стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © aviation21.ru

    28 декабря в аэропорту Мурманск было введёно в эксплуатацию специальное устройство для обслуживания маломобильных пассажиров — амбулифт., сообщает пресс-служба аэропорта.

    Амбулифт произведён на отечественном предприятии и установлен на базу грузового автомобиля. Устройство позволяет поднимать на борт воздушного судна и спускать пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, в том числе — при транспортировке лежачих больных.

    читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России», АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг» и АО «Авиаремонтный завод № 405» (Казахстан) подписали контракт, предполагающий организацию крупноузловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171 в Казахстане. В рамках соглашения также планируется создание системы поддержки жизненного цикла вертолетов и поставка 45 вертолетокомплектов до 2025 года.

    •  © rostec.ru

    Проект открытия сборочного производства в Казахстане предполагает дальнейшее развитие системы логистической поддержки жизненного цикла вертолетов, а также обучение инженерно-технического персонала, отметили в российском холдинге.

    «В 2017 году к нам обратились казахские партнеры с инициативой наладить в республике сборочное производство. Мы этот вопрос проработали, предприятие прошло технический аудит со стороны холдинга, кроме того разработчиком Ми-8АМТ вертолет был модифицирован в соответствии с требованиями заказчика», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    В ближайшее время стороны планируют подписать договор о поставке первой партии вертолетокомплектов, а также определить график поставки всего объема поставляемых комплектов.

    Казахстан является одним их крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в стране сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня военные, правоохранительные и спасательные ведомства Казахстана используют все основные модели производства «Вертолетов России»: военно-транспортные, противопожарные и поисково-спасательные модификации серии Ми-8/17, многоцелевые вертолеты Ка-32A11BC, а также транспортно-боевые вертолеты Ми-24 В, Ми-35М и тяжелые транспортные Ми-26Т.

  • На Первом заводе по производству мини экскаваторов в Санкт-Петербурге запущена в производство новая модель полноповоротного мини экскаватора Mole.

    •  © tpkl.ru

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57.

    Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных первевозчиков и в тоже время, выявились серьёзные проблемы у силовой установки этого самолёта — двигателя SaM146.

    Но обо всём по-порядку.

    читать дальше

    •  © t-l.ru

    25 почтовых вагонов нового поколения поступили в Тюменский и Свердловский филиалы Почты России, сообщает организация.

    Вагоны обеспечены электронной системой управления, позволяющей отслеживать их техническое состояние в режиме реального времени. Они обладают повышенной грузоподъемностью, которая достигается в том числе за счет использования сцепки двух вагонов.

    читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Минобороны России построит за полярным кругом в Арктике на побережье моря Лаптевых в якутском посёлке городского типа Тикси* военный городок Северного флота. Об этом 6 января 2019 года сообщила пресс-служба Северного флота.

    читать дальше

    •  © ria.ru

    Аэропорт Шереметьево (SVO) был признан самым пунктуальным среди аэропортов мира за 2018 год в категории «Главные аэропорты» (20-30 миллионов вылетающих пассажиров в год). Об этом говорится в докладе, опубликованном по итогам исследования британской аналитической компании OAG.

    По его данным, у 87% рейсов, вылетевших и прилетевших в Шереметьево в 2018 году, отклонение от графика составило не более 15 минут. Аэропорт переместился на первое место с третьего, которое он занял по итогам исследования 2017 года. Второе и третье место заняли аэропорты города Доха, Катар (DOH) и Миннеаполиса, США (MSP) с 84,91% и 84,02% рейсов соответственно.

    читать дальше

    •  © aex.ru

    Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) завершило второй этап испытаний несущего винта легкого многоцелевого вертолета соосной схемы VRT500.

    В течение трех дней винт тестировался в трубе Т-101 — самой большой горизонтальной аэродинамической трубе в Европе. Два вентилятора суммарной мощностью 30 МВт создавали имитацию набегающего потока воздуха скоростью 136 км/ч. Управление винтом производилось во всем диапазоне углов общего шага, а также по каналам продольного и поперечного управления. По результатам проведенных испытаний винт VRT500 уверенно выдержал все нагрузки, что подтверждает правильность выбранного технического решения.

    «Центральный аэрогидродинамический институт в Жуковском — авторитетный источник оценки эффективности и надежности не только российской, но и зарубежной авиационной техники. Мы ценим и учитываем в своей работе экспертное мнение коллег из ЦАГИ и рассчитываем на дальнейшее плодотворное сотрудничество по программе создания легкого многоцелевого вертолета VRT500», — отметил генеральный директор «ВР-Технологий» Александр Охонько.

    Он добавил, что на данный момент программа VRT500 находится в завершающей стадии технического проекта.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    Признавайтесь, кто любит сладкое? Под этим роликом выражайте чувства без стеснения, ведь он посвящен лидеру российского рынка кондитерских изделий — компании «Объединенные кондитеры»!

  • Всем привет! Меня зовут Юрий, мне 38.

    Наш завод в Санкт-Петербурге занимается производством и продажей мини экскаваторов (Mole E-1700) ручной сборки на заказ.

    Наша цель — это производство лучших качественных мини экскаваторов и до 2025 г. быть представленными во всех крупных городах России и СНГ.

    Я благодарен каждому, кто интересуется вопросами производства и делится этим с друзьями!

    Возможно, прямо сейчас они ищут себе качественный и доступный мини экскаватор?!

    •  © vk.com

    читать дальше

    •  © egov-buryatia.ru

    19 декабря в аэропорту Улан-Удэ состоялось официальное открытие новой взлётно-посадочной полосы.

    Новая искусственная взлетно-посадочная полоса сертифицирована по I категории метеоминимумов Международной организации гражданской авиации.

    Строительство велось с 2016 года в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» и государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».

    Стоимость работ — 3,9 млрд рублей.

    читать дальше

    • Новый рекорд в хоккее по посещаемости матча установила Россия
    • Новый рекорд в хоккее по посещаемости матча установила Россия
    •  © delajakcent.ru

    Россия установила новый национальный рекорд по посещаемости в хоккейном матче между РОССИЯ vs. ФИНЛЯНДИЯ прошедшее в это воскресенье с разгромным счетом (5:0) в пользу российской сборной.

    Желающих посмотреть, как хозяева разгромили сборную Финляндии со счетом 5:0 на санкт-петербургской «Газпром-арене» пришло аж 71 000 болельщиков.

    Официально объявленный показатель посещаемости в 71 381 человек намного превзошел предыдущий самый высокий показатель посещаемости игры в России и в бывшем Советском Союзе.

    Рекорд был установлен в 1957 году, когда 55 000 болельщиков пришли на просмотр матча, тогда команда сборной России сыграла со Швецией в Москве.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    Даже тот, кто мало знает о России, точно слышал легенды о сказочной Сибири! Об этом крае можно говорить бесконечно, но лучше его попробовать. В прямом смысле слова — с продукцией «Сибирского Знахаря».

    «Сибирский Знахарь» — молодая компания, которая использует весь потенциал сибирских лесов и производит исключительно натуральные продукты. В составе в основном дикоросы, то есть растения, которые не культивируются человеком искусственно, а растут в нетронутых лесах. Пользу и вкус «Сибирского Знахаря» уже оценили в 4 странах за пределами России — Казахстане, Литве, Китае и Венгрии. Но если словом «экологичность» и экспортом вас не удивить, читайте далее!

    Например, в ролике мы рассказываем о варенье из сосновых шишек. А вы знали, что шишки едят? «Сибирский Знахарь» подтверждает, что они не только очень полезные, но и безумно вкусные, а потому предназначены вовсе не для белок, а для гурманов и шеф-поваров. Мы проверили сами и готовы заявить, что попробовать варенье из шишек стоит каждому. А кроме него — протертую черемуху, кедровые орешки в сиропе из калины, одуванчика или шиповника, иван-чай с облепихой или имбирем, натуральный шоколад ручной работы с голубикой, смородиной или льном и, конечно же, крем-мед!

    Это только малая часть ассортимента «Сибирского Знахаря» и лесных богатств. Мы постарались рассказать про самое необычное, но для настоящего знакомства с Сибирью надо пробовать — слова тут вообще излишни!

    Пусть в рождественскую пору в вашей жизни случится симпатичный ларчик от «Сибирского Знахаря"✨. Приятного просмотра!

    •  © rostec.ru

    Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», передал Министерству обороны РФ партию многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, досрочно выполнив контракт с военным ведомством. Машины были приняты представителями Воздушно-космических сил после успешного прохождения всех видов испытаний, предусмотренных условиями государственного контракта и технической документации.

    Поставки вертолетной техники по соглашениям, заключенным в рамках государственного оборонного заказа, составляют значимую часть портфеля заказов «Вертолетов России». Также холдинг по контрактам сопровождения жизненного цикла осуществляет сервисное обслуживание и модернизацию вертолетов, находящихся в эксплуатации.

    читать дальше

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Центр технического обслуживания и ремонта вертолетов российского производства Helicentro Peru начал свою работу на базе ВВС Перу SEMAN в г. Лима. Центр создан при участии холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и будет осуществлять обслуживание вертолетов марки «Ми».

    На торжественной церемонии открытия присутствовали генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский и главнокомандующий ВВС Перу Родольфо Гарсия Эскерре.

    На мощностях данного предприятия компания Helicentro Peru будет осуществлять ремонт гражданских вертолетов типа Ми-17, эксплуатируемых в регионе, а холдинг «Вертолеты России» будет проводить капитальный ремонт вертолетов типа Ми-17 ВВС Перу.

    читать дальше

  • В Забайкальском крае купили новые дизельные электростанции для семи отдаленных сел без централизованного электроснабжения. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба министерства территориального развития региона.

    «На покупку генерирующего оборудования для дизельных электростанций семи отдаленных населенных пунктов Забайкалья из резервного фонда региона было выделено 15 млн рублей», — сказали в пресс-службе.

    Одну дизельную электростанцию стоимостью 557,9 тыс. рублей направят в село Семиозерное, в котором живут 17 человек — это перевалочный пункт для людей, занимающихся добычей кедрового ореха. Еще одну станцию стоимостью почти 1,3 млн рублей направят в село Кактолга на юго-востоке Забайкалья, а три станции за 2,2 млн рублей доставят в села Горбица, Красный Яр и Юмурчен, в каждом из которых живут менее 100 человек.

    «13 декабря новую дизельную электростанцию планируют доставить в село Усть-Каренга на севере Запуска. Стоимость этой установки составила 889,4 тыс. рублей. В этом селе на левом берегу реки Каренга живут 162 человека, преимущественно русские и эвенки. Они занимаются рыболовством и охотой», — уточнили в пресс-службе.

    В октябре еще одна дизельная электростанция стоимостью 8 млн рублей заработала в селе Тупик — административном центре Тунгиро-Олекминского района на севере Забайкальского края. В этом селе, расположенном на берегах реки Тунгир, живут около 1 тыс. человек.

    •  © russianhelicopters.aero

    От государств Юго-Восточной Азии поступили заявки на 70 вертолетов Ми-171А2 и «Ансат», сообщает холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех).

    читать дальше

    •  © sun1-13.userapi.com

    20-11-2018, Москва — МВЗ им. Миля (Люберцы)

    Сообщалось, что после демонстрации на «Армии-2018» данный вертолет пройдет комплекс предварительных испытаний на АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» (МВЗ), после чего будет передадан военным для государственных испытаний в 929-м Государственном Лётно-испытательном центре Министерства Обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова в Ахтубинске Астраханской области.

    Согласно пресс-релизу АО «Вертолеты России», «от базовой модели Ми-26 новый вертолет отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2 В, который значительно упрощает пилотирование вертолета. Новейший комплекс БРЭО позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. В дополнение к этому на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, а в кабине экипажа появились цветные жидкокристаллические многофункциональные индикаторы, значительно снизившие нагрузку на летный экипаж. Кроме того, Ми-26Т2 В получил новый бортовой комплекс обороны „Витебск“, не только обнаруживающий факт угрозы вертолету, но и противодействующий атакующим средствам.

    Светосигнальное оборудование Ми-26Т2 теперь адаптировано под использование очков ночного видения, а в кабине вертолета установлены новые энергопоглощающие кресла экипажа. Улучшения также коснулись системы навигации и спутниковых средств связи вертолета».

    • Вертолет Ми-8 в Экваториальной Гвинее. Архивное фото
    • Вертолет Ми-8 в Экваториальной Гвинее. Архивное фото
    •  © cdn.aviaforum.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках контракта с властями Экваториальной Гвинеи изготовил и передал заказчику два вертолета Ми-172 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Машины уже отправились в Центральную Африку.

    Один из вертолетов, изготовленных в рамках контракта, поставляется в модификации «Салон VIP». Машина предназначена для перевозки до 12 пассажиров в условиях повышенной комфортности. Интерьер был изготовлен по индивидуальному заказу: в салоне используется высококачественные материалы и установлено все необходимое современное оборудование. Второй вертолет Ми-172 передан в пассажирской модификации. На борту в комфортных условиях могут перевозиться до 26 человек.

    «Экваториальная Гвинея — давний партнер „Вертолетов России“. В 2006 г. в эту страну было также поставлено два Ми-172 — в вариантах „Салон VIP“ и „Пассажирский“. Отмечу, что российские вертолеты пользуются популярностью в Африке в виду своих преимуществ: надежности, простоты эксплуатации, сочетания цены и качества. Поэтому, уверен, что этот контракт — не последний», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    В международном аэропорту Шереметьево «Газпром нефть» презентовала концепт роботизированной системы загрузки нефтепродуктов в аэродромный топливозаправщик (ТЗА). Впервые в России процесс налива авиационного топлива был реализован автоматикой с помощью робота-манипулятора без участия персонала.

    Робот-манипулятор в настоящее время проходит испытания для последующего внедрения на топливозаправочных комплексах в аэропортах. Пилотный проект реализован «Газпромнефть-Аэро» и Центром цифровых инноваций «Газпром нефти» совместно с ЦНИИ робототехники и технической кибернетики в рамках соглашения, подписанного на ПМЭФ-2018.

    читать дальше