-
31 мая
© tatarstan.ruСегодня в Татарстане стартовало серийное производство Aurus Senat - легкого (незащищенного) седана в шести базовых цветах. Впервые в стране была с нуля создана линейка автомобилей представительского класса. Проект важен для развития отечественного автопрома и экспорта, а также экономики Татарстана. На заводе около 50% используемого оборудования российского производства.
Порядка 70% поставщиков комплектующих на конвейр — это российские компании. До 2022 года уровень локализации производства планируется поднять 80 процентов. На сегодня это около 53 процентов.
В этом году планируется выпустить 300-350 автомобилей. В будущем на заводе в «Алабуге» планируется достичь показателя в 5 тыс. единиц в год. Первые авто Aurus Senat планируется передать на дистрибуцию в партнерские автосалоны на будущей неделе, сообщил журналистам гендиректор ООО «Аурус» Адиль Ширинов. Машины будут доступны для тест-драйва в Москве, до конца года планируется запустить дилерский центр в Санкт-Петербурге, в перспективе — в Казани, Сочи, Красноярске, Екатеринбурге.
-
© rostec.ruКомпания POZIS концерна «Техмаш» запустила новую линию по утилизации и переработке металлической стружки, применяя инновационный подход к процессу переработки отходов из высоколегированной стали.
Новая линия по брикетированию отходов установлена в Центре специального машиностроения POZIS, в шаговой доступности от металлорежущих станков, на которых происходит основной процесс обработки различных деталей.
Специальное оборудование обеспечивает прессование (брикетирование) металлической стружки в брикеты высокой плотности для дальнейшей транспортировки или переплавки. Из 140 кг стружки, обработанной за один час, получается 40 металлических брикетов.
После брикетирования стружка занимает минимум места, что впоследствии упрощает транспортировку вторсырья и делает процесс переплавки более эффективным. Отходы передаются по договорам сторонним организациям, имеющим соответствующие лицензии.
-
© Фото из открытых источниковВ Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64534, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 34-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 88-й самолёт семейства Ту-204/214
-
29 мая
Новый танкер на ходовых испытаниях перед передачей флоту. Февраль 2021 г. © kchf.ruТоржественная церемония подъёма Андреевского флага на новейшем малом морском танкере «Вице-адмирал Паромов» прошла в Севастополе, танкер принят в состав Черноморского флота, сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота.
Малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов» проекта 03182 разработан в АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» в качестве многоцелевой платформы ледового класса для транспортировки различных грузов и людей с возможностью приема вертолётной техники класса Ка-27 (в том числе беспилотных летательных аппаратов) и выполнения спасательных операций.
Малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов» был заложен
01.09.2016 г. на ССЗ «Волга», Нижний Новгород (заводской № 850), спущен на воду20.12.2018 г. -
© тмс-групп.рфВ цехе высокоточной продукции управляемого общества «МехСервис-НПО» (Татарстан) изготовили изделие для ПАО «ЧПТЗ» в 50 тонн, что сопоставимо с общим весом знаменитого боевого танка Т-90.
Это металлургическое оборудование предназначено для разливки стали. Шлем конвертера для разливки интересен своим масштабом. Он представляет из себя болванку диаметром 6,2 метра. Деталь состоит из 4-х секторов, чистый вес каждого составляет 12,5 тонн. На сегодняшний день проходит этап контрольной сборки изготовленной номенклатуры с комплектующими конвертера.
-
26 мая
© tatarstan.ruПри возведении новых установок «Татнефть» обеспечила заказами заводы почти в двадцати городах России — в Казани, Бугульме, Санкт-Петербурге, Уфе, Ижевске, Волгограде, Екатеринбурге, Таганроге и др. Используемое оборудование на 95% отечественного производства. Общий объем инвестиций в три новых производства превысил 31 млрд рублей.
В целом, с 2010 года на «ТАНЕКО» введена в строй 21 установка, проектная мощность комплекса по переработке нефти составляет более 15 млн тонн в год.
Установка каталитического крекинга способна ежегодно перерабатывать свыше 1 миллиона тонн тяжелого нефтяного сырья в высокооктановый компонент автомобильных бензинов EURO-6. Также продуктами установки являются легкий газойль (сырье для дизельного топлива EURO-6) и сжиженные углеводородные газы (пропан-пропиленовая и бутан-бутиленовая фракции).
Запуск установки позволит увеличить производство бензинов на 545 тыс. т — до 1,6 млн т/год, а также дизтоплива EURO-6 на 200 тыс. т/год до 5 млн 800 тыс. т/год.
-
26 мая
© tatarstan.ruВ ПАО «Нижнекамскнефтехим» состоялось открытие производства по выпуску новых видов продукции — растворного бутадиен-стирольного синтетического каучука (ДССК) мощностью 60 тысяч в год и стирол-бутадиен-стирольных термоэластопластов (ТЭП). Обьем инвестиций составил 11,3 млрд рублей.
Полученный нефтехимиками растворный бутадиен-стирольный синтетический каучук имеет привлекательные свойства для производителей шин. Применение ДССК при изготовлении шин позволяет достичь увеличения срока их службы, лучшего сцепления с мокрой, обледенелой дорогой и экономии топлива. Также ДССК может найти применение в производстве различного рода резинотехнических изделий.
Еще один новый вид полимера, который получили на этом производстве, — стирол-бутадиен-стирольные термоэластопласты (ТЭП). Эта продукция используется в качестве добавок к асфальтобетонному покрытию и кровельным материалам.
-
© sun9-43.userapi.comНовейшие бронеавтомобили для перевозки раненых «Линза» поступили на вооружение мотострелкового соединения общевойскового объединения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Кемеровской области.
Санитарный бронеавтомобиль «Линза» предназначен для поиска, сбора и вывоза раненых с поля боя и из очагов массовых санитарных потерь. Машина имеет три сиденья для экипажа и шесть откидных сидений для раненых, а также крепления для размещения 2-4 носилок. В качестве базового автомобиля используется бронированный автомобиль с колесной формулой 4×4 семейства «Тайфун».
Снаряженная масса автомашины составляет более 15 тонн, его бронирование обеспечивает защиту экипажа и перевозимых раненых от бронебойных пуль из винтовочного патрона 7,62 на 54, а также осколков. Этот бронеавтомобиль также способен защитить пассажиров от взрыва до восьми килограммов тротила под днищем. Максимальная скорость машины достигает 105 км/ч.
-
© transport.bashkortostan.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В аэропорту города Уфа открыт для пассажиров новый терминал внутренних авиалиний.
Объединенный терминал внутренних авиалиний начал обслуживать пассажиров в аэропорту Уфы. После объединения действующего и нового здания общая площадь терминала увеличилась более чем в два раза, до 29 тысяч кв. м, пропускная способность — с 600 до 1,2 тыс. человек в час.
«В результате мы сможем обслуживать более 4 млн пассажиров в год, из которых 2 млн — на внутренних авиалиниях», — сообщил генеральный директор аэропорта «Уфа» Александр Андреев. Пассажиры внутренних рейсов будут получать багаж в зоне прилета нового здания, для них предусмотрены три багажные карусели. В стерильной зоне работают бизнес-зал, детская зона и кафе.
Как сообщал РБК Уфа, на реконструкцию терминала потратили 3 млрд рублей, из которых 84% — собственные средства воздушной гавани, а 500 млн рублей выделила республика.
-
© avatars.mds.yandex.netВсе мы видели, какой должна стать в будущем российская деревня — высокотехнологичной, компьютеризированной и роботехничной. Шаги в этом направлении делаются уже сейчас, и одним из модернизаторов российского агропромышленного комплекса выступает «КАМАЗ». Сегодня мы расскажем вам о новой спецмашине — самосвале КАМАЗ-65119, разработанном конструкторами Научно-технического центра специально для аграриев.
КАМАЗ-65119 — это очень интересный автомобиль, уникальный по многим показателям. Во-первых, это беспилотник, который будет работать в связке с аграрной техникой. Планируется, что работа в поле будет проходить в режиме «рой». Это происходит следующим образом: комбайн или другой уборочный агрегат, будет работать в связке с несколькими автомобилями-беспилотниками, сменяющими друг друга. Когда кузов кузова самосвала заполняется зерном, комбайн останавливается, полный КАМАЗ уезжает для разгрузки в зернохранилище, а его место занимает другой автомобиль, после чего работа возобновляется. И всё это происходит в автоматическом режиме без участия водителей. Уже весной начнутся полевые испытания машины.
-
© samosval-next.ruВ конце апреля 2021 года завод спецтехники и автокомпонентов «МегаТрон», расположенный в Набережных Челнах (Татарстан), представил новые модели специальных зерновозов с трёхсторонней разгрузкой 4590U1-0000010 (объем кузова 19,3 м3 и грузоподъемность 12,8 т) и 4590U3-0000010 (объем кузова 22,9 м3 и грузоподъемность 12525 кг), изготовленные на шасси «Урал NEXT 73945» с двигателем ЯМЗ 536 (Евро-5) мощностью 328 л.с. и 9-ступенчатой МКПП ZF-9S1515T0 (ЯМЗ).
-
© rostec.ruХолдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал компании «Нацпромлизинг-Инвест» три вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Машины будут эксплуатироваться авиапредприятием «Газпром авиа».
В вертолетах выполнена подготовка под оснащение бортовой стрелой с лебедкой. Кроме того, воздушные суда оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. В салонах вертолетов установлено 20 пассажирских кресел.
«Многоцелевые Ми-8МТВ-1, поставленные в рамках контракта с компанией „Нацпромлизинг-Инвест“, могут выполнять различные виды авиационных работ. Надежность и неприхотливость вертолетов серии Ми-8/17 подтверждена более чем полувековым опытом эксплуатации этих машин по всему миру», — подчеркнул управляющий директор Казанского вертолетного завода Алексей Белых.
В парке воздушных судов авиапредприятия «Газпром авиа» 45 вертолетов серии Ми-8, в том числе Ми-8Т и Ми-8МТВ-1 для поисково-спасательных работ и в варианте «Салон» — производства КВЗ.
-
25 апреля
© ic.pics.livejournal.comВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
Открытие реконструированного здания Национальной библиотеки Республики Татарстан состоялось 30 августа 2020 года в Казани.
Государственное книгохранилище переехало в капитально отремонтированное здание национального культурного центра «Казань».
В здании есть читальные зоны современного и классического типов, детский и музыкальный залы, кафетерий. Из окон здания открывается вид на набережную реки Казанки.
Для творческих экспериментов предусмотрен современный блэк-бокс зал, вмещающий до 100 человек. Трансформируемый зал позволяет в короткие сроки подготовить помещение для проведения мероприятий разного формата. Его можно использовать как музыкальную, танцевальную и образовательную площадки. Но основное направление — театральное искусство.
Национальная библиотека Республики Татарстан — главное государственное книгохранилище национальной и республиканской, российской и зарубежной литературы, многофункциональное библиотечно-информационное и научно-исследовательское учреждение, культурный, библиографический и методический центр. Всего фонд насчитывает 3 387 536 единиц документов по итогам прошлого года в фонд библиотеки поступило 19 697 экземпляров документов.
-
20 апреля
© kamaz.ruНа крупнейшей специализированной бизнес-площадке, открытой на период с 20 по 22 апреля в международном выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве, ведущая машиностроительная компания представляет КАМАЗ-65807-0000002-90 — самый большой российский карьерный самосвал полной массой 95 т и грузоподъёмностью 65 т. Грузовик разработан и изготовлен в Научно-техническом центре «КАМАЗа».
Это уже второй представитель нового семейства автомобилей в камазовской линейке настоящих карьерных самосвалов. Первая модель этого ряда — КАМАЗ-65805 была презентована на аналогичной выставке в октябре 2020 года. Дебютировавший прошлым летом 60-тонный автомобиль КАМАЗ-65805, как и новая модель — 65-тонный КАМАЗ-65807, предназначен для транспортировки скальной и горной породы в средних и малых карьерах в районах с умеренным и холодным климатом. Семейство будет состоять из карьерных самосвалов с колёсной формулой 8×4 и 10×6, грузоподъёмностью от 45 до 70 тонн.
-
17 апреля
© tatarstan.ruВблизи села Байряка Ютазинского района Республики началось заполнение нового телятника ООО «Агромир» на 450 голов.
По данным Минсельхозпрода РТ, молочно-товарная ферма рассчитана на 3045 голов крупного рогатого скота, в том числе 810 коров и телят от 2 до 6 месяцев. Общий объем инвестиций на строительство телятника составил 27 млн рублей.
Содержатся животные беспривязно, для кормления скота используются сбалансированный монокорм. Технология приготовления кормов механизирована, контролируется весоизмерительными приборами и программой кормления.
Реализация данного проекта позволит нарастить объемы выпуска молока более 5,5 тыс. тонн в год и составит 15 тонн в день.За данный период работы в хозяйстве полностью сформировалась необходимая материально-техническая база. В настоящее время хозяйство располагает всем необходимым для полноценного ведения хозяйства, производства молока и выращивания КРС.
-
17 апреля
© rt.rbc.ruВ татарстанском ИТ-городе завершили строительство нового технопарка им. Лобачевского. Пятиэтажный технопарк в форме бумеранга, общей площадью более 28 тыс. кв. метров. В новом технопарке планируется создать 1,5 тыс. новых рабочих мест. Несколько компаний уже забронировали в здании первые 3 тыс. кв. метров площади. В новом технопарке разместятся как действующие резиденты ОЭЗ «Иннополис», так и новые компании. Проекты планируются к рассмотрению на ближайших заседаниях Наблюдательного совета особой экономической зоны. Тендер на строительство технопарка им. Лобачевского на 2 млрд рублей в мае 2016 года выиграло ПСО «Казань». Согласно проекту госконтракта, корпус должен был быть возведен до 31 декабря 2017 года. После этого сроки завершения строительства неоднократно переносили. 21 мая 2020 года в пресс-службе ИТ-города сообщили о возобновлении работ по строительству второго технопарка.
-
16 апреля
© realnoevremya.ruОдно из старейших предприятий Татарстана — Булочно-кондитерский комбинат, входящий в Группу компаний «Ак Барс» — запустило в столице Республики новую производственную линию, которая предназначена для изготовления социальных формовых ржано-пшеничных хлебов.
Проектная мощность комбината по выпуску хлебобулочных изделий в результате реализации всего проекта составит 170 тонн, что сделает холдинг «Ак Барс» лидером хлебопекарной отрасли.
Это первая из 5 линий, запланированных к открытию в рамках проекта крупнейшей модернизации завода.
Стоимость ввода в эксплуатацию линии составила 56 млн рублей, а общий объём средств, запланированных на модернизацию, составляет порядка 254 млн рублей.
-
16 апреля
© aksubayevo.ruВ отделении «Трудолюбово» татарской агрофирмы «Аксубай» завершилась модернизация первой линии молочного комплекса на 400 дойных коров.
Сегодня на молочном комплексе случилось событие, которое животноводы с нетерпением ждали последние месяцы: запущена линия на 200 голов беспривязного содержания. На комплексе построен новый доильный зал с одновременным доением 24 коров.
Установлено новое доильное оборудование. Здесь все по-современному, всюду автоматика, процесс доения продуман до мелочей. В дальнейшем планируется внедрить программу управления кормлением ДТМ. Параллельно с вводом новой линии начата реконструкция второй линии коровника на 200 голов.
-
13 апреля
© kamaz.ruСоглашение о намерении по поставке 1000 автомобилей КАМАЗ-54901 — флагманов модельного ряда поколения К5 — подписано на эксклюзивных условиях между АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ООО «ИТЕКО Россия».
Торжественная церемония передачи первых 80 современных магистральных тягачей в адрес ООО «ИТЕКО Россия» состоялась 12 апреля в Нижнем Новгороде на площадке автотранспортного подразделения «ИТЕКО».
«По договорённости с заводом наша компания первой проводила тестовую эксплуатацию КАМАЗ-54901, направляла на производство предложения по улучшению серийной модели, — сказал Президент Группы компаний «ИТЕКО» Евгений Бабаев. — Закономерно, что сейчас мы первыми приобретаем столь крупную партию. С учётом закупки полуприцепов, предназначенных для перевозки различных видов грузов, общая стоимость закупаемой нами техники составит около 10 млрд рублей.».
-
© sun9-71.userapi.comКазанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Республику Туркменистан первый вертолет «Ансат», а также тяжелый многоцелевой Ми-17-1 В. Обе машины будут использоваться в новом Международном ожоговом центре для медэвакуации пострадавших и тяжелобольных пациентов.
Договор на поставку вертолета «Ансат» и Ми-17-1 В был подписан между Казанским вертолетным заводом и агентством «Туркменховаеллары» 31 марта 2020 года. В соответствии с контрактом оба вертолета поставляются в Туркмению в универсальном варианте исполнения с медмодулями и медицинским оборудованием на борту, дополнительно предусмотрены противоожоговые наборы. Салоны машин оборудованы кондиционерами.
