-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Москве открыт новый корпус отдела полиции для района Котловка.
Трехэтажное сооружение площадью 5,3 тыс. кв. метров возвели за счет городского бюджета по программе «Безопасный город» на Нагорной улице, вл. 6. Его площадь в десять раз больше, чем помещений, в которых отдел работал до недавнего времени. Ранее ОМВД по району Котловка размещался в небольшом двухэтажном здании площадью всего 507,5 кв. метров на ул. Ремизова, д. 13. Этого было недостаточно для полноценной и эффективной работы подразделения из 131 человека, обслуживающего район с населением порядка 66 тыс. человек. Новое здание возведено по индивидуальному проекту и расположено по адресу: улица Нагорная, дом 6. Строительство шло с мая 2019 до ноября 2020 года.
Отдел на Нагорной улице оснащен современными инженерными системами, укомплектован мебелью, оргтехникой и необходимым оборудованием. В подземном этаже размещена кладовая для хранения вещественных доказательств, комнаты раздачи боеприпасов и чистки оружия, тир, комната инструктажа, спортзал и помещение для хранения инвентаря. На первом этаже находится дежурная часть, комната приема граждан, камера для задержанных лиц, комната полицейских водителей, а также встроенный гараж на 17 мест с мастерской и автомойка. На втором и третьем этажах — служебные кабинеты, детская комната милиции, комната свидетелей, конференц-зал и др. Также на каждом этаже есть помещения для приема пищи и отдыха, уборные.
-
Важная особенность судна в его универсальности. Оно может работать как в интересах военных, так и гражданских потребителей медицинских услуг. Кроме теплых морей судно с усиленным корпусом способно выполнять свои миссии и в арктических широтах. Кстати сказать, его конфигурация очень напоминает облик ледоколов последнего поколения. А еще его можно использовать для транспортировки десанта.
-
Сегодня на заводе «Нефтефлот» состоялась закладка киля двух судов проекта RDB66.62
Эти суда построят в рамках госконтракт на строительство серии из восьми промерных судов проекта RDB 66.62., который 18 ноября заключили ФКУ «Речводпуть» и ЗАО «Нефтефлот».
Серию построят на Самарском судостроительном и судоремонтном заводе, принадлежащем подрядчику, в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ). Срок окончания работ — IV квартал 2023 года.
-
На производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) приступили к изготовлению и формированию в объём модулей вспомогательного бурового комплекса (ВБК) ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».
-
Новое здание Советского районного суда открылось в Казани на улице Патриса Лумумбы рядом с ЖК «Лазурные Небеса». Общая площадь нового здания составляет около 8 тысяч квадратных метров. На его строительство потрачено более 900 млн рублей. Его строительство началось в октябре 2019 года.
Просторные залы оснащены новейшими технологиями судебной системы — от электронного сканирования дел до авто-расшифровки аудио-протоколов судебных заседаний. Всего в новостройке 5 рабочих этажей и еще два — технический и цокольный, где будут храниться архивы.
-
18 февраля 2021 года спущено на воду четвертое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 4» (строительный номер 5909) для компании «Астрол», сообщается на сайте Морского Инженерного Бюро.
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
-
Арбитражный суд Западно-Сибирского округа с 8 февраля начал работать в новом здании. Теперь он будет располагаться по адресу: город Тюмень, улица Ленина, 74. Структура полностью переедет в здание, строившееся с 2012 года, из примыкающего к нему корпуса. В освободившееся помещение переедет арбитражный суд Тюменской области.
По данным главного управления строительства Тюменской области, строительство нового здания суда завершилось 13 ноября 2020 года. Строительство нового здания арбитражного суда началось еще в апреле 2012 года. Строительный адрес — створ улиц Немцова, Некрасова и Ленина. Сейчас ему присвоен адрес: улица Ленина, 74, корпус 1. Здание по контракту должно быть оборудовано прямой губернаторской и правительственной связью. По данным проекта здание имеет столовую на 140 мест, спортзал с волейбольной площадкой, помещения для бильярда, настольного тенниса, фитнес-зала, помещения для психологической разгрузки — зимний сад.
В 2015 году строительство было остановлено. По данным ГУС, это было связано с необходимостью корректировки проекта для обновления системы пожарной безопасности, замены оборудования (в том числе и уже не выпускающегося) и материалов на российские аналоги. В 2019 году ООО «Тюменьстройпроект» возобновило строительство.
-
На Судостроительный комплекс «Звезда» поставлена очередная крупная партия кранового оборудования грузоподъемностью от 32 до 60 тонн для гидротехнических сооружений судоверфи — три портально-монтажных крана и контейнерный перегружатель.
После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка. Самым мощным стал контейнерный перегружатель грузоподъёмностью 60 т, оснащённый магнитными траверсами. Он, а также портально-монтажный кран грузоподъёмностью 50 тонн разместят на грузовой набережной верфи для приема тяжелых грузов, поступающих морским путем.
-
6 февраля в Выборге в Ленинградской области на ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась церемония закладки океанографического исследовательского судна «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011 (заводской номер 286) для Министерства обороны Российской Федерации.
-
ООО «Судостроение Судоремонт» (Нижний Новгород) построило первое серийное судно на воздушной подушке (СВП) Hydroair-10 по заказу ФКУ «Сибирское окружное управление материально-технического снабжения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
-
4 февраля состоялась церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на траулере «Баренцево море» проекта KMT01. Первый в истории отечественного судостроения крупнотоннажный траулер-процессор проекта KMT01 был построен на Выборгском судостроительном заводе в Ленинградской области.
Траулер-процессор «Баренцево море» был передан Заказчику корабелами Выборга в сентябре 2020 года. Судно построено в рамках государственной программы «инвестиционных квот», предусматривающей выделение дополнительных квот на вылов биоресурсов компаниям, строящим суда на верфях Российской Федерации.
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Карелии провели церемонию закладки киля третьего краболовного судна проекта CCa 5712LS (строительный номер 503), которую верфь строит для ГК «Русский краб».
-
«Окская судоверфь» 29 января начала резку металла для строительства краболова-процессора для нового флота ГК «Русский Краб», который компания строит в рамках программы инвестиционных квот. Об этом сообщает пресс-служба Группы компаний.
Судно по проекту 5712Р станет первым в серии из трех процессоров. Первый краболов-процессор планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году.
-
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) заложил шесть килей обстановочных судов и изготовил шесть стапелей под корпуса обстановочных судов проекта 3050.1 по заказу ФКУ «Речводпуть».
-
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан), АО «Северречфлот» и АО «Машпромлизинг» 26 января 2021 года подписали трехсторонний контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020».
-
Ученые Сеченовского университета разработали вакцину против аллергии на кошек, которая может появиться на рынке уже в этом году, заявил ректор вуза Петр Глыбочко.
«Сейчас мы готовим аллергены против аллергии от кошек. Они практически готовы, если пандемия не помешает, в этом году будет», — передает слова Глыбочко ТАСС.
Он также рассказал, что исследования препарата уже завершились и сейчас ведутся переговоры о ее запуске. При этом документы на регистрацию пока не поданы.
Ранее доктор медицинских наук, профессор, заведующая отделением аллергологии клиники «ФИЦ питания и биотехнологии» Вера Ревякина рассказала, что пациенты с аллергией менее восприимчивы к новой коронавирусной инфекции, заявила врач-аллерголог.
***
Ранее сообщалось, что Российские ученые иммунологи и аллергологи совместно с Венским университетом работают над созданием вакцины для профилактики аллергии на кошек.
-
В конце декабря 2020 года на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) был спущен на воду первый из двух мотоботов проекта БПТ02. Сейчас идет подготовка к его ходовым испытаниям. В скором времени на воду будет спущен и второй мотобот.
-
АО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) построило судно — мишень по государственному контракту для министерства обороны РФ.
-
Погрузка главного газотурбинного агрегата М90ФР производства ПАО «ОДК-Сатурн» на строящийся для ВМФ России фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 (заводской номер 923) на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Санкт-Петербург, декабрь 2020 года (с) кадр из видео ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» © topwar.ru
Как сообщил веб-ресурс Sudоstrоenie.info, на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация») в Санкт-Петербурге в декабре 2020 года была завершена погрузка первых газотурбинных двигателей и редукторов российского производства в трюм кормового машинного отделения строящегося для ВМФ России фрегата «Адмирал Головко» проекта 22350 (заводской номер 923).
Газотурбинные двигатели М90ФР производены машиностроительным заводом «ОДК-Сатурн», который расположен в городе Рыбинск Ярославской области. Корабль станет первым в своем классе, оснащенным полностью российской силовой установкой.
-
Фото сайта: m.123ru.net © www.rosneft.ru
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству третьего танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Резка первых деталей корпуса будущего судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи.
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. тонн, длина — более 180 метров, ширина — более 32 метров, осадка — 13 метров. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация