-
08 апреля
Резидент особой экономической зоны Москвы, компания «Микрон» разработала и запустила в серийное производство RFID-метки для маркировки металла.
RFID метки предназначены для использования в автоматизации операционных и технологических процессов, в логистике, инфраструктурных и других системах, требующих маркировки металлических поверхностей, оборудования, деталей, инструментов и других объектов идентификации.
Новые метки работают как на металлических, так и на стеклянных поверхностях, подчеркнул заместитель генерального директора по производству ПАО «Микрон» Сергей Ранчин.
-
04 апреля
Инфографика проекта © www.acron.ruПАО «Дорогобуж» (входит в Группу «Акрон») завершило проект по техническому перевооружению производства аммиака, одного из базовых компонентов для выпуска азотных и сложных минеральных удобрений. Со дня получения первого кондиционного продукта после завершения модернизации уже выработано свыше 440 тыс. тонн аммиака.
Реализация проекта позволила увеличить производительность агрегата с 1740 тонн в сутки до 2100 тонн, повысить энергоэффективность агрегата, снизив расход природного газа на тонну производимого аммиака на 7%. Планируемое увеличение выпуска продукта ─ 130 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили свыше 5 млрд рублей.
-
14 ноября
Группа «Акрон» на своей площадке в Великом Новгороде реализовала проект по увеличению мощности агрегата «Аммиак-4» до 2500 тонн в сутки, что на 21% выше первоначальной проектной мощности.
Сейчас агрегат может производить до 900 тысяч тонн продукта в год. При этом общий объём производства аммиака на новгородском предприятии вырастет до 2,2 миллиона тонн в год.
Это позволит существенно нарастить выпуск азотных и сложных удобрений на площадке в Великом Новгороде.
Инвестиции в проект составили более 2 млрд рублей.
-
31 октября
Первый комплекс «Орион», переданный в войска. Две машины управления и три беспилотника. Фото из передачи НТВ «Смотр». Высокие технологии: новые российские беспилотники.
-
05 октября
Подразделение АО «Кронштадтский морской завод» (входит в ОСК), производящее специализированное оборудования для фабрик по переработке морепродуктов, изготовило партию оборудования для рыбоводческого предприятия из Северной Осетии.
Полуавтоматическая линия для потрошения форели и лосося крупных размеров, мощностью до 20 тонн в сутки, предназначена для ГК «Арлан Фиш», одного из крупнейших в России хозяйств по выращиванию форели, лосося и осетра.
Особенность этой линии заключается в возможности перемещения потрошеной рыбы без механических повреждений за счет создания водяной подушки в желобе с наклонным стоком.
Оборудование изготовлено в соответствии с HAACP, что позволяет заказчику получить аттестацию для экспорта своей продукции. Рынок оборудования для хозяйств аквакультуры демонстрирует ежегодный темп роста 40%. Кронштадтский морской завод планирует выпускать 5 и более аналогичных линий в год.
-
04 октября
Технологическая установка «ФОДЖ» создана компанией «Микронинтер Сибирь» — резидентом Кузбасского технопарка и инновационного центра «Сколково». Специалисты разработали и запатентовали новый способ сверхглубокой очистки огнестойких масел для атомной энергетики.
Аналогичные технологии в мире существуют, но созданный кузбасскими инженерами способ поможет атомщикам продлить срок службы эксплуатационных масел, уменьшить количество ремонтов, обеспечить надежность работы маслонаполненного оборудования и сэкономить для атомной энергетики значительные средства. Производительность установки 2400-4200 литров/час.
Установка «ФОДЖ» проходит процесс настройки и производственных испытаний. Затем оборудование будет отправлено на Смоленскую АЭС Росатома.
-
11 сентября
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, первая в России начала использовать для отгрузки своей продукции инновационную модель вагона-хоппера 19-6978-01 сочлененного типа производства НПК «Объединенная Вагонная Компания».
Шестиосный вагон-хоппер — уникальная модель, в которой совместное использование сочлененной конструкции вагона и размещения бункеров в консольной части не имеет аналогов в мировом вагоностроении. Такое решение с применением тележек с осевой нагрузкой 25 тс позволило добиться высоких технико-экономических параметров.
Вагон сочлененного типа отличается повышенной грузоподъемностью 113,5 тонн, что более чем на 50% превышает грузоподъемность вагонов, используемых в настоящее время в грузоперевозках Группы.
-
24 августа
Министерство обороны России и компания «Кронштадт» подписали первый серийный контракт на поставку беспилотников большой продолжительности полета «Орион», заявил РИА Новости генеральный конструктор «Кронштадта» Николай Долженков.Первый комплект БЛА «Орион» был передан в опытно-войсковую эксплуатацию в апреле 2020 года.
-
12 мая
Производственное подразделение Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), специализирующееся на изготовлении оборудования для судовых рыбоперерабатывающих фабрик, отгрузило первую партию продукции для краболовов.
Партия из трех устройств для хранения и транспортировки краба предназначена для краболова «Русь», построенного на судостроительном заводе «ПЕЛЛА».
Работы произведены в рамках осуществления государственной программы по развитию рыболовной отрасли «Квоты в обмен на инвестиции».
Кронштадтское производство предполагает изготовить до 700 подобных устройств для краболовов, которые будут строиться на Находкинском судоремонтном заводе по заказу ГК «Антей».
-
03 мая
Компания «Кронт» производит ультрафиолетовые очистители воздуха «Дезар» © Фото из открытых источниковКомпания «Кронт» (г.Химки) выпускает аппараты ультрафиолетовой очистки воздуха «Дезар». Принцип действия основан на способности ультрафиолета разрушать вирусы, бактерии и споры грибков. Воздух засасывается вентилятором внутрь устройства, где облучается ультрафиолетом и уже очищенный выдувается наружу. Конструкция является закрытой и безопасной, ультрафиолетовые лучи не попадают на людей в помещении. При работе не выделяется озон.
Очистители воздуха «Дезар» имеют автоматическое управление и возможность дополнительной тонкой фильтрации воздуха. Они выпускаются в стационарном и передвижном исполнении, рассчитаны на разный объем и категорию чистоты помещений.
-
Сухой док им. М.И. Сургина Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) после многолетней консервации возобновил прием кораблей для проведения докового ремонта.
На докование в рамках выполнения государственного заказа уже приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Доковый ремонт, в ходе которого будет проведена окраска катеров, а также ремонт донно-заборной арматуры, продлится до середины мая.
-
21 апреля
Группа «Кронштадт» и Минобороны России подписали акт приёмки первого беспилотного комплекса большой продолжительности полета «Орион» в составе трёх машин. Об этом в понедельник ТАСС сообщил генеральный конструктор «Кронштадта» Николай Долженков.
«Акт технической приемки и передачи комплекса подписан. Остались финансовые нюансы, которые нужно дооформить с тем, чтобы контракт был де-юре закрыт. Технически все решено и проверено: самолеты облетаны, комплектация проверена», — сообщил Долженков.
Он отметил, что подписание акта приемки «Ориона» является важным событием для страны. «Это [произошло], кстати, впервые в России с комплексом такой размерности», — подчеркнул конструктор.
-
14 апреля
Компания «Кронт» выпускает ультрафиолетовые стерилизаторы «Омега-01» для обеззараживания помещений от вирусов, спор грибков и бактерий. Принцип действия основан на способности ультрафиолетовых ламп подавлять жизнедеятельность микробов, бактерий и спор грибков. Ультрафиолет ламп разрушает вирусы, микробы, бактерий и споры грибков, удаляет запахи. Стерилизаторы «Омега-01» не оставляют озон в помещениях после использования.
Ультрафиолетовые стерилизаторы «Омега-01» выпускаются в передвижном исполнении, рассчитаны на обработку как воздуха так и различных поверхностей помещений, складов, цехов.
-
05 марта
Российский производитель корпусированных RFID-меток ГК «Силтэк» и крупнейший производитель и экспортер микроэлектроники в России ГК «Микрон» запускают в серийное производство новый продукт серии S-Tag 3D — сверхкомпактную круглую UHF RFID-метку 3D mini для удаленной идентификации металлических объектов.
Метка, совместно спроектированная инженерами «Силтэк» и «Микрона», предназначена для маркировки объектов из металла: станков и оборудования, контейнеров и оборотной тары, промышленных роботов, транспорта, прочих механизмов и устройств на промышленных производствах.
Конструкция меток серии 3D обеспечивает большую дистанцию считывания при различных вариантах позиционирования — не менее 5 метров, что позволяет удаленно и оперативно идентифицировать все объекты учета, находящиеся на этом расстоянии. Материал корпуса полностью герметичен, устойчив к воздействию окружающей среды и рассчитан на длительный срок службы.
-
02 марта
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тысяч тонн в год. Это третий по счету агрегат, построенный ПАО «Акрон» за последние два года. В 2019 году в Великом Новгороде были запущены два агрегата азотной кислоты общей мощностью 270 тысяч тонн в год.
Как сообщили в пресс-службе группы, суммарная мощность новгородской площадки с вводом в эксплуатацию трех агрегатов выросла до 1,9 млн тонн в год. Общий объем инвестиций в строительство установок составил более 3 млрд рублей.
Ожидается, что новые агрегаты позволят увеличить выпуск основных продуктов и значительно расширить линейку выпускаемой продукции.
-
19 февраля
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, среди первых на рынке начал массовый выпуск банковских карт платежной системы «Мир» с бесконтактными чип-модулями российской компании «Микрон». Эмиссия карт осуществляется в рамках совместного проекта банка и Госкорпорации — «Социально-платежная карта работника Ростех» в целях реализации программы импортозамещения.
-
07 февраля
В Кронштадте, городе моряков, находится музей обитаемых подводных самоходных аппаратов под открытым небом. В одной из машин посетители могут почувствовать себя гидронавтом или даже подводным разведчиком
Водолазные колокола и первые подводные лодки, батисферы, гидростаты и подводные планеры, батискафы и мезоскафы, подводные аппараты — разведчики континентального шельфа — что только ни создало человечество, чтобы покорить морские глубины.
Самоходные подводные обитаемые аппараты занимают среди всего этого особое место. В Кронштадте, на причале пирса Западной Усть-Рогатки, теперь из этих машин собрана коллекция «Эра гидрокосмоса» — самая крупная из всех, имеющихся в океанографических музеях других стран.
-
https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.infoОкеанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.
Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.
В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.
-
09 ноября
https://sudostroenie.info/images/700__108068_admiral_vladimirskiy_1.jpg © sudostroenie.infoНа «Кронштадтском морском заводе» завершились швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Как сообщили в пятницу, 8 ноября, в пресс-службе предприятия, судно вышло на ходовые испытания, которые продлятся девять дней.
Швартовные испытания проводились с середины августа 2019 года в соответствии с утвержденной программой. За это время подтверждена работоспособность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, электрооборудования, средств связи и электроники.
В процессе ходовых испытаний специалисты проверят системы управления и движения судна, системы навигации, связи, главную энергетическую установку и современное гидрографическое оборудование.
-
Беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета «Орион», разработанный группой «Кронштадт», прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.















