Новый бронеавтомобиль «Волк» создан по заказу российских
военных. Машина обладает повышенной проходимостью, имеет бортовой
компьютер и способна выдержать взрыв фугаса.
Новый отечественный бронеавтомобиль «Волк», созданный российскими
инженерами, является на сегодняшний день одним из первых
бронеавтомобилей современной России, собранный исключительно из
комплектующих частей Российского производства, что означает
независимость от поставок запасных частей иностранных
производителей.
Российские ученые из "Института теоретической и прикладной
механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН" нашли
способ решить многолетнюю проблему авиастроения - сварки деталей
самолета, применив лазер и нанотехнологии.
Коллектив Детского дома Приволжского р-на г. Казани
ОАО «Казанский вертолётный завод» (ОАО «КВЗ»), входящее в
российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России»,
подписало соглашение о сотрудничестве с Детским домом
Приволжского района г. Казани в рамках реализации проекта
социальной помощи для детей-сирот.
25 января в Твери в студенческом городке на Соминке
открылся новый корпус общежития ТвГУ. В новом 9-этажном
студенческом доме справит новоселье 351
студент.
фото: tvernews.ru
Не так давно здесь, на Соминке, уже открылся новый корпус
общежития. Спустя 2 года построили еще одну девятиэтажку.
Общежитие квартирного типа, здесь 36 однокомнатных квартир, 36
двухкомнатных и 9 трехкомнатных.
Сибирский авиационный кадетский корпус имени А.И.
Покрышкина создан в 2009 году. Сегодня в стенах
образовательного учреждения обучается 131 кадет. Обучение здесь
проходят ребята из разных регионов Сибирского федерального округа
– Новосибирской области, Забайкальского и Алтайского краев,
Кемеровской области и Республики Бурятия.
В течение этого времени учреждение не имело своего учебного
здания, поэтому кадеты проходили обучение в соседней
общеобразовательной школе №149. В 2010 году было принято решение
о проведении ремонтно-строительных работ здания бывшего
эстетического центра, которое располагается на территории
кадетского корпуса. Введение в эксплуатацию нового учебного
корпуса позволит увеличить число воспитанников до 250.
Кадеты, кроме изучения предметов общеобразовательного курса,
занимаются по нескольким программам дополнительного образования:
первоначальная летная подготовка, первоначальная инженерная
подготовка, первоначальная подготовка диспетчера управления
воздушным движением, а также выполняют прыжки с парашютом,
совершают полеты на планере Л - 13 «Бланик» и на самолете Як-52.
Железобетонный двухполосный автомобильный мост строится с октября
2011 года, окончание строительства планируется к 2014 году.
Мост пересечёт Амурскую протоку, соединит материковую часть
Хабаровского края с Большим Уссурийским островом и далее с Китаем
(в
2005 году Россия отдала китайцам ряд территорий площадью 337
квадратных км.: в т.ч. и участок земли на о. Большой
Уссурийский).
Мостовые пролеты установят необычным способом: все пролетное
строение будет собираться последовательно секциями на стапельной
площадке на острове Большой Уссурийский и надвигаться на другую
сторону по балкам пролетных строений на опоры моста с помощью
гидравлического оборудования
от компании «Энерпром». Темп непрерывной надвижки 100 м за 5
дней.
17 января 2013 года, в присутствии Губернатора Хабаровского края
Вячеслава Шпорта, был дан старт началу надвижки первой блочной
мостовой конструкции.
Подрядчики обещают закончить мост к августу 2013 и в октябре он
будет сдан в эксплуатацию. К этому времени правительство России
должно принять решение, где разместить пограничный переход и
будет ли он грузовым. Так или иначе, мост заменит понтонную
переправу, которую устанавливают в межсезонье. К мосту с обеих
сторон построят новые подъездные пути. Планируется построить
дорогу к поселку Уссурийскому, но окончательное решение зависит
от концепции развития острова. Ее утверждают на федеральном
уровне. Концепция менялась уже 4 раза.
Параметры моста:
Высота пролётов над уровнем воды: 13 м;
Длина моста: 957 м;
Общая протяженность трассы: 5.1 км;
Расчетная скорость движения по трассе: 120 км/ч;
Расчетная прогнозируемая интенсивность движения транспорта на
20 летнию перспективу: 10 тыс. автомобилей в сутки;
ОАО "Карачаровский механический завод" (г. Москва) получило
сертификат соответствия требованиям Технического регламента
России "О безопасности лифтов" на лифт нового поколения "Протон".
В восточногерманском аэропорту Лейпциг/Галле /Leipzig/Halle/
сегодня введен в эксплуатацию ангар, который будет использоваться
в качестве базы для наземного технического обслуживания воздушных
судов компанией "Волга-Днепр Техникс", одного из предприятий
группы "Волга-Днепр".
В рамках ранней научной
программы, наземно-космический интерферометр РадиоАстрон
продолжает свою работу. Сообщается о новых выдающихся результатах
исследований далеких квазаров и протозвезд нашей Вселенной. С
весны 2013 г. участники программы надеются удвоить объем
доступного наблюдательного времени, благодаря вводу в строй
станции слежения и сбора информации РадиоАстрон в
США.
astron150113-1
Иллюстрация 1: Лацертида OJ287, диапазон 6 см,
проекция базы КРТ-Аресибо около 10 диаметров Земли (2,100
Mλ), отношение сигнал-шум около 12.Копирайт: АКЦ ФИАН
astron150113-2
Иллюстрация 2: Квазар 0748+126, диапазон 1.3 см,
проекция базы КРТ-GBT около 4.3 диаметров Земли (4,100 Mλ),
отношение сигнал-шум около 8. Копирайт: АКЦ ФИАН
Москва. 11 января. АвиаПорт - Первый этап летных испытаний
газотурбинной вспомогательной силовой установки ТА18-200-124
разработки ОАО "Научно-производственное предприятие "Аэросила"
для самолета Ан-124-100 успешно завершился в конце 2012 г.,
сообщил "АвиаПорту" заместитель гендиректора, главный конструктор
компании Леонид Плахов.
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению
контракта с ОАО «Федеральная пассажирская
компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ».
В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности
378 пассажирских вагонов.
В частности, в декабре
парк пассажирской железнодорожной техники пополнился 6
пассажирскими некупейными вагонами (модель 61-4447), а также 21
вагонов с централизованным энергоснабжением. Проезд в
поезде с такими вагонами отличается более высоким уровнем
комфорта - уровень шума и вибраций в вагонах существенно ниже.
Использование централизованной энергосистемы позволяет отказаться
от использования в конструкции вагонов генераторов (они заменены
на высоковольтные статические преобразователи), при этом
снижается трудоемкость обслуживания вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании,
Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим
контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш»
(МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и
отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе –
94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
С завершением календарного года в Воздушно-десантных войсках (ВДВ) подведены окончательные итоги выполнения годового плана десантирования личного состава и военной техники из самолетов и вертолетов военно-транспортной авиации.
Всего в 2012 г. личным составом ВДВ совершено более 150 тыс. прыжков с парашютом. Из них около 115,5 тыс. десантники выполнили из самолетов Ан-2 и военно-транспортных вертолетов и почти 38 тыс. прыжков - из тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76.
Более 23 тысяч военнослужащих, проходящих службу по контракту (среди которых около 1,5 тысяч — женщин) прошли в уходящем году обучение по программе интенсивной общевойсковой подготовки на базах межвидового учебного центра Восточного военного округа, расположенных в Хабаровском, Приморском и Забайкальском краях.
Около 800 военнослужащих испытаний не выдержали. Они покинули «курсы выживания» по собственному желанию или были отчислены, как не сдавшие контрольные упражнения. Обучение было проведено в четыре потока.
Впервые в третьем и четвертом потоках «курсы выживания» наряду с военнослужащими по контракту соединений и воинских частей округа прошли более 100 будущих военных полицейских, а также около 500 кандидатов, отобранных для прохождения военной службы по контракту созданными в этом году на территории ВВО пунктами набора.
Российские лыжники Максим Вылегжанин и Александр Легков завоевали золото и серебро гонки преследования на «Тур де Ски» в немецком Оберхофе.
В воскресенье в немецком Оберхофе на многодневке «Тур де Ски», проходящей в рамках Кубка мира по лыжным гонкам, состоялись мужская и женская гонки преследования.
У мужчин Россию представили Максим Вылегжани, Александр Легков, Илья Черноусов, Сергей Турышев, Дмитрий Япаров, Александр Бессмертных, Андрей Ларьков, Константин Главатских и Артем Жмурко.
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие учебно-тренажёрного центра ОАО «Совкомфлот», созданного для специализированной подготовки капитанов и старших офицеров компании к плаванию в сложных климатических условиях Арктики.
Подготовка персонала в учебно-тренажерном центре СКФ будет осуществляться при тесном взаимодействии с ведущим морским вузом России – ГМА им. адмирала Макарова (Санкт-Петербург). Современные системы центра позволяют не только проходить необходимый тренинг и моделировать навигацию в различных климатических условиях, но и вырабатывать оптимальные инженерные решения под конкретные проекты, а также отрабатывать их на оборудовании УТЦ.
фото: portnews.ru
Таким образом, на базе петербургской штаб-квартиры Совкомфлота будет интегрирована работа Аналитического, Инженерного и Учебно-тренажерного центров СКФ, что создаст уникальный сплав знаний и практического опыта, накопленного компанией, и даст дополнительный импульс развитию уникальных высокоширотных проектов с ледовой компонентой.
Все тренажёры УТЦ «Совкомфлота», а также навигационное и картографическое оборудование произведены и поставлены российской компанией «Транзас» (Санкт-Петербург).
Символично, что именно в преддверии самого замечательного праздника Нового года, от которого все ждут чудес, в Урае произошло радостное и долгожданное событие. В торжественной обстановке прошла презентация нового современного детского сада, который получил название «Снежинка».
25 декабря в Санкт-Петернбурге открыта первая в России школьная лаборатория нанотехнологий и микроэлектроники в физико-математическом лицее №239. Лаборатория создана на средства гранта, полученного лицеем в 2012 году на конкурсной основе в рамках Приоритетного национального проекта "Образование".
Лаборатория - это результат партнерских отношений лицея с СПбГЭТУ (ЛЭТИ). Под руководством специалистов центра "Нанотехнологии" было спроектировано оборудование, переданное лицею компанией NT-MDT, а на средства гранта правительства Петербурга были закуплены специальные высокотехнологические лабораторные столы и материалы для проведения исследовательских работ, проведено обучение преподавателей. На базе лаборатории предполагается проведение лабораторных и исследовательских занятий для школьников города по электронике, нанодиагностике и нанотехнологиям.
Публикую фото завода "Мельинвест" (завод им.Воробьева) г.Н.Новгород. Выпускает оборудование для элеваторов и ХПП. Сам занимаюсь монтажом и наладкой зерноочистительных линий и зерносушилок, этот год осваиваем комбикормовое заводы. Из всего спектра мне по душе именно оборудование данного завода. Ну не могу не упомянуть и Агропромтехнику(Киров), Воронежсельмаш- изготовливают хорошее оборудование.