-
На трамплинах в Сочи прошли первые международные старты. Континентальный Кубок собрал более 50 спортсменов из России, Австрии, Швейцарии, Германии, Чехии, Польши, Норвегии, Словении, Болгарии и Японии. Опробовать новый трамплин приехали титулованные прыгуны, в том числе четырёхкратный олимпийский чемпион из Швейцарии Симон Амман.
Международный турнир стал не только важным этапом в подготовке к Олимпиаде-2014, но и заметным событием в истории отечественного спорта: ранее летние состязания международного уровня по этой дисциплине в России не проводились. Их основной целью стало тестирование спортивного комплекса, а также подготовка технического персонала.
Прыжки выполнялись с большого олимпийского трамплина К-125. В феврале здесь уже прошел этап Кубка России. Для летних стартов площадку для остановки покрыли слоем искусственной травы, а на «горе приземления» уложили лавсановые щётки, смоченные водой для лучшего скольжения.
-
12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.
Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.
Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.
-
17 июля 2012г. в 10.00 на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду четвертого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской номер 404, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт». Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, для обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
Многоцелевой катер проекта МРВ14 – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки. Исполняя поручение ОСК по развитию катерного производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ14 по заказу Росморпорта.
-
17 июля в Махачкале состоялось открытие мусоросортировочного завода. Мощность мусоросортировочного завода более 500 тонн переработки отходов в сутки. Это предприятие уникальное не только для Дагестана, но и для Северного Кавказа.
Потребность в таком предприятии существовала давно. Нельзя бесконечно вывозить мусор и сжигать. В день из города вывозилось 500 тонн мусора, в месяц — 15 тысяч тонн, в год — 180 тысяч тонн. Каковы же должны были быть экологические последствия? Сейчас же за сутки завод в состоянии сортировать твердые бытовые отходы в объеме 500-600 кубических метров. Здесь мусор будет сортироваться по 6 фракциям: бумага, стекло двух видов, металл, резина, пластик. Оставшиеся, не подлежащие сортировке отходы запрессовываются в брикеты. Благодаря данному заводу 150 человек обретут себе работу.
-
-
- Российский завод получил сертификат LEED.
Впервые в роли комплексного консультанта выступила российская компания EcoStandard group.
При проектировании завода было предусмотрено использование региональных, вторичных материалов и сырья, большая площадь озеленения внешней территории, естественное освещение рабочих помещений, организация служебного транспорта для работников и минимизация использования личного автотранспорта и другие характеристики «зеленого» здания.
«Создание нового производства в соответствии с требованиями системы LEED позволило значительно расширить возможности предприятия по проектированию и производству агрегатов аэрокосмического назначения», — считает генеральный директор Hamilton Standard-Nauka Роман Чичелов.
-
16 июля состоялось торжественное открытие детского сада в Баграш-Бигре после завершения восстановительных работ. В детском саду полностью восстановлены кровля здания, окна и двери, установлена молниезащита, завершается монтаж пожарной сигнализации. Проведена вся необходимая работа с учетом требований Пожарного надзора, санитарных правил и норм.
-
На полях Шемуршинского района в скором времени начнут работать новые зерноуборочные комбайны.
Сельхозпредприятия, организации и хозяйства района успешно развиваются, увеличиваются посевные, растет товарооборот, а также постоянно обновляется машинно-тракторный парк новой сельскохозяйственной и другой техникой. 13 июля 2012 года по Программе обновления парка сельскохозяйственной техники в Шемуршинском районе по лизингу через ОАО «Росагролизинг» приобретено 2 зерноуборочных комбайна: GS-812 «Палессе» в ООО «Шанс» и GS-12 «Палессе» в КФХ Сатеева А.И.
Целью программы обновления парка сельскохозяйственной техники является ускорение темпов модернизации машинно-тракторного парка отечественного АПК. Программа основана на принципе регионального квотирования объема финансирования и реализовывается ОАО «Росагролизинг» на основании заявок сельхозтоваропроизводителей, при этом приоритет имеют крестьянские (фермерские) хозяйства и иные малые формы хозяйствования в АПК.
-
Эксперты составили модельный рейтинг автомобилей по типам кузовов, проданных в России за 6 месяцев 2012 года. Наибольшую долю рынка по итогам первого полугодия занимают седаны.
-
Компания НТ-МДТ получила престижную международную награду R&D 100 Award от влиятельного журнала Research&Development (США).
20 июня 2012 года комплекс Солвер Спектрум вошел в список ста самых технологически значимых продуктов года. В четвертый раз компания получает международное признание своих передовых разработок! В 2006 году премии была удостоена зондовая НаноЛаборатория ИНТЕГРА Спектра, в 2009 году – автоматизированный СЗМ СОЛВЕР Некст, в 2011 году – научно-учебный комплекс на основе СЗМ НАНОЭДЬЮКАТОР II. -
Около 650 миллионов рублей будет направлено на техническое развитие входящего в холдинг «Сухой» Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщает пресс-служба компании "Сухой".
-
Большая белая акула
В готовы поставить на поток разработанное здесь гидроакустическое устройство, способное обезопасить приморские пляжи от акул.
Как сообщил директор инженерной школы ДВФУ Александр Беккер, устройство, отпугивающее рыб посредством особых звуковых волн, специалисты школы начали разрабатывать в первую очередь для экологических целей. К примеру, если установить его у водозабора, рыбы не будут приближаться к этому опасному для них объекту. Однако в связи с нападениями акул на людей изобретатели проверили прибор на хищниках.
По словам разработчиков, испытания нескольких опытных образцов прошли успешно. А поскольку гидроакустическое устройство не сложно в изготовлении, университетские специалисты готовы наладить его поточное производство в стенах инженерной школы ДВФУ.
-
Товарищи! Может, вам эта идея покажется и не очень - но кто за то, чтобы встретиться в Москве числа 24-го или 25-го? Я понимаю, что будние дни - но можно вечером и не допоздна, чтобы жена не заругала) (просто сам буду в Москве в эти числа, а давно хотелось со многими пообщаться, обсудить перспективы, так сказать)))
Кто за - отпишитесь сюда пожалуйста...
-
Пилотируемый корабль "Союз ТМА-05М", 15 июля стартовавший с Байконура, пристыковался к (МКС), в твиттере NASA.
Стыковка произошла в автоматическом режиме примерно в 08:51 по московскому времени во вторник, 17 июля. После проверки герметичности стыковки и выравнивания давления между кораблем и станцией космонавты откроют переходный люк и перейдут на борт МКС, сообщает . Это должно произойти примерно в 11:25-11:55.
На борту корабля находятся российский космонавт Юрий Маленченко, астронавт NASA Сунита Уильямс и астронавт японского аэрокосмического агентства Акихико Хосиде. Это 32-я экспедиция, отправившаяся к МКС.
Экипаж проведет на МКС более 30 научных экспериментов, а также примет участие в разгрузке нескольких транспортных кораблей. В частности, на японском грузовике к МКС будут доставлены пять микроспутников. Их запустят сами астронавты.
На МКС в настоящее время находятся россияне Геннадий Падалка и Сергей Ревин, а также астронавт NASA Джозеф Акаба.
-
Отряды боевых кораблей (ОБК) Северного и Балтийского флотов России в понедельник соединились в назначенном районе встречи в Северной Атлантике, сообщили журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
По словам представителя Минобороны, к вечеру вторника из этих отрядов будет сформирована объединенная межфлотская группировка ВМФ, которая будет выполнять учебно-боевые задачи в океанской и морской зонах под единым командованием. После пополнения запасов воды и топлива в районе встречи, корабли продолжат выполнять задачи океанского похода.
Позднее в состав объединенной группировки войдет ОБК Черноморского флота в составе сторожевого корабля "Сметливый", больших десантных кораблей "Цезарь Куников" и "Николай Фильченков" и двух судов обеспечения. Корабли Черноморского флота в настоящее время выполняют план дальнего похода в юго-восточной части Средиземного моря.
Читайте далее: -
Новые вены вместо старых вырастит инъекция
«Институт стволовых клеток человека» представил препарат, способствующий выращиванию новых кровеносных сосудов вместо деформированных
Российская биотехнологическая компания первой в мире запустила в серийное производство препарат, выращивающий новые кровеносные сосуды взамен старых, забитых холестериновыми бляшками. Лекарство называется «Неоваскулген», его инъекции заставляют капиллярную сеть хаотично разрастаться. Разработчики говорят, что такой способ лечения ишемии — единственная альтернатива проведению операции в запущенных случаях болезни.
— Мы сделали опытно-промышленную партию «Неоваскулгена». Сейчас она проходит государственную сертификацию, и после этого препарат поступит в продажу. Проведены все фазы клинических испытаний, Росздравнадзор одобрил его, Минздрав выдал регистрационное удостоверение. Я рассчитываю, что в течение месяца по различным программам препарат начнет поступать в больницы, — рассказал «Известиям» генеральный директор ИСКЧ Артур Исаев.
-
Все мы знаем, какую массу положительных эмоций вызывают сообщения о каждой новой электричке, введенной в строй в нашей стране, как, например, это . Что - и неудивительно: миллионам людей становится удобнее ездить!
Но нет возможности рассказывать о каждой введенной - их очень много! Дам статистику:
Только за первое полугодие 2012 г железные дороги России пополнили 215 новых комфортабельных моторвагонов, а именно:
- 172 вагона (16 электропоездов и еще 16 головных вагонов) серии ЭД4М (на фото);
- 37 вагонов (4 электропоезда и еще 8 головных вагонов) серии ЭД9М, обе модели - разработки и производства Демиховского машиностроительного завода;
- 6 вагонов (1 электропоезд с асинхронным тяговым приводом) серии ЭТ4А разработки и производства Торжокского вагоностроительного завода.
Новый подвижной состав, предназначенный для пригородных железнодорожных перевозок, оборудован кондиционерами, герметичными межвагонными переходами, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, системой видеонаблюдения, принудительной вентиляции тамбуров вагонов и системой бортовой диагностики и мониторинга технического состояния электропоезда.
Ну и - поставки второго полугодия 2012 г:
-
У авторов сайта появилась очень интересная возможность поговорить с одним из тех, кто участвовал в создании SSJ-100, заместителем Главного конструктора по аэродинамике ГСС Алесандром Викторовичем Долотовским, и он любезно согласился ответить на наши вопросы.
- BigThree.png
Вот он самый представительный на фотографии, справа, а слева от него Ивашечкин.
Расскажите о проекте и характеристиках самолёта, о том как задумывалось и что получилось.
Сделаем небольшой экскурс в историю. Проект – первый, компания – новая. Обычно, когда происходит такое сочетание, никто выдающегося от проекта не ждет. Как ни странно, когда, как вы знаете, мы работали с Боингом, и ребята с Боинга (а ребята эти были убеленные сединами старые инженерные кадры, которые делали программы 737, 767 и 777) говорили нам, что это «Big challenge» (большой вызов) организовать в чистом поле нового игрока. Кроме того, это был вызов не только для нас, но и для французов, нашего партнера по двигателю, ведь Снекма не имела опыта разработки гражданского двигателя, как ИНТЕГРАТОР. И на самом деле организовывалось две компании, ГСС и PowerJet, и появилось два новых продукта, самолёт и мотор. При этом даже не мотор, а силовая установка, потому что она включает в себя мотогондолу и все агрегаты навески внутри.
И как говорил Боинг, ребята, если вам удастся сделать самолёт на уровне, это уже большой шаг вперёд, потому что для вас главное не построить выдающийся самолёт, а научиться эти самолёты строить. Собственно по этому пути шла EADS, когда запустила программу Airbus А300, которому было далеко до конкурентов, в первую очередь по экономике.
Но здесь у нас было преимущество перед другими начинающими компаниями. Мы всё-таки живем и работаем в великой авиационной державе под названием Россия. И у нас мощный фундамент в лице авиационных научных центров, обладающих уникальными компетенциями, особенно в части разработки аэродинамики и конструкции самолёта и двигателя. Я естественно имею ввиду ЦАГИ и СибНИИ ГА. Я буду говорить только про те центры, которые связаны с моей компетенцией, т.е. аэродинамикой.
Поэтому у нас появилась возможность вложить в проект определённую изюминку, используя опыт наших научных центров. Эта изюминка состоит в том, что мы, с точки зрения аэродинамики, сделали ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЁТ с характеристиками как у УЗКОФЮЗЕЛЯЖНОГО. Здесь мы опираемся почти на столетний опыт постройки самолётов в России и Советском Союз
-
14 июля в с. Янтиково (Чувашская Республика)состоялось открытие физкультурно-спортивного комплекса "Аль". 23-й по счету ФСК в Чувашии (мероприятия Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы").
Глава Республики вручил директору ФСК: -
Объемы промышленного производства в России в июне 2012г. по сравнению с июнем прошлого года выросли на 1,9%, а всего в I полугодии 2012г. по сравнению с январем-июнем 2011г. - на 3,1%. При этом, по сравнению с маем 2012г. объемы промышленного производства в России сократились на 0,6%, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат).
Ранее Министерство экономического развития РФ понизило прогноз по росту промышленного производства в 2012г. до 3,1% против прежнего прогноза в 3,6%.
Напомним также, что в мае 2012г. по сравнению с апрелем 2012г. объемы промышленного производства выросли на 3,2%, а по сравнению с маем 2011г. - на 3,7%.
Индекс промышленного производства исчисляется по видам деятельности ("Добыча полезных ископаемых", "Обрабатывающие производства", "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды") на основе данных о динамике производства важнейших товаров-представителей (в натуральном или стоимостном выражении).
