-
Обе строящиеся пассажирские станции расположены на новой железнодорожной линии, которая соединит Крым с остальной частью страны.
Тамань-Пассажирская.
- © Фото Игоря Корсакова
- © Фото Игоря Корсакова
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © depcxsev.ru
В 2018 году в районе села Верхнесадовое одним из крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей Севастополя — АО «Артвин» был построен тепличный комплекс по выращиванию земляники садовой. Уже в апреле этого года предприятие планирует начать сбор первого урожая ягоды.
Новый тепличный комплекс — это прежде всего возрождение аграрных традиций региона. В 1970-е годы на сельскохозяйственных землях в долине реки Бельбек клубнику выращивали на 20 гектарах открытого грунта и за сезон собирали до 270 тонн сладкой ягоды.
Для возрождения клубничных традиций в Верхнесадовом были построены теплицы веронского типа, которые занимают общую площадь в 3,8 га. Для закладки ягодника использовали итальянские саженцы сорта Клери, который имеет плотную мякоть и отличается засухоустойчивостью.
-
-
-
- © depcxsev.ru
ООО «Агрофирма «Золотая Балка» в 2019 году в рамках стратегии обновления виноградников, рассчитанной до 2025 года планирует посадить порядка 180 га новых виноградников.
Разработанный на 2015-2025 годы план предполагает, что «неэффективные насаждения будут заменены на новые посадки». Речь идет примерно о 600 га виноградников.
В 2018 году агрофирма не проводила закладку виноградников. Основные инвестиции были направлены на модернизацию производства.
«Золотая Балка» намерена в текущем году посадить саженцы виноградников европейских сортов, адаптированных к климату севастопольского региона, на 76,33 га весной и на 102 га — осенью.
-
-
-
- © crimearf.info
В рамках проекта по созданию технопарка компании «Современные фасадные системы» запущена линия порошковой покраски алюминиевого профиля. Запуск линии позволит выполнять покраску до 6 тысяч квадратных метров изделий в сутки.
Технопарк разместится на участке 2,5 га в Симферополе, в районе поселка ГРЭС и объединит девять резидентов, в числе которых производственные, научные и образовательные организации. Проект предусматривает создание завода-производителя алюминиевой экструзии с полным замкнутым производственным циклом, а также инновационный учебный центр для подготовки кадров.
Общий объём инвестиций превысит 4 млрд рублей. Всего на предприятии будет создано более 300 новых рабочих мест со средней заработной платой порядка 45 тысяч рублей.
На заводе планируется выпуск до 24 тысячи тонн алюминиевого профиля в год, в том числе неокрашенный алюминиевый профиль, анодированный профиль, окрашенный профиль. Фасадные системы, которые будут здесь производиться, ранее в Крыму не выпускались.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Утром 5 апреля новейший патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 (командир капитан 3 ранга Игорь Дубовик) впервые прибыл в Севастополь завершив выполнение задач в акватории Черного моря.
В марте текущего года корабль впервые выполнил задачи боевого дежурства в Азовском море, затем был привлечен к слежению за группой кораблей ВМС НАТО вошедшей в Черное море. В начале апреля совместно с кораблями Береговой охраны ФСБ России обеспечивал безопасность надводной и воздушной обстановки в районе государственных объектов «Мухалатка» и «Заря» (Форос).
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Федеральная служба войск национальной гвардии завершила формирование в Керчи специальной морской бригады для охраны Крымского моста. Об этом сегодня сообщили РИА Новости.
Бригада располагает большим арсеналом средств, способных предотвратить любую диверсию как с суши, так и с акватории.
-
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © vk.com
Строители Крымского моста соединили два берега железнодорожными пролётами.
«Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220 — это конструкция длиной почти 64 м. Она устанавливалась в проектное положение в несколько этапов. Секции пролета поочередно поднимались кранами. Далее они будут соединяться между собой на высоте с помощью болтов и сварки. Для того, чтобы зафиксировать секции на высоте, между двумя основными опорами были построены две вспомогательные, временные», — рассказал заместитель гендиректора по производству подрядной организации Дмитрий Петухов.
У Крымского моста — 306 железнодорожных пролетных строений. Каждое включает два блока (правый и левый), из которых сформированы параллельные ветки для движения поездов в сторону Крыма и в обратном направлении. Пролеты были изготовлены на российских профильных заводах. Они поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде.
-
-
-
- © crimeapress.info
ООО «Азово-Донская осетровая компания» (АЗДОК) создает в Евпаторийском районе Крыма ферму по ежегодному производству 300 тонн мидий и 1,5 млн штук устриц с последующим увеличением до 5,5 млн штук.
-
-
-
- © s0.rbk.ru
В строй ввели вторые блоки Балаклавской и Таврической ТЭС, которые должны гарантировать устойчивое энергоснабжение промышленных, социальных объектов и населения Крыма. Суммарная мощность двух работающих на газе электростанций оценивается в 940 МВт, что составляет примерно 90% всего энергопотребления полуострова.
Две новые электростанции в Симферополе и Севастополе построены в рамках Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2022 года». Их стоимость составила более 70 млрд рублей. Первые блоки электростанций были запущены в эксплуатацию 1 октября 2018 года.
В результате ввода в эксплуатацию Балаклавской и Таврической ТЭС общая мощность энергобъектов Крыма составит около 2070 МВт (без учета ветровой и солнечной генерации, а также мобильных ГТЭС).
-
-
Вышло несколько видеорепортажей о деятельности филиала судостроительного завода «Вымпел» в городе Севастополь (Крым). Вкратце — готовят к новому сезону «Комету» и ремонтируют плавучий док для активизации ремонтной и производственной деятельности.
В первом репортаже съёмочная группа местного канала побывала на площадке «Вымпела» в Камышовой бухте и вместе с генеральным директором предприятия в Севастополе Михаилом Диким увидела, в каком состоянии производственные мощности и всё ли в порядке с «Кометой», переданной на зимнюю стоянку после первого сезона эксплуатации.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Gaajywieliw
А состояние плавучего дока можно оценить по экскурсии, которую для журналистов провели старший механик и докмейстер завода «Вымпел».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/meNzckdoM-g
-
Пять лет назад Севастополь и Крым вернулись домой. До этого момента при любой власти в Киеве Черноморский флот медленно умирал. Россия не могла заменять устаревающие корабли и обновлять самолеты морской авиации, а систем береговой обороны Севастополя и ПВО флота тогда просто не было как таковых. Эти задачи должны были решать вооруженные силы Украины, но в 2014 году они существовали, по сути, только на бумаге. После вхождения Крыма в состав России Черноморский флот получил новую жизнь.
В море
Раньше Черноморский флот носил прозвище «музей морских кораблей». Например, сторожевой корабль «Сметливый» в этом году будет отмечать 50 лет службы. Пара десантных кораблей еще старше. А спасательное судно-носитель подводных аппаратов «Коммуна» было построено еще во времена Российской Империи.
Однако сейчас, спустя пять лет, такое прозвище для Севастополя уже неактуально. В 2016-2018 годах в него прибыли три фрегата проекта 11356: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Эти корабли уже совершили ряд походов в Средиземное море. На их счету и ракетные стрельбы «Калибрами» по позициям запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, и успешные случаи обнаружения иностранных подводных лодок.
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © ria.ru
Строители железнодорожной части Крымского моста уложили 19 из 38 километров рельсов на обоих направлениях из Тамани в Крым, сказал журналистам руководитель подрядной организации строительства Крымского моста Евгений Чибышев.
«Практически 19 километров рельсошпальной решетки из 38 уложено на Крымском мосту. То есть мы дошли до экватора», — сказал Кондаков, комментируя журналистам процесс укладки решетки специальным укладочным краном. Процесс происходит с Таманской стороны в направлении Крыма по двум будущим колеям.
-
-
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
5 марта в Крыму на Симферопольской (Таврической) ТЭС успешно завершено комплексное опробование второго энергоблока. Об этом сообщили в госкорпорации «Ростех».
Проверка под проектной нагрузкой, которая длилась три дня, подтвердила стабильную работу всех систем и оборудования. Во время испытаний второй энергоблок Таврической ТЭС (72 часа) был настроен на параллельную работу с единой энергосистемой России, а так как энергосистема Крыма функционировала с избытком собственной генерации, то она обеспечила выдачу в энергосистему Кубани до 300 мегаватт мощности. Переток мощности происходил как правило в ночные часы, когда потребители минимально используют энергию.
Следующим шагом станет аттестация и ввод второго блока в эксплуатацию. Совокупная мощность обоих блоков Таврической ТЭС составляет 480 МВт.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
