-
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) выдала в изолированную сеть Чаун-Билибинского энергоузла Чукотки первые 10 млн кВт•ч электроэнергии. Станция работает в Певеке чуть больше месяца, сообщает ИА «Чукотка» со ссылкой на департамент коммуникаций концерна «Росэнергоатом»
В настоящее время ПАТЭС обеспечивает 1/5 потребности Чаун-Билибинского энергоузла. В дальнейшем станция в полном объёме закроет возрастающие потребности Чукотки в электроэнергии, став надежным источником не только для города Певек, но и для региона в целом.
-
архивное фото © static.riafan.ruСамарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех приступает к поставкам агрегатов для самолета Ил-112 В. До конца года Воронежскому самолетостроительному обществу (ВАСО) будет передана партия модернизированных шасси и гидроцилиндров.
На сегодняшний день на предприятии успешно проведены ресурсные испытания гидроцилиндров шасси и других систем самолета в объеме 1000 взлето-посадок. До 2024 года их ресурс будет увеличен до 15 тысяч в/п. Также в полном объеме проведены копровые испытания основной и передней опор шасси. Завершены повторно-статические испытания передней опоры шасси в объеме 150 в/п, а также испытания системы разворота передней опоры шасси в объеме 150 в/п. Кроме того, в конце прошлого года начаты повторно-статические испытания основной опоры шасси.
В 2019 году конструкторы «Авиаагрегата» провели доработку конструкции опытных опор шасси и гидроцилиндров Ил-112 В по результатам монтажа в составе самолета в ПАО «ВАСО» и изолированных испытаний агрегатов на «Авиаагрегате». Так, доработаны проводка трубопроводов передней опоры шасси и рулежные гидроцилиндры Ил-112 В, а также система герметичности в гидроагрегатах.
-
23 января
https://rostec.ru/upload/iblock/391/391e457242db26f581344b4d87162c3c.jpg © rostec.ruХолдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех получил сертификат соответствия парашютной системы «Шанс», предназначенной для эвакуации людей из высотных зданий. Документ дает возможность приступить к серийному производству аварийно-спасательной системы, которая позволяет без специальных навыков десантироваться с высоты стандартного девятиэтажного дома — от 33 метров.
«Шанс» разработан московским НИИ Парашютостроения. В состав системы входят: ранец с подвесной системой, три купола, удерживающие заданную скорость приземления, а также вытяжное звено, которое обеспечивает замыкание боковых клапанов и вытягивание куполов. Подвесную систему можно отрегулировать в зависимости от роста и телосложения человека, обеспечив тем самым максимальную безопасность при парашютировании.
-
21 января
Комплексные тренажеры на динамической платформе, созданные в ЦНТУ "Динамика" © www.dinamika-avia.ruВ АО ЦНТУ «Динамика» успешно завершена масштабная опытно-конструкторская работа, предпринятая в интересах Министерства обороны с целью разработки и внедрения перспективных технологий создания авиационных технических средств обучения (ТСО) нового поколения.
В итоге в рамках ОКР, начало которой относится к 2015 году, созданы 30 опытных образцов авиационных ТСО различного уровня сложности, некоторые из которых создавались впервые в России. В частности, впервые были созданы опытные образцы учебно-тренировочных комплексов (УТК), включающих тренажеры высшей категории сложности на динамической платформе для подготовки на вертолеты Ми-28Н, Ми-8МТВ-5-1, Ми-8АМТШ, Ка-226 В, Ми-26 и Ансат-У.
-
14 января
Когда речь заходит о производстве в России микроэлектронных изделий, то сразу же раздается заунывный вой о том, что ничего своего нет и все оборудование импортное.
Сотрудниками и выпускниками НГТУ НЭТИ налажен серийный выпуск учебно-производственного комплекса (УПК) «Инициатива». Комплекс создан для автоматической установки микрокомпонентов на печатные платы. Его производительность составляет 1000 микрокомпонентов в час. Данный комплекс предназначен для быстрого изготовления прототипов и опытных образцов различных электронных изделий, а так же для мелкосерийного производства. Комплекс позволит студентам создавать новые современные и актуальные приборы, а невысокая цена обеспечит его доступность для любого вуза России. Изобретение сотрудников НГТУ НЭТИ сделает подготовку инженерных кадров более современной, а студенческое предпринимательство в России массовым.
-
13 января
Исполнение расходов на реализацию национальных проектов по состоянию на 28 декабря 2019 года
ВСЕГО — 88,1%
Национальный проект «Демография" — 94,5%
Национальный проект «Здравоохранение» — 96,3%
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — 93,8%
Национальный проект «Цифровая экономика» — 53,6%
Национальный проект «Образование» — 88,7%
Национальный проект «Жилье и городская среда» — 92,1%
Национальный проект «Международная кооперация и экспорт» - 85,8%
Национальный проект «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» - 92,0%
Национальный проект «Экология» — 61,7%
Национальный проект «Наука» — 98,3%
Национальный проект «Культура» — 98,1%
Национальный проект «Производительность труда и поддержка занятости» — 85,9%
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры — 83,6%
-
10 января
В ЦНТУ «Динамика» завершены госиспытания учебно-тренировочного комплекса (УТК) для подготовки летного и инженерно-технического состава ВВС РФ на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета.
Комплекс предназначен для теоретической и практической подготовки летного и инженерно-технического состава, тренажерной подготовки экипажей вертолетов, а также проверки уровня подготовки личного состава к выполнению задач, возлагаемых на вертолеты Ка-226.80.
-
Историческое событие для не только российской, но и мировой атомной энергетики произошло 19 декабря: в 11:00 (мск) в городе Певеке плавучая атомная теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа и символично зажгла городскую ёлку.
В 2020 году ПАТЭС предстоит подключить к тепловым сетям Певека и сдать в промышленную эксплуатацию.
Плавучая атомная теплоэлектростанция в составе плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» и береговых гидротехнических сооружений предназначена для энергоснабжения Чукотского автономного округа и снабжения теплом город Певека. В перспективе ПАТЭС заменит мощности технологически устаревшей Билибинской АЭС и угольной Чаунской ТЭЦ. После ввода в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС.
-
12 декабря
На стенде НПП «Динамика» Международного форума «Электрические сети-2019» было представлено сразу несколько перспективных разработок для проведения наладочных и эксплуатационных проверок систем РЗА цифровых подстанций любого типа: сверхлёгкие и компактные испытательные комплексы РЕТОМ-61850.1 и РЕТОМ-61850.2; блок синхронизации времени РЕТ-ГЛОНАСС; промышленный коммутатор, RedBox, медиаконвертор РЕТ-КОМ; преобразователь синхросигнала 1PPS РЕТ-ОПТИК. Новинки вызвали большой интерес посетителей стенда благодаря своим широким функциональным возможностям и необычному дизайну. Представленные устройства будут востребованы специалистами не только на уже существующих современных подстанциях, но и на ЦПС, которые появятся в ближайшие несколько лет.
Не меньшее внимание посетителей стенда привлекли и другие новые устройства, в частности обновленный испытательный комплекс РЕТОМ-30кА, в котором теперь реализовано сенсорное управление, на порядок увеличена дискретность установки тока, уменьшены весогабаритные показатели
и т. д. -
11 декабря
В АО ЦНТУ «Динамика» впервые в России созданы комплексные тренажеры на динамической платформе экипажа вертолета Ка-226.80 и экипажа вертолета Ансат-У.
В настоящее время в компании завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для подготовки летного состава ВВС России на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета.
Также завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для обучения и тренировки летного состава ВВС России по широкому кругу задач, возлагаемых на учебно-тренировочную модификацию легкого многоцелевого вертолета Ансат-У.
-
09 декабря
https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.comИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.
В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.
-
05 декабря
В России по заказу Министерства обороны РФ впервые создан тренажер экипажа вертолета Ми-26 на динамической платформе. Об этом сообщает пресс-служба ЦНТУ «Динамика».
"Тренажер, оснащенный системой подвижности, дает возможность экипажу отрабатывать целый ряд специфических задач обучения с большей степенью достоверности, чем при тренировках на неподвижном тренажере", — сообщили в компании.
-
05 декабря
Завершен первый этап государственных испытаний нового комплекса, в состав которого входят беспилотные летательные аппараты, сообщается в пресс-релизе АО ЦНТУ «Динамика».
Беспилотники предназначены для имитации воздушных целей при проведении учений подразделений противовоздушной обороны.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/B_mO4J0DOks
-
28 ноября
Большое интервью о становлении систем хранения данных на платформе Эльбрус. Поведает директор компании Промобит — владелец бренда Bitblaze Максим Копосов. Узнаем о том как они пришли к СХД и к системам хранения данных на Эльбрусе в частности, какие трудности им встретились на пути и какие сейчас реалии по настоящему отечественным СХД
Сайт СХД Bitblaze: https://bitblaze.ru/
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MEZ-THg6gzo
-
На заседании Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) 25 октября подписано Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Республикой Сербия. Подписи под документом поставили Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), премьер-министры стран Союза, а также Председатель Правительства Республики Сербия.
Новое торговое соглашение не только полностью гармонизирует условия торговли Беларуси, Казахстана и России с Сербией, с которой у них уже есть двусторонние договоренности о свободной торговле, но и создаёт аналогичный режим для армянских и кыргызских товаров, преференции для которых при доступе на сербский рынок ранее отсутствовали.
«Сербия уже имеет торговые соглашения с Россией, Казахстаном и Беларусью. Сейчас подключаются Армения и Кыргызстан. Мы реализуем важную функцию — унифицируем преференциальный торговый режим для всех стран Союза. Это соглашение придаст новый импульс для расширения торгово-экономического взаимодействия с Сербией», — пояснил Председатель Коллегии ЕЭК.
-
Конструкторское бюро предприятия «Электропривод» холдинга «Технодинамика» начало разработку компонентов системы управления двигателем тягой 35 тонн (ПД-35) для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.
-
15 ноября
Разработать и поставить в срок до 2023 года опытную партию шасси для обновленного российского регионального самолета с рабочим названием SSJ-New намерен холдинг «Технодинамика», сообщается в информационном бюллетене организации, размещенном 12 ноября на официальном сайте.
Согласно опубликованной информации, конструкторы входящего в холдинг самарского «Авиаагрегата» завершили этап эскизного проектирования систем шасси. В 2021 году ожидается поставка первого комплекта на самолет, предназначенный для статических испытаний.
-
08 ноября
Немалую часть своего рабочего времения трачу на поиск информации — в интернете, технических журналах, на выставках … Одна из целей — поиск отечественных компонентов, такую же задачу ставлю разработчикам и закупщикам. Но как-то не вытанцовывается …
Мы потребляем используем несколько сотен наименований компонентов, из них российского производства, пожалуй, только танталовые конденсаторы в крайне незначительном количестве, и в последнее время, коаксиальные разъемы. Не могут наши производители по цене конкурировать с концернами, имеющими сеть потребителей и дистрибьюторов на всех континентах. Не могут или не хотят — все равно, запрашивать предварительную потребность и держать запас комплектации в резерве на своем складе в Китае или Европе или у дистрибьютера, и тем более предоставить отсрочку платежа. А мы без этого работать просто не можем.
С интересом читаю про наши процессоры, ПЗУ, микроконтроллеры, а нам очень нужен контроллер PoE — ничего вроде сложного, и микросхема не из самых дешевых. Большие объемы продаж — миллионы IP-камер, устройств широкополосного доступа, устройства INDUSTRIAL ETHERNET, коммутаторы с поддержкой PoE … И в обозримом будущем они будут еще расти. И много из этого оборудования производится в России. Но микросхем PoE нет. Так что выбираем микросхему Analog Devices и будем закупать сначала сотнями, потом тысячами.
-
28 октября
На официальном канале «ElbrusTV» компании АО «МЦСТ» опубликовано видео заместителя генерального директора по маркетингу Константина Трушкина, где приведены ответы на наиболее популярные вопросы о микропроцессорах «Эльбрус» и экосистемы вокруг них.
Готовится цикл передач с ответами на вопросы, в том числе и из комментариев к данному видео. Приглашаем подписаться на канал https://www.youtube.com/user/ElbrusTV и ознакомится со свежими видео: Вокруг Эльбруса. Выпуск 1: начало. Константин Трушкин.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JQv6HtMy9A8









