Первый энергоблок АЭС «Бушер» работает на полной мощности. Основные усилия сейчас сосредоточены на армировании и бетонировании второго энергоблока.Обстановка на площадке сооружения АЭС в Иране оценивается как спокойная. Часть российских специалистов продолжает работу, более двух тысяч сотрудников иранских подрядных организаций уже вернулись на стройку, и их число постепенно растёт.
Работы завершили на четыре месяца раньше планируемого срока — на укладку бетонной плиты площадью 5,4 тысячи квадратных метров ушло около четырёх месяцев. На стройке было задействовано около 200 рабочих. Сейчас специалисты готовятся к следующему этапу — возведению стен реакторного здания, сообщили в Росатом.
Ученые «Росатома» разработали технологию получения модифицированного кобальтата лития — катодного материала для литий-ионных аккумуляторов.
Турецкий регулятор — Совет Агентства по ядерному регулированию (NDK) — выдал разрешение на начало пусконаладочных работ на втором энергоблоке АЭС «Аккую». Заявку подала компания «Аккую Нуклеар», представив комплект документов на 22 тысячи страниц с описанием всех этапов ввода блока в эксплуатацию, технологических операций и подготовки персонала.
На выставке Renwex-2026 «Росатом» продемонстрировал инновационное решение для владельцев электротранспорта — мобильную беспилотную зарядную станцию. Как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, роботизированный комплекс способен самостоятельно перемещаться к припаркованному автомобилю после вызова через мобильное приложение. После завершения цикла зарядки устройство в автоматическом режиме возвращается на базу для пополнения собственной энергии.
Предприятия Топливного дивизиона «Росатома» совместно с коллегами из госкорпорации «Ростех» внедрили первый отраслевой эталон для контроля качества материалов, используемых в аддитивных технологиях. Речь идёт об аттестованном образце металлического порошка из титанового сплава ПТ-3 В.
Созданный стандарт позволяет лабораториям и производителям по всей стране применять единые значения для оценки текучести, насыпной плотности и других ключевых характеристик порошков. Это исключает расхождения в результатах испытаний, ускоряет сертификацию и снижает риск брака. По сути, это «мерная линейка» для всей отрасли, которая обеспечивает сопоставимость данных и закладывает основу для масштабирования 3D-печати с гарантированным качеством. Стандарт будет действовать 10 лет.
Впервые на этом энергоблоке провели работы по управлению ресурсными характеристиками активной зоны реактора. Специалисты восстановили ресурс 156 ячеек технологических каналов и заменили 25 каналов системы управления и защиты.
Задача была сложной: создать материал, который достаточно прочен, сохраняет свои свойства при экстремально низких температурах, высоких нагрузках и нейтронном облучении, но при этом не искажает магнитное поле, удерживающее плазму.
На заводе «Атоммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») завершили производство парогенераторов и внутрикорпусных устройств для четвёртого энергоблока АЭС «Аккую», которую госкорпорация строит в Турции. Это последняя партия основного оборудования в составе ядерной паропроизводящей установки станции.
Росатом впервые поставил промышленный 3D-принтер в дальнее зарубежье: в Индию отправился RusBeam 2800. Оборудование уже прошло приемочные испытания и введено в эксплуатацию на крупной производственной площадке. Принтер будет использоваться для выпуска деталей для космической и аэрокосмической отрасли.
28 апреля 2026 года на энергоблоке № 1 АЭС «Руппур» в Бангладеш началась загрузка ядерного топлива. Генеральный подрядчик и проектировщик станции — Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом». Это событие стало первым этапом в рамках ключевого пускового этапа блока.
На строящейся в Бангладеш АЭС «Руппур» завершилась ревизия основного оборудования первого энергоблока. Специалисты «Атомтехэнерго» (входит в контур управления концерна «Росэнергоатом») подтвердили готовность систем к физическому пуску реактора и получили лицензию на эксплуатацию.
На энергоблоке № 4 Белоярской АЭС завершилась первая в мире программа опытно-промышленной эксплуатации МОКС-топлива с добавлением так называемых минорных актинидов — наиболее токсичных и долгоживущих компонентов отработавшего ядерного топлива.
На Курской АЭС-2 завершены все пусконаладочные работы на первом энергоблоке. Специалисты станции и АО «Атомтехэнерго» подтвердили все проектные параметры оборудования и систем — это означает, что блок фактически готов перейти к этапу эксплуатации.
За время опытно-промышленной эксплуатации энергоблок уже выработал более миллиарда киловатт-часов электроэнергии.
Топливный дивизион «Росатома» представил на выставке Renwex-2026 мобильную электрозарядную станцию. Это первое в России беспилотное передвижное зарядное устройство на колёсах. Робот может самостоятельно перемещаться в пределах заданной зоны: парковки бизнес-центра, жилого комплекса или придорожной стоянки.
На Северской ТЭЦ продолжают масштабную модернизацию, которую проводит «Росатом Инфраструктурные решения». Специалисты завершили очередной важный этап — испытали вторую отечественную турбину с помощью валоповоротного устройства. Роторы турбины и генератора закрутились синхронно, без единого замечания. Это значит, что машина готова к пусконаладочным работам.
Здесь локализован выпуск спецпродукции для Росатома — трубопроводной арматуры, исключающей утечки.
Называется она «сильфонная запорная арматура». Такая продукция востребована на критически важных объектах атомной промышленности, где надежность оборудования обеспечивает безопасность основных процессов.На предприятии пояснили, что сильфонная запорная арматура — это трубопроводные устройства, обеспечивающие максимальную герметичность перекрытия рабочей среды. Основная конструктивная особенность этой арматуры подразумевает использование сильфона — гофрированной металлической трубки, которая полностью исключает утечки. Эта же технология позволяет компенсировать температурные деформации трубопроводов при их расширении — ситуация в энергетике более, чем распространённая.
На первом энергоблоке Балаковской АЭС после планового ремонта в реактор ВВЭР-1000 загрузили три топливные кассеты в новом исполнении. Каждая содержит 312 твэлов с хромовым покрытием поверх циркониевого сплава. При этом 18 из этих твэлов имеют уран-плутониевую топливную композицию — МОКС-топливо. Российские атомщики впервые применили в коммерческом реакторе большой мощности решение, объединяющее технологии замкнутого ядерного топливного цикла и «толерантного» топлива нового поколения.
Выбранное сочетание материалов важно для стратегической задачи — вовлечь в замкнутый топливный цикл не только быстрые реакторы, но и классические тепловые ВВЭР, которые составляют основу современной атомной энергетики.
Госкорпорация Росатом ожидает по итогам 2026 года получить рекордный объем перевозок грузов по Северному морскому пути, увеличив их до более 40 млн тонн, сообщил глава компании Алексей Лихачев в интервью телеканалу «Россия 24».
По его словам, объем перевозок в текущем году уже превышает прошлогодние рекордные показатели примерно на 15%, уточнил глава госкорпорации.
Для сравнения: по итогам 2025 года перевозки грузов по Севморпути составили 37 млн тонн. Таким образом, заявленный ориентир предполагает рост минимум на 8% относительно предыдущего максимума.
Концерн «Росэнергоатом» завершил внедрение на всех 11 российских АЭС импортозамещенной информационной системы «Центр химической поддержки АЭС». Она собирает, систематизирует и анализирует данные химического контроля водно-химических режимов технологических контуров и работы вспомогательных систем станций, а также технические и эксплуатационные характеристики оборудования.