стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © tambov.gov.ru

    В Тамбовской области создают мобильные бригады для доставки пожилых граждан в медицинские учреждения. 28 июня работникам социальной службы вручили ключи от новых автомобилей, приобретенных в рамках направления «Старшее поколение» нацпроекта «Демография».

    Средства на закупку транспорта выделены из федерального бюджета. Всего приобретено 23 автомобиля. Современные и комфортные микроавтобусы приспособлены для перевозки малобильных граждан. Они также оборудованы подъемниками для погрузки инвалидных колясок.

    Базироваться транспорт будет при центрах социальный услуг в муниципальных образований области.

    Согласно данным статистики в регионе в сельской местности проживает свыше 400 тысяч граждан, из ник более 70 тысяч — люди старше 65 лет.

  •  © admoblkaluga.ru

    26 августа в Калуге состоялась церемония передачи спецавтотранспорта руководителям лечебно-профилактических учреждений региона.

    В рамках работы по организации доставки жителей небольших населенных пунктов в межрайонные медицинские центры в текущем году закуплено 17 автомобилей «Газель». На эти цели из областного бюджета выделено 30,5 млн рублей.

    Помимо этого в рамках регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи» продолжилась закупка передвижных мобильных комплексов (ФАПов). В прошлом году в регионе уже начали работу 5 таких машин. В настоящее время на средства федерального бюджета были приобретены еще 12 передвижных комплексов, оснащенных медоборудованием.

    На эти цели из федеральной казны выделено около 84 млн рублей. Передвижные ФАПы предназначены для обслуживания жителей сел и деревень с численностью населения менее 100 человек.

    читать дальше

  •  © images.aif.ru

    В Тулу из Москвы поступили 30 автобусов ЛиАЗ, сообщает пресс-служба городской администрации.

    читать дальше

  •  © teleport2001.ru

    На Забайкальской железной дороге завершили монтаж железнодорожного полотна на строящемся мостовом переходе через реку Зея на участке Сковородино — Белогорск Забайкальской железной дороги. В общей сложности смонтировано 984 метров рельс.

    В настоящее время на подходах к мосту комплексом тяжелой путевой техники ведутся работы по балластировке и выправке пути. После чего, инвентарные звенья пути будут заменены на бесстыковой путь. На последнем этапе строителям предстоит выполнить комплекс работ по монтажу контактной сети и железнодорожной автоматики.

    Отметим, что железнодорожный мост через реку Зея — важнейший объект, стрительство которого ведется в рамках программы модернизации БАМа и Транссиба. После ввода в эксплуатацию пропускная способность на этом участке увеличится почти вдвое, что позволит ОАО «РЖД» освоить дополнительные объемы перевозок грузов.

    Строительство железнодорожного моста началось в 2015 году. С начала реализации проекта проведены работы по возведению железнодорожной насыпи с правого и левого берегов реки, установке 10 железобетонных опор, сборке 9 пролетных строений, укладке железнодорожного полотна на подходах строящемуся мосту, монтажу контактной сети.

    Строящийся мостовой переход расположен в 25 метрах от эксплуатирующегося в настоящее время железнодорожного моста, построенного в 1936 году. Конструкция нового моста предполагает пропуск по нему поездов повышенного веса со скоростью до 90 км/ч, а также пассажирских поездов со скоростью до 120 км/ч.

    Инвестиции ОАО «РЖД» в строительные работы составят порядка 4,7 млрд рублей.

  •  © carsweek.ru

    На форуме «Открытые инновации» в Москве прошла демонстрация дебютного электрокара с концептом водородной энергоустановки. Новое авто базируется на электрической модели Lada Ellada.

    Как подчеркивается, создателем дебютного отечественного электрокара с концептом водородной энергетической установки является фирма ООО «Электротранспортные технологии». Помимо этого в процессе создания новинки участвовали Центр компетенций НТИ и ООО «ИнЭнерджи».

    В новинке использовали электрическую силовую установку, у которой отсутствовали постоянные магниты, а еще гибридный энергетический агрегат, включающий в себя АКБ на 24 кВт/ч и систему на основе топливных элементов. Она имеет водородные баллоны высокого давления, которые выдают энергетическую емкость 20 кВт/ч. Подобный агрегат позволяет новинке проехать на одном заряде до 300 км.

    На концепте водородной электрической модели применялись баллоны не очень большого объема. При этом в дальнейшем объем водородных баков собираются повысить, в результате запас хода на одной подзарядке увеличится до 650 — 800 километров.

    читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    25 октября на заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Александр Соколов». Судно, построенное для компании «ГТЛК», стало седьмым по счету спущенным сухогрузом в 2019 году

    Сухогруз «Александр Соколов» построен в рамках двустороннего договора между ПАО «Завод «Красное Сормово» и «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59, который был подписан в марте 2019 года. Ранее завод построил две серии аналогичных сухогрузов.

    читать дальше

  •  © mosreg.ru

    Новый терминально-складской комплекс станет одним из основных элементов транспортного коридора между Россией и КНР, ориентированного на экспорт российской сельскохозяйственной продукции, агрохаб в Наро-Фоминске будет включать оптово-распределительный центр, транспортно-логистический комплекс и индустриальный парк.

    Сейчас введен в эксплуатацию мультитемпературный оптово-распределительный центр мощностью 42 тысячи тонн с постом Россельхознадзора и ветеринарной службы, а также реконструированы изотермические склады площадью 30 тысяч квадратных метров. Также построено 16 километров маневровых железнодорожных путей. Совместно с ОАО «РЖД» произведена реконструкция станции Селятино, которая позволила увеличить протяженность выставочных путей для приемки и отправки контейнерных поездов.

    читать дальше

  •  © static.mk.ru

    Четыре новых лесохозяйственных трактора поступили в Заиграевский лесхоз. Лесники уже применяют технику для мероприятий по лесовосстановлению в Хоринском районе — содействуют естественному возобновлению.

    Как сообщает пресс-служба Республиканского агентства лесного хозяйства, в этом году на приобретение специального оборудования выделено более 23 млн руб., а на лесовосстановление — более 24 млн. Уже сейчас мероприятия по нему проведены на площади более 800 га п ри плане в 757 га.

    Отметим, что проект «Сохранение лесов» реализуется в Бурятии с 2019 по 2024 годы. Основная его цель — обеспечить баланс выбытия и воспроизводства лесов в соотношении 100% к 2024 году.

  •  © ksonline.ru

    Из Новосибирской области в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» при поддержке АО «Российский экспортный центр» запущен новый способ доставки грузов железнодорожным транспортиром до портов Владивостока во флекситанках, призванный помочь экспортерам Сибири.

    8 октября из Новосибирска в порт Владивосток отправился ускоренный флекси-поезд «Европак», в составе которого — 74 контейнера с рапсовым маслом. Груз предназначен для Китайской Народной Республики. В порту контейнеры перегрузят на морские суда и отправят в китайские порты. В перспективах — прямые железнодорожные доставки контейнеров с наливными грузами в КНР - современная технология транспортировки позволяет обойтись без привычных цистерн, существенно снизить логистические затраты.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_TG6iliwrec

  •  © ixbt.photo

    С 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.

    Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?

    Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.

    Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.

    С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.

    читать дальше

  •  © salavat-neftekhim.gazprom.ru

    В рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).

    читать дальше

  •  © newsae.ru

    Российские представители передали Кубе восемь локомотивов в соответствии с контрактом между машиностроительной компанией «Синара — Транспортные машины» (СТМ) и Союзом железных дорог Кубы.

    Отмечается, что машины будут работать в центральных и восточных провинциях республики. Также договор, подписанный в январе, подразумевает проведение общего ремонта оборудования.

    читать дальше

  •  © www.kommersant.ru

    Скоростной поезд, (выпущен на заводе «Уральские локомотивы») совершил первый международный рейс по маршруту Санкт-Петербург—Иматра (Финляндия). Расстояние в 198 км состав преодолел примерно за три часа.

    Для международного маршрута была выпущена двухсистемная «Ласточка» ЭС1П, которая способна совершать перевозки пассажиров на расстояния до 700 км. До этого она проходила тестовые испытания в Сибири, «продемонстрировав возможность объединения четырех восточных регионов страны современным скоростным транспортом», говорится в сообщении.

    В электропоезде 349 посадочных мест и две площадки для инвалидных колясок. Вагоны делятся на бизнес- и экономкласса. «Уральскими локомотивами» выпущено 145 «Ласточек» различных модификаций и составности.

  •  © phototass2.cdnvideo.ru

    «Яндекс» дополнил автопарк своего сервиса каршеринга «Яндекс.Драйв» 30 электромобилями. Об этом в понедельник сообщили в пресс-службе компании.

    «Яндекс.Драйв» начал экспериментировать с электромобилями: сегодня на улицы Москвы вышли 30 новеньких Nissan Leaf. Теперь пользователи «Драйва» могут прокатиться на электрокаре и посмотреть, как он ведет себя на дороге", — говорится в сообщении.

    В компании отметили, что данные машины безопасны для окружающей среды, бесшумны и преодолевают без подзарядки 270 км. Эти машины можно взять в аренду на полчаса, час или полтора, чтобы не пришлось заряжать. Перемещаться на электрокарах можно по всему городу и за его пределами, а вот вернуть автомобиль нужно внутри Садового кольца. Заряжает электрокары команда сервиса, так что водителю об этом думать не придется.

    «Взять в аренду электрокар могут пользователи не моложе 26 лет со стажем вождения от шести лет. Кроме того, сервис учитывает дополнительные факторы, например, наличие у водителя штрафов и нарушений», — поясняют в «Яндексе».

    Всего в автопарке сервиса 15 тыс. автомобилей. Тарифы включают стоимость бензина, парковки и страхования (каско и ОСАГО). Сервис работает в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Каждый месяц пользователи «Яндекс.Драйв» совершают четыре миллиона поездок, три миллиона из них — в Москве.

  • В 7 часов пассажирский состав отправился с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга в финский пограничный город Иматра. Это однократный тестовый заезд, организованный РЖД и заинтересованной в открытии нового сообщения финской стороной. В «Ласточке» едут около 60 человек, в основном — представители РЖД и финских специалистов.

    Заместитель директора Санкт-Петербургского филиала ФГКУ Росгранстрой (занимается обустройством пунктов пропуска) Дмитрий Ваньчков, «в процессе тестовой поездки представители государственных контрольных органов, железной дороги и других заинтересованных органов российской и финской сторон определят проблемные вопросы инфраструктуры по пути следования электропоезда для возможности в дальнейшем запуска движения поездов на постоянной основе».

  •  © www.gazprom.ru

    Газпром" ведет системную работу по расширению использования газа в качестве моторного топлива. Главная задача на данном этапе — сформировать и развить локальные рынки газомоторного топлива, которые в дальнейшем будут объединены газомоторными коридорами на ключевых федеральных трассах.

    С 2015 по 2018 годы «Газпром» построил 86 новых газозаправочных объектов (современных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и модулей для заправки газом на действующих АЗС, а также площадок для размещения передвижных автогазозаправщиков). В 2019 году планируется завершить строительство 43 объектов.

    читать дальше

  •  © vprioritete.company

    Федеральной службой по интеллектуальной собственности (Роспатент) на имя ООО «Транснефть — Балтика», ПАО «Транснефть», ООО «НИИ Транснефть», АО «Транснефть — Центральная Сибирь» выдан патент на полезную модель № 192264 «Неполнооборотный электропривод».

    Данное техническое решение было получено в рамках выполнения договора НИОКР специалистами обществ, входящих в систему «Транснефть».

    читать дальше

  • Главгосэкспертиза проверила достоверность сметы строи­тельства моста через Енисей в районе Лесосибирска и поселка Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края и выдала положительное заключение.

    Эскиз нового моста через ЕнисейЭскиз нового моста через Енисей © dela.ru

    Cамый северный и седьмой по счету мост через одну из главных рек Сибири планируется построить в рамках проекта «Нижнее Приангарье», где реализуются крупные инвестпроекты.

    читать дальше

  •  © news.ykt.ru

    В городе Хэйхэ состоялась закладка первого камня в основание будущего китайско-российского логистического комплекса.

    Китайско-российский трансграничный логистический хаб «Юэсин» планируется расположить на китайской территории близ моста Хэйхэ-Благовещенск. Объём инвестиций в проект составит 3 миллиарда юаней (около 423 млн. долларов). Этот кластер станет связующим звеном между китайской железнодорожной сетью и Транссибирской железнодорожной магистралью.

    Экспериментальная зона свободной торговли города Хэйхэ станет уже третьей в провинции Хэйлунцзян — после зон Харбина и Суйфэньхэ. Её создание, с общей площадью 20 квадратных километров, утвердил в августе этого года Госсовет КНР.

    читать дальше