-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду азимутального буксира проекта ASD 3413 Ice Arc5 «Помор», строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт» для Архангельского филиала.
Киль судна был заложен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 15 мая 2020 года. Судно с усиленным корпусом, ледовыми подкреплениями и кранцами обладает хорошими буксировочными характеристиками и маневренностью и предназначено для морской буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях. Класс буксира КМ_АRC5R1AUT1 FF3WS ESCORT TUG.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1g5fsNzie3s
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/2mHMkP46C0A
-
Калининградское управление Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в апреле 2021 года завершило работы по техническому перевооружению береговой радиостанции Калининград морского района А1 ГМССБ.
-
Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) «Рубин» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) разработало первый российский погружной патрульный корабль, предназначенный для иностранных заказчиков. Об этом ТАСС сообщили в понедельник в пресс-службе ЦКБ.
«Рубин» представляет первую модификацию погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля", — рассказали на предприятии. Проект получил название «Страж», на мировой рынок он будет выводиться под обозначением BOSS (Border and Offshore Submersible Sentry), отметили в ЦКБ.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха открыла на территории иностранного заказчика новый сервисный центр для ремонта двигателей. На базе заказчика установлено все необходимое для ремонта оборудование, оснастка и инструмент. Это позволит обслуживать технику без транспортировки на базу производителя.
-
Надзорный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям Агентства по безопасности полетов Европейского Союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA) состоялся в ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) в режиме видеоконференцсвязи. По итогам работы аудиторов замечаний, препятствующих работе предприятия в рамках имеющегося сертификата EASA, выявлено не было.
-
В морском порту Мурманск после успешно проведенных ранее тестовых испытаний и включения в пределы пункта пропуска введен в эксплуатацию Временный рейдовый перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Мурманской области (ВРПК СПГ, Комплекс). Комплекс предназначен для перевалки СПГ, экспортируемого компанией ОАО «Ямал СПГ».
-
В с. Кагальник Азовского района для филиала ФГУП «Росморпорт» введен в эксплуатацию построенный цех по ремонту и обслуживанию средств навигационного обеспечения.
-
ФГУП «Росморпорт» ввело в эксплуатацию акваторию специализированного терминала по перевалке минеральных удобрений «Ультрамар» в морском порту Усть-Луга (III этап). Проект реализуется в рамках федерального проекта «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
-
ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило заем от Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 2 млрд рублей под 1% годовых на запуск первого в России отечественного серийного производства газотурбинных двигателей ГТД-110М мощностью 90 — 130 МВт в г. Рыбинске Ярославской области.
Новый проект, нацеленный на запуск Объединенной двигателестроительной корпорацией серийного производства турбин большой мощности, играет важную роль в обеспечении энергетической безопасности. На сегодняшний день ГТД-110М — это единственная отечественная разработка мощностью 90 — 130 МВт, а газовые турбины являются ключевым элементом парогазовых установок для выработки электричества.
-
ФГУП «Росморпорт» успешно завершило первый этап формирования акватории угольного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края. Работы проводились в соответствии с графиком федерального проекта «Морские порты России» комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры .
Строительство комплекса инициировано АО «ВаниноТрансУголь» для вывоза коксующихся углей с якутских месторождений. Выполненные ФГУП «Росморпорт» на первом этапе работы позволят экспортировать до 12 млн тонн угля ежегодно.
После завершения второго этапа мощность комплекса увеличится до 24 млн тонн. После вывода на полную мощность перегрузочный комплекс станет одним из крупнейших морских угольных терминалов в России
-
Землесос "Юрий Маслюков" во время дноуглубительных работ. Февраль 2020 © fleetphoto.ru
Навигационные параметры акваторий и подходных каналов обеспечены на 49 объектах в 22 морских портах России.
Согласно оперативным данным дноуглубление выполнено в объеме 7,8 млн м3 в таких морских портах как Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Усть-Луга, Калининград, Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Ейск, Темрюк, Кавказ, Тамань, Новороссийск, Туапсе, Астрахань, Оля, Махачкала, Шахтерск.
В работах был задействован как собственный флот ФГУП «Росморпорт» (17 земснарядов и 8 единиц вспомогательного флота), так и флот подрядных организаций — 4 земснаряда. Доля работ, выполненных дноуглубительной техникой предприятия, в общем объеме ремонтного дноуглубления неуклонно растет и в этом году составила 90%.
-
ФГУП «Росморпорт» после успешного завершения ходовых испытаний приняло самоходную грунтоотвозную шаланду «Смелая», построенную по заказу предприятия на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Построенная на АО «ОССЗ» по заказу ФГУП «Росморпорт» самоходная двухвинтовая грунтоотвозная шаланда класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper «Смелая» предназначена для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, для работы в составе земкараванов с черпаковым или рефулерным земснарядом.
Судно имеет корпус модульного построения и главную энергетическую установку контейнерного типа. Модульный метод построения корпуса позволяет: — упростить форму обводов корпуса;- осуществлять врезку (вставку) дополнительного отсека (трюма) объемом до 300 м3;- разместить машинное отделение на верхней палубе.
-
ФГУП «Росморпорт» и АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) подписали акт приема-передачи самоходной грунтоотвозной шаланды «Морская» проекта НВ600. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе унитарного предприятия 2 декабря.
Новое судно вошло в состав Таманского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала (АЧБФ) ФГУП «Росморпорт». Порт приписки «Морской» — Новороссийск. После ввода в эксплуатацию шаланда «Морская» будет направлена для работы в составе земкараванов на объектах АЧБФ.
-
Минтранс России, Федеральное агентство морского и речного транспорта и ФГУП «Росморпорт» приступили к реализации проекта по строительству трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) по маршруту Мурманск — Владивосток с выходом локальных линий связи в крупнейшие порты и населенные пункты Арктической зоны
Проект строительства трансарктической ВОЛС реализуется с целью развития портовой инфраструктуры на трассе Севморпути и формирования цифровой экосистемы региона.
Стоимость проекта оценивается в 65 млрд рублей. Пропускная способность ВОЛС должна составить 52-104 терабит в секунду, протяженность — более 12,5 тысячи километров без учета ответвлений до населенных пунктов вдоль трассы. Полное завершение проекта планируется в 2026 году.
-
На объеденном стенде госкорпорации «Ростех» Эльбрусы можно было встретить у Концерна «Автоматики»:
- — Полностью безвентиляторный сервер Эльбрус 801-К для необслуживаемого применения.
- — Двухконтроллерная система хранения данных ИНЭУМ Эльбрус СХД-Д 8124.
- — Вычислительный модуль блейд-сервера РСК-Торнадо Эльбрус с жидкостным охлаждением. — Отечественный планшет на базе микросхемы Эльбрус-1СК.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yl5FI6D1Rvo
Сайт компании АО «Папилон»
Показанные продукты:
Система АДИС Папилон
Система электронного дактилоскопирования ПАПИЛОН «Живой сканер»
Купить СХД на Эльбрус: sales ineum.ru
Эльбрус в Instagram
Эльбрус в VK
Эльбрус в Telegram: @imaxairu
http://www.ineu...erpolitekh-2020
-
25 сентября 2020 года на предприятии ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) состоялась церемония закладки килей двух несамоходных земснарядов класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395. Суда строятся в рамках мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
-
25 сентября 2020 года на предприятии ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду земснаряда класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395 для ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей».
-
Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев и президент Группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров подписали соглашение о взаимодействии по реализации проекта «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (проект LUGAPORT) в морском порту Усть-Луга. В рамках соглашения ФГУП «Росморпорт» создаст объекты федеральной собственности: сформирует акваторию, а также установит средства навигационного оборудования.
Площадь акватории терминала — 98 га с отметками дна до 17,5 м. Общий объём дноуглубления оценивается в 11,5 млн куб. м. Это позволит обрабатывать на терминале суда типоразмера Panamax.
Мощность терминала LUGAPORT, предназначенного для перевалки навалочных, генеральных, зерновых и пищевых грузов, составит 24,3 млн тонн в год.
«Проект обеспечит, в том числе, условия для переориентации отечественных грузопотоков из Прибалтики и Финляндии», — отметил Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев.