-
Предприятие стало крупнейшим поставщиком в рамках трехлетней программы закупки ПАО «Газпром» с применением механизма лизинга и первым из всех российских и иностранных компаний завершило отгрузку машин заказчику, выполнив обязательства четко и в срок.
-
Общество ООО НПО «НТЭС» (г. Бугульма, РТ) расширила перечень выпускаемой продукции, представив рынку новый модельный ряд многофункциональной малогабаритной спецтехники — мини-погрузчики под торговой маркой FRONTMEN. Начальная проектная мощность выпуска мини-погрузчиков — около 600 единиц в год. Производство их осуществляется с применением передовых технических решений и лучшего мирового опыта.
Первые образцы мини-погрузчика были представлены широкой публике в августе 2021 года. Они были показаны на торжественном мероприятии, посвященном 30-летию компании в городе Бугульма. Уже затем первая партия мини-погрузчиков была отгружена их Покупателям в сентябре 2021 года.
-
Прицеп Политранс 15 тонн © www.politrans.ru
Для компаний дорожно-строительной отрасли «Политранс» предлагает большую линейку легких прицепов. Одной из таких моделей стал двухосный прицеп 84282-040. Это прицеп для перевозки техники и оборудования массой до 15000 кг. Прицеп имеет пневматическую подвеску с пневмоприводом тормозов с EBS. Снаряженная масса его составляет всего 5500 кг.
-
В конце января 2022 года вологодская компания ООО «Вологодские машины», выпускающая автоцистерны, прицеп-цистерны и полуприцеп-цистерны для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей, представила новую модель полуприцеп-цистерны для транспортировки молока объемом 24 000 л .
Цистерна, которая разбита на секции, что обеспечивает избегания проблемы смешивания молока, предназначена для его сбора с разных фермерских хозяйств.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/RWOlLmJGMBM
-
Компания «ЧЕТРА» отгрузила в Перу бульдозерную технику 11 тягового класса.
Это первая поставка российской тяжелой техники в данную латиноамериканскую страну. Покупателем является официальный партнер компании «ЧЕТРА» в этой стране. Бульдозер ЧЕТРА Т11 — наиболее популярная модель у потребителей дорожно-строительной техники.
-
Как сообщила пресс-служба УЗТМ-КАРТЭКС, в первой половине февраля 2022 г. в Кемеровской области на Краснобродском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» Уральской горно-металлургической компании запущен в эксплуатацию модернизированный экскаватор ЭКГ-35 производства ПАО «Уралмашзавод» с ковшом емкостью 33 м3.
Первый самый мощный экскаватор типа «прямая лопата» в продуктовой линейке Уралмаша, разрабатываемый с 2012 года и изготовленный Уралмашзаводом в августе 2017 года в рамках импортозамещения (основные конкуренты в РФ самого большого российского карьерного экскаватора является техника американского и китайского производства) при поддержке Газпромбанка, был запущен в работу на Краснобродском угольном разрезе УГМК весной 2018 года, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».
Вторая машина была запущена на Кедровском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» во второй половине февраля 2021 года, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас».
Всего, начиная с 2018 года, на предприятиях УГМК было запущено в работу 18 современных экскаваторов большой единичной мощности.
-
Статистические данные и факты, приведенные в статье, подлежат уточнению и проверке
Отечественные производители дорожно-строительной (ДСТ) и спецтехники увеличили продажи в 2021 году на 29%, до рекордного показателя в 55,3 млрд руб.
-
автобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газе © tigarbo.ru
Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающее продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовило новые модели автобетоносмесителей на шасси отечественных и зарубежных автомобилей.
-
Пресс-служба АО «Коминвест-АКМТ», являющегося производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники, техники для содержания аэродромов, лесоперерабатывающей техники и техники для добычи и сортировки рудных и нерудных материалов, в декабре 2021 года сообщила о выпуске модернизированной дорожной машины КДМ-G20 на базе шасси Газон Next.
-
30 декабря 2021 г. для крупного корпоративного заказчика ПАО «Транснефть» завод «ГИРД» изготовил и отгрузил 13 единиц грузопассажирских автомобилей ГПА на шасси Урал 43206-6152-71Е5Г38 с четырехтактным дизельным двигателем ЯМЗ 53653-10.
Фургон ГПА изготовлен из сэндвич-панелей собственного производства, рассчитан на 6 пассажирских мест. Также автомобиль имеет в комплектации бортовую платформу с откидными бортами, которая оснащена дугами и тентом.
-
В 2021 году «Уральский завод спецтехники» и компания «Политранс» (российский разработчик и производитель тяжеловозной прицепной техники) представили новые модели полуприцеп-тяжеловозов и полуприцеп с комбинированными типами подвески.
В ноябре 2021 года пресс-служба компании «УЗСТ» сообщила о выпуске заводом нового телескопического высокорамного полуприцеп тяжеловоза марки УЗСТ ППТ-9177-001ВР3 полной массой 48050 кг, способного перевозить грузы массой до 33 тонн.
-
В конце 2021 года «Уральский завод спецтехники», выпускающий более 300 моделей спецтехники, представил новые модели спецтехники на шасси Урал и КАМАЗ.
Новой моделью в линейке самосвалов, выпускаемых заводом, стала модель самосвала с четырехсекционной КМУ АНТ 22-4 максимальной грузоподъемностью 7 тонн, установленной на шасси Урал 63701К-1942Е5 с двигателем ЯМЗ 653.
-
Как сообщила пресс-служба УЗСТ, уральский завод в первой половине 2021 года выпустил новые модели емкостной спецтехники.
Заводом была выпущена новая модель агрегата сбора газового конденсата АКН-10 на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с двигателем ЯМЗ 53623-10. На новой модели АКН установлена с цистерна номинальным объемом 10000 л.
-
В конце ноября 2021 года автомобильный завод «УРАЛ» представил две новые модели самосвалов «Урал С34520» и «Урал Next 73945», предназначенные для для перевозки различных сыпучих и навалочных грузов, сельскохозяйственной продукции.
Самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси «Урал Next 73945», с колесной формулой 6×4, оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 328 л.с. и самосвальной платформой объемом 17,5 м³, угол опрокидывания которой составляет 50 градусов.
-
Официальный партнер Автомобильного завода «УРАЛ», завод «Гирд» изготовил и отгрузил партию разнопрофильной спецтехники на шасси «Урал» в количестве 55 единиц для корпоративного заказчика ПАО НК Роснефть. Автомобили предназначены для различных работ в условиях сурового севера.
Вся отгруженная техника для ПАО «НК «Роснефть» выполнена на полноприводном вездеходном шасси «Урал», что позволяет эксплуатировать спецтехнику в самых различных природных условиях, в том числе экстремальных и решать самые сложные задачи компании — потребителя.
-
Автоцистерна АЦ-6,0-50 на базе шасси КАМАЗ-43118 © prioritetmiass.ru
Челябинский производитель пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенный в г. Миасс, в 2021 году поставил в регионы РФ новые модели пожарной техники.
В конце июля 2021 года в г. Грозный были поставлены четыре автоцистерны АЦ-6,0-50 на базе шасси КАМАЗ-43118.
-
Дорожная техника делает комфортнее и безопаснее жизнь автолюбителей и пешеходов, очищая дороги от мусора, грязи, наледи и снега. Представляем новое видео с завода «Комплексные дорожные машины», далее КДМ, в Смоленске.
Комплексные дорожные машины или КДМ — это уборочные комплексы на базовых шасси и самосвалах типа КАМАЗА, МАЗА или других производителей, которые комплектуются специальным навесным оборудованием. Это может быть плужной инвентарь, различные щетки, пескоразбрызгривающее, солераспределяющее снаряжение. В общем все для всесезонной уборки дорог.
Окраска комплексной дорожной спецтехники — это весьма сложный и трудоёмкий процесс. Который состоит из предварительной подготовки поверхности, технологической мойки либо дробеструйной обработки, обезжиривания, грунтовки, шпаклевки дефектов, покраски и сушки. Для этих целей на заводе КДМ в Смоленске компания SPK GROUP установила две окрасочно — сушильные камеры.
Особенность этих камер в том, что они размещены в ограниченном пространстве. Размеры первой 8×6×6, второй 8×5×5 метров. Для удобства подъема и перемещения грузов установлено два тельфера. В одной грузоподъёмность 3,5 тонн, в другой — 2. Для работ с крупногабаритными изделиями одна из камер оснащена 3D-лифтовыми площадками для операторов.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/DXrwiBJJf14
-
В железнодорожный цех филиала «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил новый шлаковоз. Машина будет перевозить горячий шлак в жидком виде от металлургических агрегатов в отвал. Объем чаши шлаковоза составляет 11 кубических метров. Всего в цехе 14 единиц, которые обслуживают 4 конвертера и 3 шахтных печи.
-
Как сообщила пресс-служба группы предприятий «Гирд» (компания по монтажу крано-манипуляторных установок, производству специализированной и аэродромной спецтехники), в начале сентября 2021 года на заводе в Миассе был открыт новый производственный цех площадью более 2000 кв.м, что позволило в два раза увеличить общую площадь производства.
В связи с открытием нового цеха и заключенными контрактами планируемый рост выручки компании к концу 2022 года должен составить 4 млрд рублей.