-
09 июля
-
- © chzpt.com
В январе текущего года на завод ЧЗПТ обратился непосредственно руководитель крупной строительной организации из г. Тюмени, занимающейся подготовкой строительных площадок, строительством жилых и нежилых зданий, а также производством электромонтажных работ в Тюменской области. Были необходимы бульдозеры для работ на грунтах с пониженной несущей способностью. Для таких целей используются бульдозеры-болотоходы с увеличенной шириной гусеничной ленты до 900 мм. Средниеудельное давление на грунт такого бульдозера 0,032 мПа.
Опорная тележка бульдозера выполнена на вынесенных осях качания телег, что дает один из главных показателей, это существенное снижение износа бортовых редукторов за счет их разгруженности (*полное преимущество описывалось ранее в статьях). Не обошло и внимание джойстиковое управление движением бульдозера и навесным оборудованием, дающее огромное преимущество при маневрировании трактором и простоты в управлении.
В начале марта, машины были готовы к отгрузке, пройдя удачно все испытания и
в т. ч. под нагрузкой в реальных условиях. Произвелась предпродажная подготовка и машины отправились заказчику непосредственно на производственные площадки низкорамными тралами в Тюменскую область. Заказчику изготавливались еще два аналогичных бульдозера на болотном ходу.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7kDJiOzf4f8
-
-
09 июля
После завершения строительства автомобильной части Крымского моста сразу начали обсуждать следующие глобальные дорожные стройки. Но если до начала непосредственного строительства моста на Сахалин время еще есть, то мост через Обь — ключевую часть Северного Широтного Хода — похоже уже начинают строить.
Специалисты Кировской компании «Мостоотряд — 46» переезжают на большую северную стройку с исторического объекта — моста в Крым. Своим ходом на больших автомобильных платформах оборудование сначала доставляют в Приобье и дальше паромами по реке к месту назначения. Пока разгрузился только первый транспорт. На подходе еще два.
В оперативных планах мостостроителей привязка к местности, оборудование строительной площадки, размещение комплекса вибропогружения. Уже в двадцатых числах июля начнется установка первой экспериментальной сваи на оси будущего моста.
Стоимость строительства моста оценивается в ₽60 млрд., всего СШХ — ₽236 млрд.
-
-
- © hdwallpaperg.com
Сальдо торгового баланса России за первые пять месяцев 2018 года увеличилось на 42,6 процента. Это следует из статистики, опубликованной Федеральной таможенной службой (ФТС).
Профицит торгового баланса в январе-мае 2018 года составил 81,4 миллиарда долларов, говорится в сообщении службы. Это на 24,3 миллиарда долларов больше показателя пяти первых месяцев 2017 года.
В январе-мае 2018 года внешнеторговый оборот России составил 273 миллиарда долларов, он вырос на 23,3 процента. Объем российского экспорта за первые пять месяцев года составил 177,2 миллиарда долларов (рост на 27,3 процента), импорт — 95,8 миллиарда долларов (рост на 16,6 процента по сравнению с январем-маем 2017 года), говорится в статистике ФТС.
-
-
09 июля
-
- Мираторг на Международной Выставке Moscow Halal Expo
- © miratorg.ru
«Мираторг» открыл официальное представительство в Королевстве Саудовская Аравия и планирует существенно расширить поставки мяса в ближневосточном регионе.
Разрешение на открытие представительства Мираторга выдано Управлением Саудовской Аравии по инвестициям (Saudi Arabian General Investment Authority (SAGIA). Холдинг получил право на маркетинговое продвижение своей продукции на территории королевства, установление и расширение контактов с действующими и потенциальными покупателями, проведение исследований, участие в различных выставках и маркетинговых мероприятиях.
«Открытие первого зарубежного представительства «Мираторга» будет способствовать увеличению поставок халяльной продукции в королевство и расширению экспортных операций по всему мусульманскому миру.
-
-
-
- Lada Vesta на одной из улиц Гаваны
- © www.lada.ru
16 592 автомобиля LADA было реализовано на внешних рынках в 1 полугодии 2018 года, что на 64% превышает результаты за аналогичный период 2017 года.
В июне за пределами РФ продано 3508 автомобилей Марки, это на 34% больше, чем в июне 2017 года, и является лучшим итогом месяца за последние 3 года.
Странами с наилучшими результатами продаж LADA по итогам полугодия стали Беларусь и Казахстан.
В первой половине 2018 года LADA добавила в свою географию экспорта 3 новых рынка: продажи Марки стартовали на Кубе, в Чили и Тунисе. В настоящий момент автомобили LADA поставляются на экспорт более чем в 30 стран. Самыми популярными являются семейства LADA 4×4 и LADA Vesta, на каждый из которых приходится в среднем по 30% от экспорта LADA.
Продажи LADA значительно выросли и в других странах СНГ — в среднем в два раза по сравнению с первым полугодием 2017 года. При этом в Узбекистане продажи составили 785 автомобилей, что в 3 раза превышает результат первой половины прошлого года.
-
-
09 июля
-
- © rosatom.ru
8 июля 2018 года Бангладешский Регулятор в области атомной энергии (BAERA) выдал Комиссии по атомной энергии Бангладеш (BAEC) лицензию на проектирование и сооружение второго энергоблока АЭС «Руппур», которая возводится по российскому проекту.Документ подтверждает безопасность проекта и дает разрешение на начало строительства второго энергоблока.
«Инжиниринговая компания „АСЭ“ как генподрядчик сооружения станции выполняет все обязательства по строительству АЭС „Руппур“. В настоящее время продолжается сооружение первого энергоблока, до конца июля планируется начать заливку бетона в плиту основания реакторного отделения второго блока», — отметил руководитель Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом» Валерий Лимаренко.
Строительство энергоблока № 1 АЭС «Руппур» было начато в ноябре 2017 года. Сейчас на стройплощадке ведутся работы по возведению стен реакторного отделения, армированию стен реакторного здания и фундаментной плиты вспомогательного реакторного отделения, начаты работы по укреплению грунта основания башенной испарительной градирни.
-
-
09 июля
-
- © www.mos.ru
В столице запустили движение по двум новым эстакадам на участке Северо-Западной хорды (СЗХ) от Рублевского до Можайского шоссе. Одна из них, протяженностью 1,4 километра, проходит через Смоленское направление Московской железной дороги (МЖД), другая, длиной 80 метров, — через Крылатскую улицу.
Северо-Западная хорда — скоростная магистраль, которая пройдет через северный и западный районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и Мичуринского проспекта.
Ее длина составит 79 км. Трасса соединит такие крупные магистрали, как Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
-
-
-
- © gtlk.ru
Холдинг «Вертолеты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании два вертолета Ансат и пять Ми-8АМТ в медицинском исполнении. Ансаты будут базироваться в Подмосковном хелипарке «Подушкино», откуда впоследствии отправятся в регионы выполнять задачи по медицинской транспортировке. Ми-8АМТ в ближайшее время направятся в Новосибирскую и Тюменскую области.
Всего в 2018 году ГТЛК получит по контракту с «Вертолетами России» 31 медицинский вертолет: 12 Ансатов, 13 Ми-8АМТ и шесть Ми-8МТВ-1. Годом ранее ГТЛК получила 29 медицинских вертолетов отечественного производства.
-
-
-
- © primgazeta.ru
Производство по выпуску ретортных (консервных) пакетов, предназначенных для упаковки различных продуктов питания, запустила во Владивостоке компания «Пасифик Реал Пэкэдж».
ООО «ТРИМ» приступает к выпуску 12 разновидностей малярной ленты и прозрачного скотча — расходных материалов, которые широко используются практически во всех строительных проектах.
«На сегодняшний день, — утверждает генеральный директор Максим Барамович, — основными поставщиками на рынке являются китайские производители. Наш проект по созданию во Владивостоке производства малярной ленты и прозрачного скотча призван обеспечить выпуск качественной продукции по индивидуальным заказам потребителя и ускорить процесс поставки».
Услуги в сфере строительства предоставляет ООО «Дальневосточная Международная Инженерная Компания». Главная цель проекта резидента СПВ, к реализации которого привлечены китайские предприниматели, — участие в значительных инвестпроектах на территории Приморья.
Для полноценной деятельности приобретено собственное оборудование — башенные краны, бетононасосы и иная техника, которая уже применяется в строительстве развлекательного центра и казино в игорной зоне «Приморье».
Сегодня на территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток уже введено в эксплуатацию 121 предприятие: 67 инвестпроектов реализовали резиденты СПВ и 54 — резиденты ТОР. В общей сложности в настоящее время АО «КРДВ» взаимодействует с 1070 инвесторами, инвестиционный портфель которых суммарно превышает 2,7 трлн рублей.
-
-
09 июля
-
- © www.sibur.ru
9 июля состоялась церемония первой подачи технических газов с новой станции «Криогенмаша» в сеть строящегося крупнейшего современного нефтехимического комплекса «ЗапСибНефтехим» в Тобольске.
Строительство станции технических газов производительностью до 37 000 м3/ч газообразного азота и до 28 000 м3/ч сжатого воздуха было начато в 2017 году. В составе станции — две крупные криогенные воздухоразделительные установки, система хранения жидких криогенных продуктов, блок компрессии и осушки воздуха, система двухконтурного охлаждения, ресиверы сухого сжатого воздуха и азота. Основное оборудование разработано и изготовлено ПАО «Криогенмаш».
Подача сухого сжатого воздуха и азота в сеть является одним из важнейших этапов строительства «ЗапСибНефтехима». С этого момента становится возможным проведение пуско-наладочных работ на всех технологических линиях и установках.
-
-
Проект воплощает в жизнь «Ростовский завод пресс-форм» со своим китайским партнёром. Производство планируется разместить в Мясниковском районе, на мощностях компании «ПластФактор».
"Продукцию, которую потребитель сейчас ищет в Китае или Европе, мы будем выпускать в Ростовской области, на высоком качественном уровне", — заявил учредитель компаний «ПластФактор» и «Ростовский завод пресс-форм» Игорь Вихров.
Оборудование уже установлено на площадке, ведутся пуско-наладочные работы. Наладить производство планируется до конца 2018 года.
Проект нацелен на импортозамещение, перспективен, в настоящее время у компании имеются заказы, покрывающие годовую загрузку оборудования. По первому этапу заявлено 25 млн рублей инвестиций, но у проекта есть потенциал и в планах компании — масштабирование проекта, запуск второй очереди производства с ростом инвестиций до 300 млн рублей.
-
09 июля
-
- © auto.mail.ru
Автомобиль разработан научно-техническим центром Ульяновского автозавода при поддержке со стороны специалистов ФГУП «НАМИ» на базе серийной коммерческой модели УАЗ «Профи». На выставке представлена самая практичная версия грузовичка — с двухрядной пятиместной кабиной и фургонной надстройкой.
-
-
09 июля
-
- © pravdaurfo.ru
Группа «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ) первой в России освоила выпуск импортозамещающей продукции — стальных корпусов кислородных конвертеров для сталеплавильного производства. Первый комплект этого агрегата, предназначенного для выплавки стали из жидкого чугуна и металлолома, изготовлен на заводе «ЭТЕРНО» (входит в Группу ЧТПЗ). В июне конвертеры поставлены Нижнетагильскому металлургическому комбинату.
Корпус конвертера представляет собой емкость, состоящую из 20 основных и 80 дополнительных деталей. Общий вес изделия — более 120 т, высота в собранном виде — 8,6 м, максимальный диаметр — 7,6 м. В связи с тем, что оборудование эксплуатируется в жестких условиях (температура раскаленного металла — до 1700 °С) и при высоких динамических нагрузках, для его изготовления использована котельная сталь марки 16Мо3 с высокой термостойкостью и повышенными антикоррозионными свойствами.
-
-
-
- © www.cbr.ru
По состоянию на 1 июля 2018 года запасы монетарного золота в России составили 78167 млн долл. США, на 1 июня 2018 года было 80511 млн долл. США. Стоимость запасов уменьшилась на 2344 млн долл. США.
Учитывая, что переоценка в связи с изменением цен сотавила -2992 млн долл. США, монетарного золота было приобретено за месяц на 648 млн долл. США.
Если предположить, что золото покупалось по средней цене 1250 долл. США за унцию, то получается, что центробанк России купил 0,52 млн. унций или 16 тонн.
Очень приличная цифра! это получается всего 1944 тонн монетарного золота на 1 июля 2018.
расчёты за три предыдущих месяца были верны
-
-
09 июля
-
- © www.gudok.ru
Увеличение грузоподъёмности вагонов остаётся основным направлением развития вагоностроения на ближайшую перспективу.
К такому выводу пришли участники прошедшей в начале июля в Петербургском госуниверситете путей сообщения (ПГУПС) международной научно-практической конференции «Подвижной состав ХХI века».
Как отметил первый заместитель генерального директора ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» Алексей Соколов, при росте грузоподъёмности увеличиваются погонные и осевые нагрузки. Важно правильно выбрать эти величины, чтобы перевезти больше грузов, не причиняя ущерб инфраструктуре.
Первый шаг в этом направлении уже сделан. Основу серийного производства ведущих предприятий железнодорожного машиностроения сегодня составляют вагоны на тележках с осевой нагрузкой 25 тонн вместо прежних 23,5 тонны. За пять лет с начала их массового выпуска были сняты многие барьеры, связанные с тяжеловесным движением и весовой нормой поезда. На практике доказано, что нагрузка 25 тс совместима с существующей инфраструктурой, причём как с железнодорожным полотном, так и с погрузочно-разгрузочными эстакадами. Грузовладельцы, операторы и владельцы инфраструктуры получают экономический эффект как на длинных плечах, так и на коротких расстояниях.
Следующим этапом станет использование вагонов с осевой нагрузкой 27 тонн. В июне завершилась первая часть их испытаний на участке Качканар — Смычка Свердловской дороги.
-
-
09 июля
-
- © rzd-partner.ru
На площадке Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2018, открывшейся сегодня 9 июля в Екатеринбурге, группа «Синара» продемонстрирует современные разработки машиностроительного дивизиона, сообщает пресс-служба группы.
Гости выставки ИННОПРОМ смогут ознакомиться с новой модификацией скоростного электропоезда «Ласточка-Премиум», а также оценить подвижной состав, работающий на газомоторном топливе и предназначенный для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог Сибири, Крайнего Севера, а также на маршруте Северного Широтного Хода. Кроме того, посетители стенда «Синары» смогут ознакомиться с обновленной концепцией района «Новокольцовский» и «300-парка» в Екатеринбурге. На стенде будет представлен новый digital-проект для предпринимателей — «ДелоБанк».
На стенде компаний «Синара» и Трубная Металлургическая Компания (ТМК) запланировано подписание ряда соглашений в области развития цифровых направлений в бизнесе, цифровой трансформации бизнес-процессов и внедрения цифровых решений в производство.
Группа «Синара» — диверсифицированная компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Приоритетными бизнес-направлениями являются транспортное машиностроение, девелопмент, финансовые услуги, металлоснабжение.
-
-
09 июля
-
- © rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил на международной промышленной выставке «Иннопром-2018» серийный образец новой версии отечественного защищенного ноутбука для экстремальных условий эксплуатации. Вычислительное ядро компьютера основано на российском микропроцессоре «Эльбрус 1С+".
Компьютер ЕС1866 может использоваться силовыми структурами для решения различных задач управления и работы с секретной информацией в полевых условиях. Также ЕС1866 может применяться в гражданских целях — для решения задач промышленности, логистики, сельского хозяйства, оказания медицинской помощи вне медицинских учреждений и/или в условиях чрезвычайных ситуаций. Сейчас холдинг полностью готов к серийному производству данного изделия.
-
-
09 июля
-
- © tavrida.com
-
-
09 июля
-
- © rostec.ru
Уралвагонзавод, входящий в Госкорпорацию Ростех, продемонстрировал новые трамваи 71-412 и 71-415 на выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге. Представленные модели отличаются современной конструкцией, дизайном, характеристиками и полностью готовы к серийному производству.
-
-
09 июля
-
- © bryansknovosti.ru
В локомотивное депо Брянск-2 Московской железной дороги за полгода поступило 15 новых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, произведенных на Брянском машиностроительном заводе. Новые локомотивы заменили тепловозы массовых серий советских времен. Они способны перевозить грузовые составы весом более 6 тысяч тонн, позволяют значительно сократить затраты на топливные ресурсы, снизить объем вредных выбросов в атмосферу, повысить эффективность эксплуатации железнодорожной инфраструктуры и сократить сроки доставки грузов, сообщает пресс-служба МЖД.
-
