-
19 марта
Научно-технический центр «Механотроника» (входит в группу компаний «Систэм Электрик») запатентовал собственную разработку — цифровой блок управления SystemeLogic X для воздушных автоматических выключателей. Устройство уже зарегистрировано в Государственном реестре изобретений и включено в реестр российской промышленной продукции.
SystemeLogic X стал первым отечественным блоком управления, не имеющим аналогов среди российских разработок. Он является ключевым компонентом воздушных выключателей SystemePact ACB, которые производятся на предприятии «Систэм Электрик Завод ЭлектроМоноблок» в Ленинградской области. Эта продукция востребована в отраслях промышленности, предъявляющих высокие требования к надежности оборудования и защите сетей низкого напряжения.
-
19 марта
Ученые Новосибирского технического госуниверситета (НГТУ) разработали марганец-цинковые ферриты — материалы, востребованные в электронике. Новые образцы не уступают лучшим иностранным аналогам.
Марганец-цинковые ферриты — это керамические материалы с магнитными свойствами, состоящие из оксидов железа, марганца и цинка. Их применяют в электронике — в трансформаторах и фильтрах блоков питания. Их преимуществом являются низкая цена и возможность изготовления деталей любой формы.
-
19 марта
© наука.рф Инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ совместно с красноярским научно-производственным предприятием «Радиосвязь» выпустили первую партию электрозарядных станций, способных работать при экстремально низких температурах, сообщили в пресс-службе вуза.
-
19 марта
МОСКВА, 18 марта. /ТАСС/. Профессор Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) Андрей Паньков разработал авиационную лопасть, которая меняет форму в полете. Это повышает экономичность самолета и вертолета, сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ.
-
19 марта
Ученые Кабардино-Балкарского государственного университета (КБГУ) разработали инновационный материал для фильтрации питьевой воды, который можно многократно использовать без потери эффективности, следует из результатов исследования, опубликованных в Polymers. В отличие от существующих аналогов, новая мембрана выдерживает обработку паром, что делает ее очистку быстрой и дешевой.
-
19 марта
© t.me На Надеждинском металлургическом заводе имени Б.И. Колесникова начали монтаж обеднительной электропечи № 1. Оборудование предназначено для переработки шлаков, которые остаются после плавки рудного концентрата и содержат ценные металлы. Раньше такие печи закупали за рубежом, но этот агрегат полностью изготовили сотрудники компании.
-
19 марта
© max.ru Ил-114-300 присоединился к МС-21 и SJ-100 в Архангельске. Завтра — «охота» на лед над Белым морем
-
18 марта
Челябинский кузнечно-прессовый завод (ПАО «ЧКПЗ») активно реализует стратегию цифровой трансформации производства. Предприятие делает ставку на автоматизацию и масштабную программу переподготовки кадров.Ключевым направлением модернизации предприятия является оснащение цехов промышленными роботами. Они работают в механических и кузнечных цехах, а также на колесном производстве завода.
Источник фото: пресс-служба ЧКПЗ, автор фото: Мария Согрина © www.chkpz.ru Для эффективной эксплуатации оборудования на предприятии создана централизованная система подготовки операторов РТК (роботизированных технологических комплексов). За год по этому перспективному направлению было обучено 460 специалистов. Подготовку проводят инженеры Корпоративного университета ЧКПЗ. Для отработки и закрепления новых навыков разработаны инструкции для каждой технологической ячейки и линии.
-
18 марта
© mos.ru Состоялась церемония завершения проходки первого (правого) тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» строящейся Бирюлевской линии метро. Также был дан старт проходке левого перегонного тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону будущей станции «Курьяново».
Протяженность первого (правого) перегонного тоннеля, проложенного между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар», составляет 1,67 километра, диаметр — шесть метров. Его строительство частично проводилось под руслом Москвы-реки, что представляло собой сложную инженерную задачу. Максимальная глубина тоннеля достигает 30 метров. Сооружение второго (левого) тоннеля между этими станциями планируется завершить осенью 2026 года.
-
18 марта
Водородная энергетика считается одним из перспективных направлений развития техники. Водород не дает вредных выбросов, его много, он легкий. Но есть проблема: как его хранить? Для хранения водорода нужны тяжеленные баллоны под огромным давлением или при температуре, близкой к абсолютному нулю. Ни то, ни другое не подходит ни для самолета, ни для автомобиля. Что же делать? Ответ ищут материаловеды и физики по всему миру. Одно из перспективных решений предложили сотрудники НИЯУ МИФИ аспирант Александр Яковлев и профессор Константин Катин. Они исследовали, как ловить молекулы водорода с помощью лития.
Литий — самый легкий металл. И это его главное преимущество. Если мы хотим накапливать водород, нам нужен материал, который сам мало весит. Ведь топливный бак — это часть веса самолета или машины. Раньше ученые пытались «насыпать» атомы лития поверхность разных материалов — графена, карбида кремния и других. Но здесь возникла проблема: атомы металла не хотят равномерно распределяться по поверхности. Они собираются в комочки, как ртуть, и эффективность падает. В основе исследования сученых МИФИ лежит идея использовать литий не в качестве добавки, а в качестве основы, в которой атомы лития расположены идеально благодаря структуре кристалла?
Исследователи взяли пять кандидатов — плоские, толщиной всего в один атом, материалы на основе лития. У таких кристаллов огромная поверхность, так что водороду есть где разместиться. Четыре из них отсеялись один за другим.
-
18 марта
Мосархив совместно с компанией COMITAS (член Национальной ассоциации участников рынка робоотехники) реализовал один из самых масштабных проектов в сфере архивного хранения. На его огромной площади создан автоматизированный комплекс, который объединил миллионы исторических документов в единую цифровую и логистическую сеть. Эта система не только обеспечит сохранность культурно-документального наследия столицы, но и сильно ускорит доступ к информации для граждан и исследователей.
-
18 марта
Команда «Эволюции морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) сделала очередной шаг в рамках федерального проекта «Автономное судовождение». Одно из ключевых направлений этой работы — подготовка кадров для флота будущего, и здесь уже есть первые результаты.
В России появилась первая специализированная программа обучения операторов морских автономных надводных судов (МАНС). Ее основой стали тренажерный комплекс разработки ЭМЦТ, установленный на базе ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и разработанная специалистами Учебно-тренажерного центра легендарной Макаровки профильная образовательная программа. Тренажерный комплекс МАНС уже получил типовое одобрение и сертификацию Минтранса.
-
18 марта
Новая нейросеть различает всю картинку целиком, по её признакам, подобно человеческому глазу. Благодаря подходу (end-to-end) искусственный интеллект за 3-4 секунды и с точностью от 80% распознает даже «шумные» рукописные данные в штампе регистрации паспорта, а такжеи в любых других типах документов. Сетка может работать без мощных видеокарт (GPU), на обычных процессорах. Разработчик технологии — компания «Биорг», резидент «Сколково».
Сначала ИИ тренировали на простых строках рукописного текста, затем обучили разбирать сложные, зашумленные фрагменты. Нейросеть определяет признаки символов, анализирует их вектор и декодирует в распознанные электронные данные, независимо от типа документа.
Модель обучили на открытых массивах и собственном наборе данных «Биорг» с применением реальных и синтетических изображений — всего использовали более 30 тыс. вариантов рукописных фрагментов. При обучении на дополнительных датасетах точность превысит 90%.
-
18 марта
Московский инновационный кластер открыл испытательный центр полного цикла, предназначенный для тестирования коммунальных, складских, логистических, транспортных, мониторинговых, строительных и многих других беспилотных роботизированных систем.
Основная площадка расположена в «Сколково». Также будет использоваться полигон Федерального центра беспилотных авиационных систем и ряд других локаций.
-
18 марта
Ученые НИЦ «Онкотераностика» Томского политехнического университета представили усовершенствованный метод мечения таргетных белков DARPin для визуализации злокачественных новообразований. Исследователи модифицировали структуру этих молекул с помощью введения глицина и глутамата, что позволило упростить синтез препарата до одной стадии.
-
18 марта
-
18 марта
ПЕРМЬ, 17 марта. /ТАСС/. Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали и запатентовали новый способ получения терморасширенного графита, с выходом готового продукта до 95%. Об этом ТАСС рассказали в пресс-службе Минобрнауки РФ.
По данным ведомства, терморасширенный графит получают путем обработки его кислотами и резкого нагрева. В результате частицы графита раздуваются, как попкорн, увеличиваясь в объеме в сотни раз. Чем сильнее они вспениваются, тем меньше весит готовый материал и тем больше в нем пустот. А значит, он лучше держит тепло, надежнее уплотняет стыки и эффективнее впитывает жидкости. Поэтому чем легче графит — тем выше его качество.
-
18 марта
Компания «ИРЗ-Фотон» (входит в группу «Ижевский радиозавод») запустила в Удмуртии серийное производство электронных модулей для базовых станций сотовой связи и другого телеком-оборудования.
-
18 марта
© irkobl.ru Новую электроподстанцию «Витим» запустили в Бодайбинском районе Иркутской области. Это ключевой этап развития электроснабжения строящегося горно-обогатительного комбината «Сухой Лог» золотодобывающей компании «Полюс». Высоковольтная распределительная подстанция «Витим» работает на напряжении 220 киловольт (кВ), а её мощность в 520 мегавольт-ампер сопоставима с электропотреблением среднего по численности жителей города. Объект оснащён передовым российским оборудованием: ключевые компоненты произведены предприятиями из Воронежской области и Республики Чувашии. Энергия от подстанции к объектам будущего ГОКа пойдёт по двум кабельно-воздушным линиям протяжённостью свыше четырёх километров каждая.
-
18 марта
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» возвращается на рынок производства канализационных люков и дождеприемников с продукцией из современных материалов — изготовлена опытная партия из высокопрочного чугуна.
Первой ласточкой новой линейки продукции стал люк чугунный тяжелый типа Т (класс нагрузки С250) типоразмера 1-60 К, соответствующий ГОСТ 3634-2019. Изделие диаметром 840 мм предназначено для использования на городских автомобильных дорогах.
