Российское госпредприятие НАМИ, известное своими разработками для автомобильной сферы, 6 июля 2026 года покажет свой новый отечественный двигатель внутреннего сгорания мощностью 299 лошадиных сил на выставке в Екатеринбурге. Новинка носит обозначение НАМИ-414320 и создана для замены иностранных ДВС в легковых и коммерческих автомобилях.

По информации разработчика, НАМИ-414320 — это полностью отечественный рядный, 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания рабочим объёмом 2,2 л., мощностью 299 л. с. обеспечивает крутящий момент в 420 Нxм. Он разработан для импортозамещения иностранных агрегатов своего класса и предназначен для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, а также для автомобилей на электрической тяге в схеме последовательного гибрида.

НАМИ-4123-300 получит рабочий объём 4,4 л

Государственный институт ФГУП «НАМИ» разработал судовой двигатель НАМИ-4123-300 для скоростных глиссирующих судов полной массой до 3 тонн. Этот 8-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 300 л.с. стал морской адаптацией решений силового агрегата НАМИ-4123, уже известного по автомобилям марки Aurus.

Ученые из Московского физико-технического института (МФТИ) и Объединенного института высоких температур Российской академии наук (ОИВТ РАН) обнаружили новый класс органических жидкостей для электролитов. Ими оказались производные аммиака — третичные амины. Выяснилось, что они совместимы с металлическим литием — перспективным, но химически агрессивным материалом для аккумуляторных электродов.

Современный электротранспорт, портативная электроника и системы хранения энергии требуют создания аккумуляторов нового поколения — более емких, мощных и пожаробезопасных. Металлический литий — один из самых перспективных материалов для электродов современных аккумуляторов нового класса. Его теоретическая емкость сильно превышает емкость графита из текущих литий-ионных батарей. Однако есть проблема: литий химически агрессивен. Он разрушает часть компонентов электролита, что в итоге может привести к замыканию батареи и даже ее возгоранию.«Одна из ключевых задач современной аккумуляторной химии — найти такие молекулы электролита, которые смогут выдерживать контакт с металлическим литием. У него есть серьезная проблема: он очень реакционноспособен. Многие компоненты электролита при контакте с ним разрушаются, образуют побочные продукты, нестабильные пленки и провоцируют рост дендритов — игольчатых структур лития», — рассказал первый автор работы, ассистент кафедры вычислительной физики конденсированного состояния и живых систем МФТИ Максим Орехов.До недавнего времени главными кандидатами для работы в паре с литиевым электродом считались эфиры. Они совместимы с металлическим литием и используются в исследованиях литий-металлических аккумуляторов. Но и у эфиров есть ограничения: они могут быть летучими, горючими и не всегда совместимы с высоковольтными катодами.Российские ученые решили не ограничиваться привычными веществами и расширили круг поиска. Они применили мощный квантово-химический скрининг для оценки устойчивости широкого круга органических жидкостей. Как и ожидалось, эфиры составили самую многочисленную группу среди потенциальных жидкостей для электролита. Неожиданно второй по величине класс (28% от общего числа отобранных молекул) сформировали третичные амины.По словам исследователей, преимущество третичных аминов в их двойной функции. Молекулы не только устойчивы к восстановлению на литиевом аноде, но и известны как функциональные добавки: они связывают вредные примеси (воду, кислоты) и участвуют в формировании защитного слоя на катоде. Такие соединения могут использоваться в литий- и натрий-металлических аккумуляторах нового поколения для стабилизации электролита, связывания примесей и улучшения защитных слоев на электродах.«Наши расчеты оценивали, какие молекулы должны легко разрушаться у литиевого электрода (анода), а какие, наоборот, должны оставаться устойчивыми. По сути, теория работала как фильтр для поиска перспективных веществ среди большого числа органических жидкостей. Третичные амины раньше почти не рассматривали как компоненты растворов аккумуляторных электролитов, совместимых с металлическим литием, но они показали высокую устойчивость как в теории, так и на практике», — пояснил Максим Орехов.Выводы расчетов подтвердились экспериментами. Ученые провели контактные тесты с использованием лития и натрия. С помощью лазерной рефлектометрии они показали, что поверхность металлов, помещенных в среду третичных аминов, сохраняет зеркальный блеск, тогда как в контрольном образце с диметилформамидом быстро тускнеет из-за химической реакции.

Работа исследователей доказала, что третичные амины могут стать важным элементом новых, более безопасных и функциональных электролитов в аккумуляторах следующего поколения.

Международная команда исследователей при участии НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге создала микролазеры, излучающие в диапазоне глубокого ультрафиолета — 255 нанометров. Устройства работают при комнатной температуре, а диаметр самого маленького из них — около двух микрометров, что сопоставимо с размером бактерии. Такие лазеры могут применяться для сенсоров, спектроскопических систем, фотонных чипов и устройств связи. Глубокий ультрафиолет — часть ультрафиолетового диапазона с очень короткой длиной волны, менее 300 нанометров. Такой свет не виден глазу и не освещает пространство в привычном для человека смысле. При этом из-за высокой энергии фотонов глубокий ультрафиолет хорошо поглощается веществом и может запускать фотохимические реакции. Поэтому его используют для технологических задач: анализа газов, обнаружения биологически активных веществ, обеззараживания или передачи данных на небольшие расстояния. Привычные источники такого излучения — ртутные лампы или газовые лазеры — содержат токсичные вещества, а кроме того, громоздки. Для многих задач это ограничение: чем меньше источник света, тем проще встроить его в чип, сенсор или другое компактное устройство. Однако создать такой лазер и удержать в нем свет сложнее: дефекты материала, потери излучения или неточности формы сильнее сказываются на работе маленького устройства. Международная команда ученых из НИУ ВШЭ в Санкт-Петербурге, Физико-технического института им. А.Ф. Иоффе, Института физики им. Б.И. Степанова НАН Беларуси и Цилуского технологического университета (Китай) разработала коротковолновые миниатюрные лазеры на сапфировых подложках.

Сапфир уже широко используют на производствах, он дешевле и доступнее некоторых альтернатив. При этом с ним можно работать привычными для микроэлектроники методами: выращивать слои, формировать рисунок и вытравливать элементы устройства. Это открывает путь к созданию компактных фотонных чипов для спектроскопии, биосенсоров и систем связи в ультрафиолетовом диапазоне.Исследователи вырастили на сапфире тонкие полупроводниковые слои, а затем с помощью методов микрообработки сформировали из них микродиски диаметром около двух микрометров. Именно в этих крошечных дисках свет удерживается за счет эффекта шепчущей галереи и усиливается в активной области, содержащей три квантовые ямы. Подобно тому, как звук распространяется вдоль изогнутой стены в галерее, в микродисковом лазере ведет себя свет: он многократно отражается от границы диска и «бежит» по его краю. Это позволяет удержать излучение внутри очень маленького резонатора без сложной системы зеркал.Полученные лазеры работают при комнатной температуре и излучают на длине волны около 255 нанометров. По оценке авторов, это одна из самых коротковолновых реализаций микродисковых лазеров с модами шепчущей галереи на сапфире. Для самого маленького устройства диаметром 2 микрометра пороговая плотность мощности составила около 280 кВт/см², что соответствует лучшим мировым результатам для столь коротких длин волн.Сейчас эти устройства работают за счет оптической накачки от внешнего лазера, однако следующим шагом станет переход к электрической накачке. В практическом плане это гораздо удобнее, поскольку позволит использовать микролазеры в реальных портативных устройствах, избавив от необходимости применять громоздкие внешние источники света. Для этого предстоит снизить электрическое сопротивление слоев, обеспечить эффективную доставку электрических зарядов в область, где возникает лазерное излучение, и при этом сохранить высокое качество кристалла.Исследование показывает, что лазер глубокого ультрафиолета можно уменьшить до размера бактерии и при этом сохранить его работу при комнатной температуре. В перспективе такие микролазеры могут использоваться в спектроскопических системах, биохимических и газовых сенсорах, устройствах UV-C-связи и фотонных чипах, где нужен компактный источник глубокого ультрафиолета.

«Техносфера. Россия» в конце 2025 года впервые рассказывала о разработке в структуре Росатома нового семейства отечественных электромобилей Войт (Voyt) командой под руководством Романа Войта.

Развитие автономных технологий в морской отрасли переводит концепцию безэкипажного судоходства из разряда перспективных идей в объективную реальность. Внедрение таких систем формирует спрос на новые профессиональные компетенции — от проектирования архитектуры автономных комплексов до управления удалёнными центрами и обеспечения киберустойчивости. Растущий спрос на новые компетенции в отрасли потребовал системной подготовки кадров, и одним из ответов на этот запрос стал очный учебный курс по морским автономным надводным судам (МАНС).

Программу разработали специалисты Морского учебно‑тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова при участии компаний «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) и «СИР технологии».

В порту Архангельск сегодня, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема российского флага на арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025.

Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы.

Исследователи Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) нашли способ удешевить производство удобрений из микроводорослей.

Специалисты НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили экологичную альтернативу традиционному крекингу нефти. Их установка расщепляет углеводороды обычным электрическим током при комнатной температуре и атмосферном давлении, то есть без нагрева, вредных выбросов и опасных реагентов.

В канун 21-летия государственной противопожарной службы пожарные получили серьёзное подкрепление — 10 новых автоцистерн.

В городском округе Домодедово, вблизи деревни Повадино, введена в эксплуатацию современная молочно-товарная ферма на 1 200 голов дойного стада. Проект реализован АО Племзавод «Повадино» и направлен на укрепление сырьевой базы молочной отрасли Подмосковья. Мощность нового комплекса составляет 14 тысяч тонн молока в год, общий объем инвестиций — порядка 900 миллионов рублей.

В России появилось сортировочное оборудование, которого раньше не было на рынке. Компания «КОМИТАС» разработала вертикальный кросс-белт сортировщик типа мультибелт — систему, которая может работать в условиях дефицита площади и при этом сортировать грузы практически без ошибок.

Точность устройства превышает 99,7 процента, производительность — более 10 тысяч единиц. Конструкция рассчитана на непрерывную эксплуатацию. Вертикальное исполнение позволяет размещать оборудование даже в небольших помещениях. Это делает его удобным для фулфилмент-центров и логистических хабов, где каждый квадратный метр на счету.

В цехе автоматической линии для производства алюминиевых баллонов продемонстрировали готовность нового оборудования к работе — сварочного автомата, системы для нанесения внутренней и наружной жидкой лакировки, индукционной печи с десятью нагревательными секциями, четырехбашенной машины роликовой отбортовки и роликового поднутрения, закатки дна и купола, оборудования для тестирования пустого баллона на герметичность.

На комбинате «Свеза» в Мантурове запустили новую линию ребросклеивания шпона стоимостью 62 миллиона рублей. Оборудование оснащено современными системами автоматики и цифрового контроля.

Новая линия должна обеспечить более стабильную работу участка и повысить качество продукции. Это часть плановой модернизации производства, которую компания проводит для повышения эффективности и автоматизации процессов.

Под звуки гимна РФ на новом морском буксире был поднят флаг вспомогательного флота.

Торжественная церемония приема морского буксира в состав Тихоокеанского флота состоялась сегодня, 3 июля во Владивостоке.

Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ТОФ.

Компания «Искра Технологии» разработала и выпустила новый многофункциональный контроллер ИскраТехно МФК, предназначенный для создания и модернизации программно-технических комплексов (ПТК) автоматизированных систем управления технологическим процессом (АСУ ТП), систем сбора и передачи информации (ССПИ), а также замены оборудования иностранного производства. Это полностью российское решение, которое прошло всю необходимую сертификацию и аттестовано ПАО «Россети» для использования на объектах электроэнергетики. ИскраТехно МФК включен в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга РФ.

Российский производитель грузовых гражданских автомобилей повышенной проходимости под маркой БАЗ дополнил свой каталог еще двумя новыми моделями на шасси 6×6 с отечественным 367-сильным двигателем. Это внедорожный седельный тягач БАЗ S34A00 с краново-манипуляторной установкой V-Kran 2415 и лесовоз VTBZ3S.

В День Республики Алтай открыли один из самых известных в регионе долгостроев — Платовский мост. Мост обеспечит связь села Подгорное, которое находится на левом берегу Катуни, с республикой. Длина мостового перехода 280 метров, протяженность с учетом подъездных путей — 1,6 километра.

Общая стоимость моста — 1,7 млрд рублей. Подрядчик — компания «Альянс». Изначально объект планировали открыть в 2027 году, но завершили работы досрочно.

В Петербурге создали микролазер, который излучает в глубоком ультрафиолете, работает при комнатной температуре и помещается на кончике иглы — его диаметр всего два микрометра, как у бактерии. Разработка велась международной командой при участии НИУ ВШЭ.

Новый участок набережной в районе Профсоюзного моста открыли для тюменцев и гостей города. Набережную назвали «Индустриальной» в память о расположенном здесь когда-то Тюменском речном порту. Благоустройством набережной от Профсоюзного моста в сторону Конторы пароходства тюменская девелоперская компания «Брусника» занималась почти четыре года. Полное открытие нового пространства прошло совсем недавно.