-
© www.metalinfo.ru 8 ноября на Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО «Нефтефлот») госкомиссией подписан приемочный акт на промерное судно класса РРР «X О 2.0 (лед 20) А»" проекта RDB 66.62, «Василий Аршинов», сообщает Росморречфлот.
Это третье промерное судно данного проекта из восьми, строящихся в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ по заказу ФКУ «Речводпуть».
-
08 ноября
Компания Рустмаш осуществила очередную поставку низковольтных преобразователей частоты серии АТ24 специального применения для атомного ледокола «Урал» проекта 22220.
Продукция Рустмаш для морского применения © rustmash.ru -
06 ноября
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 «Александр Суков» для Уренгоя. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 39.
-
04 ноября
В среду, 2 ноября 2022 года в Новой Ладоге (Ленинградская область) корабелы судостроительного завода «Ростр» в торжественной обстановке спустили на воду рыболовный траулер «Солигорск» проекта GM 3.02.
Спуск «Солигорска» проходил на единственном в России стапеле бокового неконтролируемого падения.
© paluba.media -
02 ноября
В среду, 2 ноября 2022 года в Новой Ладоге (Ленинградская область) корабелы судостроительного завода «Ростр» в торжественной обстановке спустили на воду рыболовный траулер «Солигорск» проекта GM 3.02. Судно строится по заказу компании «Мурманфишпродактс» по проекту, который разработали конструкторы «Морского инжинирингового центра СПб».
Спуск «Солигорска» проходил на единственном в России слипе бокового неконтролируемого падения.
© paluba.media -
28 октября
-
28 октября
На «Верфи братьев Нобель» в Рыбинске состоялась торжественная церемония спуска краболовного судна «Сергей Приходько» проекта CCa 5712LS. Его постройка ведется в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» для компании «Аква-Инвест».
Съемочная группа «Медиапалубы» публикует фоторепортаж с церемонии спуска судна на воду. Все фото можно посмотреть по ссылке.
© paluba.media -
28 октября
© gazeta-rybinsk.ru 27 октября, на Верфи братьев Нобель прошла церемония спуска на воду краболова, построенного по инвестиционной программе «Квоты под киль» для Тихоокеанской инвестиционной группы.
Ему присвоено имя выдающегося российского дипломата и политического деятеля Сергея Приходько.
-
26 октября
В июне в рамках V Международного форума «Судостроение в Арктике» Управление проектирования и инжиниринга морской техники АО «Атомэнергомаш» и Департамент развития судостроения ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» представили концептуальный проект перспективного крупнотоннажного газовоза проекта 10070 для перевозки СПГ по западным и восточным маршрутам Северного морского пути.
«Медиапалуба» поговорила с директором по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам АО «Атомэнергомаш» Владимиром Аптекаревым о том, каково это — разрабатывать и продвигать проект высокотехнологичного судна, строительство которого должно включать максимально высокий процент внедрения российских технологий и комплектующих, в момент когда страна фактически столкнулась с производственным кризисом. Интервью можно почитать по ссылке, ниже несколько самых интересных фактов.
© paluba.media -
26 октября
Отрасль отечественного судостроения переживает небывалый подъем. Как следствие повышенное внимание уделяется и комплектующим современных кораблей.
Современное судно — это прежде всего дестяки киломентров различных систем и сотни кабельных трасс. К последним предъявляются особые требования.
В материале «Медиапалубы» представители 100-% российского предприятия «Камский кабель» (производит изделия с середины 1990-х годов) рассказывают о современных разработках в этой области корабле- и судостроения (материал будет интересен прежде всего специалистам).
Ниже приведем несколько ответов предприятия на распространенные вопросы. Полное интервью доступно по ссылке.
© paluba.media -
24 октября
В начале октября 2022 года «Верфи братьев Нобель» в Рыбинске исполнилось 115 лет. Это одно из старейших судостроительных предприятий в России. В далеком 1907 году на слип предприятия, кстати, первый в стране, подняли первое судно для ремонта, а всего спустя год началось строительство первых волжских пароходов.
В 2020 году завод передал заказчику траулер «Вымпел» проекта Т30 В, который успешно осуществляет промышленный вылов рыбы в Баренцевом море. Сейчас на стапелях в разной стадии готовности находятся краболовные суда проекта CCa5712LS строящиеся по проекту Damen и серия траулеров проекта Т40 В для камчатской компании «Сокра». О том, как живет верфь, как идет комплектация заказов оборудованием в новых условиях, «Медиапалубе» рассказал генеральный директор «Верфи братьев Нобель» Дмитрий Быстров.
Полное интервью можно почитать по ссылке тут. Ниже приведем некоторые ключевые выдержки.
© paluba.media -
19 октября
В этом видео:
-
18 октября
Когда несколько лет назад в России начали закладывать первые корпуса промыслового флота, и заказчики, и судостроители, и поставщики оборудования выявили ряд несовершенств в организации отрасли отечественного судостроения. Совместными усилиями все же удалось сдать несколько головных судов, найти корни проблем и обозначить пути решения некоторых из них.
Но случился февраль, и его события привели к самым жестким санкциям, с которыми когда-либо сталкивалась российская промышленность.
«Медиапалуба» собрала актуальную информацию о строящемся на отечественных верфях флоте. Прочитать обзор можно по ссылке здесь, он достаточно большой.
Пока приведем несколько аргументов, которые существенно повлияли на ход строительства и несколько актуальных комментариев заказчиков судов, компаний, которые финансируют это строительство.
© paluba.media -
17 октября
© fish.gov.ru 14 октября 2022 года Находкинский судоремонтный завод завершил осеннюю серию торжественных спусков краболовных судов, сообщает пресс-служба предприятия.
Третьим по счёту на воду был спущен краболов «Капитан». Промысел он будет вести на Севере и Дальнем Востоке.
Напомним, спуск первого судна «Капитан Хазан» состоялся 8 сентября 2022 года, второе краболовное судно «Дмитрий Коноплев» спустили 28 сентября 2022 года.
-
14 октября
© vk.com «Парма 11» отправилось в Усть-Цильму.
Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке ПАРМА 11 предназначен для перевозки до 950 кг груза или до 10 пассажиров. СВП относится к классу маломерных пассажирских СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 50 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
-
14 октября
© vk.com На судостроительном предприятии ООО «Р-Флот» 12 октября государственной комиссией подписан акт приемки обстановочного судно проекта 3052 стр. № 5206 «Михаил Громов».
Проект судна, построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Камводпуть», выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»). Генеральный подрядчик — ООО «МТ — Групп» (г. Санкт-Петербург).
-
13 октября
В этом видео:
-
12 октября
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 — судно уникальное, аналогов ему в мире по назначению и конструкции нет. Здесь учтен и 90-летний опыт работы советских и российских полярников на научно-исследовательских станциях, которые базировались на дрейфующих льдинах Северного Ледовитого океана. Специфическое насыщение и функции дополняются и интересными инженерными решениями корабельной части — это корпус, пропульсивный комплекс, автоматика. Конструктивно ЛСП — это своего рода масштабная плавучая обсерватория. На платформе будут проводиться геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования во всех сферах окружающей среды в Арктике.
© paluba.media -
10 октября
Смотрите в этом видео:
-
07 октября
© vk.com На Выборгском судостроительном заводе спустили на воду сторожевой корабль проекта 23550 «Пурга». Корабль является головным из двух единиц, заказанных для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
