тысяч радиаторов в год, число сотрудников возрастёт до 150.
-
10 октября
10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
09 октября
9 октября состоялось открытие завода Bonduelle по производству замороженной продукции в Шебекино Белгородской области.
Компания в июне этого года приобрела производственную площадку и в короткие сроки осуществила полную реновацию, включая капитальный ремонт и замену оборудования. Производственные мощности нового производства составляют до 10 000 тонн замороженной продукции в год. Около 50-ти постоянных сотрудников будут работать на постоянной основе, а сезонный персонал составит более 80 человек.
Предприятие будет использовать местное сырьё.
Объём инвестиций не раскрывается. До этого французская компания имела в России два завода по производству консервированных овощей.
-
09 октября
Трёхсекционный магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») усовершенствованной конструкции успешно прошёл типовые и сертификационные испытания.
Самый мощный в России тепловоз 3ТЭ25К2М, предназначенный для вождения длинносоставных грузовых поездов повышенной массы, создан в 2017 году. Первые два локомотива прошли испытания в условиях реальной работы на Байкало-Амурской магистрали и подтвердили соответствие поставленным задачам по вождению составов с весом 7100 тонн, в том числе на участках подъемом до 20 тысячных с локомотивом подталкивания. Каждый тепловоз прошёл более 50 тысяч километров в тяжелых климатических условиях, по местности со сложным рельефом, отличающейся наличием горных хребтов и перевалов.
-
09 октября
Из Новосибирской области в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» при поддержке АО «Российский экспортный центр» запущен новый способ доставки грузов железнодорожным транспортиром до портов Владивостока во флекситанках, призванный помочь экспортерам Сибири.
8 октября из Новосибирска в порт Владивосток отправился ускоренный флекси-поезд «Европак», в составе которого — 74 контейнера с рапсовым маслом. Груз предназначен для Китайской Народной Республики. В порту контейнеры перегрузят на морские суда и отправят в китайские порты. В перспективах — прямые железнодорожные доставки контейнеров с наливными грузами в КНР - современная технология транспортировки позволяет обойтись без привычных цистерн, существенно снизить логистические затраты.
-
09 октября
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ для Сибирской угольной энергетической компании. Локомотив отправлен в Бурятию для работы в Тугнуйском погрузочно-транспортном управлении, который обслуживает предприятие по добыче угля на Тугнуйском угольном разрезе.
Это уже четвертый локомотив 2ТЭ25КМ, изготовленный на предприятии для работы на Тугнуйском разрезе. Первый тепловоз СУЭК приобрел в 2016 году, с тех пор ежегодно локомотивный парк Тугнуйского ПТУ пополняется одной новой единицей.
-
08 октября
В областном центре завершилось строительство палатно-боксированного корпуса Тульской областной детской клинической больницы (ТОДКБ). 8 октября он передан в распоряжение медиков.
Это первый столь масштабный объект здравоохранения, построенный в Тульской области за последние 10 лет. Второй корпус строители планируют сдать в ноябре. Кроме того, идет строительство нового здания областного перинатального центра.
-
08 октября
Региональное министерство здравоохранения в этом году закупило 10 передвижных стоматологий.
Пять передвижных стоматологических кабинетов отправились в районы Сахалина и Курил. Новые спецмашины, приобретенные в рамках реализации нацпроекта «Здравоохранение», будут работать в Анивском, Долинском, Томаринском, Тымовском и Курильском районах.
Новые спецмашины соответствуют всем современным стандартам. Фургоны из изотермического материала, оборудованы автономной системой отопления. Есть и генератор, применяемый как резервный источник электроснабжения. В плановом режиме комплекс подключается к сети через фельдшерско-акушерский пункт.
-
08 октября
© opt-27925.ssl.1c-bitrix-cdn.ruВ посёлке Вольгинский Петушинского района запущена новая производственная линия компании «Верофарм». На ней будут выпускать жизненно важные лекарственные препараты в виде стерильных инъекционных форм в шприцах и ампулах, предназначенные для оказания медицинской помощи в таких терапевтических областях как анестезиология и интенсивная терапия, онкология, гематология, неврология, кардиология, гастроэнтерология.
Линия достигнет проектной мощности — 100 млн ампул и шприцев в год — в первом квартале 2020 года. Дополнительно будет создано около 40 рабочих мест.
В расширение производства на заводе во Владимирской области компания «Верофарм» вложила 500 млн рублей.
-
08 октября
Производственно-логистический комплекс немецкой компании Karl Schmidt Spedition GmbH & Co. KG, специализирующейся на логистике насыпных грузов, открылся в индустриальном парке «Ворсино» в Калужской области. Проект стоимостью 2,2 млрд рублей станет частью мультимодального транспортно-логистического центра «Фрейт Вилладж Ворсино».
В логистическом центре будут принимать полимерную продукцию, упаковывать ее, хранить и отгружать как отечественным, так и иностранным потребителям. Основным заказчиком станет «Сибур — Холдинг». Согласно планам, компания будет ежегодно загружать новый логистический центр на 500 тыс. т.
Для реализации проекта реконструировали складское помещение, которое было построено в 2016 году. Кроме того, инвестор проложил коммуникации и инженерные сети на площади свыше 7 га. Обустроены зона фасовки, офисные здания.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_TG6iliwrec
-
07 октября
Уникальную установку «Комплекс» для обработки и изменения функций поверхности изделий сконструировали ученые томского Института сильноточной электроники (ИСЭ) СО РАН. Изобретение поможет увеличить срок эксплуатации обработанных деталей в 3-6 раз.
Ученые (ИСЭ) СО РАН совместно со специалистами компании «Пучково-плазменные технологии» разработали и представили проект уникальной установки «Комплекс». Ее свойства позволят конструировать и модифицировать поверхности изделий, и в едином вакуумном технологическом цикле выполнять функции нескольких установок.
У большей части деталей срок службы на 70-80% зависит от свойств поверхности. «Комплекс» сможет увеличить прочность деталей, сделать их устойчивее к коррозии, покрыть наноматериалами и закалить.
Таким образом, установка сможет увеличить срок эксплуатации изделий. Оборудованием уже заинтересовались компании, выпускающие инструменты и штампы.
-
С 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.
Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?
Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.
Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.
С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.
-
05 октября
© salavat-neftekhim.gazprom.ruВ рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).
-
04 октября
Нейрохирурги Кузбасса смогут проводить высокоточные операции на сосудах головного мозга в Кемерове и не отправлять пациентов для сложных хирургических вмешательств в медицинские центры Новосибирска и Москвы. Для этого по нацпроекту «Здравоохранение» в Кемеровском областном кардиодиспансере установлена высокотехнологичная техника.
Новое оборудование приобретено по федеральному проекту «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение», из федерального бюджета на эти цели было выделено 45 млн рублей. Медицинская техника уже остановлена в операционной и готова к работе.
-
03 октября
Специализированные передвижные амбулатории прибыли в семь районов региона — Тихвинский, Токсовский, Бокситогорский, Лужский, Приозерский, Кировский и Лодейнопольский. До конца текущего года больницы области получат еще 20 таких машин, каждая из которых стоит около 8 млн рублей.
Регион последовательно выполняет задачи нацпроекта «Здравоохранение» и повышает доступность медобслуживания, особенно в сельской местности.
До конца этого года будут открыты еще одиннадцать фельдшерско-акушерских пунктов, а региональные медучреждения получат 47 мобильных амбулаторий, флюорографов и маммографов. Они будут функционировать в населенных пунктах с малой численностью жителей — до 100 человек.
















