-
Запущен городской портал "Дома Москвы" (dom.mos.ru), который позволит получить базовую информацию о любом многоквартирном доме столицы, ознакомиться с отчетностью и планами работ управляющих компаний, найти необходимые контакты и узнать часы приема. Об этом говорится в сообщении пресс-службы департамента информационных технологий города Москвы.
В системе уже работают 397 управляющих компаний, обслуживающих около 90% московского жилого фонда, и свыше 1400 товариществ собственников жилья. В настоящее время площадка используется для раскрытия информации в соответствии с требованиями постановления правительства №731, предписывающего УК стать более прозрачными. Подробные сметы, планы и отчеты по полученным субсидиям раскрыты уже по 17 тыс. договоров управления. Организации загрузили на портал порядка 50 тыс. документов.
-
Россию часто сравнивают с Канадой, что неудивительно – наши страны сопоставимы по территории и идентичны по природным условиям. Так какая же из них «севернее»? И как эти две страны сумели приспособиться к жизни в северных широтах?
Мурманск – город за полярным кругом, самый северный в мире незамерзающий порт
-
У Китая уже, как минимум, два таких российских комплекса ценой в 15 миллионов долларов Соединённых Государств Америки каждый.
-
В Ямало-Ненецком автономном округе началось строительство моста через Пяку-Пур в Пуровском районе. 6 апреля на подъезде к городу Тарко-Сале была забита первая свая мостового перехода. При соблюдении сроков проведения строительно-монтажных работ, проехать по новому мосту можно будет уже в конце 2013-го — начале 2014 года.
Необходимость строительства мостового перехода связана с высокой интенсивностью движения на данном участке — в сутки здесь проезжает больше 6 тысяч автомобилей. Сейчас на месте будущего сооружения действует наплавной мост. Сложности в его эксплуатации связаны с временным прекращением движения в связи с ежегодным пропуском шуги по реке весной и осенью в период межсезонья. Во время остановки движения по наплавному мосту объезжать участок приходится по автомобильной дороге Тарко-Сале — Пурпе через поселок Тарасовский, а этот путь значительно длиннее.
Проектом строительства сооружения предусматривается устройство технологических площадок, возведение опор, монтаж пролетного строения, строительство подходов насыпи к мосту за пределами технологических площадок и разборка существующего наплавного моста.Протяженность нового моста вместе с подходами — почти 4 километра, ширина проезжей части — 7 метров, ширина самого моста — 10 метров.
При разработке проекта будущего мостового перехода был учтен возможный ущерб, который может быть нанесен рыбному хозяйству. После окончания строительства предполагается зарыбление реки молодой пелядью. Специалисты планируют выпустить в Пяку-Пур около миллиона экземпляров этой ценной рыбы.
-
Самые быстрорастущие ИТ-компании России
100 крупнейших тендеров на закупку ИТ в органах государственной власти России
Сориентировавшись на повышение экономической эффективности с учетом индивидуальных потребностей бизнеса и за счет ИТ, российские компании идут в ногу с мировым трендом. Аналитики Gartner подчеркивают, что никогда раньше акционеры и руководство компаний не рассчитывали так на ИТ как на средство повышения стоимости и устойчивости бизнеса. Прежде всюду, включая и Россию, превалировал "инсталляционный" подход: ИТ учитывались в стоимости бизнеса в виде затрат на аппаратное и программное обеспечение, лицензии. Теперь же бизнес ждет демонстрации наиболее эффективного использования технологий и готов быть менее консервативным в случае инновационных решений. Как минимум, одну из них он сам же и инициирует - а CIO, в свою очередь, нужно подготовить ИТ-инфраструктуру предприятия к активному использованию мобильных устройств - смартфонов, планшетов. Соответственно, создаваемая сегодня инфраструктура должна строится с учетом актуальных требований к телекоммуникационным каналам, ИБ, качеству облачных сервисов и пр.
-
30 марта в поселке Первомайский, где построен складской комплекс, торжественно запустили в эксплуатацию первую очередь проекта, в который инвестировано порядка 600 млн рублей.
Холодильный терминал представляет собой две камеры, рассчитанные на хранение 7200 тонн продукции при соблюдении самых жестких норм, предъявляемых к предприятиям подобного типа как в России, так и за рубежом. Технические возможности позволяют поддерживать в камерах температуру до -25оС. При разработке проекта особое внимание уделялось надежности системы холодоснабжения – проектное решение предполагает, что даже при выходе из строя одной из частей система продолжит работать.
В дальнейшем на «Первомайском хладокомбинате» можно будет не только хранить продукцию в режиме глубокой заморозки, вторая очередь реализации проекта предполагает открытие производства по выпуску готовых продуктов из рыбы и мяса, до 10 тонн в сутки.
-
В сентябре 2007 года по решению Правительства Российской Федерации «Газпром» приступил к реализации проекта «Газоснабжение Камчатской области. Первая очередь — газоснабжение г. Петропавловска-Камчатского». До начала реализации «Газпромом» проекта газоснабжения Камчатского края уровень газификации региона природным газом составлял менее 1%.
- в сентябре 2010 года введен в эксплуатацию магистральный газопровод «Соболево — Петропавловск-Камчатский»
В 2012 году планируется завершить работы по обустройству Кшукского и Нижне-Квакчикского газоконденсатных месторождений в рамках проекта по организации газоснабжения Камчатки. В настоящее время на месторождениях продолжаются строительно-монтажные и пусконаладочные работы на технологических и вспомогательных объектах.
- Нижне–Квакчикское месторождение
На сегодня «Газпром» закончил бурение пяти эксплуатационных газоконденсатных скважин на Нижне-Квакчикском месторождении. После завершения работ по их строительству и подключению общее количество скважин на месторождении достигнет девяти, что создаст условия для увеличения добычи газа до проектного уровня — со 175 до 575 млн куб. м в год.
-
В Томске завершилась реконструкция пятиэтажного дома 1963 года постройки - "хрущевки" - по уникальному проекту. В результате здание получило класс энергоэффективности "B", в то время как сегодня новостройки сдаются с присвоенным классом "С".
По экспертной оценке, срок эксплуатации дома на Комсомольском, 71 после реновации «повысился» ещё на 50 лет, а значит, такой подход к восстановлению и ремонту «хрущевок» может стать реальным выходом и для Томска, и для всех российских городов.
Затраты на реконструкцию составили 43 миллионов рублей, из которых 7% вложил федеральный бюджет (в рамках 185 ФЗ), 23% - областной бюджет, 19% - городской, и 51% вложил инвестор. Последний окупит вложенные деньги, продав квартиры в мансарде.
-
В настоящее время центр видеофиксации работает в тестовом режиме и занимается обработкой данных с приборов фото- и видеофиксации, направляет постановления об административных взысканиях нарушителям ПДД.
Первые комплексы видеофиксации нарушений дорожного движения появились в регионе около 2 лет назад. Сейчас эта работа выходит на качественно новый уровень. В штате центра - 26 сотрудников, задача которых - обеспечить бесперебойную работу комплексов. За сутки в центре готовится около 500-600 постановлений о нарушении правил дорожного движения, зафиксированных видеокомплексами в автоматическом режиме. В перспективе нарушителям планируется рассылать до 3-4 тысяч постановлений ежедневно. Увеличение объёмов работы ожидается в связи с установкой новых видеокомплексов. Сейчас в регионе работают 79 мобильных фото- и видеофиксаторов.
-
22 марта специалистами НПО «Мостовик» (г. Омск) над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция по подъему металлокаркаса кровли на отметку 30 метров в общей сложности заняла 8 часов.
Каркас кровли – огромная сеть из поперечных и продольных стальных балок. По завершению подъема, который занял весь световой день, конструкция кровли была зафиксирована на домкратах и страховочных тягах.
Вокзальный комплекс станции Адлер будет введен в эксплуатацию в декабре 2012 года – к этому времени будут полностью завершены все общестроительные и отделочные работы, выполнено устройство сетей и коммуникаций. Новый вокзал примет пассажиров в первом полугодии 2013 года.
фоторепортаж
-
ООО "Иркут-инжиниринг" планирует в 2012 году поставить МЧС РФ привязные аэростаты (ПА) "Иркут-1А", сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Пока преждевременно говорить что-либо о количестве аэростатов, заказываемых МЧС РФ, но это будет несколько аппаратов", - сказал он.
В 2007 году МЧС РФ уже получил один комплекс с ПА "Иркут-1А" с оптической системой день/ночь и дальностью связи до 5 км. На основании эксплуатации первого комплекса, МЧС РФ приобрело в 2010 году еще один комплекс с четырьмя аэростатами "Иркут-1А"."Системами видеонаблюдения с привязными аэростатами "Иркут-1А" интересуются как потенциальные заказчики за рубежом, так и отечественные силовые структуры", - добавил собеседник агентства. По его сведениям, с одним из государств, входящих в состав СНГ, достигнута договоренность о поставке значительной партии комплексов с ПА "Иркут-1А".
Привязной аэростат поднимается на высоту до 300 м, он несет в качестве целевой нагрузки стабилизированную оптическую систему, которая включает в себя тепловизор и ТВ-камеру. Полученная информация передается с полезной нагрузки на пункт управления в радиусе до пяти километров. Речь идет об информационном обеспечении руководства в чрезвычайных ситуация -
Для возрождения некогда популярных на сочинском побережье морских такси федеральный центр в лице государственного заказчика ФГУП «Росморпорт» ведет работу по обустройству нескольких пассажирских терминалов - в Адлерском районе, в Лазаревском, Лоо, Дагомысе, Мацесте, Хосте. В Дагомысе и Мацесте, появятся абсолютно новые сооружения.
Возведение остальных причалов стартовало в конце 2011 года и находится в разных стадиях строительства. На терминалах в Лоо и Дагомысе ведутся подготовительные работы, завозится специальная техника и строительные материалы.первые рейсы "морского такси" СКАТ 1010 в Сочи (Псковская лодочная верфь)
-
В 2011 г . объем выполненных работ в строительной отрасли региона составил 8,6 млрд. рублей. Доля областных средств составила 76%.
Строительство велось на всей территории Магаданской области, в том числе в отдаленных труднодоступных пунктах – с. Гижига, Ямск, Тахтоямск, Тауйск, которые являются местом проживания коренных малочисленных народов Севера.
Выполнены работы на 39 социальных объектах. Особую социальную значимость имеют такие объекты как комплекс областного психоневрологического диспансера (в 2010 году был введен в строй терапевтический корпус Магаданской областной больницы), котельная в пос. Омсукчан, сооружения по очистке сточных вод в г. Магадане.
Крупнейшая промышленная стройка – Усть-Среднеканская ГЭСВедется строительство нового моста через р. Колыму. Ввод моста в эксплуатацию запланирован в 2013 году.
В 2011 году введено в строй 18 тыс. квадратных метров жилья.
переселение из аварийного жилья п. Армань (январь 2012 г.)
планы на 2012 год
В 2012 году начнется строительство радиологического корпуса Магаданского областного онкологического диспансера. Областная адресная инвестиционная программа по строительству и реконструкции жилья сформирована в объеме 1,15 млрд. рублей.
На 2012 год запланирован ввод в строй МФЦ по оказанию социальных услуг, строительство школы в с. Гижиге, начальной школы и детского сада в с. Тополовка. Планируется построить четыре двухквартирных дома в с. Гадля, начать строительство этнокультурного центра в с. Тауйск. Начнется строительство универсального спортивного комплекса г. Сусумана, лыжного трамплина в г. Магадане, теплотрассы пос. Снежный, учебного корпуса школы пос. Омчак, нового детского сада в пос. Ягодное.
-
Строители моста на остров Русский во Владивостоке возвели самую высокую в мире мостовую опору. Верхняя точка гигантского пилона, расположенного на материке, достигает 324 метров на уровнем пролива Босфор Восточный, что является абсолютным рекордом в мировой практике мостостроения. На его сооружение потребовалось три года работы и более 20 тысяч кубометров высококачественного бетона.
Тем временем на противоположном берегу - на острове Русский - достраивают вторую гигантскую опору моста, которая будет всего на 5 метров ниже пилона-рекордсмена. Параллельно идет монтаж и самых длинных в мире вант, длина которых составила порядка 580 метров. Две части моста, которые прошли над руслом пролива, планируют соединить в единую конструкцию в последний день марта, и тогда общая длина моста составит 3,1 километра. Полностью построить и открыть мост планируется к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в сентябре 2012 года.
-
Работа по очистке стоков в Вологде выходит на новый уровень. Продоложается монтаж конструкций самых современных очистных сооружений, а 16 марта в работу были запущены две компрессорные установки, которые помогут максимально очищать использованную воду.
Компрессорные установки подают воздух, необходимый для жизнедеятельности микроорганизмов, которые перерабатывают стоки. Прошедшая через них вода становится намного чище и после слива не будет наносить вреда окружающей природе.
- Администрация города Вологды и муниципальное предприятие «Вологдагорводоканал» подписали соглашение с природоохранным фондом «Северное измерение». Фонд безвозмездно выделил средства в размере 200 миллионов рублей. Эти деньги были направлены на реконструкцию очистных сооружений и канализации, - пояснил заместитель начальника Департамента городского хозяйства Администрации города Александр Федюнин.
Реконструкция очистных сооружений в Вологде идёт второй год. Сдача объекта запланирована на сентябрь 2012 года.
-
Важнейший для города объект планируют закончить в 2013 году.
16 марта губернатор Калининградской области Николай Цуканов провёл выездное рабочее совещание на Берлинском мосту.
-
-
На Саяно-Шушенской ГЭС, в соответствии с утвержденным Минэнерго планом-графиком восстановления станции, состоялся ввод в эксплуатацию нового гидроагрегата под станционным номером 7.
ГА 7 является уже вторым по счету новым агрегатом, введенным в эксплуатацию на СШ ГЭС. Ранее в декабре 2011 года состоялся пуск ГА 1. В рамках реализации второго этапа восстановления СШГЭС в машинном зале станции будут установлены еще восемь новых гидроагрегатов (в том числе полностью заменены четыре гидроагрегата, восстановленные и введенные в строй в 2010 г). Ежегодно до 2014 года на Саяно-Шушенской ГЭС в соответствии с планом-графиком восстановления будут вводиться в эксплуатацию по три гидроагрегата. В итоге станция будет полностью оснащена абсолютно новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности.
-
Международный аэровокзальный комплекс «Кневичи» готов принимать пассажиров с 1 июня. Об этом доложили и.о. губернатора Приморского края Владимиру Миклушевскому в ходе выездного совещания по объектам саммита АТЭС, сообщили в краевой администрации.
Проведение реконструкции взлетно-посадочной полосы и строительство аэровокзального комплекса позволят в несколько раз увеличить пропускную способность аэропорта «Владивосток» и поставят его в ряд крупнейших современных аэропортов мира. Уже летом 2012 года, до начала основных мероприятий в рамках саммита АТЭС, аэропорт должен работать с полной загрузкой.
Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Владивосток» Максим Четвериков сообщил, что работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы полностью завершены, готова вторая стояночная полоса, на которой разместят 32 самолета первых гостей саммита. Кроме того, сейчас строители приступили к обеспечению инженерными коммуникациями всех объектов комплекса. В ближайшее время также откроется котельная, которая будет работать на газе.
Еще один вопрос коснулся пропускной способности нового аэровокзала. В зале установят 5 сдвоенных стоек паспортного контроля. Таким образом, одновременно пассажиров смогут обслуживать 10 специалистов Росграницы.
Максим Четвериков отметил, что для увеличения пропускной способности аэровокзал могут быть установлены дополнительные телетрапы, но пока в этом нет необходимости.
-
Строительство железнодорожного вокзала "Адлер"
Окончание строительства нового шестиэтажного пассажирского вокзала в Адлере, который расположится над железнодорожными путями и будет обеспечиваться электроэнергией от солнечных батарей, намечено на четвертый квартал 2012 года, сообщил РИА Новости в среду представитель пресс-службы ОАО "РЖД".
По словам собеседника агентства, архитектурное решение вокзала объясняется как сложным рельефом местности, так и плотной городской застройкой.
"Новый многоуровневый пассажирский терминал на станции Адлер будет расположен в надпутевом пространстве, перпендикулярно направлению движения поездов. Это позволит создать максимальный полезный объем здания в стесненных условиях городской застройки", - рассказал сотрудник пресс-службы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
