-
Уралвагонзавод (в составе «Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Большая промышленная неделя в Узбекистане» впервые представляет уникальный автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся товаров. Он создан по заказу ООО «Русские Рефрижераторы». Аналогов таким вагонам на «пространстве 1520» в настоящее время нет.
Отличительной особенностью нового железнодорожного изделия является его автономность, рассчитанная на 30 суток, в то время как существующие рефрижераторы оснащены групповой системой хладоснабжения и могут курсировать только в составе спецпоездов.
Разработчиком рефрижератора является Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех), производителем — Уралвагонзавод. Нижнетагильское предприятие было выбрано в качестве изготовителя за большой опыт создания подвижного состава и возможность выпускать большие серии.
-
Фото: «Доброфлот» © доброфлот.рф
«Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (ЛРСЗ, входит в группу компаний «Доброфлот») расширил собственную производственную базу и ввел в эксплуатацию третий плавучий док.
-
Отдельный батальон морской пехоты Черноморского флота (ЧФ), дислоцируемый на территории Краснодарского края, принял на вооружение 40 новых бронетранспортёров БТР-82А.
Новые бронемашины были получены в рамках перевооружения Вооруженных Сил России на новые образцы военной техники.
В пункт базирования морской пехоты бронетранспортёры БТР-82А доставили железнодорожным эшелоном прямо с завода-изготовителя.
-
В марте 2021 года «Русская Трапеза» поставила и запустила комплекс оборудования для дозирования жидких и сухих компонентов в замес теста на хлебопекарное предприятие «Знатные Хлеба». В числе основных технических единиц: дозатор сыпучих продуктов РТ-ТС-Д, дозатор жидких компонентов, комплект пневмоарматуры, система аспирации и пр.
Оборудование обеспечивает автоматическое дозирование ингредиентов в объёмах, заданных оператором линии, с учётом используемых рецептур. Участок подачи муки в дежу оснащён аспирационным фильтром, что минимизирует распыл, сокращая потери сырья и сохраняя надлежащие санитарные условия в цеху.
Всё оборудование было поставлено и запущено в установленные договором сроки.
-
Россия передала армейской авиации Таиланда три многоцелевых вертолета Ми-17В-5, купленных по государственной программе оказания помощи населению королевства во время стихийных бедствий. Об этом на своей странице в Facebook сообщает российское посольство в Бангкоке.
Церемония передачи российских вертолетов состоялась на авиабазе У-Тапао. После покупки новых машин авиапарк Ми-17В-5 Таиланда увеличился до десяти штук.
Многоцелевые вертолеты Ми-17В-5 работают в Таиланде с 2011 года. С их помощью доставляют продовольствие в затопленные районы страны во время наводнений и стихийных бедствий, тушат лесные пожары и спасают людей в чрезвычайных ситуациях.
В 2018 году российские машины участвовали в спасении детей из затопленной пещеры в провинции Чианг Рай на севере страны.
-
Декабрь 2020 года
В декабре 2020 года 39 металлообрабатывающих станка Тверского завода отправились к своим новым владельцам в разные города России.
1 квартал 2021 года
В начале 2021 года Тверской завод продолжал наращивать производство.
Количество отгруженных единиц токарных станков с ЧПУ и вертикальных обрабатывающих центров увеличено на 14% (в первом полугодии 2020 года было выпущено 120 станков). Отправлено с оборудованием более 3500 единиц остастки и инструмента.
-
На Чукотке появились новые вертолеты санавиации. Теперь борты базируются в поселке Угольные Копи, Билибино и Анадыре. С появлением еще двух вертолетов количество вылетов и полетных часов увеличится на 30%. Появление вертолетов позволит разгрузить медиков Чукотской окружной больницы, которые смогут больше времени уделять оказанию плановой медпомощи. Также ЧукотАвиа сможет полностью сосредоточиться на осуществлении пассажирских и грузовых перевозок.
-
Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) получил от Росавиации одобрение на установку бортовой стрелы на вертолет Ансат. Новая опция значительно расширяет функционал машины, позволяя безопасно поднимать на борт и спускать людей и грузы массой до 272 кг.
Бортовая стрела повышает эффективность применения вертолета Ансат при поисково-спасательных работах и позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы в режиме висения.
Бортовая стрела легко монтируется и демонтируется с использованием быстроразъемных соединений. При использовании бортовой стрелы сохраняется возможность доступа в подкапотное пространство для обслуживания техники.
-
Партия бульдозеров десятого тягового класса ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправилась в край золотодобытчиков, в Иркутскую область, для ЗАО «Горнопромышленное предприятие «РЕТКОН» (город Бодайбо).
Предприятие — заказчик занимается добычей руд и песков драгоценных металлов (золота, серебра и металлов платиновой группы). Шесть машин Б10М6100Е с полусферическим отвалом стандартной комплектации будут использоваться как в работах по добыче полезных ископаемых, так и для хозяйственных нужд.
Потребитель отметил, что при начальной разработке золотоносного грунта, при вскрышных работах, используются машины высокого тягового класса. А 10-ый тяговый класс для данных работ считается относительно небольшим, поэтому бульдозеры Б10М будут использоваться для доработки и перемещения грунта.
-
Специалисты Ленинградского Металлического завода изготовили и завершили отгрузку 86-тонного рабочего колеса гидротурбины, предназначенного для гидроагрегата № 4 строящейся в Магаданской области Усть-Среднеканской ГЭС.
Сегодня груз диметром 5,8 м и высотой более 3 м был отправлен с завода на автотрейлере в морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». В настоящее время на ЛМЗ завершается изготовление гидротурбины и продолжается отгрузка в порт генераторного оборудования, изготовленного заводом «Электросила».
-
Немецкий дистрибьютор закупил очередную партию фотообъективов из линейки продуктов «Зенитар» и «Гелиос» Красногорского завода им. С. А. Зверева (КМЗ) холдинга «Швабе». Техника поставлена с разными байонетами для комплектации беззеркальных камер Sony, Nikon и Canon.
В числе направленных в Германию изделий две новинки прошлого года: компактный «Зенитар-12″, который подходит для съемки пейзажей и больших групп людей даже в условиях ограниченного пространства, и „Зенитар“ 2,8/60 Макро» с электронно-управляемой диафрагмой.
-
На Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») завершен первый этап комплексного проекта по переработке производственных отходов, содержащих радионуклиды.
Принято и введено в эксплуатацию оборудование первой очереди участка переработки производственных отходов. Здесь производственные стоки основных цехов НЗХК проходят несколько степеней очистки и переработки. Вначале в специальных реакторах производится нейтрализация и осаждение солей тяжелых металлов. Получаемая пульпа подается в вертикальную центрифугу. После разделения получившуюся твердую фракцию цементируют, а жидкую отправляют на финальный передел — испарение. В результате переработки получается очищенная вода (дистиллят), которую можно повторно использовать в технологическом процессе. Мощность установки составляет до 16 000 м³ в год.
Вторую и третью очереди участка, на которых будут перерабатываться твердые отходы, а также нерадиоактивные производственные стоки предприятия, планируется ввести до конца 2022 года. Общий объем инвестиций в проект составит более 930 млн рублей.
Реализация проекта позволит НЗХК полностью прекратить сброс производственных стоков на «хвостохранилище» (специальный полигон для утилизации и хранения отходов), а также минимизировать объемы образующихся на предприятии отходов.
-
На Астанинской ТЭЦ-2 (Республика Казахстан, Нур-Султан) успешно завершились комплексные испытания паровой турбины Т-120/130-130-8МО производства Уральского турбинного завода. Турбина выдала заявленную мощность в сеть. Это уже третья турбина для этой станции. Две аналогичные турбоустановки были введены в эксплуатацию в 2006 и 2015 годах и заслужили высокую оценку заказчика.
За счет ввода в строй оборудования Уральского турбинного завода установленная электрическая мощность станции составила 600 МВт (прирост на 360 МВт), тепловая мощность — 2250 Гкал/ч (прирост на 564 Гкал/ч).
Турбина Т-120/130-130-8МО является продолжением линейки серийной паровой турбины Т-100. К настоящему времени такие турбоагрегаты уже работают на шести энергоблоках в России и за рубежом.
За последние годы Уральский турбинный завод выполнил 16 проектов в городах Казахстана: Нур-Султане, Павлодаре, Петропавловске, Караганде, Рудном, Темиртау и Усть Каменогорске. Построено 11 новых энергоблоков и проведено 5 модернизаций.
-
Уралвагонзавод, входящий в концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, заключил контракт на производство крупной партии инновационного подвижного состава. Согласно контракту до сентября текущего года нижнетагильское предприятие изготовит 3053 инновационных полувагона модели 12-196-02.
-
На строящемся в Череповце судостроительном заводе запустили цех по производству элементов для барж. В нем изготавливают отдельные секции баржи, которые потом на стапеле предстоит собрать в готовое судно.
В конце прошлого года предприятие стало главным подрядчиком по проектированию и строительству головного баржебуксирного состава, состоящего из буксира-толкача и двух барж.
Баржи на 80% будут из череповецкого металла.
До конца навигации в Череповце планируют спустить на воду две-три баржи.
-
4 февраля этого года стартовало строительство несамоходного парома класса «Р1,2 (лед 10)» по классификации Российского Речного Регистра проекта ТП273.20. Компания «Р-ФЛОТ» проектирует, подготавливает и согласовывает в РРР всю необходимую техническую документацию для данного судна, которое предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта.
Особенностью парома класса «P» является наличие на корме пассажирского павильона, в котором можно отдохнуть во время переправы. Длина и ширина судна составляют 43,45 и 7,84 метра соответственно, грузоподъемность 120 тонн и пассажировместимость 20 человек.Реализация проекта проходит на мощностях Красноярского машиностроительного завода.
Всего запланировано два подобных судна. Завершение строительства и передача первого из них намечена на май нынешнего года. Эксплуатация будет производиться в республике Тыва.
-
УАЗ объявил об очередном экспортном достижении: ульяновцы начали поставлять внедорожник «Патриот» в модификации с автоматической коробкой передач на рынок Чили. До сих пор в этой стране «Патриот» предлагали только с пятиступенчатой МКП Dymos. Двухпедальная версия успешно прошла сертификацию по чилийским правилам.
-
Как сообщил 22 марта 2021 года веб-ресурс KORABEL.RU, санкт-петербургское АО «Машиностроительный завод «Арсенал» успешно завершило квалификационные испытания корабельной артиллерийской установки А-192М калибра 130 мм и запускает серийное производство.
Артустановка А-192М предназначена для кораблей водоизмещением свыше 2000 тонн. Опытно-конструкторские работы завершены в 2018 году. Изделие уже установлено на фрегатах «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», в дальнейшем будет устанавливаться на корабли проектов 22350 и 22350М и другие корабли подобного и более крупных классов.
-
Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), отгрузил заказчикам в странах Европейского союза новую высокотехнологичную трубную продукцию для машиностроения, гидравлики, а также вагоно- и автомобилестроения. Бесшовные холоднодеформированные стальные трубы изготовлены по европейскому стандарту EN 10305-1.
Новый вид высокоточных труб с минимальным допуском по наружному и внутреннему диаметрам + / - 0,08 мм отличается высоким качеством поверхности, широким размерным рядом, гарантированными механическими и технологическими характеристиками. Для выпуска продукции на ПНТЗ скорректировали технологию производства труб, а также изготовления и подбора волочильного инструмента. Кроме того, была усовершенствована технология нанесения консервационного покрытия, защищающего поверхность труб от коррозии во время транспортировки и хранения. На ПНТЗ планируется производить до 200 тонн таких труб в год.
-
В стенах Тульского машиностроительного завода начали производить электрокары «Муравей» для российской полиции. По мнению конструкторов, бесшумная миниатюрная грузовая версия может быть востребована для охраны правопорядка в парках, а также прогулочных зонах.
В настоящее время осуществляется выпуск однотонных и двухтонных модификаций. Первые полицейские авто «Муравей» дочерним предприятием машзавода были выпущены в 2020 г. Однако, постановке авто на конвейер помешало действие режима самоизоляции.
«Мы решили сделать такой полицейский вариант. Его можно использовать в прогулочных зонах, в парках — полицейские проехали, посмотрели, не нарушает ли кто порядок? Нарушителей можно в кузовок посадить. Автомобиль хорош тем, что компактный и экологически безопасный — он на электрической тяге, то есть никаких вредных выбросов», — цитирует Провроротова «РИА Новости». Топ-менеджер добавляет, что в кузов разместится до девяти человек.
Когда и сколько МВД может заказать «Муравьев» — не уточняется.