MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © rostec.ru

    «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех) за 2019 год изготовит порядка 3,6 тыс. грузовых полувагонов для дочерней компании РЖД «Федеральная грузовая компания». Как сообщила в пятницу пресс-служба завода, большая часть из новых вагонов — инновационные.

    Главное отличие инновационного вагона от обычного в том, что у обычного нагрузка на ось составляет 23,5 т, а у инновационного — 25 т, что позволяет перевезти больше груза

    «Уралвагонзавод поставит „Федеральной грузовой компании“ (дочерняя структура „РЖД“) 3692 полувагона в 2019 году, из которых более 2650 единиц — это инновационные вагоны модели 12-196-02 р», — говорится в сообщении.

    Всего по трехлетнему договору, подписанному по итогам открытого аукциона, УВЗ должен передать железнодорожному оператору 17 тыс. единиц подвижного состава в период с 2019 по 2021 год. В пресс-службе УВЗ отметили, что долгосрочные контракты позволяют выстраивать долговременные отношения с поставщиками оборудования и комплектующих.

    «Уралвагонзавод» — крупнейшее российское предприятие крупного машиностроения, разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, цистерн.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Андрей Зуев» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».

    Это уже 11 сухогрузное судно проекта RSD59 и 9-е, построенное на ССЗ «Красное Сормово». Сухогруз завершает серию из 4-х судов проекта RSD59, построенную в рамках подписанного в ноябре прошлого года трёхстороннего контракта между «Государственной транспортной лизинговой компанией», «Красным Сормово» и «Полой Райз».

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • #Урал #ПМЭС #Калининская #энергетика

    19 апреля 2019

    На 43% снизилась аварийность в зоне ответственности Свердловского предприятия магистральных электрических сетей

    •  © www.ural.kp.ru

    Главный инженер СПМЭС, Гонта Кирилл Борисович встретился с журналистами на территории узловой подстанции Свердловской энергосистемы — 220 кВ Калининская. Это образно говоря, один из трех энергетических китов, обеспечивающих энергоснабжение Екатеринбурга. От нее питаются машиностроительный завод имени М.И. Калинина. Уральский турбомоторный завод и северо-восточная часть города.

    — Главный итог сезона максимальных нагрузок 2018-19 годов — на 43% снизилась аварийность в зоне ответственности Свердловского предприятия магистральных электрических сетей.

    0 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    В ОАО «Кузнецкпогрузтранс», входящем в Распадскую угольную компанию, на линию вышли три новых маневровых тепловоза марки ТЭМ18ДМ.

    После передачи символического ключа от новой техники директор предприятия Алексей Граборов поприветствовал коллег и пожелал машинистам доброго пути.

    Современные тепловозы оборудованы системой экстренного торможения. Кабина машиниста оснащена плиткой для подогрева пищи, термоэлектрическим холодильником и системой микроклимата. Установлена система контроля бодрствования машиниста. Тепловоз рассчитан на работу в разных климатических условиях в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 40 градусов. Стекла имеют автоматический обогрев.

    0 читать дальше

    •  © auto.mail.ru

    Компания «Volgabus» представляет на ПМЭФ-2019 автобус-вездеход «Snowbus».

    Полярный автобус целиком разработан в России и создан с применением отечественных комплектующих, технологий и программного обеспечения. Благодаря машинному зрению, встроенным средствам навигации и технологиям искусственного интеллекта, вездеход способен самостоятельно передвигаться по местности.

    0 читать дальше

    •  © zaosmm.ru

    Атомный лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2-й рейс на месторождение Утреннее на Гыданском полуострове

    В марте и апреле 2019 года лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2 рейса на Салмановское (Утреннее) нефтегазоконденсатное месторождение, расположенное на территории Тазовского района ЯНАО в северной части Гыданского полуострова.

    Все самое необходимое для строительства и обустройства первых в России заводов по сжижению газа проекта «Арктик СПГ-2» (ПАО «НОВАТЭК»): металлоконструкции, трубы, тяжелая и строительная техника, элементы жилого городка строителей — всего более 17 тыс. тонн груза было доставлено и выгружено на временный арктический причал.

    Особенность лихтеровоза «Севморпуть» — это возможность принятия контейнеров и генеральных грузов как в трюмы, так и на верхнюю палубу. Разгрузка судна производится 2-мя специальными судовыми грузовыми электрогидравлическими кранами «С1700», производства ЗАО «СММ». Благодаря вылету стрелы 43 м, краны обрабатывают практически всю палубу судна и выгружают груз на безопасном расстоянии от борта.

      0 читать дальше

      •  © www.metalinfo.ru

      ГАЗ представил новые модели автомобилей для розничной торговли и мобильного бизнеса. Новинкой ГАЗ стал многосекционный рефрижератор на базе «ГАЗель Next 4.6», предназначенный для перевозки мороженого и других пищевых продуктов, требующих поддержания крайне низких температур.

      Использование тяжелого шасси полной массой 4,6 т позволило обеспечить высокую — до 1,2 т — грузоподъемность, сохранив при этом компактные размеры, городскую маневренность и низкую базовую стоимость легкого коммерческого автомобиля. Принцип работы холодильного оборудования автомобиля основан на заморозке солевой смеси в накопителях холода при подключении к электрической сети, когда автомобили стоят на стоянке.

      0 читать дальше

    • 29 мая 2019 года сдано второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M «Навис-2» (строительный номер 3202).

      •  © meb.com.ua

      0 читать дальше

    • 29 мая 2019 года сдано головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M «Навис-1» (строительный номер 3201).

      •  © meb.com.ua

      0 читать дальше

      •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

      •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

      Сегодня после успешного завершения испытаний судостроительный завод «Красное Сормово» передал ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» сухогрузное судно «Идель 2», предназначенное для судоходной компании «Идель». Это уже 9-й сухогруз проекта RSD59, и одновремнно 7-й, построенный в Нижнем Новгороде.

      Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

      Технические характеристики:

      Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

      Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

      Количество трюмов: 2

      Объём трюмов: 11292 м³

      Скорость хода: 10 узлов

      Автономность: 20 суток

      Экипаж: 11 человек

      0 читать дальше

      •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

      •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

      •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

      •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

      Сухогрузы «Навис-1» и «Навис-2» проекта RSD32M построены АО «Окская судоверь» и спущены на воду 12 декабря 2018 и 28 февраля 2019 года.

      Фото LostVegas и Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru

      0 читать дальше

      •  © Фото из открытых источников

      20 мая после успешного завершения ходовых испытаний судоходная компания «Пола Райз» получила сухогруз «Пола Анатолия» — восьмое судно проекта RSD59, и одновременно второе, построенное ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

      Серия.

      ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):

      Заводской № 591 — заложено 18.05.17 — спущено 05.07.18 — сдано 18.12.18 — «Пола Анатолия»

      Заводской № 592 — заложено 25.05.17 — спущено 13.11.18 — сдано 20.05.19 — «Пола Анфиса»

      Заводской № 593 — заложено 12.11.17

      Заводской № 594 — заложено 22.12.17

      Заводской № 595 — заложено 02.07.18

      0 читать дальше

    • 74 года прошло со дня Победы в Великой отечественной войне, но до сих пор десятки тысяч бойцов Красной армии числятся пропавшими без вести. Благодаря работе поисковых отрядов эти списки становятся короче. С 20 апреля по 10 мая в районе урочищ Кречно и Новая Кересть Новгородской области прошла военно-мемориальная экспедиция «Забытые герои».

      •  © zaosmm.ru

      Организаторами экспедиции выступили созданный при поддержке ЗАО «СММ» Военно-исторический центр Северо-Западного федерального округа и 90 Отдельный специальный поисковый батальон.

        0 читать дальше

        •  © kirovets-ptz.com

        Как сообщила пресс-служба АО «Петербургский тракторный завод», которое входит в Группу компаний ПАО «Кировский завод», компания разработала и подготовила к предзаказу новую модель фронтального погрузчика К-708ПК-7 с двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536.45 (шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом, водяным охлаждением и электронным управлением), мощность которого составляет 240 л.с. и увеличенной до 7 тонн номинальной грузоподъемностью ковша.

        Начало серийного производства нового погрузчика запланировано на август 2019 года.

        ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XSLdXfKiBXk

        Ранее сайт «Сделано у нас» сообщил о разработанной заводом «Челябинские строительно-дорожные машины» снегоуплотнительной машины с двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536.

        0 читать дальше

        •  © vistgroup.ru

        Компания ВИСТ Групп (входит в ГК «Цифра»), один из российских лидеров в области цифровизации крупных горнодобывающих предприятий, запустила в опытно-промышленную эксплуатацию автоматизированную систему управления подземными горными работами на опытном участке месторождения Лунное в Магаданской области.

        Специалисты компании успешно реализовали пилотный проект, включающий в себя разработку новых технических решений и нового функционала программного обеспечения.

        0 читать дальше

        •  © news.drom.ru

        «Группа ГАЗ» оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на средний автобус ГАЗ Вектор Next в новой модификации — с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оригинальной разработки. Выдача ОТТС на этот продукт говорит о том, что он появится в продаже в ближайшее время.

        0 читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

        Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-4» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.

        Серия:

        Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018 — спущен 12.12.2018 — «Навис-1»

        Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018 — спущен 28.02.2019 — «Навис-2»

        Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018 — спущен 02.04.2019 — «Навис-3»

        Заводской № 3204 — заложен 21.09.2018 — спущен 15.05.2019 — «Навис-4»

        Заводской № 3205 — заложен 27.11.2018 — «Навис-5»

        Заводской № 3206 — заложен 27.12.2018 — «Навис-6»

        Заводской № 3207 — заложен 15.02.2019 — «Навис-7»

        Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»

        0 читать дальше

        •   © Фото Сергея Морозова

        •  © Фото Сергея Морозова

        Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Идель 1» — 7-е сухогрузное судно проекта RSD59.

        Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

        0 читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

        Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Идель 3». Это уже восьмой сухогруз проекта RSD59, построенный ССЗ «Красное Сормово» для судоходной компании «Пола Райз», и третий, построенный в рамках 2-го контракта, подписанного в ноябре прошлого года. Заказчиком серии из 4 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», ещё четыре судна этого проекта строятся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге.

        •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

        •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

        0 читать дальше

        • роботизированный горнодобывающий комплекс: карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513R и фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-78250
        • роботизированный горнодобывающий комплекс: карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513R и фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-78250
        •  © tehnoomsk.ru

        На угольном разрезе «Черногорский» в Хакасии осуществляется уникальный проект по запуску в эксплуатацию карьерных самосвалов-беспилотников БЕЛАЗ-7513R. Сейчас тестируется первая машина из Белоруссии грузоподъемностью 130 тонн, на подходе — второй строящийся сейчас однотипный самосвал. Вместе с ними в связке начнет работу робот-экскаватор Уралмаш.

        Это первый такой полностью роботизированный участок в российской горнодобывающей промышленности. За автоматизацию производственного процесса отвечает отечественная специализированная компания «Вист Групп».

        0 читать дальше