«Лесной хутор» — пансионат по уходу за пожилыми людьми. Его создали в помощь семьям, где есть родственники с различными стадиями деменции и болезнью Альцгеймера, а также члены семьи после операций, перенесшие инсульты, инфаркты, страдающие тяжелыми заболеваниями — онкологическими, сахарным диабетом и прочими. Не отказывают и лежачим больным.
Находится пансионат в экологически чистом микрорайоне города — Липовой роще.
На ПП «Глазов-молоко», принадлежащего холдингу «Комос Групп» начала работу пятая творожная линия.
На комбинате реализуется инвестиционный проект, предполагающий наращивание производства зерненого творога и творога с сохраненной структурой зерна. С этой целью на «Глазов-молоко» была установлена дополнительная линия. Благодаря новому оборудованию производство этого вида продукции увеличилось на 6,8 тонн — до 29 тонн в сутки.
В проект вложено более 350 млн рублей. В настоящее время новая творожная линия работает на полную мощность.
Как мы сообщали ранее, всего в этом году троллейбусное депо в Иванове должно пополниться 8 единицами новой техники. 18 октября, в областной центр прибыл последний в этой партии, восьмой «Адмирал».
На первый взгляд, на Чепецком механическом заводе была всего лишь усовершенствована технология производства циркония для атомной промышленности. И благожелательный шум, поднятый вокруг этой темы прессой, вызван лишь традиционно профессиональным отношением к СМИ со стороны пресс-службы «Росатома». На самом деле всё и проще, и сложнее. Технология получения циркониевой губки известна действительно давно. Но Россия пошла своим путём. И с нуля создала собственную отечественную технологию и построила новое высокотехнологичное производство.
5 октября в Удмуртии, на Чепецком механическом заводе (АО «ЧМЗ», предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») состоялся запуск нового производства циркониевой губки.
До настоящего времени ЧМЗ — единственный в России завод по выпуску циркониевой продукции — производил в качестве материала для своих изделий только электролитический циркониевый порошок по фторидной технологии. Новое производство предполагает в два раза меньше технологических операций, снижается потребление сырья, материалов, энергоресурсов, существенно уменьшается объём отходов, при этом обеспечивается высокая чистота циркония (в части содержания гафния).
Ученые АО «Гиредмет» (входит в госкорпорацию «Росатом») вырастили самый большой в мире монокристалл ортосиликата лютеция, активированного церием. Диаметр кристалла составляет 75 мм, высота — более 15 см, вес — 5 кг, сообщили в среду в Департаменте коммуникаций Росатома.
Подобные кристаллы предназначены для применения в качестве сцинтилляторов (веществ, светящихся при поглощении ионизирующего излучения) в детекторах гамма-излучения позитронно-эмиссионных томографов (ПЭТ). Эти томографы позволяют диагностировать онкологические заболевания на самых ранних стадиях их развития. С началом широкого внедрения ПЭТ в онкологии прогноз выживания пациентов увеличился в два раза. Позитрон-эмиссионная томография обеспечивает в десятки раз большую чувствительность по сравнению с другими распространенными методами (КТ, МРТ). Возможность синтеза кристаллов крупного размера позволяет значительно снизить стоимость такой аппаратуры, поскольку до 40% стоимости ПЭТ-сканера составляют именно сцинтилляционные кристаллы.
29 сентября «Адмиралтейские верфи» заложили большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Механик Щербаков». Судно стало шестым в серии, строящейся для Русской рыбопромышленной компании.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов — 5500 м3; длина — 108 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива — 45 суток; экипаж — 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода — 15 узлов.
24 сентября, на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Мартынов», строящегося в рамках реализации государственной программы инвестквот. Всего в рамках этой программы будет построено порядка ста судов разного тоннажа для разных районов и видов промысла.
БМРТ проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначен для вылова минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. При этом суда способны вести промысел в отдаленных районах, в том числе Антарктике.
17 сентября в Алнашском районе Удмутии открылся животноводческий комплекс на 800 голов КРС. Новоселье состоялось в СХК-колхозе «Молодая гвардия».
Собственные инвестиции в проект составили 225 млн рублей.
Для сельхозпредприятия это самый крупный инвестиционный проект за последние годы. Большая стройка здесь закипела еще весной 2018 года, строительство велось в две очереди — два коровника на 400 голов, рассчитанные на беспривязное содержание коров. Запуск первой фермы с молочно-доильным блоком состоялся ещё летом 2020 года, в полную же силу комплекс начнет работать с 18 сентября — вторая ферма тоже начнёт заполняться животными.
За время полёта, которое составило более 12 часов, гибридное беспилотное воздушное судно (БВС) ZALA 421−16E5G преодолело расстояние более чем в 1130 километров.
Во время полёта отрабатывалась методика одновременного применения аппарата двумя лётными отрядами с новой высокоскоростной системой связи, управления и ретрансляции, реализованной на загоризонтных пунктах управления, находящихся в разных регионах РФ.
Реализация такой системы, где операторы комплекса находятся на удалении до 500 километров от места запуска, снижает расходование ресурсов аппарата, минимизирует человеческий фактор и оптимизирует штат эксплуатирующих подразделений.
7 сентября, на Адмиралтейских верфях впервые показали ход строительства внутренних модулей уникальной самодвижущейся ледостойкой платформы «Северный полюс». Она станет новой исследовательской базой российских ученых в Арктике.
Платформа «Северный полюс» уже готова на 85%.
Эксперты отмечают: ничего подобного никто в мире никогда не строил. «Северный полюс» создавали с нуля российские специалисты. Разработать специальное судно для полярников предложили в Институте Арктики и Антарктики Росгидромета России.
Корабелы Северной верфи погрузили турбины и редукторы дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА) на третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350. ДГТА М55Р, разработанный в Объединенной двигателестроительной корпорации, — второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Второй корпус детского сада № 216 на ул. Архитектора П. П. Берша открыли в Ижевске. Все 220 мест уже заняты, Пространство детского сада позволяет реализовать общеобразовательную программу нового поколения «Школа-2100». В саду планируют оборудовать кинозал для просмотра фильмов с детьми и родителями, создать пространства для лекториев и тренингов. Условия организовали и для детей с ограниченными возможностями здоровья.
В День знаний в Липецке открылась новая школа № 34 «Global». В полилингвальной средней школе № 34 в новом учебном году будут учиться 780 человек, в том числе 150 первоклассников. В школе № 34 будут работать 35 педагогов. Сегодня всех их легко узнать по праздничной небесно-голубой униформе.
Завод «Ижсталь» (входит в Мечел) ввел в эксплуатацию линию правки горячекатаного проката диаметром до 180 мм. Это обеспечит требуемое качество поверхности кругов большого диаметра, поставляемых предприятиям автопрома, машиностроения и зарубежным заказчикам.
Новое оборудование работает в одной технологической цепочке с линией отделки проката, которая производит обточенный прокат в диапазоне от 60 до 180 мм из всего марочного сортамента стали, выплавляемого заводом. Ввод правильной машины повысит производительность линии отделки, обеспечит необходимое заказчикам качество поверхности металла и снизит себестоимость выпускаемой продукции.
В рамках реализации очередного этапа инвестиционной программы на Ижевском Заводе Изоляции, входящем в состав Сибирской Промышленной Группы, введена в промышленную эксплуатацию новая линия по нанесению внутреннего порошкового покрытия насосно-компрессорных труб.
На российских верфях 23 августа заложены 6 военных кораблей.
Военно-морской флот пополнится двумя современными кораблями ближней морской зоны и четырьмя подлодками, в том числе двумя атомными ракетоносцами.
На «Севмаше» в Северодвинске заложены два стратегических атомохода класса «Борей-А» «Дмитрий Донской» и «Князь Потёмкин», которые станут девятой и десятой лодками класса «Борей» в составе ВМФ.
На открывшемся в воскресенье в Подмосковье седьмом Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» представили совершенно новую разработку «Военно-промышленной компании» — двухосную многоцелевую полноприводную бронированную плавающую машину, уже неофициально прозванную в Сети «БРДМ-4».