-
12 июня
Многочерпаковый земснаряд «СЗ-601» Череповецкого района водных путей и судоходства филиала ФБУ «Администрация «Волго-Балт» приступил к эксплуатационным землечерпательным работам для поддержания гарантированных габаритов пути.
© morflot.gov.ru Работы на основной трассе Волго-Балта — на участке 556,95 — 557,38 км реки Нижняя Шексна ведутся с 3 июня. Объем работ составит 5,5 тыс м³. В состав земкаравана «СЗ-601» входят три самоходные шаланды и мотозавозня.
-
© glava.kbr.ru 12 мая состоялось торжественная церемония открытия Центра культурного развития г. о. Нальчик. Он построен по региональному проекту «Культурная среда» национального проекта «Культура» при поддержке Правительства РФ.
Перед началом церемонии гости осмотрели здание центра. Здесь уже работают валеологический клуб «Анна» для людей старшего поколения, литературный и медицинский клубы. В учреждении будет размещаться образцовый ансамбль народного танца «Эльбрус», художественная и вокальная студии.
-
18 апреля
Неустрашимый © sudostroenie.info Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК) завершил ремонт и модернизацию сторожевого корабля (СКР) «Неустрашимый». Об этом сообщили в корпорации 18 апреля.
Обновлена механическая часть, отремонтированы двигатели, модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы.
-
10 апреля
В Кабардино-Балкарии с начала текущего года введено в эксплуатацию более 1,6 тыс. га мелиорируемых земель в рамках регионального проекта «Экспорт продукции АПК» национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Работы проведены в Прохладненском, Майском, Баксанском и Урванском районах республики.
Всего в текущем году планируется ввести в эксплуатацию 6,5 тыс. га орошаемых земель.
В прошлом году было введено в эксплуатацию свыше 2 тыс. га орошаемых земель и направлено 122,2 млн рублей бюджетных средств. В текущем году на мероприятия в области мелиорации предусмотрено более 682 млн рублей.
-
© www.rosagroleasing.ru Росагролизинг заказал в производство проект по строительству 40- и 60-тысячетонников по водоизмещению. Это крупнейшие суда — балкеры океанического типа. Мы рассчитываем, что примерно через полгода будут готовы два проекта, соответственно на 40 и на 60 тысяч тонн водоизмещения. И в течение ближайших 2-3 лет головные корабли будут спущены на воду. И после этого запустится серия. Мы собрали вместе с Минсельхозом спрос на такого рода суда. Он очень большой. На сегодняшний момент то, что мы видим, это 61 судно", — сказал Павел Косов.
-
20 января
© kvz.rosavtodor.gov.ru Из двух в четыре: в Кабардино-Балкарии расширили проезжую часть 8-километрового участка трассы Р-217 «Кавказ»
Речь идёт об объекте капремонта, отрезке от Малки до въезда в Куба-Табу (км 405 — км 413), который ввели в эксплуатацию на год раньше запланированного срока
Итогом работ стало увеличение пропускной способности и уровня безопасности на участке дороги с интенсивностью движения более 35 тыс. автомобилей в сутки. Для этого проезжую часть расширили с двух до четырёх полос движения (с 7,5 до 14 м), а встречные потоки транспорта разделили барьерным ограждением.
-
© www.aoosk.ru Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) завершил заводские ходовые испытания океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан»
-
28 декабря
© www.aoosk.ru Специалисты Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (входит в ОСК) завершили ходовые приемо-сдаточные испытания сторожевого корабля «Неустрашимый» после окончания планового ремонта и модернизации.
-
28 декабря
© topwar.ru Построенный в интересах Минобороны новейший ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М завершил прохождение заводских ходовых испытаний и приступил к государственным. Об этом сообщает пресс-служба военного ведомства.
-
23 ноября
В Кабардино-Балкарской Республике накануне, 21 ноября, открыли движение автомобилей по двум капитально отремонтированным мостам — через реки Чегем и Лескен на 443-м и 486-м км федеральной трассы Р-217 «Кавказ».
-
© www.yakutia.kp.ru В Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Якутия». Он стал четвертым судном в программе по обновлению гражданского ледокольного флота России. Вскоре «Якутия» отправится на освоение арктических широт.
Это третий серийный ледокол, создаваемый в рамках строительства серии универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220. Длина судна — более 170 метров. До спуска на «Якутию» были установлены два ядерных реактора, главные электродвигатели и носовой главный распределительный щит. Достраивать атомоход будут уже на воде. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров.
-
22 ноября
© transport-news.ru На АО «Балтийский завод» в Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на атомном ледоколе «Урал» проекта 22 220.
Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье судно проекта 22 220 (второе серийное), построенное на Балтийском заводе. Его заложили в мае 2016 года. Спуск на воду произошёл 25 мая 2019 года. В октябре 2022 года ледокол успешно прошёл заводские ходовые испытания. В ближайшее время судно отправится в порт приписки Мурманск, где будет передано заказчику — ФГУП «Атомфлот».
-
01 ноября
© img.geliophoto.com Атомный ледокол «Урал» относится к судам проекта 22220 — это серия самых больших и мощных атомоходов в мире. Эти ледоколы универсальны: они могут проламывать трёхметровый лёд в океане и проходить по устьям полярных рек. За счёт двухосадочного принципа работы такие суда могут заменить большинство старых ледоколов.
Ледоколы проекта 22220 строят на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Первый атомный ледокол проекта называется «Арктика», его передали заказчику в 2020 году. В 2021 вступил в строй второй ледокол, «Сибирь». В 2022 году — будет передан «Урал», третий представитель линейки самых больших атомных ледоколов в мире. Всего пока запланировано построить 5 таких заказов.
С 14 по 31 октября 2022 года проводились ходовые испытания нового атомного ледокола. «Урал» успешно прошёл все проверки и планируется, что до конца года будет передан заказчику — ФГУП «Атомфлот». Главная задача серии — обеспечить круглогодичную навигацию в Арктике, экспедиций и обслуживания Северного Морского пути. Суда этого проекта в ближайшие годы станут основой гражданского ледокольного флота России.
-
Meusburger Новтрак сконструировал бортовой полуприцеп для доставки специфичных грузов. Заказчик планирует с его помощью перевозить кислород в медцентры и промышленный газ на производство.
Полуприцеп для перевозки газовых балонов © autoline24.kz -
13 сентября
© tmholding.ru Трансмашхолдинг передал Петербургскому метрополитену первый восьмивагонный поезд метро модели 81-725.1/726.1/727.1 «Балтиец», созданный специально для работы в Северной столице.
-
12 сентября
© stroi.mos.ru г.Москва
10 сентября 2022 г. открыли Международный центр самбо и центр бокса в «Лужниках. Работы начались в июле 2020 года и завершились в июне 2022 года. Концепцию Центра разработали совместно с Международной федерацией самбо и Федерацией бокса Москвы. Его проектированию предшествовал анализ крупнейших зарубежных борцовских арен.
-
10 сентября
Возможно, в повседневной круговерти событий кто-то не заметил, но на днях произошло событие, бронебойным тараном разнесшее в пыль, казалось, незыблемый базис западного общества и политики. Global Climate Intelligence Group, одно из наиболее крупных и авторитетных научных сообществ, занимающихся вопросами глобального потепления и климатических изменений, выпустила доклад, в котором без малейшей возможности двоякого толкования говорится о том, что вина человечества и парниковых газов в нагревании атмосферы — миф, ложь и профанация. Опубликованный документ, который авторы классифицировали как Всемирную декларацию о климате, имеет предельно скандальное название «Нет никакой климатической катастрофы». В декларации, которую подписали ни много ни мало более 1100 учёных из 15 стран с наибольшим научным потенциалом, утверждается, что:
— глобальное потепление имеет в равной степени как антропогенную, так и естественную природу. Экологи внезапно вспомнили, что есть такая наука геология, которая давно доказала, что мы живём во времена сразу после Малого ледникового периода, который завершился лишь в конце XIX века. То есть потепление — это естественный «откат» после длительного периода холодов;
— глобальное потепление нарастает с гораздо меньшей скоростью, чем это прогнозировалось всевозможными крикливыми экологическими организациями и фондами. Более того, разница прогнозной и реальной динамики разогрева атмосферы Земли говорит о том, что человечество по-прежнему практически ничего не понимает в сути этих процессов;
-
16 августа
© stimul.onlineНациональный медицинский исследовательский центр онкологии им. Н.Н.Петрова. Источник изображения: Наталия Михальченко
Чтобы «разбудить» иммунитет против рака, петербургские ученые разработали метод изготовления индивидуальной вакцины: собственные клетки крови пациента «знакомят» с опухолевыми антигенами и возвращают в организм, запуская процесс самоликвидации опухоли. О ходе разработке метода и возникающих барьерах для его продвижения пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
Различать механизмы работы противоопухолевого и противовирусного иммунитета ученые научились еще в начале XX века. Об этих различиях говорил в 1910 году выдающийся российский онколог Николай Николаевич Петров, основатель Национального медицинского исследовательского центра онкологии, который сейчас носит его имя. Тогда же была сформулирована амбициозная задача онкологии — найти способ сохранить «бдительность» клеток иммунитета. Ученые нашли способ вернуть иммунным клеткам «бдительность», добиться уничтожения раковых клеток так, чтобы болезнь не возвращалась.
-
27 апреля
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/Eo75KkWljAc
-
10 января
© cdn.rosavtodor.gov.ruРечь идет о находящихся в зоне риска подтопления 19 участках федеральной дороги А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус (с 0 по 104 км).
