-
Интервью с экипажем вертолета Ка-52 на аэрокосмическом салоне Le Bourget 2013
- За свою летную биографию вам приходилось пилотировать множество типов и модификаций отечественных вертолетов, в том числе и Ка-50 и Ми-28. Как вам Ка-52?
Чередничеко: Ка-52 это уникальный вертолет - продолжение династии боевых вертолетов Камова, предшественником которого был Ка-50 "Черная акула". Это его более современная версия на новой элементной базе, новые двигатели и новые возможности. Он сохранил все cамое лучшее, что было наработано на вертолете Ка-50 и приобрел новые черты.
- В наших ударных вертолетах до Ка-52 члены экипажа располагались тандемом. Ка-50 Вы пилотировали в одиночку. Теперь вы сидите с напарником плечом к плечу. Какое решение на Ваш взгляд лучше?
Чередниченко: Работать вместе проще. Это еще одна пара глаз и рук, это помощь, это подсказка. Есть такое понятие как распределение внимания - один летчик занимается пилотированием, а второй - поиском, обнаружением, распознаванием целей и применением оружия. В любой момент мы можем "поменяться местами" в смысле распределения функций, все системы полностью дублированы. Взаимодействие пилотов Ка-52 значительно лучше, по сравнению с тандемным расположением. Простой пример из моей летной практики - в передней кабине отсоединялся разъем ЗШ или гарнитуры и терялась связь с напарником. Ушел ли он просто со связи или с ним что-то случилось? Ты не видишь, что с ним происходит. Приходилось применять различные приемы, чтобы как-то привлечь его внимание. Здесь мы сидим рядом, видим друг друга, можем взаимно отслеживать состояние, обращаться за помощью и даже не обязательно об этом говорить по СПУ. Мы можем показать знаками, жестами, Даже обратить внимание взглядом.
-
С.-ПЕТЕРБУРГ, 3 июл — РИА Новости. Авианесущий крейсер для ВМС Индии "Викрамадитья" в ночь на 3 июля вышел на испытания, которые продлятся до осени этого года, заявил РИА Новости в среду в кулуарах Международного военно-морского салона заместитель генерального директора ОАО "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов.
-
В вышедшем годовом отчете ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" за 2012 год содержится интересная информация о деятельности РСК "МиГ".
Согласно отчету, общая выручка ОАО "РСК "МиГ" составила в 2012 году 18,035 млрд рублей, при этом основная доля выручки (почти 15 млрд рублей) в отчетном периоде связана с исполнением обязательств по контрактам с Индией (11723,244 млн рублей), Мьянмой (2434,297 млн рублей) и Польшей (778,356 млн рублей).
-
-
Концерн НПО "Аврора" передал вьетнамскому заказчику комплексный тренажер для экипажей подводных лодок отечественного производства. Такой информацией с журналистами поделился генеральный директор компании "ОСК-Транзас" Вячеслав Комраков.
"Головной организацией является "Аврора", а мы берем на себя всю навигационную часть - перископ, мостик, рубку, - уточнил он. - Ожидается, что через полмесяца-месяц начнется установка этого тренажера. Заработает он только ближе к осени".
Помимо данного оборудования, Вьетнам разместил заказ на тренажеры для экипажей сторожевых кораблей "Гепард" (в общей сложности 36 боевых постов) и ракетных катеров "Молния" (на 56 боевых постов).
-
После реконструкции состоялось торжественное открытие птицеводческой площадки «Заречная» Васильевской птицефабрики.
Группа «Черкизово» в 2010 году в рамках проекта по увеличению производственных мощностей в Пензенском блоке птицеводства приобрела неработающую птицефабрику «Заречная».
Компания инвестировала в реконструкцию площадки более 900 млн. рублей, реконструировала 41 птичник на 38 000 птицемест каждый, а также восстановила цех по убою взрослого поголовья кур. В настоящий момент на «Заречной» создано более 107 рабочих мест, производственная мощность площадки составляет более 23,5 тысяч тонн мяса птицы в живом весе в год.
- птицефабрика Васильевская
Запуск реконструированной площадки позволит существенно нарастить мощности птицефабрики «Васильевская», которые теперь составляют более 110 тысяч тонн в живом весе в год.
В настоящий момент Группа «Черкизово» ведет строительство крупнейшего регионального элеватора в Каменском районе.
-
3 июля 2013 года на причальной набережной Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО входит в состав производственного дивизиона Группы "Каспийская Энергия") произошло торжественное мероприятие, связанное с имянарячением самоподъемной буровой установки проекта Super 116E.
Установка построена по заказу группы компаний «БКЕ Шельф» для разработки каспийских нефтяных месторождений Лукойла.
-
В преддверии праздника военных автомобилистов в подмосковных Бронницах на полигоне НИИЦ АТ 3 ЦНИИ МО РФ состоялся показ военной автомобильной техники (ВАТ).
Свою продукцию представили все ведущие производители ВАТ, среди которых особенно выделялся Брянский автомобильный завод, представивший специальные колёсные шасси и колёсные тягачи (СКШТ) – особый вид транспортной техники для наиболее важных образцов вооружения и военной техники (ВВТ).О важности ВАТ говорит тот факт, что сегодня более 90% систем и комплексов ВВТ монтируется на автомобильных базовых шасси. БАЗ представил в Бронницах СКШТ семейства "Вощина-1" – седельный тягач БАЗ-6402 в составе пусковой установки зенитно-ракетной системы С-400, специальные колёсные шасси БАЗ-6909 и БАЗ-69092, балластный тягач БАЗ-6306 и новейшую разработку – "широкий" седельный тягач БАЗ-6403.01, который расширил семейство "Вощина-1".
-
20.06.2013 на ОАО "Сокольская судоверфь" состоялся спуск катера связи для ВМФ проекта 1388НЗ заводской №402, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза.
-
Эстакада на Рублёвском шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова построена в рекордные сроки.
Длина эстакады составляет 620 м, движение организовано по трём полосам в каждую сторону. По всей длине предполагается установить шумозащитный экран. На прилегающей территории проведены работы по благоустройству: высажены деревья и кустарники, обустроены зелёные зоны. Сооружение эстакады позволило организовать бессветофорное движение по Рублёвскому шоссе на участке протяжённостью 6 км от МКАД до Аминьевского шоссе, д. 26.
-
Финская компания Fennovoima и российский «Русатом Оверсиз» заключили договор о разработке проекта подготовки контракта на строительство атомной электростанции «Ханхикиви-1», сообщили в финской компании.
-
В полете Ка-52 "Аллигатор".
В интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров рассказал о состоянии дел в холдинге, о том, как исполняются поставки для Минобороны и какие страны заинтересованы в российской авиатехнике.
-
Первые 100 тонн руды «Дергамышского медно-кобальтового месторождения» были отправлены на склад рудника «Хайбуллинский» ООО «Башкирская медь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК). Общий объем сырья, который планируется добыть на данном месторождении в 2013 году, составляет 30 тысяч тонн.
Вскрытие «Дергамышского месторождения» началось в августе 2012 года. В течение трех лет отработку карьера предполагается вести опытно-промышленным путем. По завершению данного этапа будет составлено технико-экономическое обоснование кондиции руды, подсчитаны ее запасы и начнется промышленное освоение месторождения. По предварительным оценкам, его общие запасы составляют порядка 1,8 миллиона тонн руды. Глубина карьера на сегодня составляет 30 метров, диаметр – 250 метров.
«Работа на месторождении кипит днем и ночью, - рассказывает начальник участка месторождения «Деграмышское» Александр Перерва, - Сейчас мы ведем монтаж дизельной электростанции. Недавно установили теплые вагончики, есть своя мини-столовая. Ведется проектирование дороги от карьера до села Бурибай».
Дергамышское месторождение медно - кобальтовых руд расположено в западной части Хайбуллинского района республики Башкортостан, в 13 км северо-западнее районного центра с. Акъяр, в 12 км юго-западнее п. Бурибай. Помимо меди, руда этого месторождения в повышенной концентрации содержит дефицитные металлы: кобальт, никель, золото, серебро, ряд рассеянных элементов, металлы платиновой группы.
-
Радиологический корпус Ростовского научно-исследовательского онкоинститута открылся после реконструкции.
Фактически корпус на ремонт не закрывался. Специфика лечения онкобольных состоит в непрерывности наблюдения и процедур, поэтому остановить лечение на период ремонта было невозможно.
В ходе недавно завершившейся реконструкции основного корпуса РНИОИ, стоимость которой составила 96 млн рублей, впервые в России были применены технологии, которые позволили даже временно не отселять из корпуса стационарных больных. За 8 месяцев были проведены все реконструкционные и отделочные работы.
В отремонтированных помещениях сосредоточено уникальное радиологическое оборудование, например томограф «Юник» стоимостью 137 млн рублей.
В Ростовской области реализуются программы «Наноонкология» и «Молекулярная онкология».
-
1 июля состоялось торжественное открытие детского сада в хуторе Камышеваха Большелогского сельского поселения. Новый детский сад рассчитан на 80 мест.
-
На полную мощность это вагоноремонтное предприятие заработает через два года — за это время компания вложит в реализацию проекта 133 миллиона рублей. Однако уже до конца 2013 года на магдагачинском предприятии создадут 200 новых рабочих мест.
— Как видно из проведенного ОАО «РЖД» анализа, сегодня недостаток вагоноремонтных предприятий испытывают Забайкальская, Восточно-Сибирская и Дальневосточная железные дороги, — отмечает министр экономического развития Приамурья Василий Орлов. — Между тем в связи с реализацией в Амурской области крупных проектов, увеличением пропускной способности БАМа и Транссиба прогнозируется рост грузооборота в регионе в два раза. Поэтому спрос на ремонт подвижного состава будет возрастать. В связи с этими перспективами ООО «Трансвагонмаш» может стать лидером по вагоноремонтным работам на территории Дальнего Востока.
-
Челябинский тракторный завод завершил выполнение контракта на поставку Сургутнефтегазу большой партии машин.
Начиная с февраля, подразделениям компании «Сургутнефтегаз» тракторостроители отгрузили 60 единиц техники. Нефтегазодобытчики пополнили свой парк бульдозерами с гидромеханической трансмиссией, трубоуладчиками, болотоходными тракторами и крупнотоннажными погрузчиками ПК-65.
-
Физкультурно-оздоровительный комплекс имени Генриха Ивановича Сидоренкова появился в Хиславичах в минувшие выходные,в день поселка.
Комплекс, названный в честь уроженца Хиславичской земли – выдающегося советского хоккеиста Генриха Ивановича Сидоренкова, представляет собой двухэтажное здание: на первом этаже универсальный зал (50х24 м), на втором – зал для занятия борьбой и тренажерный зал. ФОК в поселке будет служить базой для учебно-тренировочных занятий по нескольким видам спорта: волейболу, баскетболу, мини-футболу, настольному теннису и борьбе.
Кроме того, в спортивном комплексе будут проходить занятия физической культурой учащихся местной школы, у которой до этого времени не было собственного зала. Размер и оборудование зала позволяет проводить в нем соревнования не только местного, но и регионального уровня.
В комплекс были поставлены оборудование, металлоконструкции и изделия на общую сумму более 21 миллиона рублей. По софинансированию из казны региона проект получил порядка 28 миллионов (средства выделены в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Смоленской области»).
-
Для службы в Военно-воздушной академии имени профессора Жуковского и Гагарина отобрали 35 человек
Первую в истории Вооруженных сил России научную роту создадут на базе Военно-воздушной академии имени профессора Жуковского и Гагарина в Воронеже.
- В настоящее время для службы в научной роте отобрано и до 5 июля этого года будет призвано военными комиссариатами Белгородской, Воронежской, Тамбовской, Калужской, Ярославской, Астраханской, Челябинской, Московской областей, города Москвы и Республики Башкоркостан в ряды ВС РФ 35 человек, - сообщают в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Возрастные критерии призыва и срок службы студентов в научных ротах такие же как и у других призывников, призываемых в воинские части, от 18 до 27 лет и 12 месяцев соответственно. Как отмечают в пресс-службе ЗВО, после прохождения службы по призыву в научной роте студенты возвратятся в свой вуз, где продолжат обучение.
Напомним, что идею создания в армии научных рот предложили на встрече министра обороны России Сергея Шойгу с ректорами вузов в МГТУ имени Баумана в начале марта этого года. Предполагается, что привлечение студентов для выполнения научных работ по заказу ведомства, что будет засчитываться молодежи в качестве прохождения срочной службы в армии.
-
Межфлотская группировка ВМФ в составе кораблей Черноморского и Северного флотов вышла в дальний поход в Атлантический океан, во время которого проведет учение и отработает взаимодействие со стратегической авиацией ВВС и подводными лодками Северного флота, сообщил во вторник представитель Главного штаба Военно-морского флота.
По завершении трансатлантического перехода корабли посетят Кубу, Никарагуа, Венесуэлу, а после обратного перехода – Кабо-Верде у западного побережья Африки, передает .
«Цель похода – демонстрация Андреевского флага, выполнение задач боевой службы в дальних океанских походах, укрепление сотрудничества с ВМС стран Латинской Америки и Африки», –сказал представитель штаба.
«В состав отряда включены гвардейский ракетный крейсер «Москва» Черноморского флота (флагманский корабль отряда), большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота, а также большой морской танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-304 ЧФ», – уточнил он.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
