-
© www.tmholding.ruМетровагонмаш (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в Самарский метрополитен 5 вагонов метро серии 81-717/714 после капитально-восстановительного ремонта.
Ремонтные работы выполнил петербургский филиал предприятия, расположенный на площадях Октябрьского электровагоноремонтного завода (ОЭВРЗ, также входит в состав ТМХ).В октябре текущего года Метровагонмаш уже отправил в Самару 6 обновленных вагонов метро.
-
© rostec.ruПредприятие «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» в рамках выполнения гособоронзаказа изготовило и поставило Минобороны РФ новые самоходные гаубицы 2С19М2 «Мста-С». Обязательства были исполнены в сроки, установленные контрактом.
-
© www.tmholding.ruМетровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Софийский метрополитен 12 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 после проведенного капитального ремонта и модернизации.
Работы производятся в рамках первого этапа опциона к основному договору, решение о реализации которого было принято в марте 2020 года. В начале 2020 года Метровагонмаш поставил в Софию 8 вагонов метро после проведенного капитального ремонта и модернизации. Заказчик дал положительную оценку проделанной работе, в связи с чем было подписано дополнительное соглашение на обновление еще 40 вагонов метро.
-
© www.tmholding.ruТрансмашхолдинг отправил в Узбекистан два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»); локомотивы предназначены для работы на Навоийском горно-металлургическом комбинате.
-
© www.tmholding.ruВ подмосковных Мытищах состоялась церемония отправки 20 современных российских вагонов метро серии 81-765/766/767 метро в Узбекистан. Подвижной состав выпущен на предприятии «Метровагонмаш», которое входит в состав АО «Трансмашхолдинг» — одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.
Это уже вторая партия, первую поставили в 2019 году.
-
© www.tmholding.ruМагистральные грузовые тепловозы 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») были отправлены в адрес ООО «Эльга-Транс» — компании-перевозчика, обслуживающего Эльгинское угольное месторождение в Якутии.
-
© opzt.ruАкционерное общество открытого типа «Демирёллары», оператор железнодорожного транспорта Туркмении, приобрело у АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) пассажирский тепловоз ТЭП70БС и магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ.
Тепловозы направлены в локомотивное депо Ашхабад. Поставка осуществлена в соответствии с контрактами, заключенными в октябре и в ноябре 2020 года.
ТМХ осуществляет поставки в Туркмению грузовых и пассажирских тепловозов впервые с момента создания компании.
-
© sun9-41.userapi.comТяжелые огнеметные системы ТОС-1А, изготовленные Омским заводом транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) были переданы Министерству обороны России в рамках исполнения гособоронзаказа. В ближайшее время они поступят в войска.
Уникальные тактико-технические характеристики ТОС-1А делают ее непревзойденной при выполнении боевых задач. Несмотря на это, Омсктрансмаш продолжает заниматься модернизацией тяжелых огнеметных систем.
-
© www.tmholding.ruВ Арабской Республике Египет состоялась официальная встреча первых пассажирских вагонов третьего класса с системами кондиционирования воздуха, поставляемых Трансмашхолдингом (ТМХ) Национальным железным дорогам Египта.
В Египет доставлены четырнадцать пассажирских вагонов этой модели из предусмотренных контрактом 500. Передача заказчику прибывших вагонов знаменует начало второго этапа поставок, который включает 800 вагонов с кондиционированием воздуха, в том числе 500 вагонов третьего класса, 180 вагонов второго класса, 90 вагонов первого класса, сборка которых осуществляется на заводе в г. Дунакеси (Венгрия), а также 30 вагонов-ресторанов, которые будут изготовлены на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ) в России.
-
© transmash-omsk.ruОмский завод транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в состав Госкорпорации Ростех) заканчивает разработку уникальной ремонтно-эвакуационной машины для эксплуатации в климатических условиях Арктики, районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
-
© tmholding.ruООО «ТМХ-Электротех» (Ростовская обл., входит в АО «Трансмашхолдинг») приступил к серийному выпуску синхронного вспомогательного агрегата переменного тока АТ2С-2800/400Б для магистральных тепловозов 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (также входящего в состав ТМХ).
В «ТМХ-Электротехе» изготовлена и успешно прошла испытания установочная партия агрегатов общим количеством 100 единиц По результатам испытаний, квалификационная комиссия присвоила агрегату литеру «А», что дает ООО «ТМХ-Электротех» право приступить к серийному выпуску.
АТ2С-2800/400Б изготавливается в рамках программы импортозамещения и является альтернативой оборудованию, которое ранее приобреталось на Украине. Он предназначен для питания через выпрямитель тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания потребителей вспомогательных нужд и системы возбуждения тягового агрегата.
-
© sun9-16.userapi.comТверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») исполнил контракт со Свердловской пригородной компанией на поставку шести пассажирских вагонов с креслами для сидения.
Вагоны предназначены для межрегиональных перевозок и изготовлены в трех модификациях. Стандартная планировка рассчитана на 60 посадочных мест. Эргономичные кресла имеют функцию регулировки угла наклона спинки, подлокотники, откидные столики, опоры для ног. Вагоны оснащены системами кондиционирования воздуха, информационными табло, аппаратами с питьевой водой, витринами, экологически чистыми туалетными комплексами. В салонах вагонов размещены мониторы для трансляции познавательных программ, фильмов и другой информации.
-
© ukbmz.ruТМХ Промышленные решения (ТМХ ПРО, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил ПАО «Северсталь» маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
В соответствии с контрактом заказчик получил 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Семь локомотивов будут эксплуатироваться на Череповецком металлургическом комбинате, а один тепловоз пополнил парк АО «Карельский окатыш» — ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России.
-
© transmash-omsk.ruОмский завод транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправил заказчику первую в этом году партию танков Т-80БВМ. Боевые машины изготовлены в рамках исполнения гособоронзаказа.
Уникальные российские танки с газотурбинным двигателем Т-80БВМ, которые проходят модернизацию на омском предприятии, уже несколько лет с честью несут службу в самых разных уголках нашей страны. Омсктрансмаш — единственный производитель этой модификации Т-80.
-
© www.tmholding.ruТрансмашхолдинг (ТМХ), крупнейший в России разработчик и производитель электропоездов, в торжественной обстановке передал представителям ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД, осуществляет управление железнодорожной инфраструктурой на территории Армении) два двухвагонных электропоезда постоянного тока ЭП2Д.
Подвижной состав планируется эксплуатировать на маршруте Ереван — Гюмри.
Договор на поставку поездов был подписан в марте текущего года. Подвижной состав произведен в Московской области, на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ).
-
© sun9-54.userapi.comТверской вагоностроительный завод (ОАО «ТВЗ», входит в состав АО «ТМХ») получил сертификат соответствия требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, на двухэтажные пассажирские вагоны нового модельного ряда.
Вагоны мод. 61-4524 (штабной) и мод. 61-4523 (купейный) — новейшая разработка ТМХ. Принципиальное отличие нового подвижного состава от вагонов предшествующих моделей заключается в применении системы пневматического подвешивания кузова, которая обеспечивает технике более плавный ход.
-
© sun9-46.userapi.comВ рамках инвестиционной программы холдинга «РЖД» в локомотивное депо Карталы на Южно-Уральской дороге поступили 5 современных электровозов 4ЭС5К «Ермак», сообщает служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.
Четырехсекционные локомотивы «Ермак» обладают высокой мощностью, оснащены оборудованием, позволяющим значительно улучшить эксплуатационные характеристики. Они успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины.
-
© d.radikal.ruКомпания «Трансмашхолдинг» в рамках Московского урбанистического форума показала головной вагон нового состава пассажирского поезда «Иволга 3.0». Поезд создан для использования в режиме наземного метро. «Иволга 3.0» отличается высокой плавностью хода и низким уровнем шума. Максимальная скорость состава достигает 160 км/ч. В поезде предусмотрены 50 дополнительных кресел с современным оснащением, в частности зарядками и откидными подлокотниками. Увеличенные дверные проёмы позволят ускорить посадку и выход пассажиров. Как отметили в «Трансмашхолдинге», Иволга 3.0 — это полностью российская разработка.
-
© sun9-21.userapi.comМетровагонмаш (входит в состав ТМХ) отправил в Бакинский метрополитен 20 вагонов (4 поезда) метро серии 81-765.Б/766.Б.
Контракт на изготовление и поставку 60 вагонов метро серии 81-765.Б/766.Б Метровагонмаш и Бакинский метрополитен подписали осенью 2019 года. В конце июня подвижной состав прошел процедуру сдачи-приёмки. Представители заказчика вместе со специалистами завода проверили функциональность всех систем поездов метро перед отправкой в столицу Азербайджана.
-
© a.radikal.ruТверской вагоностроительный завод поставил ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» 27 пассажирских вагонов локомотивной тяги, сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям ТМХ.
«ЮКЖД переданы вагоны нового модельного ряда — 21 купейный вагон модели 61-4517 (с двухместными и четырехместными купе) и 6 вагонов модели 61-4516 (некупейные)», — говорится в сообщении.Контракт, в соответствии с которым осуществляются поставки, заключен в марте 2021 года.
Пассажирские вагоны производства ТВЗ, как ожидается, будут использоваться на ЮКЖД для организации международного сообщения между Арменией и Грузией.В новых вагонах есть возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофемашин.Они оборудованы туалетными комплексами с душевой кабиной, пурифайерами для питьевой воды.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
