-
Когда речь заходит о Военно-морском флоте, редко кто подумает о буксирах. На фоне изящных эсминцев и бесшумных подводных лодок буксиры, впрочем, как и другие типы вспомогательных судов флота, остаются в тени. Хотя повседневная жизнь современного ВМФ без этих скромных труженников не возможна! Кто поможет в узком заливе выходящему на боевое дежурство атомоходу, кто развернёт на рейде громаду крейсера, кто приведёт плавкран для погрузки боезапаса на БПК? Правильно, буксир!
Вот о них и пойдёт речь в моей статье, которую я предлагаю Вашему вниманию!
-
Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на территории, где сейчас расположен Ноябрьск, паслись стада оленей. По небольшой каменистой гряде в районе озера Ханто проходила граница владений ханты и ненцев.
-
В Забайкальском крае на территории Александрово-Заводского и Газимуро-Заводского районов введены в эксплуатацию подстанции, которые обеспечат строительство Бугдаинского и Быстринского ГОКов.
Подстанции также необходимы для завершения строительства железнодорожной ветки Нарын – Лугокан, которая является инфраструктурным основанием проекта по освоению юго-востока Забайкалья.
Строительство ГОКов запланировано "Норникелем" в рамках проекта государственно-частного партнерства по освоению минерально-сырьевых ресурсов Забайкальского края.
Ввод в эксплуатацию Быстринского ГОКа намечен на 2016 год. Планируемый ежегодный объем производства горно-обогатительного комбината включает добычу и переработку 10 млн тонн руды в год, 62 тыс. тонн меди в медном концентрате, 6,3 тонны золота в концентрате, 2,1 млн тонн железа в железорудном концентрате.
Сдача проектной документации на строительство Бугдаинского ГОКа должна завершиться до конца 2012 года. Планируется, что запуск этого комбината состоится в конце 2016 года, а выход на проектную мощность – в 2017 году. Запланировано также строительство 36 км железнодорожных и автомобильных подъездных путей к ГОКу. Комбинат должен обеспечить добычу 16 млн тонн руды в год и переработку ее в молибденовый концентрат с содержанием примерно 9 тыс. тонн молибдена. -
Отечественный аппарат будет оснащён фото- и видеокамерами высокого разрешения, а также грунтозаборным устройством (иллюстрация).
Рабочий прототип «Селенохода» — первого частного лунохода из России – выйдет на тесты летом 2012 года. Одноимённая команда, разрабатывающая аппарат, сообщила также, что рассматривает новый вариант запуска этого робота на Луну.
-
На Кировской ТЭЦ-4 (Кировский филиал ТГК-5) началась реализация приоритетного инвестиционного проекта по установке нового оборудования и увеличению мощности станции с 320 до 345 МВт.
Проект предусматривает замену морально и физически устаревшего оборудования новым с увеличением электрической мощности Кировской ТЭЦ-4 до 345 МВт. На станции будет демонтировано два турбогенератора со вспомогательным оборудованием и на их месте установлены современные турбоагрегаты. Также будет проведена реконструкция градирни и открытого распределительного устройства для увеличения его пропускной способности. Реализация проекта КЭС-Холдинга позволит уменьшить дефицит электрической мощности Кировской энергосистемы и, что важно, повысит надёжность энергоснабжения потребителей.
04 апреля 2012 года были начаты работы на пусковом комплексе №1: идет демонтаж турбоагрегата №2. Начало монтажа нового оборудования запланировано уже на сентябрь текущего года. Пуск новой турбины с турбогенератором мощностью 65 МВт и вспомогательным оборудованием запланирован на конец 2013 года.
С января 2013 года начнутся работы по демонтажу турбоагрегата №6 (пусковой комплекс №2). Пуск новой турбины с турбогенератором мощностью 120 МВт и вспомогательным оборудованием запланирован в конце 2014 года.
Запланированный объем инвестиций, который вложит в реализацию проекта КЭС-Холдинг, порядка 4 млрд. руб. -
Челябинский машиностроительный завод автоприцепов (ЧМЗАП, ОАО «Уралавтоприцеп») представляет новый многоосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99903-035-Т с раздвижной рамой. Этот полуприцеп пришел на смену раздвижному тяжеловозу ЧМЗАП 93371-010 на рессорной подвеске с неуправляемыми осями.
Этот полуприцеп имеет одинарный телескоп, позволяющий увеличить длину платформы на 7 метров, что обеспечивает большую прочность и несущую способность рамы. Наиболее ответственные части деталей рамы выполнены с применением шведской стали. В комплектации ЧМЗАП 99903-035-Т применена пневматическая подвеска BPW, обеспечивающая равномерную нагрузку, первые три оси неуправляемые, последняя – самоустанавливающаяся поворотная. Новый полуприцеп имеет изменённую конструкцию гусачной части, а обновлённый дизайн соответствует последним тенденциям развития прицепной техники, которая была представлена европейскими производителями на последних международных выставках.
Новый полуприцеп имеет грузоподъемность 51,5 т в сдвинутом положении (4,35 т в раздвинутом). Масса снаряженного полуприцепа 15,5 т, нагрузка на ССУ 23 т в сдвинутом положении (19 т в раздвинутом). Длина грузовой платформы 10,04 м, при раздвижке увеличивается до 17,04 метров. Полуприцеп оборудован выдвижными уширителями грузовой платформы. Для удобства эксплуатации гусак оборудован тентом. Рабочая тормозная система EBS фирмы WABCO. -
Более 60 млн рублей планируется вложить в техническое перевооружение в 2012 году, сообщила корреспонденту помощник генерального директора по связям с общественностью и СМИ "ВМЗ" - филиала ФГУП " им. М.В. Хруничева" .
До 2017 года Воронежский механический завод рассчитывает получить из федерального бюджета около 2,5 миллиарда рублей. В частности, данные средства планируется направить на модернизацию производства "Спецтехника".
-
25 апреля 2012, 12:38 Компания РИК-Системы™
ЭРА ГЛОНАСС: 2 года до старта
Для того чтобы ЭРА ГЛОНАСС была запущена в 2014 году, требуется надежная работа как минимум двух типов оборудования: спутников на орбите и терминалов потребителей. Об этом пишет тематическое приложение к газете «КоммерсантЪ» Business Guide (Геоинформационные системы) в статье, посвященной перспективам российской системы экстренного реагирования при авариях.
-
Мексиканские авиационные власти выдали компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) валидационное письмо (сертификат типа) на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B), сообщает пресс-служба ГСС.
По словам первого вице-президента ГСС по разработке и сертификации Игоря Виноградова в первый год коммерческой эксплуатации Sukhoi Superjet 100 продемонстрировал операционную эффективность и превосходные показатели безопасности полетов.
-
4 апреля на официальном сайте компании «Сухой» появилась новость о том, что в ходе испытаний истребителя Су-35С был совершен пятисотый полет. Похвальная вещь. Однако вскоре начались ожесточенные споры. Дело в том, что пресс-служба «Сухого» упомянула в сообщении о способности Су-35С на равных бороться с рядом зарубежных машин. С одной стороны, это нормальная формулировка, если можно так сказать, маркетингового плана. Но с другой, в списке потенциальных конкурентов значатся одни из лучших зарубежных машин в своем классе. И если сравнение с американскими F-15. F-16 или F-18 выглядит вполне разумным, то смелые заявления насчет F-22 и F-35 просто не могли не вызвать бурное обсуждение. Хотя бы по причинам, касающихся поколений самолетов.
- Изображение
-
Еще фото под катом
-
По поводу якобы критической ситуации в российском сельском хозяйстве сегодня не высказывался, пожалуй, только самый ленивый. И поля у нас заброшены, и техники не хватает, и мясо импортируем. Считается, что как только мы прекратим импорт продуктов питания, в стране немедленно начнется голод.
Давайте попробуем разобраться: так ли это на самом деле, стоит ли нам страшиться потенциально возможного голода и какие проблемы есть на самом деле. А главное – как их решать?
-
В с.Объячево Прилузского района заработала перепелиная ферма, она открылась на базе существующего крестьянско-фермерского хозяйства, в котором также содержатся свиньи и крупный рогатый скот.
Cредства в размере 126 тысяч рублей на открытие производства перепелиных яиц были получены как грант по муниципальной программе.
«На эти деньги мы приобрели клетки и 450 перепелов. Сейчас у нас 500 голов птицы, каждые 17 дней прибавляется по 100 штук», — рассказал предприниматель.
Ферма позволяет производить 400 яиц в день, все они мгновенно сметаются с прилавков жителями с.Объячево, поэтому жителям других поселков района пока ничего не достается. Однако в планах руководства КФК взять кредит в банке в размере 1,3 миллиона рублей на приобретение нового оборудования — автоматических клеток.
«Если сейчас кормить, убирать помет и собирать яйца нам приходится вручную, то благодаря новым клеткам все это будет автоматизировано. По нашим подсчетам, мы сможем увеличить поголовье до 2 тысяч штук», — отметил И.Алексеенко.
В планах КФК — также приобретение вьетнамских вислобрюхих свиней. Поскольку они травоядные, это позволит значительно сэкономить на кормах.
-
-
25 апреля 2012, 09:00 Автоматизированные системы и комплексы (АСК)™
Первый в России беспроводной трамвай
- испытания беспроводного трамвая
20.04.2012 г. совершил первый испытательный выезд на городские линии (г.Екатеринбург) трамвайный вагон модели 71-405-11 производства ОАО «Уралтрансмаш» с тяговым электрооборудованием, разработанным и изготовленным ЗАО «АСК», без питания от контактной сети. Вся поездка прошла с опущенным пантографом.
Новизна заключается в том, что впервые в РФ создан вагон, который может питаться не только от контактной сети, но и от батареи литий-ионных аккумуляторов, размещённой на вагоне.
-
В ходе Международной выставки («ВТ XXI–2012») на стенде МАИ была представлена новая разработка в области бортовой радиолокации – цифровая малогабаритная двухдиапазонная БРЛС двойного назначения МФ–2 «Когитор» (МБРЛС-МФ2). Ее разработчик – Научный центр специальных радиоэлектронных систем и менеджмента МАИ (НЦ СРМ МАИ), являющийся подразделением Московского авиационного института. В МАИ эту разработку называют прорывной.
-
24 апреля в 2 часа 18 минут мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М», предназначенной для выведения на орбиту телекоммуникационного космического аппарата (КА) «ЯСат-1Б».
В соответствии с циклограммой полета головной блок в составе РБ «Бриз-М» и КА «ЯСат-1Б» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя, после чего РБ продолжил выведение КА на целевую орбиту. -
Новый микроскопный телевизионно–компьютерный комплекс проходит испытание в реставрационных мастерских новгородского музея-заповедника. Это, конечно, не нанотехнологии, но опыт передовой, утверждают специалисты.
Икона Богоматерь Умиление, некогда располагавшаяся в Никольском соборе, на реставрации почти 10 лет. Когда ее принесли, изображения было почти не видно. Очищать полотно, снимать позднюю краску, чтобы образ предстал в первозданном виде, приходится под микроскопом предельно аккуратно. Но теперь работать стало намного удобнее – изображение из-под микроскопа передается на монитор ноутбука, и это дает реставраторам новые возможности. Увеличив картинку на экране, специалисты могут внимательнее рассмотреть места утраты красок, что были процелованы верующими или фрагменты иконы, где под огромным увеличением заметны частички серебра, оставшиеся вероятно после чистки оклада.
-
«М2М телематика» представила новейшие высокотехнологичные решения в сфере интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на выставке «Навитех-2012»
В этом году, в рамках основного события навигационной отрасли – Международного форума по спутниковой навигации и выставки «», экспозиция холдинга «» была посвящена интеллектуальным транспортным системам (ИТС) как неотъемлемой части современной жизни – «ИТС МАЙ ЛАЙФ».
Ведущие специалисты группы компаний «М2М телематика» представили вниманию гостей выставки положительные результаты работы элементов ИТС, внедренных в транспортные комплексы регионов РФ, и в режиме реального времени продемонстрировали работу уникальных для навигационного рынка решений – систему идентификации и мониторинга объектов дорожного движения и систему высокоточного позиционирования М2М-HDControl®, а также уже хорошо зарекомендованных на рынке комплексных информационных систем «Безопасный автобус» и «Умная остановка».
-
В июне в Казани приступят к работам по строительству научно-образовательного центра по разработке инновационных лекарственных средств. Об этом рассказал заместитель директора химического института им. Бутлерова КФУ, руководитель проекта Юрий Штырлин.
Центр, в котором будут проходить в том числе клинические испытания новых препаратов, расположится в недостроенном на данный момент здании по ул. Парижской Коммуны, 9. На реконструкцию и техническое оснащение здания выделят 145 млн рублей. Кроме того, необходимо закупить научное и технологическое оборудование на несколько сотен миллионов рублей.
«Планируется, что центр начнет работу в 2013 году», - сказал Штырлин.
-
Завод построен в городе Чистополь. Производительность завода 20 тонн в час. Комбикормовый завод включает в себя производственный корпус, склад готовой продукции с отпуском на автотранспорт, склад сырья и прием с автотранспорта.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
