-
22 сентября
© vostport.ruКрупнейший в России специализированный терминал по перевалке угля — АО «Восточный Порт» продолжает реализацию масштабной комплексной экологической программы. На текущем этапе установлены 4 современных пылеулавливающих системы на ключевых участках закрытой транспортировки — узловых пересыпных станциях.
Инвестиции в оборудование, разработанное с применением лучших мировых и отечественных технологий, составили 200 млн рублей.
Узловые пересыпные станции представляют собой полностью изолированные от внешней среды сооружения и предназначены для перенаправления движения угля по закрытым конвейерным линиям со складов на судопогрузочные машины.
Весной 2020 года на пересыпных станциях были запущены две пылеулавливающие установки общей мощностью около 100 тыс. кубометров в час. На втором этапе программы в сентябре 2020 года портовиками были установлены еще две аспирационные установки суммарной мощностью свыше 105 тыс. кубометров в час.
-
18 сентября
Image © sakhalin.gov.ruВ Южно-Сахалинске открыли первый на Дальнем Востоке дата-центр. «Ростелеком» ввел в эксплуатацию центр обработки данных (ЦОД). Он обеспечит необходимыми вычислительными мощностями и системами хранения данных государственных заказчиков и бизнес Дальнего Востока.
-
17 сентября
Комплект станочных запчастей готов к отгрузке Венгрию.
© vk.comЗапасные части для тяжёлого двухстоечного токарно-карусельного станка производства завода им. Г.М.Седина отправятся на один из заводов Венгрии. Это первый опыт работы ЮЗТС с венгерскими заказчиками.
-
13 сентября
© khabkrai.ruНовый логистический центр на территории индустриального парка «Авангард» оказывает услуги по предоставлению складских помещений и холодильников. Его общая площадь составляет 32,4 тысячи квадратных метра. Проект реализован компаниями «Логистерра», «СВ» и «Хладокомбинат Хабаровский», входящими в ТОР «Хабаровск».
В результате запуска нового комплекса будет создано более 230 рабочих мест. В проект уже вложено 1,16 млрд рублей.
Построенный производственно-складской комплекс относится к классу «А». Это один из немногих на Дальнем Востоке складских комплексов, отвечающих самым высоким стандартам логистики и хранения.
В настоящее время в ТОР «Хабаровск» действует 37 резидентов, которые планируют реализовать инвестиционные проекты на сумму более 20,5 млрд рублей и создать более 2,3 тысячи рабочих мест. Инвесторы территории опережающего развития уже реализовали 19 проектов, вложив в экономику региона 12,2 млрд рублей и создав 1 006 рабочих мест.
-
06 сентября
© sun9-25.userapi.comПроектная компания АО «Комкон» реализует проект по созданию логистического порта-хаба на базе бывшего судоремонтного завода «Петропавловская судоверфь», расположенного в бухте Раковая, в границах морского порта Петропавловска-Камчатского. Объём инвестиций в проект составляет 8,4 млрд рублей, планируется создание 300 рабочих мест.
Уже началась реализации первого этапа, ведутся работы по восстановлению электроснабжения и инженерных сетей, начаты работы по поднятию затопленных плавучих доков. После получения проектно-сметной документации планируется начать переговоры об участии в проекте рыбодобывающих компаний Дальнего Востока.
-
31 августа
© minvr.gov.ruРыбоперерабатывающий завод «Максимовский» введен в эксплуатацию на территории опережающего развития «Камчатка». Высокотехнологичное предприятие рассчитано на выпуск 175 тонн готовой продукции в сутки — свежемороженой рыбы и красной икры.
Инвестиции в создание завода составили 806 млн рублей, создано 286 новых рабочих мест.
-
25 августа
© minvr.gov.ruКомпания «Индустриальное Оборудование» в статусе резидента свободного порта Владивосток наладила выпуск термомасляных котлов, дробильно-сортировочных комплексов и комплектующих для асфальтных заводов, применяемых в нефтехимической промышленности, горнодобывающем деле и дорожном строительстве. Также предприятие, расположенное во Владивостоке, производит ЛСТК-профиль и другие стройматериалы.
«Производимая нами продукция пользуется спросом как на Дальнем Востоке, так и во всей России. Но в большинстве своем импортируется из Китая, Южной Кореи и Японии. Например, разработанные за рубежом станции термального масла, используемые в современных системах разогрева мазута и битума в вагонах-цистернах, теперь выпускает и наше предприятие. При этом нашим преимуществом является сервисное обслуживание выпускаемого оборудования от производителя. Мы также можем ремонтировать импортные термомасляные котлы, устанавливая узлы и запчасти собственного производства», — рассказал генеральный директор ООО «Индустриальное Оборудование» Денис Хан.
-
© static.vl.ruВ субботу, 22 августа, Дирекция общественных пространств Владивостока открыла свой первый сквер, отремонтированный по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды». Вместо заброшенного пустыря теперь в районе дома № 91 на улице Лермонтова в посёлке Трудовое появилось место для комфортного отдыха.
Работы велись два месяца: за этот срок вместо протоптанных людьми тропинок появились настоящие пешеходные дорожки, взамен испорченной вандалами и временем детской площадки установили новую, а на смену старым турникам пришла современная площадка для воркаута.
-
18 августа
© storage.energybase.ru«Сибур» начал реализацию проекта Амурского газохимического комплекса (АГХК). В перспективе до 2040 года проект позволит увеличить объем несырьевого экспорта РФ на 4,6 трлн рублей.
Инвестиции в строительство Амурского газохимического комплекса предварительно оцениваются в $10-11 млрд. Расширенная конфигурация АГХК предполагает мощность производства до 2,7 млн тонн полимеров в год (примерно 2,3 млн тонн полиэтилена и 0,4 млн тонн полипропилена). Основным сырьем станут этановая фракция и сжиженные углеводородные газы с Амурского газоперерабатывающего завода (АГПЗ) «Газпрома», которые будут поступать в объеме до 3,5 млн тонн в год. Сам Амурский ГХК возводится в непосредственной близости от строящегося Амурского ГПЗ компании Газпром.
Производительность комплекса в 1,35 раза выше всего объема российского экспорта полимеров в 2019 году.
Завершение строительства и пусконаладочных работ на объекте планируется в 2024-2025 годах. Партнером «Сибура» должна стать китайская Sinopec, которая получит 40% в проекте. Оставшаяся доля сохранится за «Сибуром».
-
14 августа
© sun9-66.userapi.comКомпания «Невод» завершила строительство нового рыбоперерабатывающего завода. Инвестиции в проект, реализованный на ТОР «Южная» в Сахалинской области, составили 360 млн рублей. Поставлять готовую продукцию резидент ТОР планирует на российский и азиатский рынки с конца 2020 года.
Мощность завода рассчитана на среднедневной выпуск более 12 тонн при максимальной производительности основного технологического и морозильного оборудования — около 25 тонн в сутки. Планируется выпуск продукции по семи наименованиям: стейки, филе, фарш и иная рыбная продукция из палтуса, камбалы, наваги и трески.
Кроме того, предприятие будет перерабатывать значительные объемы отходов в рыбную муку — до 10 тонн отходов в сутки, что позволит увеличить штатную численность до 150 рабочих мест.
-
11 августа
© kurgankhimmash.ruООО «Курганхиммаш» завершил изготовление вертикальных автоклавных аппаратов для крупного металлургического предприятия в Свердловской области. Оборудование относится к автоклавам колонного типа и будет эксплуатироваться в технологической линии заказчика в составе автоклавных батарей, предназначенных для выщелачивания бокситов при производстве глинозема.
-
31 июля
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал и внедряет на производстве систему промышленного интернета вещей (Industrial Internet of Things, IIoT) для мониторинга технологических процессов. Разработка собирает информацию со встроенных в оборудование датчиков, что позволяет в режиме реального времени контролировать работу и состояние производственных линий.
Система разработана специалистами НПП «Исток» им. Шокина (Московская обл.) в рамках комплексного программного продукта «Цифровое производство». В рамках первого этапа реализации проекта система IIoT.ISTOK подключена к инженерному оборудованию и новой производственной линии по выпуску первых интеллектуальных приборов учета электроэнергии на отечественной ЭКБ и программном обеспечении.
-
27 июля
© www.metalinfo.ruКомпания «А ГРУПП» осуществила поставку металлоконструкций для проекта «Северный поток — 2».
«Северный поток — 2» — это строящийся магистральный газопровод из России в Европу через Балтийское море. Протяженность маршрута — более 1 200 км, совокупная мощность — 55 млрд куб. м газа в год. Газопровод имеет стратегическое значение, поскольку он соединит крупнейшие месторождения природного газа России с экспортным рынком стран Европейского союза по прямому маршруту.
По данному проекту производственная компания «А ГРУПП Стальные Конструкции» изготовила и поставила более 2 300 т металлоконструкций для строительства компрессорной станции «Славянская». Данная компрессорная станция представляет собой комплекс сооружений и технологического оборудования для увеличения давления газа при его добыче, транспортировке и хранении. Объект является частью магистрального газопровода, обеспечивающего подачу газа в начальную точку морской части проекта «Северный поток — 2», реализуемого ПАО «Газпром».
-
26 июля
© neftegaz.ruКомпания «Н-Ванкор», дочка «Роснефти», официально объявила об открытии Новоогненного месторождения на границе Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа (Таймыр).
Извлекаемые запасы поставлены на госбаланс и составляют более 20 млн т нефти и около 1 млрд м3 газа.
Месторождение было открыто в рамках программы геологоразведочных работ, направленной на увеличение ресурсной базы проекта «Восток Ойл».
«Восток Ойл» — это группа крупных нефтеносных месторождений, расположенных в основном в Красноярском крае. Их ресурсная база оценивается в 5 миллиардов тонн высококачественной лёгкой малосернистой нефти.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/25gqW0Io01A
Новый мостовой переход протянется над рекой Зея. Передвигаться по нему смогут автомобили. Строители начали устанавливать сваи двух из 26-ти мостовых опор. В каждой опоре — до дюжины свай. Длина всей конструкции составит девять километров, только два из них — собственно мост, остальная протяженность приходится на подъездные пути к нему. Согласно проекту, движение на нем будет двухстороннее — по одной полосе на каждое из направлений.
Ранее сообщение Благовещенска с противоположным берегом происходило по мосту, возведенному в 1981 году. Согласно исследованиям, нагрузка на мост почти в четыре раза превышает его пропускную способность, а весной этого года на нем даже просела одна из плит, что стало поводом для ввода режима ЧС. Тогда мост отремонтировали, но запас его прочности все равно постепенно подходит к концу.
В этом году также в Благовещенске начали подготовку к строительству канатной дороги, которая должна соединить Россию и Китай, проектировать ее должны голландские специалисты.
-
Российские производители автокомпонентов начали экспортировать свою продукцию на зарубежные конвейеры заводов Renault и Nissan, на очереди Volkswagen, идут переговоры с PSA Peugeot Citroen.
Один из крупнейших поставщиков «ГАЗа» и КамАЗа" — компания «Фритекс» — прошел аккредитацию для поставок автомобилей на иностранные заводы альянса Renault-Nissan. Материалы теплозащиты кузова от выхлопной системы, автомобильные теплообменники для масла и охлаждения отработанных газов компания начала поставлять французско-японскому альянсу на заводы в Бразилии, Турции, Индии и Румынии.
Также прошел аудит ярославского завода и продукции «Фритекс» для отгрузки продукции на предприятия Volkswagen, Skoda, Faurecia в Германии, Словакии и Чехии. Идут переговоры с PSA Peugeot Citroen по поставкам теплозащиты на линейку коммерческих моделей.
-
09 июля
© sakhalin.gov.ruВ Южно-Сахалинске открылся завод по созданию полипропиленовых труб, материалов для строительства, а также переработке пластика. Новое производство компании «Алмаз» позволит создать до 50 рабочих мест. В проект инвестировано более 150 млн рублей.
В ассортименте — полипропиленовые трубы для холодного и горячего водоснабжения и водоотведения, вспененный полиэтилен для труб и рулонный утеплитель для напольных покрытий, уплотнительный жгут для изоляции швов зданий.
Сейчас на заводе используются готовое пластиковое сырье, в перспективе часть заменят на вторичное. Планируется наладить переработку пластика, чтобы изготавливать из бывшего мусора строительные материалы и другие изделия.
-
http://zkturr.ru/_ld/0/00064009.jpg © zkturr.ruОбъем вылова иваси и скумбрии на Дальнем Востоке в 7,7 раза превышает показатели прошлого года. Об этом говорится в сообщении Росрыболовства. «В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне успешно идет промысел пелагических объектов рыболовства — сардины иваси и скумбрии. К 30 июня рыбопромышленники добыли уже 34 тыс. тонн, что на 29,5 тыс. тонн или в 7,7 раза превышает уровень 2019 года. В прошлом году такие массовые уловы были получены только в осенний период», — отмечается в сообщении.
По данным Росрыболовства, основную долю вылова занимает сардина иваси — 21,14 тыс. тонн, что на 18,12 тыс. тонн больше показателя прошлого года. Объем добычи скумбрии составляет 12,76 тыс. тонн, в 2019 году на аналогичную дату было освоено только 0,6 тыс. тонн. При этом промысел скумбрии рыбаки осуществляли в основном в исключительной экономической зоне Японии (2020 г. — 12,4 тыс. тонн, 2019 г. — 0 тонн). Вылов сайры пока не осуществляется. В северо-западной части Тихого океана (СЗТО), в Южно-Курильской экспедиции за прошедшую неделю промысел пелагических видов рыб вели 13 российских рыбодобывающих судов предприятий Приморского, Камчатского и Хабаровского краев, а также Сахалинской области.
-
Станкостроительный завод «Саста» осуществил поставку 6 трубонарезных станков с ЧПУ мод. СА983Ф3 для предприятий Эквадора.
© youtu.be -
© onegoshipyard.ruКили восьми судов для добычи краба заложили на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. Суда будут построены в рамках инвестиционных квот в течение пяти лет. В начале 2020 года Находкинский судоремонтный завод заключил контракты с компанией «Антей» и «ТРК» на строительство восьми краболовов. Постройка планируется в период с 2020 по 2024 год сериями 3+3+2.
Разработчик проекта — компания «Дамен Инжиниринг». Особое внимание в проекте уделено экономичности (топливной эффективности) судна.
Событие можно считать историческим не только для Дальнего Востока, но и всей страны — в новейшей истории России еще не было прецедентов по воздвижению такой большой серии судов, предназначенных для работы не только в Дальневосточном бассейне, но и в Северном бассейне РФ.
