Первый коллектор появится уже в феврале.

    Представители малого инновационного предприятия «ИНТЭН», созданного учеными Пензенской государственной технологической академии, и  руководители ОАО «Нижнеломовский электромеханический завод» договорились о серийном производстве солнечных коллекторов, разработанных в ПГТА.

    Солнечный коллектор предназначен для нагрева воды с помощью энергии солнца. Он позволяет владельцам частных хозяйств, дач, предприятий АПК значительно экономить деньги. Правда, сначала установку нужно купить, а ее предварительная стоимость, как сообщили в ПГТА, составит примерно 18 — 19 тысяч рублей.

    Первый солнечный коллектор сурского производства планируется произвести уже в конце февраля, а всего в 2012 году их должны выпустить  500 штук. 

    Данный проект был поддержан правительством Пензенской области, оно выделило «ИНТЭНу» специальный грант на организацию серийного производства.

    Коллектор — лишь часть предлагаемой учеными комплексной системы энергосбережения для частных хозяйств. Планируется, что такие системы тоже запустят в производство, причем, все необходимые для них комплектующие будут производить на пензенских предприятиях.

    читать дальше

  • Что Красная Армия была сильнее всех от тайги до британских морей – это известно каждому человеку среднего возраста. Что в российской армии развалено все, что можно – знает каждый «прогрессивный» блоггер. Но ни та, ни другая точка зрения не соответствует действительности. Для примера сравним воздушную мощь СССР и России.


    Сразу оговорюсь, что при сравнении количественного состава военно-воздушных сил было бы неплохо применить коэффициент. Разумнее всего было бы отталкиваться от состояния экономики. Но советскую экономику очень трудно сравнивать с российской. Во-первых, потому, что, довольно трудно сравнивать советский рубль с долларом, так как его свободная конвертация отсутствовала. А во-вторых, потому что структура экономики Советского Союза и РФ очень отличаются. Согласно сборнику «Народное хозяйство в СССР», изданном в 1990 году, то есть практически непосредственно перед развалом страны, ВВП (внутренний валовый продукт) СССР равнялся круглой цифре в один триллион рублей. Экономисты впрямую не сравнивали ВВП СССР и США, но путем сопоставлений (по партитету покупательной способности и в привязке к ВВП ФРГ и Австрии ВВП Советского союза составлял около 36,5% от уровня ВВП США.


    Сейчас (если верить методике Международного валютного фонда) ВВП России по ППС составляет примерно 15% от американского. Соответственно население России по сравнению с населением Советского Союза составляет около 48%. Когда будете смотреть на цифры, пожалуйста, вносите эту поправку.



    Стоит отметить, что по количеству летательных аппаратов ВВС России уступают только ВВС США, но в советские времена количество самолетов и вертолетов, стоящих на вооружении у СССР было большим, чем у США. В постсоветское время ВВС страны пережили ряд серьезных сокращений. С вооружения сняли все машины старых типов. В настоящее время практически весь парк представлен аппаратами как минимум четвертого поколения.

    читать дальше


  • Впервые, в рамках совместного проекта Министерства обороны РФ и заводом «КамАЗ», в учебном центре ОАО «КамАЗ» г. Набережные Челны организовано экспериментальное обучение более 30 офицеров – начальников автомобильных служб соединений и воинских частей Южного военного округа (ЮВО).

    читать дальше


  • 1 февраля на верфи STX France французской компании DCNS в городе Сен-Назер    было начато строительство первого универсального десантного корабля (УДК)        типа "Мистраль" по заказу ВМФ России. 



    Пресс-релиз компании DCNS можно посмотреть здесь. 

    Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

    28 января RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.

    30 января RA-89007 «Дмитрий Барилов» совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Минск (новая традиция).

    2 февраля RA-89003 «Иван Орловец» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Самару.

    3 февраля RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Геленджик.

    На утро сегодняшнего дня 5 Суперджетов «Аэрофлота» выполнили 1542 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 2623 часа.

    Новый рекорд интенсивности полётов установлен 18 января — в этот день 3 Суперджета выполнили 16 рейсов, проведя в воздухе 36 часов! (все вместе)

    Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net

    RA-89004 «Харитон Цховребов» в Нижнем Новгороде.

    Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/11439/

  • Выбрать аккумулятор для автомобиля очень не простая задача. Необходимо знать, какая нужна емкость, пусковой ток, габариты. Самое главное, выбрать качественного производителя. В последние годы, признание Российских автомобилистов получили аккумуляторы от Bosch, Varta, Medalist, Зверь. Радует, что среди лучших встречаются отечественные производители. Чтобы окончательно разобраться в хороших и плохих источниках питания, ознакомьтесь с рейтингом лучших автомобильных аккумуляторов, составленным по отзывам тысяч автомобилистов . Места указаны с 5 го по 1е.

    читать дальше

  • Сети зарядных станций для электромобилей – быть. Уже в этом году первая российская высокотехнологичная компания Револьта, работающая в области электротранспорта и зарядной инфраструктуры, объявила о начале создания и развития в России сети зарядных станций для электромобилей и экологически чистого транспорта. Сеть зарядных станций Revolta создаст необходимую зарядную инфраструктуру и послужит катализатором массового вывода на российский рынок электромобилей. Несмотря на скепсис многих ученых, бизнесменов, политиков, общественных деятелей и простых граждан, электромобилизация планеты растет и будет расти. Самые неоптимистичные прогнозы предрекают рост числа электротранспортных средств в ближайшие пять лет до 5 000 000 единиц.

    читать дальше


  • Средства массовой информации в который раз радостно сообщили о перевооружении бригад в Чеченской республике на модернизированную версию Т-72Б. Что говорить, появление модернизированной техники - факт отрадный. Обновленные танки сменили уже давно устаревшие версии Т-72Б, которые, в свою очередь, пришли в танковые батальоны этих соединений вместо еще более старых Т-62, прозванных за их возраст "музейными".


    читать дальше


  • На воронежском КБ Химавтоматика прошло совещание, на котором рассматривалось настоящее и будущее отечественной космонавтики. Здесь же, в Воронеже, главой Роскосмоса была обозначена и стратегия развития ракетно-космической отрасли до 2030 года.


  • Пресс-служба Южного военного округа заявила 3 февраля о полном укомплектовании артиллерийских подразделений одного из соединений, дислоцированных в Чечне современными самоходными гаубицами "Мста-С", сообщает сайт Минобороны России.


    читать дальше

  • Авиация
    Авиация

     


    Аэропорты Российской Федерации в 2011 г. увеличили количество обслуженных пассажиров по сравнению с 2010 г. на 12,9% - до 112 млн 395 тыс. 316 человек, говорится в сообщении Росавиации. 

    читать дальше

  • 3 февраля в Ставропольском президентском кадетском училище состоялось торжественное открытие ледового дворца.


     


     
    Это, как сказала директор учебного заведения Людмила Чепелкина, обращаясь к воспитанникам, аванс ребятам от руководства страны и министра обороны РФ. Теперь мальчишки будут не только укреплять свое здоровье, но и освоят такой мужественный вид спорта, как хоккей.
    Алексей Комаров, директор санкт-петербургской фирмы «Строй-Импульс», рассказал, что на возведение ледового дворца ушло более четырех месяцев. Арена, или, как ее еще называют, коробка, меньше «взрослой» и относится к типу детско-юниорских мобильных полей. На бетонной подушке по трубкам подается специальное химическое вещество, охлаждающее воду, и таким образом намораживается лед. Для этого объекта лед готовился трое суток и теперь останется на долгое время (даже если на улице летом жара перевалит за сорок градусов), и лишь время от времени он будет шлифоваться машиной, чтобы снова стать гладким.


    читать дальше

  • Он создан по принципу частно-государственного партнерства. Коммерческая фирма построила здание, закупила оборудование и обучила персонал, а краевой бюджет выкупил услуги по лечению. Поэтому аппаратом искусственной почки совершенно бесплатно сможет воспользоваться каждый больной.


     


    Кроме центра амбулаторного гемодиализа  в Красноярском крае уже построены перинатальный и кардиоцентр, строится сеть сосудистых центров и скоро построят новые корпуса онкологического диспансера.

    читать дальше

  • Практически полгода это предприятие простаивало. Скопились огромные долги по зарплате. Но после вмешательства губернатора региона - завод возобновил работу.



    ИРИНА АЛИЕВА: "2 месяца назад в цехе стояла полная тишина, станки не работали, людей не было, почти полгода завод был законсервирован".


    Сейчас ситуация совсем другая - рабочие трудятся над новым заказом. Назаровский завод металлоконструкций встает на ноги. Прошлый собственник не смог удержать завод на плаву. Не было работы, не было зарплаты. В лучшие времена здесь трудилось более тысячи назаровцев. Они делали металлоконструкции для С-Ш ГЭС, тепловых станций КАТЭКА. Шли заказы с Дальнего Востока, Камчатки, Монголии и Болгарии. Это все стало бы историей, если бы в дело не вмешался губернатор. В ноябре прошлого года он приехал сюда и поставил задачу - возродить производство. Цеха приобрели в краевую собственность, отдали на баланс крупнейшему сегодняшнему заказчику - КРЭКу. Рабочим выплатили все долги по зарплате. Сейчас на заводе трудится около 500 человек.


    читать дальше


  • Первая партия новых комплексов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ближнего радиуса действия поступила для оснащения разведывательных подразделений ВДВ во второй половине 2011 года. 


    читать дальше

  • Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России (ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России») приступило к реконструкции железнодорожной станции Ледяная в Амурской области. От станции новая железнодорожная ветка протянется к посёлку  Углегорск и далее к стартовым площадкам космодрома Восточный.


     


    Заместитель начальника ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» Виктор Примачук: «Задача была поставлена – начать земляные работы в январе 2012 года. В конце прошедшего года переместили технику и точно по графику начали насыпать земляное полотно. Предстоит расширить пропускную способность станции Ледяная, подготовить ее к приему большого грузопотока. Поэтому строим дополнительный железнодорожный путь на станции, затем предполагается увеличить длину станции и построить новый узел сортировки вагонов».  


    В Углегорске будет построен городок для персонала космодрома, планируется, что к 2018 году здесь будут жить до 40 тыс. жителей (сейчас около 5 тыс. человек). Всего от Ледяной к космодрому намечено построить более 100 км железных и автомобильных дорог, появятся различные здания и сооружения. Запустить с Восточного первую беспилотную ракету планируют в 2015 году.  

  • Открытие новой поликлиники - событие долгожданное. К ней приписаны почти двадцать тысяч человек. Многие годы они не имели возможности лечиться в нормальных условиях. В 2004-ом году местные власти попытались построить новое здание, но деньги быстро закончились, а стройка остановилась. Возобновилось финансирование лишь в 2008-ом.  


     


    В поликлинику №3 вложили сто десять миллионов рублей. Офтальмолог, хирург, онколог и другие врачи работают на современном оборудовании. В поликлинике есть и хирургический блок, где можно сделать некоторые несложные операции. А в будущем планируется открыть отделение восстановительной медицины и реабилитации инвалидов.

    читать дальше

  • Друзья, это реально очень важное событие. 


    Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало Сертификат типа A-176 на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Этим сертификатом подтверждается, что компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продемонстрировала соответствие самолета SSJ100 действующим требованиям EASA к летной годности и воздействию на окружающую среду. Сертификат EASA позволяет европейским авиакомпаниям и авиакомпаниям государств, в которых нормы EASA приняты в качестве стандарта, получать и эксплуатировать самолеты SSJ100 (RRJ-95B). Это достижение представляет собой ключевой фактор поддержки фирменной репутации самолета Sukhoi Superjet 100, который стал первым российским пассажирским авиалайнером, сертифицированным в соответствии c авиационными правилами CS-25 EASA. Церемония вручения Сертификата типа EASA компании «Гражданские самолеты Сухого» состоится в штаб-квартире Межгосударственного авиационного комитета в Москве 24 февраля 2012 года.


    Получение Сертификата EASA путем валидации Сертификата типа, выданного Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) стало результатом завершения масштабной сертификационной программы, осуществленной EASA, АР МАК и ГСС совместно с сертификационными центрами, компанией Alenia Aermacchi (прежнее название Alenia Aeronautica) и главными поставщиками оборудования и систем самолета.


    читать дальше

    • rvk
    • 28

    В новоуренгойской центральной городской больнице открылось единственное на Ямале отделение нейрохирургии. Вместимость отделения — 20 коек, работают здесь 12 человек. С начала года было прооперировано 45 пациентов с различными заболеваниями и травмами. Люди приходят к нейрохирургам с межпозвоночными грыжами, опухолями спинного и головного мозга, гидроцефалией у детей и новорожденных, с инсультами, онкологическими заболеваниями и т.п.

    Пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, на производстве и в быту привозят с черепно-мозговыми травмами, различными повреждениями позвоночника. Проводят врачи новоуренгойской больницы и выездные операции, ездят оперировать в Пангоды, Муравленко, Губкинский и другие города округа.  Отметим, отделение, благодаря поддержке городских властей, оборудовано современным оборудованием, позволяющим проводить сложнейшие, требующие от врачей высочайшего мастерства операции, — сообщает информационно-аналитическое управление администрации Нового Уренгоя.


  • Компания "СКМ Инжиниринг", входящая в холдинг "СКМ Групп", завершила один из своих масштабных проектов – строительство Центра управления воздушными перевозками авиакомпании "Волга-Днепр" в г. Ульяновск.


    2 февраля 2012 г. объект был сдан рабочей комиссии, в состав которой вошли исполнительный президент авиакомпании "Волга-Днепр" Валерий Александрович Габриель, вице-президент по производству авиакомпании "Волга-Днепр" Александр Сидорин и др.  ЦУВП XXI века представляет собой 4-х этажное здание общей площадью 3760,9 кв.м. По словам директора ОП ОАО "СКМ Инжиниринг" Тощева Федора Викторовича, новый Центр управления воздушными перевозками является одним из самых современных летных комплексов в мире. 



    Наряду со службами, обеспечивающими производство полетов, в Центре разместился тренажерный комплекс с набором помещений и служб, обеспечивающих процесс обучения, переподготовки и повышения квалификации летного состава авиакомпании, а также помещения для инженерного обеспечения здания. В Центре предусмотрены помещения послеполетного разбора, компьютерный и учебный классы, кабинеты инструкторов с автоматизированными рабочими местами, комплексом инструментальных средств для моделирования полетных ситуаций с последующей их реализацией.