-
11 июня
На энергоблоке № 2 с реактором ВВЭР-1200 второй очереди Ленинградской АЭС завершились последние и самые экстремальные испытания, предваряющие физический пуск — «горячая» обкатка реакторной установки. Специалисты полностью отключили штатное электропитание собственных нужд блока и протестировали работу его технологических систем и систем безопасности в смоделированных условиях.
«Горячая» обкатка — полноценная имитация работы реакторной установки, включая экстремальные режимы. Испытания проходили без использования ядерного топлива, в корпус реактора были загружены имитаторы тепловыделяющих сборок.
-
11 июня
ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех приступило к стыковке первых отсеков фюзеляжа опытного самолета Ил-114-300, создаваемого по серийным технологиям. Работы проходят в филиале АО «РСК «МиГ» — на территории Луховицкого авиационного завода им. П.А. Воронина. Стыковка проводится на автоматизированном стенде, разработанном и изготовленном специально для проекта.
Следующим этапом сборки станет стыковка консолей крыла и навеска хвостового оперения. Начало работ запланировано на третий квартал 2020 года. После этого планер переместят на следующую рабочую платформу для установки компонентов систем и двигателей.
Всего создано четыре последовательных рабочих платформы. На них будет выполнен весь объем работ по сборке и проверке самолета. Финальным этапом станет передача машины на летно-испытательный комплекс для проведения цикла заводских и сертификационных испытаний.
-
11 июня
Телескоп ART-XC обсерватории «Спектр-РГ» завершил свой первый обзор всего неба. Как и предполагалось, это заняло почти ровно полгода (с 8 декабря 2019 г. по 10 июня 2020 г.), в течение которых телескоп непрерывно сканировал небесную сферу в жестких рентгеновских лучах.
-
10 июня
В 2019 году впервые за 10 лет посевные площади льна-долгунца увеличились в регионе.
В этом году льном-долгунцом в Ярославской области засеяно 3,4 тысячи гектаров — на 13 процентов больше, чем в 2019-м. Культуру традиционно возделывают в Мышкинском, Некоузском, Большесельском, Даниловском, Некрасовском, Пошехонском районах. Теперь к ним присоединился Первомайский, где ООО «Пречистенский» реализует инвестиционный проект по семеноводству, выращиванию волокнистых прядильных культур и их переработке.
Сейчас здесь засеяно 100 гектаров, в дальнейшем предусмотрено увеличение площадей в 10 раз. На первом этапе на предприятии будут производить льнотресту и льноволокно, затем будет налажена глубокая переработка льна. Длинные волокна планируют экспортировать в Китай, короткие — по инновационным технологиям подготавливать для текстильного производства.
Сейчас рассматриваются перспективы строительства в регионе завода по глубокой переработке льна, решается вопрос по привлечению инвесторов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CoqJ9jX9LTk
В Семикаракорске открыли новое производство — асфальтобетонный завод.Завод запустила компания «Ростовавтодор». Он оснащён современным оборудованием, которое позволит автоматизировать процесс приготовления смесей. Особенность предприятия — его экономичность, энергоэффективность и экологическая безопасность. А производительность — тысяча тонн смеси за сутки. Продукция завода соответствует самым современным ГОСТам. Семикаракорское производство стало 33-м асфальтобетонным предприятием, обслуживающим региональные дороги.
-
10 июня
Специалисты Чепецкого механического завода (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компания Росатома «ТВЭЛ») разработали способ изготовления дезинфицирующих растворов из сопутствующих продуктов, образующихся в производстве циркония и кальция. После перепрофилирования технологии обработки высвобождающихся газов с участка электролиза был получен гипохлорит кальция с концентрацией активного хлора не менее 0,5%, применяемый для санитарной обработки территорий согласно методическим рекомендациям МР 3.1.0170-20 по профилактике COVID-19.
Гипохлорит обладает антисептическим действием, как бактерицидное и дезинфицирующее средство применяется в медицине, пищевой промышленности и сельском хозяйстве."В результате проведенных работ мы получили возможность организовать производство дезинфектанта из продуктов, которые ранее подлежали утилизации. Внедренная технология переработки воздушных смесей позволила не только снизить промышленное воздействие на окружающую среду, но найти попутным продуктам полезное применение, — отметил генеральный директор АО «ЧМЗ» Денис Анищук, — Полученный дезинфицирующий раствор используется для обработки территории предприятия. При необходимости мы способны в сжатые сроки увеличить его производство".
-
10 июня
В морской порт Владивосток были доставлены четыре буксира ледового класса Arc4, построенных по заказу ФГУП «Росморпорт». Новые суда оснащены двумя азимутальными винто-рулевыми колонками, обеспечивающими высокий уровень маневренности. Спуск на воду состоялся 9 июня 2020 года
-
09 июня
Предприятие ОАО «Залесье» в Переславле-Залесском Ярославской области реализовало инвестиционный проект по созданию нового производства стеклосетки.
В проект вложено более 175 млн рублей, создано 14 новых рабочих мест.
Благодаря своей прочности стеклосетка используется в качестве армирующего материала при изготовлении строительных и отделочных товаров (армофола, мягкой кровли и др.). Основным потребителем стеклосетки является завод «ЛИТ» в Переславле.
В настоящее время стеклосетка ОАО «Залесье» проходит международную сертификацию, что позволит в будущем экспортировать продукцию на рынок Евросоюза. У переславского предприятия уже есть предложения о приобретении данной продукции от предприятий Германии.
-
ПИТПАК М8, разработанный и запущенный в серийное производство Санкт-Петербургским машиностроительным заводом ТАУРАС-ФЕНИКС (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), представляет собой вертикальный фасовочно-упаковочный автомат.
Упаковка продукции производится в пакеты, формируемые из рулона термосвариваемой полимерной пленки. В качестве материала может использоваться однослойный или многослойный полипропилен, полиэтилен, бумага с полиэтиленовым слоем.
-
09 июня
Холдинг «Росэлектроника» разработал первые отечественные СВЧ-генераторы для производства перспективных средств связи и идентификации. Новые устройства созданы в рамках программы импортозамещения электронно-компонентной базы. Изделия отличаются от зарубежных аналогов более высокой надежностью и герметичностью конструкции.
В холдинге уточнили, что новые компоненты, созданные Омским НИИ приборостроения (ОНИИП, входит в «Росэлектронику»), предназначены «для формирования СВЧ-сигнала в проводных и беспроводных средствах телекоммуникации, радарных системах, автомобильной и авиационной электронике».
-
09 июня
Инженеры-испытатели лётно-космического центра РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») протестировали новое канатно-спусковое устройство для нового пилотируемого корабля «Орёл». Тренировки прошли в центре развития технологий и подготовки кадров Завода экспериментального машиностроения имени В.Д. Вачнадзе, где установлен макет корабля.
Участие в эксперименте приняли восемь инженеров-испытателей, включая двух опытных летчиков-космонавтов, Героев России Александра Калери и Юрия Усачева.
Испытание, как рассказали в Роскосмосе, проходило в два этапа: сначала каждый инженер-испытатель опробовал канатно-спусковое устройство самостоятельно в медленном темпе, а потом движения отработали в скафандрах, разделившись на экипажи.
-
В АО «ОКБ «Факел» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проведено исследование одновременной работы двух стационарных плазменных двигателей СПД-140Д. Исследовался запуск двигателей как с объединенным, так и с независимым электропитанием. Продемонстрирована возможность запуска одного двигателя от другого.
Испытания двигателей проводились на стендовой базе ОКБ «Факел». Двигатели СПД-140Д были установлены в вакуумной камере испытательного стенда в одной плоскости. Для подтверждения включения одного двигателя от другого было выполнено несколько включений с различными положениями катода одного из двигателей.
В ходе испытаний подтверждена возможность функционирования двух СПД-140Д от одного катода, а также возможность работы одного двигателя от катода рядом стоящего двигателя, что расширяет возможности двигательной установки. Катод — наиболее критическая часть СПД в части обеспечения надежности функционирования двигательной установки.
-
07 июня
30 мая у восточной кромки льдов Чукотского моря атомный ледокол «Ямал» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» (ПАО «Совкомфлот»).
Маршрут движения начался в порту Сабетта, расположенном в Обской губе Карского моря. До этого суда класса класса Yamalmax следовали по акватории Северного морского пути (СМП) только в период с июля по начало января.
«Этот сверхранний экспериментальный рейс открыл новую страницу в арктической навигации, — говорит генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка.
— Экипажами судов „Ямал“ и „Кристоф де Маржери“ получен уникальный опыт, который станет фундаментом для организации в будущем круглогодичной навигации по всей акватории Северного морского пути».
-
07 июня
Каслинское предприятие «Радий» в апреле начало осуществлять поверхностный монтаж печатных плат для производства аппаратов искусственной вентиляции легких «Авента-М1». Это уникальное производство, не имеющее аналогов в Челябинской области, сообщает минпром.
Предприятие входит в структуру Государственной корпорации «Ростех» и в рамках кооперации на высокотехнологичном оборудовании стало выпускать комплекты плат для аппаратов ИВЛ, производимых на Уральском приборостроительном заводе (г. Екатеринбург).
«Во всех 800 выпущенных аппаратах ИВЛ стоят наши платы. Мы в короткий срок увеличили объемы производства до 100 комплектов по 9 плат в каждом. И в связи с обострением ситуации с распространением коронавирусной инфекции планируем работать без выходных», — рассказывает заместитель генерального директора по техническим вопросам, главный инженер АО «Радий» Валерий Палтусов.
-
07 июня
22 января 2020 были вручены ключи от 119 новых автомобилей. Одновременно такого количества машин дорожно-патрульная служба Дона ещё не получала. Из 119 автомобилей за счет федерального бюджета закуплено 117. На две мобильные лаборатории — по контролю технического состояния автотранспорта и качества дорог — средства выделены из бюджета региона.
Автотранспортные средства приобретены в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», подчеркнул губернатор.
-
06 июня
Схема, предлагаемая Холдингом «Швабе» (входит в СоюзМаш России и госкорпорацию Ростех), призвана улучшить технические характеристики светосильного объектива, работающего в ИК-диапазоне. Ее преимущество в минимальном количестве элементов.
-
05 июня
На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит к Госкорпорацию Ростех) прошла процедура сдачи приемки двух многофункциональных вертолетов Ми-8АМТ. Представители заказчиков — компаний «Газпромбанк Лизинг» и «Норильск Авиа» — подписали акты технической готовности вертолетов и акты сдачи приемки вертолетов.
Вертолеты Ми-8АМТ изготовлены в соответствии с договором, подписанным в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 между холдингом «Вертолеты России» и компанией «Газпромбанк Лизинг». Машины в ближайшее время будут переданы в эксплуатацию «Норильск Авиа». Всего в рамках данного контракта для поставок с последующей передачей в лизинг с 2020 по 2024 годы запланировано производство 10 вертолетов Ми-8АМТ в транспортном варианте — по 2 воздушных судна в год.
-
05 июня
Холдинг «Швабе» поставил более 600 инфузионных насосов в медучреждения России для оснащения реанимаций и палат интенсивной терапии. Техника обеспечивает точную дозировку и постоянную скорость введения жидких лекарственных препаратов.
Производство организовано на Новосибирском приборостроительном заводе холдинга «Швабе».
Партия инфузионных насосов поставлена в Московский клинический центр инфекционных болезней «Вороновское», построенный специально для лечения пациентов с COVID-19. Оборудование также направлено в несколько больниц Тверской, Ивановской и Рязанской областей.
В поставку вошли шприцевые и перистальтические инфузионные насосы ИНШ-01 и ИНП-01.
-
05 июня
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил арктическую версию электронных тахеометров — устройств, предназначенных для измерения расстояний. Геодезическая техника в новом исполнении может применяться при температуре до минус 40 градусов. Приборы способны работать без подзарядки на протяжении 20 часов.
Для работы при низких температурах воздуха усовершенствованы две модели геодезической техники — 6Та2 и 6Та3. Новый функционал обеспечивается за счет подогрева радиоэлементов, а также ряда других технических решений. Тахеометры предназначены для измерения вертикальных и горизонтальных углов, расстояний и превышений. В числе прочего их используют для замера координат, высот труднодоступных объектов, выноса проектных точек высот.
Выпуск приборов осуществляет Уральский оптико-механический завод холдинга «Швабе». Изделия запущены в серийное производство, первая партия уже поставлена заказчику.
-
05 июня
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) разработала концепцию, технические решения и базовые устройства, позволяющие реализовать автоматические кроссы (Automated MDF), коммутаторы для подключения к тестовой шине (Test Access Switches), системы резервирования оборудования и каналов связи.
Любое коммутационное устройство строится на основе коммутационных матриц, устанавливаемых в плинты, причем коммутируемые линии подключаются через контакты плинта.
Актуальным является применение систем резервирования оборудования, каналов и линий связи на ведомственных сетях, а также в системах управления, например, в аэронавигации. Для этого используются кроссовые переключатели и дополнительные устройства, которые делают возможным управление как оператором, так и подключение коммутаторов к автоматическим управляющим системам.


















