-
Концерн «Росэнергоатом» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») завершил внедрение импортонезависимой информационной системы управления бюджетированием.
Проект стал частью программы импортозамещения, в результате которого система, ранее реализованная на базе SAP BPC, была замещена системой на основе отечественного решения «Форсайт. Бюджетирование». Продукт «Форсайт. Бюджетирование» включен в реестр отечественного ПО и совместим с российскими СУБД и ОС.
-
Специалисты «Уралатомэнергоремонта» (филиал АО «Атомэнергоремонт», входит в контур управления Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») успешно завершили работы по замене восьми модулей парогенератора шестой петли циркуляции теплоносителя в рамках среднего ремонта энергоблока № 3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС.
Работы выполняются в соответствии с графиком.
-
Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (находится под управлением компании «РТ-Капитал» Ростеха) разработал первую в мире сварочную установку с ЧПУ, которая может вести высокоточную сварку в условиях стесненного пространства в отсеках атомных реакторов.
Первый полнофункциональный образец оборудования, работающий на основе технологии аргонодуговой сварки, изготовлен для предприятий «Росатома».
-
АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») подписало договор с АО «ОДК-Пермские моторы» на производтсво 12 комплектов камер сгорания авиадвигателей для всех российских самолетов Sukhoi superjet (SSJ-New).
Договор на изготовление камер носит рамочный характер и оформлен на период до 2024 г. включительно с возможностью дальнейшей пролонгации.
-
Росатом развивает перспективный проект энергоснабжения золоторудного месторождения «Совиное» на базе передовой технологии малой мощности Шельф-М.
Проект реактора «Шельф-М» © www.armz.ru
АО «АРМЗ» и АО «РАОС» развивают сотрудничество по проекту атомной станции малой мощности на базе новейшей реакторной установки «Шельф-М».
-
Горьковский автозавод показал прототип компактного фургона SDV на открывшейся сегодня в Москве выставке «Комтранс».
Модель ГАЗ SDV создана специально для многочисленных служб доставки и интернет-магазинов таким образом, чтобы упростить работу водителя-курьера. Здесь есть доступ из кабины в грузовой отсек, а в заднем борту установлены роллетная дверь с электроприводом и откидная аппарель. Внутри размещены стеллажи (их можно складывать) и такелажные петли для крепления груза.
-
АО «Атомэнергоремонт» (Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») совместно с АО «Русатом инфраструктурные решения» завершили ремонт оборудования на Липецкой ТЭЦ-2. Блок включен в сеть.
На Липецкой ТЭЦ-2 работники АО «Атомэнергоремонт» провели ремонт энергоблока № 3. В рамках выполненных работ специалисты АО «Атомэнергоремонт» отремонтировали турбину, генератор, трансформатор.
-
Наружная защитная оболочка (НЗО) — один из физических барьеров, защищающих реакторную установку от экстремальных внешних воздействий, представляющая собой железобетонную конструкцию.
Кроме наружной, есть внутренняя защитная оболочка, обеспечивающая надежную защиту персонала, населения и окружающей среды.
-
Газовая двигательная установка разработки Опытного конструкторского бюро «Факел» (входит в интегрированную структуру Научно-производственного объединения Энергомаш имени академика В.П. Глушко Госкорпорации «Роскосмос») прошла успешные тестирования на орбите в составе российского малого космического аппарата «Геоскан-Эдельвейс».
Двигательная установка была разработана предприятием при поддержке Фонда содействия инновациям специально для спутников формата CubeSat 3U, а плата управления создана специалистами компании «Геоскан».
-
АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») отправило заказчику третий опытный образец камеры сгорания для первого авиационного двигателя полностью отечественного производства ПД-8 для всех российских самолетов Sukhoi superjet (SSJ-New).
Опытные образцы поставляются в рамках договора с АО «ОДК-Пермские моторы», заключенным год назад — в августе 2022 года.
-
Конструкторское бюро химавтоматики (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения, возглавляемую Научно-производственным объединением Энергомаш имени академика В.П. Глушко) в объединенной экспозиции предприятий Госкорпорации «Роскосмос» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» представит макет нового кислородно-метанового двигателя РД-0169А для перспективной многоразовой ракеты-носителя «Амур».
На первой ступени ракеты предполагается использование пяти таких двигателей.
-
В турбинном здании строящегося энергоблока № 2 Курской АЭС-2 (Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») установлены и введены в эксплуатацию три мостовых крана грузоподъемностью 15, 30 и 290 тонн.
Электрические двухбалочные опорные краны прошли статические и динамические испытания и готовы к работе.
-
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») введены в эксплуатацию восемь фильтровальных установок для линии никелирования.
Такие стационарные установки очищают электролит в ваннах от примесей в процессе покрытия деталей.
-
В первом полугодии 2023 года в АО «НПО Энергомаш» было проведено 13 огневых испытаний жидкостных ракетных двигателей РД-191 и РД-171МВ.
В июне 2023 года в АО «НПО Энергомаш» завершилось изготовление двигателя РД-171МВ, предназначенного для первых летных испытаний РН «Союз-5».
-
Компания «КРУГ» участвует в техническом перевооружении питательных турбонасосных агрегатов (ПТНА) энергоблока СВПТ-340-1000 № 1 Кармановской ГРЭС — очередном этапе масштабной программы по замене устаревших питательных насосов на энергообъектах Башкирской генерирующей компании.
В рамках данной программы внедрена автоматизированная система управления ПТНА энергоблока № 1 СВПТ-340-1000 Кармановской ГРЭС с контроллерным шкафом управления (ШУ) из состава программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000Ò).
-
Компания «Эрготек», ведущий российский производитель химической продукции для различных отраслей промышленности, провела модернизацию и увеличила производство клеев. Они применяются в различных отраслях промышленности: при изготовлении матрасов, фанеры, гибкой упаковки, самоклеящихся материалов
и т. д. Инвестиции в модернизацию производства превысили 120 млн рублей, из которых 40 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, а 20 млн — Фонд развития промышленности Пермского края.
Компания нарастила объемы производства на 40% - до 10 тысяч тонн в год.
-
Количество жителей г. Заречного к 2032 году увеличится до 40 тысяч благодаря строительству нового 5-го энергоблока Белоярской АЭС.
После строительства энергоблока № 5 Белоярской АЭС количество жителей атомного города Заречный вырастет примерно на треть. Такой прогноз дал директор атомной станции Иван Сидоров во время неформальной встречи в День молодого сотрудника.
-
Завершена сложная логистическая операция по транспортировке парогенераторов для энергоблока № 2 сооружаемой Курской АЭС -2 с энергоблоками ВВЭР-ТОИ.
Каждый парогенератор доставлялся последовательно: сначала речным путем с завода изготовителя, затем — на спецтранспорте до города Курчатова.
-
В АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») приступили к выполнению уникальной операции по сборке корпуса реакторной установки «РИТМ-200» для четвертого серийного ледокола «Чукотка» — начаты работы по приварке четырех гидрокамер.
В ходе работ применяется технология управляемой сварки, разработанная специалистами отдела главного сварщика АО «ЗиО-Подольск». Ноу-хау заводчан позволяет контролировать и управлять сварочными деформациями, чтобы обеспечить заданные значения геометрических размеров изделия.
-
В июне 2023 года в АО «НПО Энергомаш» завершилось изготовление двигателя РД171МВ, предназначенного для первых летных испытаний (ЛИ) РН «Союз-5». Двигатель пока остается на ответственном хранении в АО «НПО Энергомаш».
Также в этом месяце завершаются работы по присвоению конструкторской документации (КД) и технической документации (ТД) на двигатель РД171МВ литеры «О», что означает готовность разработанной конструкции двигателя к летным испытаниям в составе ракеты-носителя.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация