-
21 ноября
© tv-gubernia.ruНа комбикормовом заводе компании в Павловском районе Воронежской области запущена новая линия по производству специальных кормов для поросят с первых дней жизни — престартер.
Уже сейчас производиться более 900 тонн престартерных кормов в месяц. В 2020 году линия выйдет на полную мощность — до 1500 тонн.
Престартер — незаменимый элемент в формировании крепкого иммунитета и развития продуктивности животных. Он отличается от обычного корма размерами гранул, составом, действием и технологией производства. Уникальность престартера «АГРОЭКО» — в высочайшем качестве сырья. Это — полностью органический, экологически чистый продукт. В его составе — зерновые культуры, экспандиированная соя, лён, полезные микроэлементы
-
Созданные на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) мощности должны выпускать высокотехнологичную продукцию и технику. К 2025 году доля «гражданки» в ОПК должна быть доведена до 30%, а к 2030 году — до 50%.
И одним из флагманов данного процесса должен стать Ростех — в госкорпорацию входит более половины всего российского ОПК. Корпорация поставила себе амбициозную задачу: выйти на показатель 50% уже к 2025 году в среднем по госкорпорации. Уже сегодня доля гражданской продукции предприятиях превышает 30%. И лидерами становятся компании, которые традиционно производили именно военную продукцию. В их числе — НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ).
Вагоносборочный цех Донат Сорокин/ТАСС © phototass4.cdnvideo.ruВагоносборочный цех
-
© dan-news.infoТранспортный парк Макеевки в Донецкой Народной Республики пополнился новой техникой, часть автобусов на сегодняшний день курсирует по городским маршрутам.
«Мы уже запустили новые автобусы по маршрутам №№ 7, 26 и 30. Они с логотипом и пейзажами Макеевки, так как горожане обращают внимание на внешний вид автобусов и их удобство», — сообщили в Администрации города.
Там не уточнили количество новых единиц транспорта, однако заверил, что обновление парка будет продолжено. В настоящее время в город завезён еще ряд автобусов, которые ожидают оформления документов и в скором времени также появятся на маршрутах.
-
20 ноября
Разработка «Росэлектроники» позволит производить пристрелку оружия без выстрелов © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал первый универсальный ствольный коллиматор «Лида-М» для «холодной» пристрелки оружия без использования патронов. Устройство предназначено для бесстрельбового контроля прицелов всех типов — тепловизионных, дневных, ночных и стрелкового оружия разных калибров — 5,45; 7,62; 9 и 12,7 мм.
Принцип бесстрельбового контроля позволяет при выверке оружия не тратить патроны и не обнаруживать позицию стрелка шумом от выстрелов. Применение ствольного коллиматора позволяет быстро и точно согласовать ось ствола оружия с оптической осью прицела для обеспечения максимальной эффективности боя.
-
20 ноября
https://function.mil.ru/images/upload/2019/kasatonov-550.jpg © function.mil.ruПервый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», построенный на судостроительном предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, приступил к очередному этапу ходовых испытаний в Белом море. Сегодня корабль вышел из Беломорской военно-морской базы Северного флота.
В море экипаж фрегата отработает взаимодействие с авиацией, а также будет выполнен ряд замеров физических полей корабля.
Заводские ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» продлятся в течение нескольких дней. Обеспечивать их будут силы Беломорской военно-морской базы.
-
© bonum-trailer.ruКак сообщила пресс-служба компании БОНУМ, машиностроительный завод, который с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляет выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельскохозяйственных грузов, разработал и успешно испытал новый полуприцеп-зерновоз BONUM Agro Line с увеличенным до 46 м3 объемом кузова (ранее завод наладил выпуск полуприцепов-зерновозов с усиленным кузовом объемом 30 м3 и 34 м3, о чем сообщил сайт «Сделано у нас»), в котором можно перевозить до 29 тонн зерновых.
-
20 ноября
© morflot.ruЗавершила работу комиссия по приемке после реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала, реализуемой в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
В процессе реконструкции гидроузлов № 7 и 8 выполнено восстановление поврежденных поверхностей бетона стен камеры и голов шлюза. Усиление конструкций парапетов причальных эстакад и камеры шлюза для обеспечения восприятия нагрузки от навала многотоннажных судов с заменой швартовых тумб.
Проведена модернизация контрольно-измерительной аппаратуры.
Выполнено крепление верхнего и нижнего подходных каналов и крепление откоса судоходного канала.
-
© oezdubna.ru -
20 ноября
https://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpg © vmnews.ruАО «33 судоремонтный завод» (входит в АО «ОСК») успешно завершил швартовые испытания бдк «Оленегорский горняк». Экипаж и сдаточная команда приступили к подготовке для выхода в море и проведению ходовых испытаний корабля. Завод планирует передать корабль Заказчику (Северный флот) после проведения ходовых испытаний в кратчайший срок. Предприятие профессионально ориентировано на проведение всех видов ремонта кораблей проекта 775. Ранее 33 завод успешно восстановил комплексную техническую готовность с продлением полного срока службы ряда кораблей, включая ПМ-82 и бдк «Калининград». Коллектив выражает надежду на новые заказы в 2020 г. и последующий период.
-
19 ноября
© phototass3.cdnvideo.ruКомпания «Астон» намерена инвестировать 1 млрд рублей в реконструкцию портового терминала в Ростове-на-Дону. Соглашение о взаимодействии подписали на площадке XIII Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве.
Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей. Планируется создать до 120 рабочих мест. Работы по проекту компания намерена завершить в 2022 году.
В настоящее время компания готовит проектную документация, проводятся геодезические и инженерно-геологические изыскания, в стадии разработки находится проект оценки воздействия на окружающую среду. После реконструкции терминала, а также с учетом действующих мощностей «Астон» планирует ежегодно отгружать из порта Ростова-на-Дону около 5 млн тонн зерна.
Для нас проект актуален. В соответствии с задачами нацпроектов Ростовская область должна ежегодно заметно наращивать экспортные агропоставки и компания «Астон», которая активно включилась в реализацию нацпроекта, выступает нашим партнером в решении этой амбициозной задачи.
Выставка «Транспорт России — 2019» проходит в Москве с 19 по 21 ноября. Основная ее задача — продемонстрировать ход выполнения задач Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», а также развитие транспортной инфраструктуры в отдельных регионах.
-
19 ноября
© gov39.ruДумпкар, построенный в главном сборочном цехе Калининградского вагоностроительного завода, способен перевозить до 115 тонн вскрышных пород и руды.
Как утверждают на предприятии, это на десять тонн превышает грузоподъемность самых мощных из используемых сегодня в России вагонов-самосвалов.
В ноябре с разработкой калининградских вагоностроителей ознакомились специалисты одного из крупнейших в стране комбинатов по добыче и переработке железной руды.
-
https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.infoОкеанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.
Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.
В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.
-
19 ноября
Высокие контактные давления и температуры, химически агрессивные рабочие среды — зачастую стандартные условия эксплуатации современной трубопроводной арматуры.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/s8Vnq1sZ2FA
Для защиты деталей, испытывающих наиболее сильное негативное воздействие окружающих факторов, все чаще используется технология твердой смазки.
Материалы, которые ее реализуют, в отличие от традиционных жидких и пластичных смазок позволяют создавать необслуживаемые узлы трения.
Они эффективны при температурах до +600 ºС, контактных давлениях более 2500 МПа, имеют предельно низкий коэффициент трения (от 0,03).
-
© img.geliophoto.comКрупнейший город юга России расположен на берегах реки Дон, в 50 км от Азовского моря. Сейчас в Ростове-на-Дону живёт 1,13 млн человек — город занимает 10-е место по населению в стране.
-
18 ноября
Один из самых титулованных программистов планеты, аспирант ИТМО Геннадий Короткевич выиграл соревнования программистов Topcoder Open 2019, которые ежегодно проводятся в Хьюстоне.
Геннадий Короткевич © img.cdn.fontanka.ruКороткевич впервые в истории чемпионата, где соревнуются профессионалы со всего мира, выиграл сразу в двух из шести направлений соревнований — Algorithm и Marathon.
Особенностью трека Marathon, где Короткевич около 10 часов бился с 11 сильнейшими программистами мира, является решение задач, ответы на которые не знает никто.
«Программисты должны решить оптимизационные задачи. В каждом раунде дается одна задача, правильное решение которой неизвестно даже ее автору. Участнику предстоит написать программу, находящую наиболее эффективный ответ за отведенное время», — уточнили в пресс-службе ИТМО.
В треке Algorithm участники мерялись силами в «классическом» спортивном программировании, используя языки Java, C#, C++ или Python. Эта битва, выигранная Короткевичем, длилась полтора часа.
-
18 ноября
© www.tn.ruВ 2019 году «Завод ТЕХНО» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ в Рязани инвестировал около 30 млн рублей в программы по повышению экологической безопасности. Экоаналитический контроль показал отсутствие маркерных веществ в выбросах завода. Всего за 12 лет работы предприятия эффективность очистки увеличилась до 90%, а общий объем инвестиций в экологию составил более 200 млн рублей.
В 2019 году рязанскому заводу каменной ваты удалось повысить эффективность очистки выбросов еще на 10% по сравнению с прошлым годом. На предприятии проведен капитальный ремонт камер дожига ваграночных газов, а также заменены рукавные фильтры. Затраты составили 27,5 млн рублей.
В августе 2019 года аккредитованные лаборатории Рязани и Москвы провели проверку газоочистных установок трех производственных линий завода и отметили отсутствие маркерных веществ в выбросах. Кроме того, на предприятии действует собственная лаборатория, контролирующая наличие вредных примесей в выбросах и качество воздуха на рабочих местах.
-
Летом мы запустили новую установку струйно-факельного (spray) нанесения маски SmartSpray на производстве печатных плат в Технопарке Резонит в Зубово. В этом видео расскажем вам о двух способах нанесения жидкой паяльной маски, которые мы сейчас используем на нашем производстве.
-
Первый этап поставок Ираку российских танков Т-90С завершен, стороны ведут переговоры о порядке и условиях выполнения второго. Об этом ТАСС в понедельник сообщили в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) на ависалоне Dubai Airshow 2019.
«Имущество по первому этапу поставлено в полном объеме. Порядок и условия поставки бронетанковой техники на втором этапе будут согласованы дополнительно», — сообщили в пресс-службе ФСВТС.
© tass.ruКонтракт от 2017 года предусматривал поставку 73 машин, около 39 штук поставлено в прошлом году, не менее 29 штук — в этом. По всей видимости, идут переговоры по дополнительным закупкам.
-
© ria.ruРоссия получила первые зарубежные заявки на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-32 (экспортный вариант Су-34), сообщил журналистам в понедельник на выставке в Дубае генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев."Работа у нас ведется. Несколько партнеров даже летали на этих самолетах. Так что ждем решений, проводим маркетинговую работу. Заявки есть", — сказал Михеев, не уточнив, о каких странах конкретно идет речь.
-
18 ноября
© www.metalinfo.ruНПК ОВК получила сертификат ФБУ «РС ФЖТ» на 2 модели шестиосных полувагонов сочлененного типа на тележке 25 тс. Повышение погонной нагрузки позволяет увеличить провозную способность сети и оборачиваемость вагона.
Рынку представлены полувагоны сочлененного типа грузоподъемностью 117 т (12-6877 с глухим кузовом1) и 114,5 т (12-6877-02 с разгрузочными люками). Благодаря сочлененной конструкции повышается на 52-56% грузоподъемность вагона и на 23% погонная нагрузка, что позволяет значительно поднять эффективность перевозок грузов,
т. е. увеличить провозную способности сети до 40%. Таким образом достигается рост массы поезда без изменения его длины.
