-
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил на международной выставке «Связь-2020» модернизированную мобильную радиостанцию для подводной связи IVA S/W. Новая версия обладает уменьшенным весом, позволяет общаться и передавать данные под водой на расстоянии до 150 м. При этом сигнал может проходить через границу сред «вода-лед-воздух». Опытную партию планируется изготовить в начале следующего года.
Использование IVA S/W является совместным решением АО «Калугаприбор», входящего в концерн «Автоматика», и компании «Хайтэк». Прибор позволяет организовать связь в промежуточных слоях воды, в условиях гидроакустических шумов, а также при наличии таких препятствий на пути распространения сигнала, как водоросли, искусственные и естественные преграды. Дальность передачи сигнала не зависит от волнения воды, изменения ее температуры, подводных течений.
-
Новый терминал в процессе строительства. © www.metalloinvest.com
Компания «Металлоинвест», ведущий производитель и поставщик железорудной продукции и горячебрикетированного железа (ГБЖ) на мировом рынке, один из региональных производителей высококачественной стали, осуществил первую отгрузку экспортной продукции из нового терминала, построенного компанией Ультрамар в порту Усть-Луга (Ленинградская область).
Ультрамар осуществил строительство грузового портового терминала в беспрецедентные на территории РФ сроки, несмотря на действующие противоэпидемиологические ограничения. Всего за год с небольшим были завершены основные строительные работы акватории и причала для приема флота класса Panamax, монтаж уникального крана-манипулятора и специализированной судопогрузочной машины, установлены технологическая линия очистки и транспортировки окатышей, построен мощный тыловой терминал приема грузов с железнодорожного транспорта, оборудованный складскими площадями для накопления судовых партий.
-
В поселке Усть-Луга Кингисеппского района Ленобласти открыто производство рыбных консервов. Новый цех рыбокомбината СПК «Петротрал 2» будет производить более 240 тонн консервов из салаки и кильки в год. Создано более 30 новых рабочих мест.
В 2016 году была открыта первая очередь комплекса: цех по сортировке и заморозке рыбы и склад готовой продукции. В 2019 году был запущен второй цех по производству порядка 30 тонн в месяц рыбы горячего и холодного копчения.
Инвестиции в проект — более 400 млн рублей, общая производственная мощность — около 10 тыс. тонн продукции в год.
В ближайших планах компании — расширить ассортимент и открыть собственный складской комплекс и оптово-распределительный центр.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6xmNzz4tkr0
К созданию искусственных земельных участков «Новотранс», «Компания Усть-Луга» и генеральный подрядчик СУ «ГТ Морстрой» приступили в августе 2019 года. Работы начались со строительства вертикального берегоукрепления. Было развернуто три морских потока. На морской составляющей задействовано около 20 единиц флота — морские платформы, буксиры, баржи, плавучий кран.В ноябре 2019 года строители погрузили все 843 сваи оболочки вертикального берегоукрепления. Затем приступили к созданию дамб обвалования и заполнению песком карт образования территорий.
-
«Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» инвестирует порядка 2 млрд рублей в завод потребительской упаковки на территории особой экономической зоны «Калуга». Соответсвующее соглашение подписано 22 июля, сообщает Агентство регионального развития Калужской области.
«22 июля состоялось подписание соглашения между правительством Калужской области и ООО „Архбум-Пак“ о реализации инвестиционного проекта — строительстве предприятия по производству потребительской упаковки на боровской площадке ОЭЗ „Калуга“. <…> Инициатор проекта — ОАО „Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат“, крупнейший производитель тарного картона, упаковки, целлюлозы и ученических тетрадей в России. Планируемый объем инвестиций в реализацию проекта составит около 2 млрд рублей», — говорится в сообщении.
На новом заводе будет создано 200 рабочих мест, пояснили в Агентстве. Сроки запуска предприятия не уточняются. Это второй в Калужской области проект компании, в индустриальном парке Ворсино до конца 2020 года планируется открыть завод санитарно-гигиенических изделий.
Компания планирует строить завод по производству потребительской упаковки. Бумажные пакеты и посуда, которые будут здесь выпускаться — это экологически чистая альтернатива пластиковым аналогам.
-
Терминал кампании «Ультрамар», который должен стать крупнейшим в Европе по перевалке удобрений, принял первый грузовой состав по новой железнодорожной ветке.
Терминал расположен в Усть-Луге на берегу Финского залива. На небольшой территории будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада. Планируется, что ежегодно через него будет проходить до 25 млн тонн удобрений. На первом этапе запланирован объем 12 миллионов тонн ежегодно, на втором — расширение до 25 миллионов тонн. Благодаря экологичной купольной технологии удобрения не будут соприкасаться с окружающей средой.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KqNtwnrIvSY
В рамках реализации инвестиционного проекта «Лугапорт» в порту Усть-Луга Группа компаний «Новотранс» завершила работы по созданию искусственных земельных участков (ИЗУ) универсального терминала. Объём инвестиций, вложенных холдингом в ходе первого этапа реализации проекта, превысил 7 млрд рублей.
Выполнен большой объём работ по устройству шпунтового ограждения, строительству берегоукреплений, созданию дамб обвалования, заполнения песком карт образования территорий. На морской составляющей было задействовано около двух десятков единиц флота (морские платформы, плавучий кран, буксиры, баржи). В процессе строительства в грунт основания ИЗУ было погружено 843 сваи-оболочки, забито 2642 единицы шпунта Ларсена.
-
В рамках создания искусственных земельных участков (ИЗУ) терминала LUGAPORT Группа компаний «Новотранс» завершила работы по устройству шпунтового ограждения и заполнению песком карт образования территорий выше отметки воды. Объем инвестиций, вложенных на данный момент холдингом в проект, превысил 6 млрд рублей.
Универсальный терминал LUGAPORT предназначен для перевалки генеральных, навалочных, зерновых грузов и пищевых продуктов. Он будет обеспечивать возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная, а также прием и обработку судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize с осадкой до 15,5 м.
Общий объем инвестиций в проект — 46,5 млрд рублей, из которых 38 млрд — собственные инвестиции холдинга «Новотранс». Общий объем перевалки на терминале составит 24,3 млн тонн в год.
-
Стивидорная компания «Новотранс» (СК «Новотранс») осуществила перевалку первой партии зерновых грузов на автомобильно-железнодорожном паромном комплексе в морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская обл.). Общий объем судовой партии составил 5 тыс. тонн. Экспортный груз — семена льна — был отправлен в вагонах-зерновозах из Казахстана в порт Усть-Луга для дальнейшего следования в Бельгию.
-
Ростех создал автоматические обеззараживатели для поручней эскалаторов © rostec.ru
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех разработал ультрафиолетовые обеззараживатели для перил эскалаторов метрополитена и торговых центров. Специализированные лампы встраиваются в механизм эскалатора и в автоматическом режиме обеззараживают поручень, проходящий сквозь излучаемый ультрафиолет.
Новое изделие автоматически включается при начале движения ленты поручня и облучает его поверхность. Мощность излучения в UVC-диапазоне составляет 10-30 Вт/м2. Исследования показывают, что двух-трех циклов обработки достаточно, чтобы уничтожить большинство болезнетворных бактерий.
В метро и крупных торговых центрах с перилами эскалаторов ежедневно контактируют тысячи людей. Поэтому поручни могут стать источником распространения инфекций. Новая разработка Ростеха решает эту проблему, делая поездку в метро или поход в торговый центр более безопасными. Внедрение обеззараживателей особенно актуально в условиях пандемии коронавируса. Опытный образец устройства уже создан, предприятие готово развернуть серийное производство в ближайшее время.
УФ-излучение имеет более высокую энергию, чем видимый свет, за счет чего оно уничтожает болезнетворные микроорганизмы и не допускает их дальнейшее распространение. Эти свойства ультрафиолетового света позволяют использовать его для обеззараживания твердых поверхностей, жидкостей и воздуха.
В составе Ростеха разработку системы ведет предприятие «Калугаприбор» концерна «Автоматика».
-
Введены в эксплуатацию построенные Лужский западный канал, а также створ Лужский Морской Западный в морском порту Усть-Луга. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Лужский западный канал имеет протяженность 2,57 км, ширину 160 м и отметки дна -14 м. Он предназначен для безопасного прохода в акватории морского порта Усть-Луга морских судов типа танкер «НО-50» с расчетными параметрами: длина — до 183,4 м, ширина — до 32,2 м, осадка в грузу — до 11 м.
Створ Лужский Морской Западный предназначен для обозначения оси Лужского западного канала для организации безопасного движения по нему судов.
Строительство осуществлялось за счет средств федерального бюджета.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/VvVOGmIL1Y4
Задача LUGAPORT — перенаправить на себя российские грузы, которые сегодня идут в Прибалтику и Финляндию. Проект предусматривает создание терминалов по переработке зерна, пищевых продуктов, а также трех причалов для перевалки генеральных и сыпучих грузов общим объемом 24,3 млн тонн в год. Инвестиции в проект составят более 46,5 млрд рублей.
-
В августе 2019 г. Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) выдало ОАО «Компания Усть-Луга» разрешение на создание искусственных земельных участков под цели строительства морских терминалов 5-й, 6-й очередей комплекса генеральных грузов в МТП «Усть-Луга» (Ленинградская обл.) и строительство берегоукреплений. Объекты предназначены для создания многофункционального терминального комплекса в рамках реализации проекта LUGAPORT. Заказчиком строительства выступает Группа компаний «Новотранс».
В ноябре 2019 г.строители универсального терминала LUGAPORT погрузили последнюю из 845 свай-оболочек вертикального берегоукрепления искусственных земельных участков.
-
В соответствии с разрешением комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области от 4 декабря 2019 года введено в эксплуатацию построенное новое здание центра Системы управления движением судов (СУДС) в морском порту Усть-Луга, сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Строительство данного объекта капитального строительства, заказчиком которого выступало ФГУП «Росморпорт», велось с декабря 2016 по август 2018 года и осуществлялось за счет собственных средств предприятия.
Построенное современное четырехэтажное здание, общей площадью 653 кв. м, предназначено для размещения служб управления движением судов, службы связи и электрорадионавигации, вспомогательного персонала и технологического оборудования Усть-Лужского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
-
Грузооборот порта Усть-Луга за январь-ноябрь 2019 года составил 95 млн 313,9 тыс. тонн, что на 6% превышает показатель аналогичного периода 2018 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.
-
Новый город Усть-Луга © zen.yandex.ru
И, главное, как-то тихо это все происходит. Такое ощущение, что СМИ специально отвлекают народ различным информационным мусором, а вот то, что на северо-западных рубежах нашей страны происходит настоящий индустриальный бум — ни слова.
На самом деле, всего в 30 километрах от Евросоюза, в Ленинградской области, строится абсолютно новый город — Усть-Луга. Он рассчитан на 60 000 человек. Часть этого города уже построена — на 35 000 жителей. До 2030 года планируется достроить остальное.
-
«Компания „Евро Декор и К“ заложила первый камень в строительство новой фабрики по выпуску обоев Deco Group 4 декабря на территории людиновской площадки особой экономической зоны „Калуга“ (ОЭЗ). Объем инвестиций в производство — 1,41 млрд рублей, количество новых рабочих мест — 59», -сообщает пресс-служба агентства регионального развития Калужской области (АРРКО).
Мощность предприятия составит более 3 млн рулонов обоев в год.
Фабрика ориентирована на импортозамещение на российском рынке, а также на экспортные поставки за рубеж.
-
Компанией «Белуга Проджектс Логистик» была реализована буксировка нового земснаряда «Юрий Маслюков» проекта TSHD-2000 для нужд «Росморпорта» по маршруту Онежское озеро — Большой порт Санкт-Петербург. Земснаряд был построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. При буксировке головным буксиром выступило новое судно «Белуга Роттердам», собственником которого является компания «Белуга Проджектс Логистик».
«Белуга Роттердам» — это азимутальный буксир нового типа с осадками, позволяющими работать на реке с возможностью буксировки и толкания. Стоит отметить, что вместе с ним в буксировки земснаряда «Юрий Маслюков» участвовал буксир-толкач «ЯК» судоходной компании «АРК», действующий в интересах АО «Белуга Проджектс Логистик».
-
«Ростерминалуголь» — специализированный угольный терминал в Ленинградской области. Отсюда уголь идёт на экспорт по всему миру.
-
Гуманитарные конвои МЧС России всё чаще пересекают западную границу России. За последние 18 дней:
— 24 октября 88-й конвой доставил в Республики Донбасса 540 тонн гуманитарного груза. Это наборы детского питания, а также медикаменты и медицинское оборудование,
— 31 октября в Луганск доставлены 23 тыс. продуктовых наборов для детей в возрасте до трех лет. Такой же гуманитарный конвой с 38,5 тыс. детских продуктовых наборов разгрузился в Донецке,
— 7 ноября в столицы Донецкой и Луганской Народных Республик пришёл 90-й конвой российского МЧС также с детским питанием. В Луганске разгружена 137 тонн продуктов, в Донецке более 200 тонн.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация