-
© www.metalinfo.ruУралкриомаш (входит в группу УВЗ) отправил компании «НОВАТЭК — Челябинск» оборудование для нового завода по производству сжиженного природного газа в Магнитогорске.
По заказу региональной газовой компании «НОВАТЭК-Челябинск» в рамках политики импортозамещения уральскими криогенщиками разработана и изготовлена система оборудования «Блок хранения и выдачи сжиженного природного газа». В нее входят четыре криогенные емкости объемом 100м3 в вертикальном исполнении. Такие изделия предприятие производит впервые.
-
© primamedia.ruКомпания «Акварион» запустила три линейки продукции дальневосточной мидии, выращенной в Амурском заливе. Теперь жители Приморья смогут приобрести свежие морепродукты по доступным ценам.
Ферма компании находится в 4 км от берега, такое местоположение позволяет обеспечивать необходимую температуру воды и качество питания моллюсков. С помощью современных технологий и среды обитания выращенная тихоокеанская мидия не имеет аналогов. Выращивание мидии происходит в естественной среде, компания заботится об экологии, восстанавливает акваторию и ее фауну.
-
Первый из шести куполов установили военные строители на Главный храм Вооруженных Сил России, строящийся в подмосковном парке «Патриот». Купол весом 34 тонны установили за час на высоту 20-этажного дома. За последние несколько лет такой сложный подъем в России никто не реализовывал.
© function.mil.ru -
© aviation21.ruБеспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета «Орион», разработанный группой «Кронштадт», прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
© tass.ruАО «Уралкриомаш» (г. Нижний Тагил, входит в группу Уралвагонзавода в составе ГК «Ростех») изготовил партию специализированных емкостей для подачи воды на стартовый стол ракетного комплекса «Ангара-А5″ второй очереди космодрома Восточный.
„Уралкриомаш“ уже 65 лет успешно проектирует и создает наземные заправочные комплексы для космических стартов, начиная со знаменитого „гагаринского“. Разработку вспомогательного комплекса — системы подачи воды для охлаждения стартового стола — делали впервые, с задачей полностью справились», — цитирует пресс-служба предприятия директора по операционной деятельности и развитию АО «Уралкриомаш» Павла Забродского.
-
© navigator-kirov.ruКомпания «Криогенмаш», крупнейший российский разработчик и производитель криогенного оборудования, реализовал в Кирово-Чепецком районе крупный инвестиционный проект. На территории химического комбината «Уралхим» построили и ввели в эксплуатацию новую азотную станцию. Инвестиции со стороны «Криогенмаша» составили более 1 млрд рублей, компания в течение 20 лет будет снабжать «Уралхим» и «ГалоПолимер» газообразным азотом высокого качества.
Новое оборудование российского производства заменит выработавшие назначенный срок эксплуатации установки и позволит повысить надежность снабжения заказчиков азотом и снизить потребление энергоресурсов.
21 августа состоялась торжественная церемония, посвященная вводу в эксплуатацию нового криогенного производства.
-
-
- © russiagoodnews.ru
Заволжский моторный завод из Нижегородской области выпустил новые двигатели, которые будут устанавливаться на внедорожники УАЗ «Патриот». Пока что это опытная партия в 25 модернизированных моторов ЗМЗ-409, которые в будущем получат название ZMZ Pro. Эти силовые агрегаты уже готовы к работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новые двигатели развивают мощность в 150 лошадиных сил, а также на них установлена улучшенная система охлаждения. Новая система внедрена для оптимальной работы с АКПП, а также для ускорения прогрева двигателя и улучшения климата в салоне.
Также, представителями Заволжского моторного завода уточняется, что модернизированные двигатели получили около трёх десятков оригинальных компонентов, таких, как блок и головка цилиндров, коленчатый вал, усилитель картера, держатель сальника, водяной насос, термостат и другие детали. Для запуска производства новых силовых агрегатов использовались инвестиции в сумме 100 миллионов рублей.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
Министерство обороны России заключило госконтракты на поставку ракет для комплексов ПВО С-400 и «Искандер-М» на пятом форуме «Армия-2019». Об этом заявил диктор во время торжественной церемонии в присутствии президента Владимира Путина.
Опытное конструкторское бюро «Новатор» имени Л.В. Люльева заключило с ведомством госконтракт на поставку крылатых ракет 9М728 ракетного комплекса «Искандер-М», а «Московский машиностроительный завод „Авангард“» — на поставку зенитных управляемых ракет 48Н6П-01 для С-400.
Детали контракта не уточняются.
Юбилейный пятый Международный военно-технический форум «Армия-2019» проходит с 25 по 30 июня в Конгрессно-выставочном центре ВС «Патриот» на аэродроме Кубинка и полигоне Алабино, а также во всех военных округах и на Северном флоте.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
Минобороны РФ заключило контракт на поставку ста вертолетов Ми-28НМ «Ночной охотник», 76 самолетов Су-57, а также четырех подводных лодок — двух «Ясеней» и двух «Лад». Об этом «Звезде» рассказал заместитель министра обороны РФ.
«В рамках форума „Армия-2019“ подписан контракт на поставку 100 модернизированных вертолетов Ми-28НМ, 76 истребителей Су-57, а также двух подводных лодок „Ясень“ и двух подлодок „Лада“», — поделился он информацией.
Всего в ходе форума было подписано 46 государственных контрактов с 27 предприятиями на сумму более триллиона рублей.
Форум «Армия-2019» стартовал 25 июня и продлится до 30 июня в подмосковном парке «Патриот».
-
-
-
- © uralaz.ru
Как сообщила пресс-служба автозавода «Урал», в начале июня на выставке в Москве были представлены новые модели полноприводной спецтехники, предназначенные для спасателей.
В частности был представлен пожарный автомобиль, изготовленный заводом по производству пожарной спецтехники «Приоритет», Урал NEXT АПС-3,0-40/4 с баком для воды 3000л. и баком для пены 180 л., который собран на базе капотного грузовика Урал NEXT 6×6 с двигателем ЯМЗ-536 Евро-5, мощностью 310 л.с.
Также был показан спецфургон «Урал NEXT» (6×6) производства Нижегородской компании «Фабрика композитов», который может использоваться в качестве передвижной мастерской или лаборатории.
-
- © www.uralaz.ru
-
-
-
- © lenobl.ru
В Высоцке Ленинградской области начал работу новый терминал по производству сжиженного природного газа.
Завод «Криогаз-Высоцк» — совместное предприятие ПАО «НОВАТЭК» и АО «Газпромбанк». Это третье крупное российское предприятие по производству СПГ (два других — завод проекта «Сахалин‑2» и завод «Ямал СПГ»).
Мощность завода составляет 660 тыс. тонн в год, его инфраструктура также включает резервуар хранения СПГ вместимостью 42 тыс. куб. м и отгрузочный причал, способный принимать танкеры грузовместимостью до 30 тыс. куб. м.
Объем инвестиций в проект составил более 50 млрд рублей, на предприятии создано 175 рабочих мест.
Первая отгрузка СПГ состоялась на танкер-газовоз Coral Anthelia.Поставки планируются на внутренний рынок для использования в качестве газомоторного топлива и газификации потребителей, удаленных от централизованных систем газоснабжения. Целевой рынок — также страны Северной Европы, Скандинавии и Балтийского региона.
Вторая очередь завода по производству сжиженного природного газа мощностью свыше 1,1 миллиона тонн будет запущена в конце 2020 года.
-
-
-
- © cryogenmash.ru
ПАО «Криогенмаш» разработало, изготовило, поставило и провело монтаж и приемочные испытания блока ожижения природного газа производительностью 1,5 тонны СПГ в час для малотоннажного завода СПГ китайской компании Jinhong Energy.
Всего российские специалисты подготовили к эксплуатации в Китае 10 мини-заводов по производству сжиженного газа. Это топливо сейчас активно вытесняет привычный для Поднебесной уголь, поэтому российские разработки пользуются здесь ажиотажным спросом.
Российский производитель оборудования для таких малотоннажных заводов «Криогенмаш» занимает уже 5% китайского рынка. В планах производителя — продолжать возводить заводы в Китае и строить их в России, где в перспективе может появиться до 100 малогабаритных производств по сжижению газа. Интерес у инвесторов к таким проектам сейчас растет.
-
-
-
- © function.mil.ru
Военнослужащие сформированных в минувшем году нескольких подразделений беспилотной авиации артиллерийских соединений Восточного военного округа получили современные комплексы беспилотных летальных аппаратов (БЛА) «Орлан-10». Новую технику специалисты приняли на базе Государственного Центра беспилотной авиации Минобороны РФ (г. Коломна, Московская область).
Сам комплекс размещен на шасси автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-5350 с колесной формулой 6×6, включает в себя рабочие места для операторов БЛА, пусковую установку, несколько беспилотных летательных аппаратов, средства связи. В ближайшее время новые многофункциональные комплексы будут доставлены в Восточный военный округ.
-
-
-
- © function.mil.ru
Военнослужащие горной мотострелковой бригады Центрального военного округа, дислоцированной в Республике Тува, получили по гособоронзаказу более 10 комплексов беспилотных летательных аппаратов (БЛА).
В роту БЛА горного мотострелкового соединения поступили 6 многофункциональных комплексов с БЛА «Орлан-10», способных выявлять координаты объектов противника в радиусе до 120 км и 5 комплексов оптикоэлектронной разведки «Элерон-3», позволяющих проводить разведку и аэрофотосъёмку местности на дальности до 5 тыс. метров.
В новом учебном году мотострелки широко используют новые БЛА и успешно выполняют учебно-боевые задачи по ведению воздушной разведки и корректировке огня артиллерии.
-
-
Отечественная промышленность давно и активно занимается тематикой беспилотных летательных аппаратов, и большие количества такой техники уже несут службу. В то же время, в серии пока находятся только легкие и средние БПЛА, тогда как более тяжелые машины, способные вести разведку и нести оружие, в армии пока отсутствуют. К счастью, ситуация постепенно меняется и в ближайшем будущем примет желаемый вид. Уже ведется разработка целого ряда перспективных проектов, и в ближайшем будущем новые образцы дойдут до армии.
Стоит напомнить, что в настоящее время разные российские предприятия разрабатывают сразу несколько перспективных средних и тяжелых БПЛА, способных нести как разведывательную аппаратуру, так и вооружение. Несмотря на известные проблемы, проектные работы продолжаются и приводят к желаемым результатам. Несколько новых образцов вскоре смогут выйти на испытания, а одному беспилотнику предстоит завершить проверки и поступить в серию.
Успех «Ориона»
Наиболее успешной отечественной разработкой в сфере средних и тяжелых БПЛА можно считать проект под названием «Орион». Этот аппарат был разработан Группой «Кронштадт» в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец». Проект был создан еще несколько лет назад, и в 2015 году на одном из российских аэродромов заметили опытный образец. В первых месяцах 2016 года «Орион» впервые поднялся в воздух. Позже беспилотник стали показывать на отечественных военно-технических выставках.
-
- © topwar.ru
-
-
-
- © function.mil.ru
В рамках государственного оборонного заказа военными представительствами Минобороны России за прошедшую неделю было принято 22 автомобиля УАЗ «Патриот» различной модификации, произведенных в интересах Военной полиции МО РФ.
У всех автомобилей проверена комплектация, техническое состояние, а также работа специального оборудования.
Данные УАЗы полноприводные, с предпусковым подогревателем, оборудованы сигнальной громкоговорящей установкой, цветографической схемой и другими опциями в зависимости от модификации.
Поступление новой техники позволит существенно увеличить мобильность подразделений военной полиции и повысить эффективность выполнения задач по предназначению.
-
-
-
- © gazprom.ru
Газпром запустил строительство первых в России криогенных автозаправочных станций (криоАЗС) сжиженного природного газа на трассе М-11 Москва-Петербург.
К 2022 году на трассе М-11 «Москва — Санкт-Петербург» будет построено шесть таких заправочных комплексов. Первые два планируют запустить к 2020 году. Руководитель компании также добавил, что в дальнейшем количество криоАЗС на М-11 может увеличится до 10.
«Это действительно самое экономичное и экологичное на сегодняшний день топливо. Для грузового автомобиля затраты на километр сжиженного природного газа (СПГ) составляют 8,9 рублей. В сравнении с дизельным топливом — 17,8 рублей — это практически в два раза дешевле», — пояснил генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев.
Он также отметил, что по расчетам компании, к 2022−2023 году по М-11 будет проезжать порядка 5 тыс. грузовых автомобилей в сутки.
«Мы планируем, что не менее 10% из них поедут на газе. Таким образом, загрузка производства нам необходима порядка 45 тыс. тонн СПГ в год», — сказал Лихачев.
-
-
-
- © ria.ru
20 сентября 2018 года на Ульяновском автомобильном заводе началось производство обновлённого внедорожника УАЗ Патриот. За сборкой первого автомобиля 2019 модельного года в прямом эфире мог наблюдать любой желающий.
-
-
- Самолет Т-500А на переднем плане, на заднем Т-500 на Гидроавиасалоне-2018
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
В последнее время в области малой авиации в России появляется немало новинок. Это и неудивительно — эта ниша у нас практически не занята — задач для малой авиации много, а машин работает мало, в основном это еще советские старички Ан-2. Авиаконструкторы это понимают, и стараются предложить здесь свои варианты замены заслуженного старика. Поэтому то тут то там появляются интересные аппараты, такие как «Борей» и ЛА-8 от «Аэроволги», МАИ-411 от КЭМЗ, или новый «Кукурузник» ТВС-2ДТС, производство которого разворачивается на базе «Улан-Удэнского авиационного завода». Впрочем этих машин не было в Геленджике, но были другие, не менее интересные.
-
-
- РеÑÑавÑаÑÐ¸Ñ Fiat L6/40 в ÐаÑке "ÐаÑÑиоÑ"
- © patriotp.ru
Специалисты отдела реставрации и ремонта техники и экспонатов филиала Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ в г. Кубинка отреставрировали трофейный итальянский легкий танк Fiat L6/40.
«Этот танк давно стоял в нашей экспозиции, но он был в таком состоянии, что понадобилась реставрация. Этот танк единственный в мире, который находится на ходу, причем практически все его детали — оригинальные», — рассказал старший инструктор по технико-технологической работе с музейными экспонатами Василий ЕвстафьевСотрудники парка полностью восстановили двигатель, коробку передач, ходовую часть, оборудовали новую приборную панель, произвели окраску и нанесли исторические тактические знаки. В настоящее время все узлы и агрегаты восстановлены, танк поставлен на ход.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
