-
Все рукопожатные и неполживые знают: в России развивается только добыча нефти и прочего сырья. И действительно, а существенная ли доля всех этих новых заводов, о которых пишут на Сделаноунас, в сравнении с экспортом сырой нефти?
Есть хороший способ выразить ответ на этот вопрос числом:
Индикатор "качества" структуры промышленного производства дает представление о соотношении в общем объеме выпуска продукции доли отраслей добычи сырья и его первичной переработки, с одной стороны, и доли производства продукции высокой степени переработки, с другой. Чем больше значение этого индикатора, тем выше удельный вес продукции высокой степени переработки. Снижение индикатора свидетельствует о возрастании доли отраслей добычи и первичной переработки сырья. -
Компания "Эко-Лаб" построила завод по выпуску натуральной питьевой воды AQUEENway в Лабинском районе в станице Чернореченской. Инвестиции в проект составили более 130 млн рублей.
В станице Чернореченской на глубине 30-100 метров протекает подземная река, которая берет свое начало с ледников горных вершин Большого Кавказа. Исток подземных вод расположен в экологически чистом районе Кавказского хребта, на территории Кавказского Биосферного заповедника.
Именно эту экологически чистую воду добывает и разливает новый завод.
В планах предприятия – дальнейшее расширение ассортимента выпускаемой продукции.
-
ЗАО “Литмашдеталь” из ряда тех компаний, которые из года в год доказывают наличие большого потенциала отечественного производства. Высококвалифицированные специалисты постоянно ведут научно-исследовательские разработки, внедряя их в массовое производство, изготавливая различные сложные электрические приборы. И, как результат, нам доступны современные технологии для комфорта и безопасности людей. Это цель, миссия компании, предложенная от начала ее создания и успешно прогрессирующая теперь.
-
Количество новых вертолетов Ми-8 различных модификаций в ВВС РФ планируется увеличить до 400 ед. к 2020 году против нынешних 50 машин. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил представитель Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик. По его словам, «до конца текущего года в ВВС будет эксплуатироваться до 50 новейших Ми-8 различных модификаций, а к 2020 году ВВС планируют иметь в своем составе более 400 новых Ми-8», - отмечает агентство. В.Дрик добавил, что на посвященном 100-летию создания ВВС России празднике «Общее небо» будут представлены новейшие модификации этой машины: Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ5-1.
-
Завершена реконструкция сельскохозяйственного производственного кооператива (СПК) – колхоз им. Арсения. Предприятие расположено в Шуйском районе Ивановской области.
Теперь численность стада может составлять до 600 голов. Предприятие работает по современным стандартам: беспривязное содержание животных, новое доильное оборудование, что положительно сказалось на производительности труда и качестве продукции.
-
Наиболее заметными событиями прошедшего месяца стали завершение строительства комплекса холодной прокатки «Стан 2000» на Магнитогорском металлургическом комбинате, запуск производства полного цикла на автомобильном заводе «ПСМА Рус» в Калуге, открытие первой очереди нового горно-обогатительного комбината «Олений Ручей» в Мурманской области.
В Тамбовской области завершено строительство крупнейшего в своей отрасли семенного завода. В Кировской области начал работу новый комбикормовый завод, а так же запущено первое в России производство ориентированно — стружечных плит.
-
Крупнейшие предприятия Новозыбкова «Индуктор» и «Брянсквагонмаш» объединились и стали «Новозыбковским машиностроительным заводом».
Такое слияние стало возможным, после того как оба предприятия оказались под началом одного собственника. Возглавил новый завод генеральный директор завода «Индуктор» Григорий Ромбах. -
В Новосибирске вышел на линию второй троллейбус с автономным источником питания. Аккумуляторы для него произведены на новосибирском заводе литий-ионных батарей «Лиотех».
Дальность автономного хода нового троллейбуса составляет 60 километров, что более чем в два раза превышает технические возможности первого новосибирского гибрида. Троллейбус будет курсировать от пл. Калинина до аэропорта «Толмачёво». От ул. Станционной до конечного пункта своего маршрута и обратно троллейбус будет двигаться автономно. Новое транспортное средство изготовлено силами новосибирских производителей. -
1 августа в Кургане открылся завод по изготовлению нефтепромыслового оборудования и инструмента. Строительство завода стало возможным благодаря совместным усилиям американской компании Varel International («Варел Интернешнл») и ее российского партнера NewTech Services («Нью Тек Сервисез») из Москвы.
В общей сложности в производство было инвестировано свыше 446 млн. рублей. На предприятии будет создано более 60 рабочих мест.
-
Трикотажно-швейная фабрика уже начала выпуск различной одежды. Сейчас здесь трудятся около 20 женщин, а в перспективе планируется укомплектовать штат до 200 работников.
-
02.08.2012.
По словам руководства предприятия, это позволит начать выпуск новой для Колымы продукции. К примеру, на витринах магазинов впервые появится зернённый творог местного производства.
Каждые сутки здесь принимают полторы тонны свежайшего молока. Прежде чем его разольют в пакеты, или используют для приготовления продукции, его тщательно проверят в лаборатории. И только после этого работники приступят к пастеризации. -
Коломенский завод отправил на Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре) первый дизель-дизельный агрегат ДДА12000 для главной энергетической установки многоцелевого сторожевого корабля морской зоны проекта 20380 класса "корвет" «Совершенный».
В скором времени на верфь будет отправлен и второй ДДА (силовая установка каждого корвета состоит из двух агрегатов).
ДДА12000 был создан специалистами Коломенского завода по заказу ФГУП «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» для Военно-морского флота России. «Совершенный» станет пятым кораблем серии корветов проекта 20380. Первые два корабля проекта «Стерегущий» (передан ВМФ РФ в 2008 году) и «Сообразительный» (передан ВМФ РФ в 2011 году) уже находятся в боевом составе ВМФ России. Кроме того, в настоящее время судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) строит два корвета модернизированного проекта 20381 - «Бойкий» и «Стойкий».
-
Завод в Воронеже приобрел новую сварную линию по производству сетки и секций ограждения.
Новое оборудование уже установлено в специально подготовленном для него дополнительном цехе общей площадью около 2 тыс. кв. м..
В качестве сырья для секций ограждения будет использоваться оцинкованная проволка, которая предохраняет металл от коррозии. Поставщиком оцинкованной проволоки является череповецкое предприятие «Северсталь метиз».
На автоматической сварочной линии будут изготавливаться секции ограждения с размерами ячеек 100мм*50мм и 200мм*50мм, а также широкий диапазон сеток с ячейками от 10мм*10мм до 200мм*200мм.
-
В Псковской области сегодня, 1 августа, состоялось торжественное открытие торфобрикетного завода в поселке Середка Псковского района. Мнвестором выступило ООО "ЕРТ", которое создало завод на базе действующего торфопредприятия за счет собственных средств. Инвестиции в проект составили около 114 млн рублей.
Проектная мощность производства составит 50 тысяч тонн готовой продукции в год (6 тонн/час). Выход на проектную мощность планируется осуществить до конца этого года.
Глава региона Андрей Турчак отметил, что в рамках областной долгосрочной целевой программы по переводу котельных на местные виды топлива компания-инвестор уже реконструировала ряд котельных на территории Псковской области и намерена работу в этом направлении продолжить. "Это позволит слезть региону с мазутной иглы", - подчеркнул Андрей Турчак.
-
В Свердловской области запущено первое в России производство стеклоизделий I-го гидролитического класса для нужд фармацевтической промышленности. Производство размещено на базе бывшего Уфимкинского стекольного завода в поселке Уфимки Ачитского района, который выпускал стеклотару небольших размеров.
Совладельцы предприятия — российские и японские инвесторы. Стоимость проекта — 2,8 млрд рублей. Предполагается создать 770 рабочих мест
Наладка производства первых двух ампульных линий была начата в мае 2012 года. Кроме того, неделю назад запущена флаконная линия. Ампульные и флаконные линии произведены в Италии, картриджные — производства японской компании «Нипро».
В сентябре этого года планируется установка еще шести линий по производству ампул, флаконов и картриджей, в следующем году - еще 14 линий, что позволит увеличить производство до 500 миллионов единиц продукции в год. В дальнейшем продукцию планируется вывести и на международный рынок.
-
Это самая современная творожная линия, которая сегодня существует, она решает проблему большей чистоты творога. Благодаря закрытым технологическим процессам он получается уникально чистым. И живёт продукт не как раньше 72 часа, а до 5-7 дней. Такой творог может без проблем выезжать за пределы области и даже за рубеж.
Проект ОАО «Молоко» «Новая творожная линия» был начат в 2011 году, благодаря ему на комбинате удалось заменить морально устаревшее оборудование на более современное и технологичное, увеличить производство творога до шести тонн в сутки, повысить качество и конкурентоспособность продукции.
За последние 4 года в производство было инвестировано 240 миллионов рублей.
-
Конкуренция на российском рынке комфортабельных автобусов для работы на междугородных маршрутах усиливается с каждым годом.
В 2012 году на выставке в Коломне в рамках фестиваля «Мир автобусов – 2012» впервые был представлен первый продукт компании «Кениг Бус», организовавший производство оригинальных автобусов такого класса в городе Советске Калининградской области.
Естественно, что на выбор места размещения завода повлияло наличие преференций Особой экономической зоны, которая в течение нескольких лет еще будут привлекательны для европейских производителей.
-
НПП «Буринтех» (г. Уфа, Башкирия) основано в 1999 году. На сегодня это один из крупнейших российских производителей инструментов для бурения и ремонта скважин, которые используются буровыми и нефтегазодобывающими предприятиями.
На НПП «Буринтех» изготавливают различные виды буровых долот, бурильных головок, фрезеры для ремонта скважин и другие изделия. На предприятие действует единственный в России участок по производству матричного инструмента (матричных долот).Площадь предприятия составляет около 29 тысяч квадратных метров, объем производства – около 21 тысячи изделий в год. Продукция поставляется в различные регионы России, на Украину, в Белоруссию, Узбекистан, Туркменистан, Голландию, США, Канаду, ОАЭ и другие страны.
В новое производство шарошечных долот, применяемых при бурении нефтяных и газовых скважин, вложено свыше 480 млн. рублей. Сейчас здесь выпускаются трехшарошечные долота диаметром до 914,4 мм первого и второго классов в корпусном и секционном исполнении. Предполагается, что завод будет выпускать 6000 единиц продукции в год, на полную мощность он должен выйти в 2013 году.
-
Делегация ОАО «ФСК ЕЭС» посетила производственный кластер «Сименс» в Воронеже.
«Сименс» намерен внести серьезный вклад в совершенствование электросетевого комплекса России, - заявил глава департамента «Передача энергии» «Сименс АГ» Карлхайнц Шпрингер. – Для этого мы создаем в Воронеже наш производственный кластер. Мы уже открыли здесь заводы по производству высоковольтного оборудования и трансформаторов, а за ними в этом году последует и производство КРУЭ ( комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией)...»
Новые заводы "Сименс" - одни из первых производств, открытых в индустриальном парке "Масловский", расположенном в пригороде Воронежа. Всего в индустриальном парке планируется создать порядка 20–30 новейших производств, которые будут выпускать разную продукцию, создавая новую промышленную зону региона.
-
В Норильске запустили первый мобильный мини-завод по производству высококачественного асфальта американской фирмы «ALmix». Запуск завода «ALmix» в Норильске проходил под наблюдением представителей завода-производителя.
«Уникальность этого завода заключается в том, что он является мобильным и быстро возводимым. Перевозить его на различные стройплощадки достаточно просто с помощью грузовиков, а разворачивать на месте достаточно быстро. Комплекс полностью автоматизирован. Здесь используется стандартное программное обеспечение. Это позволит мониторить рабочий процесс и оказывать помощь операторам посредством интернета из любой точки земного шара», — рассказал ведущий инженер фирмы-производителя Хари Прасад Огирала.
Норильск — первый из северных городов, где появился такой завод.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация