24 января 2013 года суда
снабжения проекта DCV47 "Сосновка - 3" и "Сосновка - 4" (пр-во
"Сосновский судостроительный завод", Кировская обл.) прибыли
в Петропавловск-Камчатский на борту судна-тяжеловоза HHL New
York.
Таким образом, в составе
флота ГУП "КамчатТрансФлот" уже четыре таких судна. Как ранее
сообщалось, путешествие новых "Сосновок" началось 7 декабря 2012
года, когда они были подняты на борт HHL New York на рейде порта
Кавказ. 5 декабря была погружена в трюм "Сосновка - 4"
(строительный номер 10503), 7 декабря - на люковые закрытия была
установлена "Сосновка - 3" (строительный номер 10502). Масса
каждого судна - 379 тонн
В Дальневосточном командовании ВВС и ПВО Восточного военного
округа началась командно-штабная тренировка (КШТ) по управлению
силами ВВС.
Командному составу авиабаз округа предстоит отработать вопросы
оперативного управления подчиненными силами и средствами при
ведении боевых действий с воздушным противником, а летный состав
повысит навыки по пилотированию и практическому применению
авиационных средств поражения.
17 января отряд кораблей Северного флота в составе большого
противолодочного корабля «Североморск», спасательного буксирного
судна (СБС) «Алтай» и среднего морского танкера (СМТ) «Дубна»
завершает деловой заход в порт Суда (о. Крит, Греция).
На «Невском
судостроительно-судоремонтном заводе» 15 января 2013 года было
заложено девятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море»
дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 409),
строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство». Об этом
сообщает пресс-служба завода. Проект судна разработанн ЗАО
«Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Прошлый 2012 год в целом стал безусловно успешным для российской
оборонной промышленности. О рекордных цифрах внешних поставок
вооружений и спецтехники в декабре говорил Президент России
Владимир Путин. Одним из ведущих производите и поставщиков боевой
авиационной техники как на экспорт, так и для нужд Министерства
обороны РФ выступает ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав
«Объединенной авиастроительной корпорации»). Уже к двадцатому
декабря прошлого года Корпорация «Иркут» рапортовала об успешном
завершении поставок по гособоронзаказу 2012 года. В эти же дни ею
был подписан принципиально важный контракт с Министерством
обороны Республики Беларусь на поставу в эту страну учебно-боевых
Як-130.
Компания «Навис»(Санкт-Петербург) осуществила поставку системы
динамического позиционирования на инновационный круизный паром
«Viking Grace», построенный на верфи «STX Finland Turku
Shipyard» (Финляндия) в Турку и 10 января 2013
переданный заказчику - компании «Viking Lines»
(Финляндия).
Поставленная «Нависом» система динамического позиционирования
представляет собой нерезервированную джойстиковую систему (DP0) c
двумя постами управления, находящихся на крыльях мостика.
Система, по словам судовладельца, будет в основном использоваться
для швартовых операций при заходах в порты на маршруте следования
парома (Турку – Мариехамн – Стокгольм).
Несмотря на то, что данная статья не относится к уже
реализованным проектам, она тем не менее заслуживает публикации
на этом сайте, ибо долгожданное подписание контракта и выделение
денег на начало реализации нашей лунной программы это тоже
немалое достижение. Можно отдать должное людям, которые
проталкивали в коридорах власти эту идею,а так же отметить тот
факт, что из неудачи с "фобос грунтом" по видимому были сделаны
надлежащие выводы.
(с) нпо. имени лавочкина
Роскосмос подписал с НПО имени Лавочкина обновленный
контракт на создание посадочного лунного зонда
"Луна-Глоб-1" (кстати, этот аппарат фактически спроектирован на
базе фобос грунта), что снимает существовавшие ранее проблемы
с финансированием и организацией работ по созданию
аппарата, сообщил РИА Новости Игорь Митрофанов, заведующий
лабораторией космической гамма-спектроскопии Института
космических исследований РАН, где создаются научные приборы
для зонда.
В мае 2013 года в Якутии будут проведены тестовые испытания
нового амфибийного судна "Буревестник-24" - представителя
семейства экранопланов. Московские инженеры разработали и
построили новый высокоскоростной суперподъёмный
экраноплан-амфибию.
Как сообщил начальник отдела водного транспорта минтранса
республики Виктор Потылицын, судно будет испытываться на реке
Лена на 600-километровой линии Якутск-Олекминск. Предполагается,
что в будущем такие суда, являющее собой нечто среднее между
теплоходом и самолетом, заменят в Якутии на скоростных
пассажирских линиях привычные "Ракеты" и "Метеоры".
"Эти суда имеют три режима передвижения. На скорости 30
километров в час амфибия плывет по воде, как обычный катер. На
120 километрах в час судно начинает глиссировать, уменьшая
соприкосновение с водой. А на скорости 240 километров в час
поднимается над водой, благодаря эффекту "экрана". В этом режиме
оно гораздо эффективнее обычных судов", - отметил Виктор
Потылицын.
«Т-Платформы» построила вычислительный кластер для
Российского университета дружбы народов
Суперкомпьютер "МГУ Чебышев" производства компании "Т-платформы"
Компания «Т-Платформы», международный разработчик
суперкомпьютеров и поставщик полного спектра решений и услуг для
высокопроизводительных вычислений, сообщает о завершении проекта
по созданию высокопроизводительного вычислительного комплекса по
заказу Российского университета дружбы народов (РУДН).
На вооружение подразделений противовоздушной обороны Южного
военного округа в Волгоградской области поступили новые комплекты
автоматизированной системы управления (АСУ), сообщает
пресс-служба ЮВО.
«Современные комплекты единой автоматизированной системы
управления (АСУ) ПВО в тактическом звене «Барнаул-Т» на
гусеничном шасси МТЛБ-У поступили на вооружение подразделений ПВО
мотострелковой бригады ЮВО в Волгоградской области», - говорится
в сообщении.
Сегодня самолёт
Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (зав. №95019) авиакомпании «Якутия»
выполнил первый технический рейс из Якутска в
Хабаровск.
«Якутия» стала второй российской
авиакомпанией, которая приступила к эксплуатации самолёта этого
типа. От момента прибытия самолёта в аэропорт базирования до
начала его эксплуатации прошло чуть меньше месяца - 18 декабря
самолёт прибыл в Якутск из Ульяновска, а 16 января
отправился в свой первый рейс.
Для сравнения - авиакомпания
«Ангара» получила свой первый самолёт Ан-148 30 октября, а первый
регулярный рейс из Иркутска в Новосибирск Ан-148 выполнил
только 20 декабря.
Планируется, что в январе «Якутия»
получит свой второй Суперджет RA-89012 (зав. №95020).
В настоящий момент машина находится в Ульяновске и готовится к
передаче заказчику.
ХАБАРОВСК. 15 января. ВОСТОК-МЕДИА — Дальневосточные транспортные
полицейские получили пять новых скоростных патрульных катеров,
общей стоимостью 32,5 млн. рублей. Два - «North Silver PRO 920» и
три катера «Silver Condor Star Cabin ST», «Silver Condor Star
Cabin», «North Silver PRO 745 Cabin» общей стоимостью 32,5
млн. рублей.
Все они произведены торгово-строительной компанией
«Сильвер» в г.Санкт-Петербурге.
Первые серийные истребители Су-35С прибудут в конце недели на
аэродром Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в
городе Ахтубинске (Астраханская область), сообщил в понедельник
официальный представитель ВВС России подполковник Владимир
Дерябин.
Успешно завершены государственные стендовые испытания маршевого
винтовентиляторного двигателя Д-27 и вспомогательной силовой
установки (ВСУ) ТА18-200-70 для военно-транспортного самолета
Ан-70, сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный
конструктор ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила"
Леонид Плахов.
Москва. 11 января. АвиаПорт - Первый этап летных испытаний
газотурбинной вспомогательной силовой установки ТА18-200-124
разработки ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила"
для самолета Ан-124-100 успешно завершился в конце 2012 г.,
сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный конструктор
компании Леонид Плахов.
2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС
России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов,
что позволяет формировать уже целые подразделения на новой
технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить
способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
В течение 6 недель около 20 летчиков и штурманов авиабазы
Западного военного округа пройдут переподготовку, допускающую
эксплуатацию многофункционального истребителя-бомбардировщика
Су-34, на центральных офицерских курсах Государственного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Минобороны России (г. Липецк).
На Юргинском машзаводе завершается разработка проекта новой
пневмоколесной машины с дизельным приводом по техническому
заданию компании "СУЭК-Кузбасс". Она предназначена для
перевозки людей и грузов в шахтах опасных по пыли и газу.