-
22 мая
-
20 мая
ПАО «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, внедрило беспилотную логистику на производственной площадке в Великом Новгороде. Проект реализован российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго». На предприятии работает флот из восьми автономных электрогрузовиков.
Благодаря высокотехнологичному решению автоматизировано перемещение запчастей и материалов на территории завода площадью более 500 гектаров, при этом маршрутная сеть включает более 50 точек погрузки и разгрузки.
© companies.rbc.ru -
20 мая
-
20 мая
-
20 мая
-
19 мая
16 мая в Колпино состоялось торжественное открытие нового спортивного комплекса, названного в честь легендарного олимпийского чемпиона по греко-римской борьбе Анатолия Рощина.
Новый комплекс оснащён всем необходимым для проведения тренировочных мероприятий по единоборствам. Он вошёл в состав государственного бюджетного учреждения дополнительного образования спортивной школы олимпийского резерва «Ижора» Колпинского района. С 15 мая на его базе открыто отделение по виду спорта «спортивная борьба».
-
19 мая
Российские компании «МегаФон» и аэрокосмическое «Бюро 1440» представили портативный комплекс для развертывания высокоскоростных сетей связи (4G/5G) в самых труднодоступных уголках страны. Новинка, работающая через низкоорбитальные спутники, призвана обеспечить связь там, где нет наземной инфраструктуры: в арктических экспедициях, зонах стихийных бедствий или на удаленных промышленных объектах.
Как это работает
-
19 мая
© cdn.iz.ru Российские самбисты успешно выступили на чемпионате Европы в Тбилиси. На их счету 13 золотых, три серебряные и четыре бронзовые медали, что означает уверенную победу в общем зачете. Все победы россиян сопровождались исполнением государственного гимна России на церемонии награждения и поднятием флага над пьедесталом почета — на континентальном первенстве это произошло впервые за пять лет.
-
© avatars.dzeninfra.ru Российские производители экспортируют маневровые тепловозы ТЭМ9 в Узбекистан. Первые два локомотива поступят узбекскому заказчику в мае 2026 года, а третий — до конца текущего года. Это отечественные четырёхосные маневровые тепловозы мощностью 882 кВт, произведённые на Людиновском тепловозостроительном заводе. Они используются для маневрово-вывозных операций на подъездных путях промышленных предприятий.
ТЭМ9 оснащён российской силовой установкой ДГ‑882. Установка весом 14,3 тонны построена на базе четырёхтактного V-образного 8-цилиндрового дизеля 8ДМ‑21Л2 с жидкостным охлаждением, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
-
18 мая
-
17 мая
Кабелеукладчик вибрационный гидравлический модели КВГ-2 состоит из переднего и заднего навесного оборудования, установленного на трактор потребителя. Базовым трактором является трактор модели DR-10.
-
16 мая
© tehnoomsk.ru В мае 2026 года российские роботы-доставщики начали использоваться еще в одном регионе нашей страны. В число городов, где они работают, вошел Нижний Новгород. По информации разработчиков, используются доставщики 4-го поколения — новая массовая модель.Российские роботы-доставщики разработки компании Яндекс весной 2026 года используются в Москве и ряде подмосковных городов, Санкт-Петербурге и Мурино, Казани и Иннополисе.
-
16 мая
Новый полноприводный самосвал с колёсной формулой 8×8 представила ТФК «Феникс». Машина построена на шасси КАМАЗ-65958 и получила кузов объёмом 20 кубометров. Грузоподъёмность модели достигает 23 тонн при полной массе 44 тонны.
© www1.ru Новинка рассчитана на работу в тяжёлых условиях — на карьерах, строительных площадках и в нефтегазовом секторе. Самосвал получил длинную раму 9,4 метра и полный привод с односкатной ошиновкой, что должно улучшить проходимость на бездорожье.
-
15 мая
Baikal Yachts запускает производство серии Baikal X EC — новых экспедиционных кроссоверов для Байкала и Сибири
перевозка корпуса яхты Baikal X Baikal Yachts Group объявляет о старте серийного производства линейки экспедиционных яхт-кроссоверов Baikal X EC. Модели X14, X16, X18 и X20 специально адаптированы под условия озера Байкал и предназначены для тех, кто ценит сочетание надёжности, автономности и современного комфорта.
-
14 мая
© www.radio-center.ru Сто высокоавтоматизированных грузовых автомобилей, интегрированных в общую систему мониторинга на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС», демонстрируют впечатляющую динамику: их суммарный недельный пробег составляет около 250 тысяч километров. Об этом сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
По его словам, к системе идентификации в настоящее время подключены все беспилотные грузовики, которые осуществляют перевозки по ключевым федеральным магистралям страны — М-11 «Нева», М-4 «Дон», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), а также трассе М-12 «Восток».
-
Открыт новый крытый модульный спортивный зал, построенный на базе физкультурно-оздоровительного центра «Белые камни» в Мариинско-Посадском муниципальном округе. Объект возвели в 2025 году в рамках федерального проекта «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)». Его площадь — 1,5 тысячи квадратных метров. На строительство ушло более 190 млн рублей, из которых почти 134 миллиона поступили из федерального бюджета.
-
13 мая
Нижегородские вездеходы «Звезда» начали активную работу в суровых условиях Ямало-Ненецкого автономного округа. Эти машины с невероятной проходимостью стали продолжением знаменитой серии «Русак», в основе которой лежит многолетний опыт и научная база инженеров НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
-
09 мая
© cdn.10nauki.ru Выпускник Детского технопарка «Альтаир» РТУ МИРЭА, ученик 10 класса Иван Паршин, разработал модернизированную коробку передач для танка Т‑90М «Прорыв», сообщила пресс-служба вуза.
-
07 мая
Как стало известно Telegram-каналу Agroreport, три специализированных комплекса установок сварки трением, используемых в проекте новой российской ракеты-носителя «Союз-5», выпустил завод «Сеспель» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»).
Одна из ключевых технологических особенностей проекта — применение инновационного метода сварки трением с перемешиванием. Этот подход пришёл на смену традиционной аргонно-дуговой сварке и позволил добиться сразу нескольких преимуществ: более надёжного соединения металлических деталей, существенного ускорения производственного процесса (скорость выросла в разы) и повышения общей надёжности конструкции ракеты.