-
© sun9-47.userapi.comКазанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» передал первый вертолет Ансат европейскому заказчику. Эксплуатантом машины стало Министерство внутренних дел Республики Сербской (Босния и Герцеговина). Это первое воздушное судно, переданное в рамках контракта на три вертолета.
Ансат для Республики Сербской укомплектован медицинским модулем с носилками и медицинской полкой. В комплекте и 5 пассажирских кресел, который могут ставиться вместо медмодуля. Также на воздушном судне установлена система активного гашения вибраций.
Еще два Ансата для нужд полиции будут переданы Республике Сербской в 2021 и 2022 годах, они будут дополнительно оснащены поисковыми прожекторами, системой беспарашютного десантирования, лебедкой и внешней подвеской.
-
© rhc.aeroААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Министерству обороны Российской Федерации все запланированные к поставке в 2020 году боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор» в соответствии со сроками и условиями Государственного контракта.
По завершении всех необходимых наземных и летных испытаний, а также оформления документации на прием-передачу техники, вертолеты Ка-52 были приняты представителями эксплуатирующих организаций в установленный контрактом срок. В настоящее время боевые машины готовятся к отправке в места постоянной дислокации.
Кроме того, в настоящий момент на предприятии проводятся опытно-конструкторские работы по модернизации вертолета Ка-52 совместно со специалистами разработчика — АО «НЦВ Миль и Камов».
-
© www.rhc.aeroУлан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.
Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО «НК «Казахстан инжиниринг», АО «Авиаремонтный завод № 405» и холдинга «Вертолеты России» на организацию крупно-узловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов.
-
© www.rhc.aeroУлан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) запустил программу тестовой эксплуатации вертолетов типа Ми-8/171, которая позволит заказчикам оценить все преимущества российских вертолетов вместе с имеющимися инструментами корпоративной поддержки и программами послепродажного обслуживания. Пилотный проект реализуется в Индонезии, где два вертолета Ми-8АМТ уже задействованы в тушении лесных пожаров.
-
© cdn5.vedomosti.ruХолдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех» поставит в Китай по контрактам 2019 года более 120 вертолетов, из них 18 боевых. Об этом говорится в отчете Ростеха за прошлый год.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насАвиационный завод «Роствертол» в Ростове-на-Дону — первый в стране серийный производитель вертолетов. Здесь уже более 60 лет изготавливаются вертолеты, разработанные Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля. На счету предприятия выпуск самых тяжелых в мире серийных вертолетов и легендарный Ми-24, состоящий на вооружение десятков стран. Мы посетили предприятие и узнали о его необычной истории и планах на будущее.
-
© www.rhc.aeroКазанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1. Они будут использоваться несколькими эксплуатантами в разных регионах страны.
Два вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят парк авиационной техники «Авиационной компании Конверс Авиа» в Тверской области. Еще две машины поступят в авиакомпанию «ПАНХ» в Краснодарском крае. Один из вертолетов в партии предназначен для авиакомпании «АэроГео» и отправится в Красноярск.
-
© sun9-58.userapi.comХолдинг «Вертолеты России» приступил к производству первого опытного образца офшорного вертолета Ми-171А3. Он предназначен прежде всего для транспортных полетов на морские буровые платформы. Новейшая машина приступит к летным испытаниям летом 2021 года. В этом же году планируется представить вертолет на авиасалоне МАКС.
Первый экземпляр офшорного вертолета Ми-171А3 строится в тесной кооперации нескольких серийных заводов холдинга «Вертолеты России» и НЦВ «Миль и Камов».
После завершения сборки вертолет будет отправлен в НЦВ «Миль и Камов», где на базе Национального центра вертолетостроения пройдет дооснащение бортовым радиоэлектронным оборудованием. Затем будет проведен цикл наземных и летных испытаний. В производстве вертолета примут активное участие и другие предприятия холдинга. На Казанском вертолетном заводе изготовят грузовой пол вертолета, унифицированный с грузовым полом Ми-38. ААК «Прогресс» занимается производством деталей из композитных материалов — носовой части и бортовых панелей средней части фюзеляжа.
-
© www.gtlk.ru15 сентября, в рамках международной выставки HeliRussia 2020 в Москве состоялось подписание двух актов по передаче вертолетов Ми-8МТВ-1 между ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» и лизингополучателями — АО НПК «ПАНХ» и АО «Авиационная компания Конверс Авиа».
-
© egov-buryatia.ruВ июне на предприятии был завершен инвестиционный проект «Модернизация и развитие окрасочного производства» и 10 сентября состоялось его открытие. Новый окрасочный корпус, оснащенный современным технологическим оборудованием, позволяет повысить качество окраски, улучшить условия труда и сократить производственный цикл не менее чем на 15%.
Также завод завершил реализацию инвестиционного проекта по созданию высокопроизводительного заготовительно-штамповочного производства. В ходе его реализации завершен капитальный ремонт корпуса 64 с устройством новой компоновки производственных участков.
В настоящее время на УУАЗ идет работа по завершению модернизации и строительству корпуса гальваники, завершается строительство и до конца года ожидается переезд в новый логистический комплекс.
-
© sun1-14.userapi.comУлан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) поставил китайской авиакомпании гражданской авиации вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03.
В 2019 году Управление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с данной силовой установкой. Решение авиационных властей КНР расширило возможности холдинга «Вертолеты России» по удовлетворению потребностей рынка этой страны.
Вертолеты в подобной комплектации закупила уже вторая гражданская авиакомпания в КНР. Сегодня в Китае летает около 200 вертолетов типа Ми-171
-
© www.aex.ruХолдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) три вертолета Ансат с медицинскими модулями. Машины предназначены для выполнения заданий в рамках программы развития санитарной авиации. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
-
© sun9-29.userapi.comАО «Редуктор-ПМ» (холдинг «Вертолеты России») — крупнейшее предприятие в России по производству вертолетных редукторов и трансмиссий. Именно редукторы передают мощность от двигателей и задают нужную скорость оборотов и направление вращения винтов. Также в Перми делают агрегаты авиационных двигателей ПС-90А, двигателей для газотурбинных установок, испытательное стендовое оборудование.
Для увеличения производственной мощности на предприятии построен инженерно-технический центр. 31 августа «Редуктор-ПМ» отметил 25-летний юбилей, к этой дате была приурочена церемония открытия.
Инженерный центр обеспечит конструкторов хорошими условиями труда, даст импульс для профессионального роста и станет основой для производства новых изделий. На форуме «АРМИЯ 2020» был подписан контракт с Министерством обороны на создание нового вертолета. Редуктор спроектируют и соберут в Перми.
-
© phototass2.cdnvideo.ruГосударственная корпорация «Ростех» и Московский авиационный институт (МАИ) запустили совместную образовательную программу по интеграции будущих специалистов в рабочие процессы. Помимо традиционных базовых курсов программа предусматривает работу со специализированными ИТ-продуктами, углубленное изучение английского языка и современных технологий в сфере робототехники, композиционных материалов и 3D-печати.
Новая программа подготовки кадров рассчитана на пять с половиной лет. Ее отличительные черты — индивидуальный подход к образованию и активное наставничество. Начиная с первого курса студенты будут решать производственные задачи в профильных холдингах Ростеха, осваивать профессиональные и ИТ-компетенции. Лучшие из них получат возможность пройти стажировку за границей.
-
Фото: «Вертолеты России» © rostec.ruМинистерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, серийно выпускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России». Валидация подтверждает соответствие конструкции вертолета местным требованиям по безопасности полетов и разрешает его эксплуатацию в республике.
-
© aviation21.ruНа Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» холдинг «Вертолеты России» и Министерство обороны РФ подписали контракт на первый этап опытно-конструкторских работ по перспективному вертолету «Минога», который станет универсальным вертолетом морского базирования с возможностью выполнения поисково-спасательных, транспортно-боевых и противолодочных задач. Контракт рассчитан до 2023 г., сообщил журналистам глава холдинга Андрей Богинский.
По его словам, на первом этапе ОКР планируется создать стендовую базу, выполнить наземную отработку, его окончание намечено на 2023 год.
«Это наземная отработка систем, агрегатов, элементов конструкции», — сказал Богинский.
Ранее, в июле 2019 года, глава «Вертолётов России» сообщал, что разработка находится на этапе эскизно-технического проекта. «Мы продолжаем с Министерством обороны формирование ТЗ на следующий этап, на опытно-конструкторскую работу», — сказал тогда Богинский. Он подчеркнул, что «это будет абсолютно новая машина».
Морской вертолет «Минога» (Ка-65), о создании которого стало известно в 2015 году, в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27. Вертолет предназначен в первую очередь для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок. Размеры вертолета будут привязаны к корабельным стандартам, а сама машина получит модули для установки вооружения.
На изображении — предполагаемый вид вертолёта Ка-65 «Минога»
-
© russianhelicopters.aeroХолдинг «Вертолеты России» заключил с Минобороны РФ контракт на поставку двух вертолетов Ми-38 с салоном повышенной комфортности. Церемония подписания соглашения прошла на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в подмосковном парке «Патриот».
-
© russianhelicopters.aeroВ рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и Министерство по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации подписали соглашение о поставке для ведомства первого тяжелого вертолета Ми-26Т2.
Ми-26Т2 является модернизированной версией тяжелого вертолета Ми-26Т. Он получил современное бортовое радиоэлектронное оборудование, которое позволило не только применять его в любое время суток, в сложных метеоусловиях и летать над безориентирной местностью, но и сократить экипаж до 3 человек.
-
© russianhelicopters.aero«Вертолетная сервисная компания» («ВСК») холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) представила новый вид послепродажного обслуживания вертолетной техники — мобильные сервисные блоки (МСБ). С ними можно ознакомиться на экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2020», который проходит в подмосковном парке «Патриот» с 23 по 29 августа.
-
© russianhelicopters.aeroКазанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) получил от Росавиации одобрение изменений типовой конструкции, подтверждающее возможность применения на вертолете Ансат нового медицинского модуля с повышенным удобством загрузки. Кроме того, авиационные власти России одобрили изменения типовой конструкции Ансата, предусматривающие комплектацию вертолета съемными органами управления второго пилота. Обе опции совершенствуют применение вертолета Ансат в качестве санитарного.
Новый медицинский модуль производства «Казанского агрегатного завода» отличается измененной компоновкой, облегчающей загрузку и выгрузку пациента. Теперь этот процесс стал удобнее благодаря применению унифицированных носилок, оборудования и каталки. Все манипуляции по загрузке и выгрузке пострадавшего теперь могут быть произведены одним медицинским работником. Пациента можно переместить из вертолета в машину скорой помощи без дополнительной перекладки, при этом не происходит даже кратковременного отключения аппаратов жизнедеятельности, что значительно снижает риски для пострадавшего при транспортировке.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
